Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Прпроизводство и ремонт подъемно-транспортных, строительных машин

Курсовая Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Км2Котлованокопатель МКТС-2м м2Буровые машины БТС-150м2Путеукладчики транспортные ПБ-3м2Двигатели Д-108м2Двигатели ЗИЛ-130м2Двигатели Д-48 ЛСм2Площади бытовых и конторских помещений рассчитываютдля всего завода по следующим нормативам: площадь раздевалок — 0,8 м² на одного рабочего (принимается общее числорабочих); площадь остальных бытовых помещений — по числувсех работающих в первую смену… Читать ещё >

Прпроизводство и ремонт подъемно-транспортных, строительных машин (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 2. Проектирование ремонтного предприятия
    • 2. 1. Выбор типа ремонтного завода, метода и формы организации ремонта
    • 2. 2. Годовая производственная программа ремонта
    • 2. 3. Схема технологического процесса
    • 2. 4. Производственная структура ремонтного завода
    • 2. 5. Расчет трудоемкости по цехам и отделениям
    • 2. 6. Режим работы предприятия
    • 2. 7. Расчет численности рабочих
    • 2. 8. Расчет количества оборудования и рабочих мест
    • 2. 9. Расчет площадей
    • 2. 10. Компоновка цехов
    • 2. 11. Составление схемы генерального плана предприятия
  • 3. Разборочный цех
  • 4. Технико-экономические показатели завода
  • Заключение
  • Список литературы

Для лучшего использования оборудования и площади работу предприятия рекомендуется запроектировать в две смены. Для дальнейших расчетов требуется определить действительные фонды времени рабочих, оборудования и рабочих мест (постов).Действительный фонд времени рабочих.

Где — число дней календарных, выходных, праздничных, отпускных;—продолжительность смены, ч; — количество часов, на которые сокращен рабочий день перед праздниками;—коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам, и равный в среднем 0,96.В расчетах принимается 40-часовая рабочая неделя с двумя выходными днями. Количество отпускных днейd0 и продолжительность смены принимаем по прил. 5. Действительный годовой фонд времени работы оборудования и рабочих мест.

Где—продолжительность работы оборудования в течение смены, ч;n— число смен в сутки;— коэффициент, учитывающий простои в ремонте.

2.7 Расчет численности рабочих.

Общую численность производственных рабочих, их число в отделениях по профессиям, а так же общее количество вспомогательных рабочих, определяем по следующим формулам:

где Рi — число производственных рабочих в отделениях по профессиям.

где Тi — трудоемкость данного вида работ, чел.-ч;ФДП — действительный фонд времени рабочих соответствующей профессии, ч. Таблица 17Число производственных рабочих в отделениях.

Наименование цеха отделения.

ТрудоемкостьДействительный фонд времени рабочих.

Число рабочих1. Моторный130 324,71721,3762.

Наружной мойки6317,51 721,343. Разборки54 714,11721,3324.

Мойки агрегатов12 400,71721,375. Дефектации16 500,71721,3106.

Механический273 822,51721,31 597.

Кузнечный и термический39 763,51721,3238.

Сварочный53 945,51721,3319.

Гальванический5185,51 721,3310.

Жестяницко-медницкий90 321 721,3511.

Электротехнический2076,81 721,3112.

Комплектовочный31 877,91721,31 913.

Слесарно-ремонтный3 111 201 721,318114.

Столярно-обивочный8549,81 721,3515.

Сборочный147 046,71721,38 516.

Кузовной11 479,71721,3717.

Испытательный8132,51 721,3518.

Малярный12 509,51721,37Итого659Общую численность производственных рабочихчел. Общее число вспомогательных рабочих (ремонтные и транспортные рабочие, разнорабочие, наладчики, контролеры-браковщики, раздатчики инструмента).

где — процент вспомогательных рабочих, для ремонтных предприятий принимается равным 15…18 по отношению к производственным.

чел.Численность ИТР, СКП и МОП определяется в процентном отношении от общего числа производственных и вспомогательных рабочих. Она может быть ориентировочно принята соответственно равной 11… 13, 3…4 и 2…3%. Таблица 18Число рабочих в отделениях.

Цехи и отделения.

Трудоемкость, чел.-ч.Действительный фонд времени, ч.Количество.

Производственных рабочих.

Вспомогательных рабочих.

ИТРСКПМОП1. Моторный130 324,71721,376 102.

Наружной мойки6317,51 721,3413.

Разборки54 714,11721,33 244.

Мойки агрегатов12 400,71721,3715.

Дефектации16 500,71721,31 026.

Механический273 822,51721,3 159 237.

Кузнечный и термический39 763,51721,32 338.

Сварочный53 945,51721,33 169.

Гальванический5185,51 721,33210.

Жестяницко-медницкий90 321 721,35111.

Электротехнический2076,81 721,31112.

Комплектовочный31 877,91721,319 213.

Слесарно-ремонтный3 111 201 721,31812414.

Столярно-обивочный8549,81 721,35215.

Сборочный147 046,71721,3 851 316.

Кузовной11 479,71721,37 217.

Испытательный8132,51 721,35218.

Малярный12 509,51721,372Итого1 134 799,61721,365 911 910 123 232.

8 Расчет количества оборудования и рабочих мест.

Расчет производят исходя из трудоемкости работ Тi. выполняемых в данном отделении. Где — действительный фонд времени работы оборудования (рабочих мест), ч; - коэффициент загрузки, для оборудования = 0,75…0,8, Для рабочих мест = 0,8…0,9.Таблица 19Количество оборудования.

Цехи и отделения.

Трудоемкость, чел.-ч.Действительный фонд времени работы оборудования, ч. Количество оборудования, Механический273 822,53855,471Кузнечно-термический39 763,53855,410Сварочно-наплавочный53 945,53855,414Гальванический5185,53 855,41Итого97Таблица 20Количество рабочих мест.

Цехи и отделения.

Трудоемкость, чел.-ч.Действительный фонд времени работы оборудования, ч. Количество рабочих мест1. Моторный130 324,73855,4342.

Наружной мойки6317,53 855,423. Разборки54 714,13855,4144.

Мойки агрегатов12 400,73855,435. Дефектации16 500,73855,446. Жестяницко-медницкий90 323 855,427. Электротехнический2076,83 855,418. Комплектовочный31 877,93855,489. Слесарно-ремонтный3 111 203 855,48110.

Столярно-обивочный8549,83 855,4211.

Сборочный147 046,73855,43 812.

Кузовной11 479,73855,4313.

Испытательный8132,53 855,4214.

Малярный12 509,53855,43Итого1982.

9 Расчет площадей.

Производственные площади определяются в зависимости от количества производственных рабочихгдеFц — площадь цеха или отделения, м2;РП — количество производственных рабочих, занятых в первую смену; — удельная площадь на одного производственного рабочего, м2 (прил. 6);Таблица 21Производственные площади.

Цехи и отделения.

Количество производственных рабочих, ч. Удельная площадь на одного производственного рабочего, м2Площадь цеха или отделения, м2Наружной мойки435 140.

Разборки3 225 800.

Мойки агрегатов735 245.

Дефектации1 015 150.

Механический159 121 908.

Кузнечный и термический2 325 575.

Сварочный3 115 465.

Гальванический31 236.

Жестяницко-медницкий525 125.

Электротехнический11 212.

Комплектовочный1 918 342.

Слесарно-ремонтный181 183 258.

Столярно-обивочный51 575.

Сборочный85 252 125.

Кузовной725 175.

Испытательный535 175.

Малярный740 280.

Всего10 886.

Вспомогательные площади ремонтных заводов могут включать следующие склады и кладовые: металла, материалов, запасных частей, горюче-смазочных материалов (ГСМ), топлива. лесоматериалов, утиля, машин и агрегатов, поступивших времонт (склад ремфонда), отремонтированных машин (агрегатов), инструментально-раздаточные, комплектовочные, деталей, ожидающих ремонта, и др. Часть этих складов и кладовыхразмещается в главном корпусе, остальные расположены в других помещениях, под навесами и на открытых площадях. Площади складов рассчитываются по формулегде Кпл — удельная площадь, м2 (см. прил. 8);— трудоемкость ремонтной программы, чел.-ч.Склады металла, м2: м2Склады запасных частей, м2: м2Склады материалов, м2: м2Склады ГСМ, м2: м2Склады утиля, м2: м2Склады лесоматериалов, м2: м2Склады топлива, м2: м2Склады хранения двигателей и агрегатов, м2: м2Размеры открытых площадок, м2, для хранения ремонтногофонда и отремонтированных машин определяют по формулегдеm-количество марок машин;

одной машины i-й марки (прил. 11); -количество машин i-й марки; 365 — календарные дни; 10 — срок хранения, дни. Экскаваторы одноковшовые ЭО-2621.

Ам2Трактора Т-130 м2Бульдозеры ДЗ-27м2Краны автомобильные КС-2561.

Км2Котлованокопатель МКТС-2м м2Буровые машины БТС-150м2Путеукладчики транспортные ПБ-3м2Двигатели Д-108м2Двигатели ЗИЛ-130м2Двигатели Д-48 ЛСм2Площади бытовых и конторских помещений рассчитываютдля всего завода по следующим нормативам: площадь раздевалок — 0,8 м² на одного рабочего (принимается общее числорабочих); площадь остальных бытовых помещений — по числувсех работающих в первую смену; площадь умывальников -1 м2 на 10 человек; душевых — 4,5 м² на 10 человек; уборных —3 на 20 человек; буфетов и столовой — 0,25 м² на одного человека; плошадьконторских помещений — по нормам на одногоработающего: для СКП — 3,25 м²; для ИТР — 5 м²; гараж —0,75м2на 1000 чел.-ч.; для компрессорной — 20…25 м2 на один компрессор. Таблица 22Сводная ведомость площадей.

Категория площадей.

Площади, м2Крытых помещений.

Открытых площадок.

В главном корпусе.

На территории завода.

Производственные площади10 886.

Вспомогательные площади418,11 254,32989,1Бытовые помещения739,3 740 627.

Конторские помещения654,575Всего12 697,92039,33 616,12.10Компоновка цехов.

Принимаем линия потокапрямую. Для мастерских общего назначения периметр здания выбирается исходя изсоотношения длины к ширине 3:

1. Шаг колонн по длинной стороне здания -принимаю 6 м, расстояние между колоннами по короткой стороне, т. е пролет -принимаю 6, кузнечное, сварочное, столярное, испытания двигателей, санузел отделяют капитальными стенами. Компоновка производственного корпуса выполнена на формате.

А1 в графической части проекта.

2.11Составление схемы генерального плана предприятия.

Генеральным планом предприятия или подразделения технического сервиса АПК называют чертеж, на котором в определенном масштабе нанесено расположение всех его зданий, сооружений, устройств, дорог, подземных и наземных инженерных коммуникаций, зеленых насаждений и ограждений, увязанных с рельефом участка. Генеральный план, как правило, выполняют в масштабе 1:500, допустим и масштаб 1:

Генеральный план необходим для эксплуатации (особенно подземных) объектов, при новом строительстве и реконструкции предприятия, для разработки схем движения при эвакуации людей и техники в экстремальных ситуациях. Генеральный план выполнен на формате А1 в графической части проекта.

3 Разборочный цех. Данные о трудоемкости работ, выполняемых в цехе, принимают по табл.

9 Разборочное отделение (участок). На универсальных заводах разборка ведётся обычно на тупиковых постах. При этом расчет числа мест (постов) разработки выполняют по формуле: где ТРБ — общая трудоемкость разборочных работ, чел-ч; ФРМ — фонд времени рабочего места, ч; РСЛ — количество одновременно занятых на разборке одной машины слесарей, принимаемое равным 3…4 чел. Площадь отделения при тупиковых постах где FП — площадь, необходимая для разборки одной машины, площадь одного поста (прил. 11), м2На специализированном заводе при разборке на поточной линии число рабочих постов определяет в следующем порядке. Вначале рассчитывают такт поточной линиигде ФДО — действительный годовой фонд времени работы поточной линии разборки, ч. Затем находят число постов разборки на поточной линиигде — трудоемкость разборки одной машины, чел-ч.- количество рабочих на одном посту (4чел.)Рассчитав общее количество постов на линии, закрепляют за ними определенные в соответствии с технологическим процессом. Рабочая длинна поточной линии разборки, м: где — расстояние между осями двух постов, м: где — длина ремонтируемой машины, м; - расстояние между машинами, принимаемое равным 0,4…1,5 м в зависимости от их размеров. Площадь отделения рассчитывают по формуле:

гдеFо — площадь занимаемая оборудованием (178), м2;

— переходный коэф. (прил. 7);4Технико-экономические показатели завода.

Стоимость завода при укрупненном расчете составитгде СЗД— стоимость зданий и сооружений;

СОБ— стоимость производственного оборудования с учетом его монтажа, С0Б = 0,75СЗД;СИИ— стоимость дорогостоящего инвентаря и инструмента; Син= (0,06…0,07) СЗД;СТР— стоимость силового и транспортного оборудованияи передаточных устройств; СТР = (0,3…0,35) СЗД. Стоимость зданий и сооружений укрупненно определяетсяпо стоимости 1 м³ объема здания. Ориентировочно стоимость1 м3 зданий принимают равной: для производственных зданий- 10К руб.; для вспомогательных — 7К руб.; административных-22К руб.

руб.Себестоимость выпускаемой продукцииS= ZP + M + H;ZP = 3529; М=9881,2; Н=7058S=20 468,2где ЗР — заработная плата производственных рабочих;

Таблица 17Сводная ведомость площадей.

Наименование показателей.

Единица измерения.

Обозначения и формулы для расчета.

Значения показателей.

ПроектаэталонаВыпуск продукциитыс.

руб.В44 710.

Количество производственных рабочихчел. Рп659Стоимость заводатыс.

руб.С4179,8Прибыльтыс.

руб.П=В-S24241,8Рентабельность завода%132Окупаемость основных фондовгод0,17Фондоотдачаруб./руб.

10,7Выработка на одного производственного рабочегоруб.

67,9Выпуск продукции на 1 станокруб.

460,9Выпуск продукции на 1 м² производственной площадируб.

3,5Заключение.

В результате выполнения курсового проекта по выданным исходным данным был определен годовой объем ремонтных работ, затем произведен расчет основных параметров производственного процесса, рассчитаны технико-экономические параметры завода. В ходе выполнения курсового проекта были получены навыки в проектировании предприятий ремонта .

Список литературы

1. Зуев

А.А. Технология машиностроения. Учеб. — М.: Лань, 2003.

2. Невзоров Л. А., Полосин М. Д. Краны башенные и автомобильные: Уч. пос. — М.: Издательский центр «Академия», 2007. — 414 с.

3. Полоскин М. Д. Машинист дорожных и строительных машин: Уч. пос. — М.: Издательский центр «Академия», 2002. — 286 с.

4. Журба В. А., Тараканов Г. П., Xайкис М. Л. Машины для транспортного строительства. Справочник /Под ред. ГЛ. Вутечича. — М.: Транспорт, 1984. —429 с.

5. Епифанов С. П. и др. Строительные машины. Общая часть. — М.: Стройиздат. 1991. — 176 с. (справочное пособие).

6. Строительные машины. Справочник / Под ред. Э. Н. Кузина. Т.

1.— М.: Машиностроение, 1991. —496 с.

7. Воробьев Л. Н. Технология машиностроения и ремонт машин. — М.: Высшая школа, 1981. — 344 с.

8. Страмоус М. Ф., Ровках С. Е. Ремонтно-механические предприятия строительных организаций. — М.: Стройиздат, 1972. 240 с.

9. Колясинский Б. С., 3еленков Г. И. Проектирование предприятий по ремонту дорожно-строительных машин. —М.: Высшая школа, 1971. — 240 с.

10. Дехтеринский.

Л.В. и др. Ремонт автомобилей. — М.: Транспорт, 1992. — 295 с.

11. Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин. ЦНИИОМТП Госстроя СССР. ВНИИстройдормаш Министройдормаша. — М.: Стройиздат, 1978. -92 с.

12. Беспалов Н. А. и др. Агрегатный ремонт дорожных машин. — М.: Транспорт, 1984. — 176 с.

13. ЦНИИОМТП Госстроя СССР. Рекомендации по выполнению моечноочитных работ при капитальном ремонте строительных машин. — М.: Стройиздат, 1982. — 79 с.

14. Прейскурант оптоных цеп № 26−05−18 на капитальный ремонт и оборудования. — М.: Минтранстрой, 1982. 38 с.

15. Ровка х С. Е ., Фейгин АЛ. Техническое обслуживание и ремонт транспортного строительства. — М.: Транспорт, 1985.— 338 с.

16. Каракулев А. В. и др. Ремонт строительных, путевых и погрузочно-разгрузочных машин. — М.: Транспорт, 1988. — 330 с.

17. Боголюбове. К. Инженерная графика (справочник по черчению). — М.: Машиностроение, 2000. — 360 с.

18. Большая советская энциклопедия, Т-22. Зеленков Г. И., Дехтеринский Л. В., Крив шин А. П. Технология ремонта дорожных машин и основы проектирования ремонтных предприятий. Учебное пособие. — М.: Высшая школа, 1971. —496 с.

19. Кирьянов Д. В. MathCad 14. — СПб.: БХВ-Петербург, 2007.-704 е.: ил.

20. Голечков Ю. И. Руководство по освоению интегральных систем MathCad 6.0+и MapleVR4. — М.: РГОТУПС, 2002. -70 с.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А. А. Технология машиностроения. Учеб. — М.: Лань, 2003.
  2. Л. А., Полосин М. Д. Краны башен¬ные и автомобильные: Уч. пос. — М.: Издательский центр «Ака¬демия», 2007. — 414 с.
  3. М.Д. Машинист дорожных и строительных машин: Уч. пос. — М.: Издательский центр «Академия», 2002. — 286 с.
  4. В.А., Тараканов Г. П., Xайкис М.Л. Машины для транспортного строительства. Справочник /Под ред. ГЛ. Вутечича. — М.: Транспорт, 1984. —429 с.
  5. С.П. и др. Строительные машины. Общая часть. — М.: Стройиздат. 1991. — 176 с. (справочное пособие).
  6. Строительные машины. Справочник / Под ред. Э. Н. Кузина. Т.1.— М.: Машиностроение, 1991. —496 с.
  7. Л.Н. Технология машиностроения и ремонт машин. — М.: Высшая школа, 1981. — 344 с.
  8. М.Ф., Ровках С. Е. Ремонтно-механические предприятия строительных организаций. — М.: Стройиздат, 1972. 240 с.
  9. .С., 3еленков Г.И. Проектирование предприятий по ремонту дорожно-строительных машин. —М.: Высшая школа, 1971. — 240 с.
  10. Л.В. и др. Ремонт автомобилей. — М.: Транспорт, 1992. — 295 с.
  11. Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин. ЦНИИОМТП Госстроя СССР. ВНИИстройдормаш Министройдормаша. — М.: Стройиздат, 1978. -92 с.
  12. Н.А. и др. Агрегатный ремонт дорожных машин. — М.: Транспорт, 1984. — 176 с.
  13. ЦНИИОМТП Госстроя СССР. Рекомендации по выполнению моечноочитных работ при капитальном ремонте строительных машин. — М.: Стройиздат, 1982. — 79 с.
  14. Прейскурант оптоных цеп № 26−05−18 на капитальный ремонт и оборудования. — М.: Минтранстрой, 1982. 38 с.
  15. Ровка х С. Е ., Фейгин АЛ. Техническое обслуживание и ремонт транспортного строительства. — М.: Транс¬порт, 1985.— 338 с.
  16. А. В. и др. Ремонт строительных, путевых и погрузочно-разгрузочных машин. — М.: Транспорт, 1988. — 330 с.
  17. . К. Инженерная графика (справочник по черчению). — М.: Машиностроение, 2000. — 360 с.
  18. Большая советская энциклопедия, Т-22. Зеленков Г. И., Дехтеринский Л. В., Крив шин А. П. Технология ремонта дорожных машин и основы проектирования ремонтных предприятий. Учебное пособие. — М.: Высшая школа, 1971. —496 с.
  19. Кирьянов Д.В. MathCad 14. — СПб.: БХВ-Петербург, 2007.-704 е.: ил.
  20. Ю.И. Руководство по освоению интегральных систем MathCad 6.0+и Maple VR4. — М.: РГОТУПС, 2002. -70 с.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ