Вопросы и задания для самопроверки

• 1. На каких двух стадиях возможна практическая реализация программноцелевого планирования и управления безопасностью в техносфере?
• 2. Какие этапы составляют содержание стратегического планирования?
• 3. Из каких этапов складывается оперативное управление?
• 4. Дайте определение терминам «организация» и «организационная характеристика».
• 5. Какие свойства персонала организации принято относить к основным, а какие — к второстепенным или вспомогательным?
• 6. Каково место нормирования безопасности среди других задач программноцелевого планирования и управления процессом ее обеспечения?
• 7. В чем состоят основные трудности решения данной задачи?
• 8. Перечислите известные ныне подходы к решению задач, связанных с нормированием безопасности и риска.
• 9. Какие факторы должны учитываться при нормировании безопасности в техносфере?
• 10. Каким образом может быть учтено отношение общественности к нормированию риска?
• 11. Как можно декомпозировать затраты на обеспечение безопасности в техносфере?
• 12. Приведите перечень единиц, наиболее пригодных для измерения техногенного ущерба и затрат на его снижение.
• 13. Укажите способы конвертирования единиц социального времени в денежные.
• 14. Перечислите критерий оптимизации, ограничения и оптимизируемый параметр задачи по обоснованию социально-приемлемой вероятности техногенных происшествий.
• 15. Перечислите параметры, определяющие оптимальное значение параметра задачи по обоснованию социально-приемлемой вероятности техногенных происшествий, и поясните их физический смысл.
• 16. Укажите способы приближенной оценки исходных данных, необходимых для постановки и решения рассматриваемой задачи оптимизации.
• 17. О необходимости какого отношения к нормированию безопасности в техносфере свидетельствуют результаты решения рассматриваемой задачи оптимизации?
• 18. Что означает необходимость дифференцированного подхода к обоснованию социально-приемлемого уровня безопасности в техносфере?
• 19. Как реализуется дифференцированный подход к обоснованию социальноприемлемого уровня безопасности в техносфере в нынешней практике нормирования безопасности?
• 20. Приведите примеры неудачного обоснования требований к уровню техносферной безопасности ныне действующими руководящими документами.

Ситуационная задача. Руководствуясь формулами (3.25) и сведениями табл. 3.4, которая отражает реальный (а значит — социально-приемлемый) риск причинения ущерба нашим гражданам, приведите аргументы, объясняющие, почему его величина для поражающих факторов в случае автотранспорта и пожара/взрыва почти на два арифметических порядка больше той, которая свойственна отечественному водному, воздушному и железнодорожному транспорту.