Обеспечение точности положения деталей в сборочной единице

На рис. 4.4 [2] приведена конструктивная схема асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и размерная цепь, определяющая зазор между правым подшипником и крышкой. Для нормальной работы электродвигателя величина этого зазора должна составлять Ад = 0,1^+О'⁴ мм.

Рис. 4.4. Конструктивная схема и размерная цепь электродвигателя

Предположим, что производство электродвигателей является серийным. В соответствии с этим в качестве метода обеспечения точности замыкающего звена примем метод неполной взаимозаменяемости.

Будем считать, что распределение размеров составляющих звеньев в пределах допусков соответствует нормальному. Примем риск Р выхода значений замыкающего звена за пределы его допуска равным 0,27%. Этому риску соответствует коэффициент риска ?_д=3.

у

(см. табл. 1.1). Коэффициент А, для нормального закона распределения составляет 1/9.

Найдем допуски и предельные отклонения составляющих звеньев размерной цепи. Ширина подшипников известна из стандартов (А (= А₃ = 11^+0,1 мм). Таким образом, остается найти допуски и предельные отклонения звеньев А₂, А₄, А₅ и А₆.

При указанных выше условиях уравнение (1.22), связывающее допуск замыкающего звена с допуском составляющих звеньев, принимает вид.

Для рассматриваемого примера оно перепишется следующим образом:

По этому соотношению подбором находим допуски составляющих звеньев А₂, А₄, А₅ и А₆. Получаем: ТА, =0,2 мм;

ТА₄ = ТА₅ =ТА₆ =0,18 мм.

Правильность установленных допусков составляющих звеньев проверяем по формуле.

Следовательно, допуски установлены верно.

Далее на звенья А₂, А₄ и А₆ назначаем предельные отклонения. Получаем: А₂ = 102^₂ мм; А₄ = А₆ = 50±0,09 мм. Предельное отклонение звена А₅ находим, определив из уравнения (1.16) координату середины поля допуска этого звена. Уравнение (1.16) в данном случае запишется так:

Отсюда Предельные отклонения звена А₅ составят: Таким образом, получим А₅ = 24,1^'^ мм.