Рабочий цикл двухтактного карбюраторного двигателя

В двухтактном двигателе горючая смесь до поступления в цилиндр заполняет герметичную кривошипную камеру 9 (картер), расположенную под поршнем 3 (рис. 136, а). В стенке цилиндра имеются три окна: впускное 7, продувочное 2 и выпускное 6. Кривошипная камера 9 непосредственно с атмосферой не сообщается, впускное окно 7 соединяется с карбюратором 8. Продувочное окно сообщается с кривошипной камерой через перепускной канал 1.

Двухтактный двигатель работает следующим образом.

Рис. 136. Схема двухтактного карбюраторного двигателя: а — схема рабочего цикла: I — сжатие, II — рабочий ход. Ill — выпуск, продувка и впуск: 1 — перепускной канал; 2 — продувочное окно; 3 — поршень; 4 — цилиндр; 5 — свеча зажигания; 6 — выпускное окно; 7 — впускное окно; 8 — карбюратор; 9 — кривошипная камера; б — индикаторная диаграмма: 1 — зажигание; 2 — открытие выпускного окна;

• 3 — открытие продувочного окна; 4 — ход продувки; 5 — линия атмосферного давления;
• 6 — закрытие продувочного окна; 7 — открытие впускного окна

Такт сжатия. Поршень 3 от НМТ движется к ВМТ (рис. 136, я, Г) и перекрывает сначала продувочное окно 2, а затем выпускное 6. После этого он начинает сжимать ранее поступившую в цилиндр 4 горючую смесь. Изменение давления в цилиндре на индикаторной диаграмме (рис. 136, б) на данном этапе отображает кривая fa’c. Одновременно с этим в кривошипной камере 9 создаётся разрежение, и через открывшееся впускное окно 8 в неё начинает поступать свежий заряд горючей смеси, приготовленной в карбюраторе 7.

Рабочий ход, выпуск, продувка и впуск. Когда поршень 3 подходит к ВМТ, сжатая рабочая смесь воспламеняется электрической искрой от свечи зажигания 5. При сгорании смеси давление газов резко возрастает. Повышение давления в цилиндре на индикаторной диаграмме показывает кривая сг. Поршень от ВМТ перемещается к НМТ (рис. 136, а,//). В цилиндре происходит расширение газов, которое на индикаторной диаграмме показывает кривая гб. Как только поршень перекроет впускное окно 7, в кривошипной камере 9 начинает сжиматься ранее поступившая в неё горючая смесь. При дальнейшем опускании поршня открывается выпускное окно 6 (рис. 136, о, ///), через которое из цилиндра выходят отработанные газы. Затем открывается продувочное окно 2, и через перепускной канал 1 предварительно сжатая смесь из камеры поступает в цилиндр, выталкивая из него отработанные газы наружу через выпускное окно 6. Этот процесс называется продувкой. Кривая 6afa' на индикаторной диаграмме отображает изменение давления в цилиндре во время процессов выпуска и продувки.

В дальнейшем все процессы повторяются в той же последовательности.