Город. 
Маркетинг территорий

Город — крупный (по сложившимся стереотипам) населенный пункт, жители которого заняты, как правило, не сельским хозяйством. Имеет развитый комплекс хозяйства и экономики, является скоплением архитектурных и инженерных сооружений, обеспечивающих жизнеобеспечение населения. С возникновением городов (4—3 тысячелетия до н.э.) для них были характерны административная, торговая, производственная, транспортная, образовательно-культурная, военная и другие функции. С середины XX в. в городах возросла роль непроизводственной сферы.

Каждый город имеет юридическую (административную) границу, или городскую черту, но по мере роста числа жителей застройка городского типа выходит за пределы юридической границы сначала вдоль главных радиальных дорог, а потом начинает заполнять промежутки между ними, поглощая города-спутники¹ и близлежащие сельские поселения. Несоответствие между юридической и фактической границами осложняет управление городским хозяйством. Городская администрация вынуждена обеспечивать транспортом и коммунальными услугами не только жителей города в его административных границах, но и людей, проживающих в пригородах, но ежедневно приезжающих на работу в город.

В национальных законодательствах устанавливается критерий численности, по которому населенный пункт может считаться городом: от 250 человек в Дании до 30 тыс. человек в Японии. В России населенный пункт может быть отнесен к городу, если численность его населения составляет не менее 12 тыс. человек и не менее 85% населения, занятого вне сельского хозяйства. В процессе урбанизации города укрупняются и сливаются с ближайшими городами, образуя агломерации и мегаполисы^[1][2].

Наряду с основной массой городов, базой развития которых являются функции общественного производства, имеются и другие типы городов, основанные на функциях административных (хотя обычно они сочетаются с торговыми и производственными), военных (город-крепость), связанных с культурой и наукой (университетские города, например Оксфорд, Гейдельберг, Тарту, в новейшее время — «города науки», например Дубна), с оздоровлением и отдыхом (города-курорты, например Сочи, Карловы Вары), с религией (города — религиозные центры, например Иерусалим, Мекка, Лурд) и т. п. Так, среди городов промышленного профиля можно выделить города, расположенные вблизи месторождений полезных ископаемых или источников энергии (например, города Донбасса или Рурского бассейна); в транспортных узлах, в густозаселенных районах, где велики или особенно дешевы ресурсы рабочей силы; в районах, обладающих значительными ресурсами сельскохозяйственного сырья (особая разновидность — города — центры плантационного хозяйства), и т.н. Города-порты различаются по роли в их функциях экспорта, импорта и внутренних перевозок. Для портов часто особенно выигрышным фактором является расположение в устье большой реки, с хорошо развитым бассейном (Санкт-Петербург, Нью-Йорк, Роттердам, Гамбург), около пролива (Стамбул, Копенгаген) или на далеко выдающемся крупном мысу (Дакар, Кейптаун). Существенно важна и природная обстановка, в которой развивается город, например его расположение близ горных проходов (многие города Северной Италии), на судоходной реке (например, волжские города России), в удобной бухте (например, Владивосток), на рубеже природных зон и т. п.

Необходимым признаком города следует считать наличие регулярного товарообмена внутри поселения в качестве существенной составной части дохода и удовлетворения потребностей населения, т. е. наличие рынка.

Однако рынок не всегда превращает место, где он функционирует, в город. Периодические ярмарки и рынки зарубежных товаров (периодически действующие рынки), на которые в установленное время съезжаются торговцы, чтобы сбывать оптом или в розницу друг другу или потребителям свои товары, действовали часто в таких местах, которые мы называем «деревни».

О «городе» в экономическом смысле можно говорить лишь в том случае, когда местное население удовлетворяет существенную часть своих повседневных потребностей на местном рынке, в значительной части продуктами, произведенными местным населением и населением ближайшей округи или приобретенными для сбыта на рынке.

• [1] Город-спутник — город или поселок городского типа, развивающийся близ более крупного города и тяготеющий к нему как к центру в производственном, хозяйственном и культурно-бытовом отношении; часто образует периферийный элемент городской агломерацииили конурбации.
• [2] Свободный словарь терминов, понятий и определений по экономике, финансам и бизнесу. URL: http://www. termin.bposd.ru/publ/.