Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Юго-восточная часть Тихого океана

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Глава 6. Морское экологическое право Стороны согласились с необходимостью обязать капитанов судов, плавающих под их флагами, а также командиров летательных аппаратов, зарегистрированных в их странах, фиксировать все случае наблюдаемых инцидентов, связанных с загрязнением, предоставляя национальным органам соответствующую информацию (ст. IX). Конвенционным районом признаны пространства… Читать ещё >

Юго-восточная часть Тихого океана (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Соглашение о региональном сотрудничестве по борьбе с загрязнением юго-восточной части Тихого океана гидрокарбонатами и другими вредными веществами в случаях опасности (англ. — Agreement on regional co-operation in combating pollution of the South-East pacific by hydrocarbons or other harmful Substances in cases of emergency) было подписано в Лиме 12 ноября 1981 г. и открыто для подписания всеми странами, граничащими с водами юго-восточной части Тихого океана.

Стороны Соглашения договорились сотрудничать в борьбе с загрязнением моря вредными веществами путем принятия согласованных и совместных мер (ст. I).

Конвенционным районом признаны пространства юго-восточной части Тихого океана в 200-мильных пределах прибрежных морских районов, примыкающих к побережью государств — участников Соглашения, на которые распространяется их юрисдикция, а также пространства открытого моря до тех границ, в которых существует опасность загрязнения (ст. II).

Стороны взяли на себя обязательства по принятию планов и программ, направленных на борьбу с возможным загрязнением морской среды, и обеспечению средствами, включающими суда, летательные аппараты и обученный персонал, необходимыми для борьбы с загрязнением (ст. IV).

В соответствии с Соглашением стороны будут:

  • — совместно или индивидуально осуществлять мониторинг состояния морской среды (ст. V);
  • — в случае затопления в море контейнеров, небольших емкостей, автомобильных или железнодорожных цистерн, содержащих опасные вещества, осуществлять мероприятия по их подъему с целью снижения опасного воздействия на морскую среду (ст. VI).

Глава 6. Морское экологическое право Стороны согласились с необходимостью обязать капитанов судов, плавающих под их флагами, а также командиров летательных аппаратов, зарегистрированных в их странах, фиксировать все случае наблюдаемых инцидентов, связанных с загрязнением, предоставляя национальным органам соответствующую информацию (ст. IX).

С целью административного обеспечения применения положений соглашения стороны учредили Постоянную комиссию южной части Тихого океана как исполнительный секретариат.

Для пересмотра текста Соглашения, внесения поправок или дополнений, а также и в иных целях, каждые два года проводятся сессии. Внеочередные сессии могут проводиться в случае, если их созыва потребуют два или более государства-участника.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой