Казалось бы, судно, предназначенное для передвижения по воде, не способно возбуждать сомнений в своей принадлежности к движимым вещам. Однако уже в римском праве этот вопрос требовал решения, которое склонялось к признанию судна движимостью. В Средние века преобладает противоположное воззрение: морские суда рассматриваются как недвижимости. Этот весьма распространенный взгляд потребовал во Франции специального закона 8 апреля 1666 года, в котором законодатель счел себя вынужденным пойти против установившегося, особенно в Провансе, злоупотребления фикцией, принимающей судно за недвижимость. Ordonnance de la marine 1681 года несколько раскрыл ту почву, на которой произошло это столкновение взглядов: все морские суда — движимости и не подлежат каким-либо феодальным правам[1].
В устранение исторического недоразумения по вопросу о природе морских судов многие современные законодательства считают своим долгом подчеркнуть движимый характер этого объекта права[2]. Также и наше законодательство, перечисляя различные виды движимых вещей, приводит мореходные и речные суда всякого рода[1].
Конечно, с физической стороны судно, способное к передвижению силами собственного двигателя, как пароход, или при посторонней помощи, как баржа, относится к предметам движимым. Однако средневековый взгляд не был совершенно лишен юридического смысла. С экономической точки зрения морские, как и речные суда более всего подходят к домам. С политической стороны морские суда рассматриваются как продолжение территории той страны, которой флаг они носят. С юридической стороны приходится признать, что нормы, которым подчиняются морские суда, гораздо ближе к праву поземельному, чем к праву, рассчитанному на движимость. Это особенно ярко обнаруживается там, где укрепление прав на морские суда происходит ипотечным путем и где поэтому в отношении морских судов устраняется действие принципа en fait de meubles possesion vaut titre.
- [1] Ordonnance de la marine, кн. II, тит. X, § 1.
- [2] Франц, гражд. код., § 531; Франц, торг, код., § 190: les navires et autres bStiments de mersont meubles; Итал. торг, код, § 480: le navi sono beni mobili; также Исп. торг код, § 585;Порту г. торг, код., § 485; Голл. торг, код, § 309. 'Т. X, ч. 1, ст. 401.
- [3] Ordonnance de la marine, кн. II, тит. X, § 1.
