Анализ градостроительной оценки земель города Тобольска
Производственная зона, расположенная к северо-востоку от селитебной, имеет четкую планировочную структуру, которая сформирована сетью перпендикулярных проездов, разделяющих территорию на прямоугольные панели. Здесь сосредоточены промышленные предприятия, наиболее крупным из которых являлся завод крупнопанельного домостроения, автотранспортные предприятия, головные инженерные сооружения… Читать ещё >
Анализ градостроительной оценки земель города Тобольска (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Архитектурно-планировочная структура
В соответствии с ст. 35 Градостроительного кодекса РФ на территории города Тобольска установлены следующие виды и состав территориальных зон:
жилой зоны (42,1%), приуроченной основным своим массивом к территории собственно города Тобольска;
общественно-деловой зоны (13,1%), сформированной в геометрическом центре собственно города Тобольска;
производственной зоны и зоны инженерной инфраструктуры (15,5%), представляющую собой заводы, котельные, электроподстанции, АЗС, типографию;
зоны транспортной инфраструктуры (11,8%), представленной аэропортом, автомобильной и железной дорогами, федеральной автодорогой и речным портом;
рекреационной зоны (10%) — менее других развитой и представленной в настоящее время общегородским парком, кедровой рощей и спортивно-рекреационными объектами, а также садами.
зоны сельскохозяйственного назначения (7,5%) — представлены огородами, пашнями, сенокосами.
Жилая зона изначально сформировалась к юго-западу от производственной зоны.
Генеральным планом 1986 г. было принято решение о застройке каменными многоэтажными жилыми домами территории не только вдоль озера, но и в северо-восточном направлении.
Жилая застройка представлена, в основном, 5−9 — этажными каменными жилыми домами с развитой инфраструктурой.
Многоэтажная застройка выполнена небольшими полузакрытыми микрорайонами с размещением в защищенных от холодных ветров дворах детских садов, школ, магазинов. Применение «закрыто-открытого» принципа северной застройки позволяет создать жителям города комфортные условия в закрытых от ветра пространствах зимой и связь с окружающей средой летом.
Общественно-деловая зона сформировался вокруг центрального парка.
Вдоль улицы Зверева, по которой проходит граница между жилой и производственной зонами, стал формироваться общественно-деловой центр, где разместились здания Мэрии, ведомственных учреждений, банки и т. п.
Архитектурные ансамбли из общественных зданий различного функционального назначения и общественные здания, возведенные по индивидуальным проектам, в сочетании с такими уникальными ландшафтными элементами, как озеро Янтарное, лиственничная и кедровая рощи, придают городу своеобразный неповторимый облик.
В настоящее время освоены под строительство практически все территории, не требующие большого объема работ по инженерной подготовке. Прилегающие участки сложены многолетнемерзлыми грунтами и заболочены.
Производственная зона, расположенная к северо-востоку от селитебной, имеет четкую планировочную структуру, которая сформирована сетью перпендикулярных проездов, разделяющих территорию на прямоугольные панели. Здесь сосредоточены промышленные предприятия, наиболее крупным из которых являлся завод крупнопанельного домостроения, автотранспортные предприятия, головные инженерные сооружения (котельные, электроподстанции), коммунально-складские объекты, гаражи.
Территории головных сооружений водоснабжения расположены к юго-западу от основного пятна застройки, канализации — к северо-востоку на расстояниях, соответствующих санитарным требованиям.
В северной части города расположены такие коммунальные объекты, как кладбище и свалка ТБО, при этом кладбище расположено в непосредственной близости от кедровой рощи и жилой застройки, а свалка на достаточном удалении для соблюдения санитарных требований.
Многочисленные гаражные кооперативы размещаются бессистемно не только в производственной зоне, но и на западной окраине жилой застройки.
В настоящее время наблюдается тенденция к сокращению нового строительства, но увеличивается потребность в капитальном и косметическом ремонте, модернизации устаревших серий жилых домов. Требуется проведение большого объема работ по благоустройству территории, ремонту и модернизации инженерной инфраструктуры.
Зону транспортной инфраструктуры представляет улично-дорожная сеть, станции техобслуживания, АЗС, автостоянки, территории гаражей и набережные.
Рекреационная зона представлена общегородским парком, кедровой рощей и спортивно-рекреационными объектами, не сформированными в систему.
Зона рекреации слабо развита.