Реализация стратегии предприятияна примере оао «заволжский моторный завод»

Миссия ОАО «Заволжский моторный завод» — быть ведущим производителем современных автомобильных двигателей и автомобильных компонентов.

Мы выпускаем конкурентоспособный продукт, наиболее полно отвечающий запросам российского рынка и рынков развивающихся стран, с целью обеспечения справедливой прибыли владельцам компании.

Наши ключевые компетенции — производство, продажа и сервисное обслуживание двигателей.

Наши цели:

• 1) Сохранение позиций на российском рынке. ЗМЗ — один из крупнейших производителей двигателей для автомобилей российских и зарубежных компаний, реализующих свои проекты в России.
• 2) Увеличение объемов продаж двигателей за счет выхода на экспортные рынки. Достижение 20%-го уровня экспортных продаж в натуральном выражении от общего объема к 2014 году.
• 3) Расширение сфер деятельности предприятия за счет диверсификации производства и выведения непрофильных активов в течении планируемого периода.
• 4) Увеличение абсолютной доли оригинальных запасных частей для двигателей ОАО «ЗМЗ» на 25% к 2015 году.
• 5) Развитие персонала.

Линейно — функциональная организационная структура ОАО «ЗМЗ» состоит из 19 основных функциональных подразделений, из которых 8 дирекций.

Уставной капитал общества состовляет 150 312 613 рублей. Он состоит из номинальной стоимости акций общества, из которых:

• — 112 734 490 обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 рубль;
• — 37 578 123 привелегированных акций номинальной стоимостью 1 рубль.

Основными акционерами являются 4 крупные организации, которые владеют более 2% акций уставного капитала ОАО «ЗМЗ», остальные являются мелкими держателями акций. Главным акционером, имеющим блакирующий пакет акций, является компания «Sollers». «ЗМЗ» имеет ряд дочерних компаний, которые были выделены из его состава в самостоятельные стратегические бизнес еденицы.

На российском рынке основную конкуренцию ОАО «ЗМЗ» составляют: ОАО «Волжские моторы» на рынке бензиновых двигателей, ОАО «Автодизель» и ПО «ММЗ» на рынке дизельных двигателей, а так же СП «ГАЗ-Iveco».

Таблица 1: Оценка относительных сильных и слабых сторон предприятия на рынке двигателей.

++ значительно превосходит конкурентов.

+ лучше чем у конкурентов.

= силы равны.

• — уступает конкурентам
• — значительно уступает конкурентам

Таблица 2: Матрица SWOT-анализа.

Ценовая стратегия.

«Паритетное» ценообразование (устанавливаются цены на уровне цен конкурентов в индивидуальном порядке с учетом заданного уровня рентабельности). Форма расчета — денежными средствами на расчетный счет завода с отсрочкой платежа от 5 до 30 дней.

Стратегия продвижения.

Агрессивные рекламные кампании с обязательной оценкой эффективности за счет измерений и тестов целевых аудиторий и рекламных продуктов. Участие ОАО «ЗМЗ» в выставочных мероприятиях, причем особый акцент ставится на региональные выставки. Проведение совместных рекламно-выставочных мероприятий с производителями автомобилей.

В2008 году Заволжский моторный завод начал реформировать систему управления производством по методу just-in-time. Эффект наступил сразу: брак и затраты резко пошли вниз.

К тому времени начал меняться и рынок ЗМЗ: Горьковский автозавод остался его стратегическим партнёром, но его доля в продажах сократилась с прежних 80 до 60%. Для того, чтобы стать экономически устойчивым, завод расширял поставки на другие заводы — УАЗ, Павловский автобусный. Пока ЗМЗ работал на локальном рынке, основным его конкурентным преимуществом была невысокая цена. Выход на новых потребителей потребовал создания продукции, способной выдержать конкуренцию в качестве с глобальными игроками.

Технология just-in-time, на основе которой строится «Производственная система ЗМЗ», позволяет ограниченной в ресурсах компании повышать свою конкурентоспособность без больших капиталовложений через сокращение всевозможных потерь. А всё дело в том, что в системе JIT руководство завода получает снизу, от рядовых работников, ту информацию, которая даёт возможность видеть недостатки и улучшать производственные процессы.

Ещё недавно ни бригадиры, ни большинство рядовых работников ЗМЗ не забивали себе голову проблемами экономии, предоставив их решение руководству. Теперь они учатся считать. Перед директором по производству поставлена задача: пробудить инициативу снизу, чтобы каждый работник думал, как повысить качество операций и сократить потери.

В отличие от традиционного конвейерного принципа «один работник — одна функция» бригада достаточно автономный по сути коллектив, где каждый владеет несколькими операциями и может при необходимости сам исправить мелкие неполадки, не дожидаясь ремонтников.

Одновременно с созданием бригад на ЗМЗ провели обследование каждого рабочего места под девизом «Ничего лишнего!». Это был первый из пяти шагов создания качественной рабочей среды, ещё одного элемента системы «точно вовремя».

В 2012 год ЗМЗ удалось сэкономить 141 миллион рублей. Но главное — рентабельность производства резко пошла вверх: с 1,9% в2008 году она увеличилась до 4,4% в 2012 году, а по результатам 2013 года составила 11,7%. Когда начали обсуждать программу на 2014 год, менеджеры назвали цифру — 300 миллионов рублей экономии. Это было сопоставимо с годовым объёмом инвестиций в развитие и модернизацию мощностей по выпуску двигателей 406-го семейства.

Продажи двигателей планируются строго по заявкам основных автозаводов — потребителей и дилеров. На основе заявок рассчитывается месячное, суточное, сменное задания для сборки по количеству и ассортименту. Исключив перепроизводство, завод сократил связанные с этим избыточные запасы как материалов, так и готовой продукции.