Экономический раздел. 
Характеристика реконструкции подстанции

Расчет годового фонда заработной платы работников тяговой подстанции

Расчет численности персонала тяговой подстанции.

Устанавливается среднесетевой норматив численности, Nпп = 4,55 чел/тп.

Он включает в себя старших электромехаников и электромехаников. Общая численность персонала на одну тяговую подстанцию.

Численность начальников тяговых подстанций определяем в зависимости от категории тяговой подстанции по объему переработки электрической энергии и внедрении кустового метода организации обслуживания.

Определим численность персонала тяговой подстанции по формуле ЧТП = NТП х (NПН х КДПН+ Nпп х КДПП),.

где NПН — среднесетевой норматив численности начальников тяговых подстанций, равный 0,18 чел/тп;

КДПНрегиональный коэффициент дороги, учитывающий организацию обслуживания тяговой подстанции кустовым методом, равный 1,19.

КДПП — региональный коэффициент дороги, равный, 1,01.

ЧТП = 1 х (0,18×1,19+4,55×1,01)=6 чел Дополнительно в штат тяговой подстанции зачисляются:

Начальник тяговой подстанции — 1 чел, Уборщик производственных помещений — 1 чел.

Определяем годовые эксплуатационные расходы на содержание и обслуживание тяговой подстанции Оплата труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог, осуществляется на основе единых тарифных ставок и окладов, определяемых исходя из минимальной заработной платы, определенной в отрасли, и тарифных коэффициентов, предусмотренных Отраслевой единой тарифной сеткой по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог (ОЕТС).

Фонд оплаты труда складывается из:

• — основного заработного фонда, зависящего от оклада или часовой тарифной ставки работников;
• — компенсационных доплат (за условия труда, работу в ночное время и праздничные дни, руководство бригадой);
• — стимулирующих выплат (премий, совмещение профессий, выплата за выслугу лет).

Расчет фонда оплаты труда производится в штатной ведомости.

Таблица 4 — Штатная ведомость.

Тс = Кт x МРОТ, Тсэ = Кт х МРОТ=3,82×4300=16 426.

Тэм = Кт х МРОТ = 3,36×4300 = 14 448.

Тэм = Кт х МРОТ = 2,1×4300 =9030.

Тн = Кт х МРОТ = 4,42×4300 = 19 006.

Ту = Кт х МРОТ = 1,23×4300 =5289.

Таблица 6 — Фонд оплаты труда.

Зф = Тсэ + ТЭМ + ТЭМ + ТН + ТУ Зф = 16 426+43344+27 090+19006+5289=111 155.

КД = Зф х 45% /100%.

КД = 111 155×45% / 100% = 50 019.

СВ = Зф х 20% / 100%.

СВ = 111 155×20% / 100% = 22 231.

ФОТ = (Зф + КД + СВ) х 12.

ФОТ = (111 155+50019+22 231)х12 = 2 200 860.

Определяем среднюю заработную плату одного работника по статье 406.

ЗСР == 20 378.

где NЧЕЛ — количество работников на одной подстанции Определяем отчисления на социальные нужды производственного персонала.

Размер начислений на ФОТ во внебюджетные фонды на железнодорожном транспорте планируется в размере 26,24% годового фонда заработной платы рабочих и служащих:

Таблица 7 — Отчисления на социальные нужды.

Эти отчисления относятся на эксплуатационные расходы предприятий.

НП = ФОТ • 20% /100% (50).

НП = 2 200 860 • 20% /100% = 440 172.

НСС = ФОТ • 2,9% /100% (51).

НСС = 2 200 860 • 2,9% / 100% = 63 824.

НМС = ФОТ • 3,1% /100% (52).

НМС = 2 200 860 • 3,1% /100% = 68 226.

ННТ = ФОТ • 0,24% /100% (53).

НМТ =2 200 860 • 0,24%/100% = 5282.