Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Характеристика предприятия ОАО АТП «ЛУКОЙЛ-Транс»

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Управление заслужено считается наиболее сложной областью человеческой деятельности, в особенности управление коллективами. В любой отрасли уровень управления производственным процессом является важнейшим фактором, определяющим уровень эффективности производства. Особые требования к управлению предъявляются в автотранспортной отрасли, а эффективность работы аппарата управления определяется уровнем… Читать ещё >

Характеристика предприятия ОАО АТП «ЛУКОЙЛ-Транс» (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Характеристика предприятия ОАО АТП «ЛУКОЙЛ-ТРАНС»

Объектом исследования является Открытое Акционерное Общество Автотранспортное предприятие «ЛУКОЙЛ-Транс».

Юридический адрес предприятия: 617 064, г. Краснокамск, Пермской обл., ул. Шоссейная, 1.

Списочная численность на 01.01.2014 г. составляет 2000 человек, в т. ч. руководители, специалисты, служащие — 300 чел., водители и трактористы — 1260 чел., ремонтные и вспомогательные рабочие — 440 чел. Основным видом деятельности ОАО АТП «ЛУКОЙЛ-Транс», является комплексное транспортное обслуживание предприятий нефтяной отрасли Пермского края. В состав транспортных услуг входят: обеспечение технологическим транспортом организаций ведущих добычу нефти и нефтеразведку, различные виды автомобильных перевозок, в т. ч. перевозка нефти и ГСМ, осуществление пассажирских автоперевозок, перевозки водным транспортом, осуществление погрузочно-разгрузочных работ, строительство внутрипромысловых дорог.

Предприятие образовалось в 1936 году и называлось Дорожно-транспортная контора треста «Прикамнефть», в своем составе имело гужевой транспорт. В 1942 году предприятие переименовано в Транспортную контору «Молотовнефтекомбинат», в структуру предприятия входили: автобаза, тракторная база, конная база, гараж левого берега, гараж Молотова, гараж подъемников, водный цех, механическая мастерская. Наряду с гужевым транспортом предприятие имело 58 автомобилей «ЗИС-5» и «ГАЗ-АА». С 1944 года Транспортная контора треста «Краснокамскнефть». В годы войны, наряду с основной деятельностью, предприятие занималось строительством бараков для работников и спец. мобилизованных из г. Баку и с Кавказа. В октябре 1942 года транспортная контора была переведена на казарменное положение, выход с территории предприятия разрешался только по специальным пропускам. С 1956 года предприятие называется Транспортная контора объединения «Молотовнефть», включая колонны в п. Полазна (Яринский гараж), Голомысский гараж, Северокамский гараж в с. Стряпунята, Куединский гараж, Лобановский гараж. Упразднены: конная база, гараж подъемников. В конце 1957 года Молотовский гараж переименован в Пермский гараж. С 1959 года предприятие называется Транспортная контора Краснокамского участка нефтепромыслового управления, включая в структуру Очерский гараж. С 1970 года Транспортная контора УБР «Пермнефтегазразведка», в структуру предприятия входили: автопарк, тракторный парк, Пермская колонна, Ножовская колонна, Ильинская колонна, Северокамская колонна, Очерский гараж, водный участок, механическая мастерская. С 1971 года — предприятие называется Автотранспортная контора НГДУ «Краснокамскнефть» с прежней структурой, исключая Очерский гараж. С 1975 года предприятие называется Краснокамское управление технологического транспорта объединения «Пермнефть» с прежней структурой. С 1 марта 1978 года на базе Пермской колонны создано Пермское управление технологического транспорта. С июля 1995 выделено в дочернее предприятие ОАО «Краснокамскавтотранснефть» объединения «Пермнефть» — основание: решение собрания акционеров ОАО «Пермнефть» от 25.04.95 г., решения совета директоров ОАО «Пермнефть» от 21.06.95 г. и от 30.06.95 г.,.

Устав Общества утвержден учредителем при образовании — 30.06.99 г. Государственная регистрация Общества и его учредительных документов — 04.07.99 г. Свидетельство о государственной регистрации № 31-а от 4 июля 1999 года, выданное регистрирующим органом — Администрацией г. Краснокамска Пермской области. Наименование изменено на ныне действующее решением общего собрания акционеров (Протокол от 18.10.1999 г.).

Основным видом деятельности ОАО АТП «Лукойл Транс» является комплексное транспортное обслуживание предприятий нефтяной отрасли Пермского края, организация перевозок.

В состав транспортных услуг входят:

  • 1) обеспечение технологическим транспортом организаций, ведущих добычу нефти и нефтеразведку (42% всех оказываемых услуг),
  • 2) различные виды автомобильных перевозок, в том числе перевозка нефти и ГСМ (46% всех оказываемых услуг), осуществление прочих автоперевозок (12% всех оказываемых услуг).

ОАО АТП «Лукойл Транс» имеет связи с различными предприятиями по производству автомобилей и запасных частей отечественного производства Зил, Камаз, Газ, Паз. Имеются связи с различными предприятиями занимающимися добычей природных ресурсов, ОАО АТП «Лукойл Транс» предоставляет таким предприятиям услуги по перевозке угля, щебня, песка.

Имеются связи и с другими АТП, т.к. предприятие имеет большую ремонтную базу и предоставляет услуги по ремонту автомобилей различного производства.

Производственная база оснащена необходимым технологическим оборудованием, специализированными постами и грузоподъемными механизмами, что позволяет производить все виды текущего ремонта, технического обслуживания. ОАО АТП «ЛУКОЙЛ ТРАНС» выполняет перевозки грузов на автомобилях следующих марок.

  • 1) для штучных грузов используются бортовые автомобили марки КамАЗ различных модификаций общей грузоподъемностью 322,4 автотонны и автомобили марки Шкода, ЗИЛ и МАЗ общей грузоподъемностью 139,4 автотонны.
  • 2) перевозка грузов осуществляется на самосвалах марок КамАЗ-5511 и ЗИЛ-4502 общей грузоподъемностью 600 автотонн.
  • 3) в составе парка предприятия имеется 38 прицепов — их использование позволяет повысить коэффициент использования грузоподъемности автомобиля, а, следовательно, снизить себестоимость перевозок.
  • 4) перевозка наливных грузов (дизельного топлива, бензина и смазочных материалов) выполняется в автомобилях-цистернах марок ЗИЛ, МАЗ и КамАЗ общей грузоподъемностью 128 тонн.

Управление заслужено считается наиболее сложной областью человеческой деятельности, в особенности управление коллективами. В любой отрасли уровень управления производственным процессом является важнейшим фактором, определяющим уровень эффективности производства. Особые требования к управлению предъявляются в автотранспортной отрасли, а эффективность работы аппарата управления определяется уровнем организации труда занятых в нем работников.

Максимально полное использование трудового потенциала работников — это ключевой фактор для успешной деятельности в условиях рыночных отношений. От эффективного использования знаний и умений работников зависит увеличение объема производства, качество выполняемых работ, финансовое положение предприятия.

Производственная база оснащена необходимым технологическим оборудованием, специализированными постами и грузоподъемными механизмами, что позволяет производить все виды текущего ремонта, технического обслуживания.

Распределение площадей представлено в таблице 2.1.

Таблица 2.1. Распределение площадей по участкам.

Колонна, нахождение.

Землеотведение, га.

Площадь производственных помещений, м2

Наличие теплых стоянок, ед.

Открытая стоянка, ед.

Краснокамская база.

  • ? стоянка
  • ? ремонт
  • ? всего

4,49.

  • 43
  • 33
  • 76
  • -
  • 30
  • 30

Причал (г. Краснокамск).

0,5.

;

;

;

Ножовская колонна.

  • ? с. Ножовка
  • ? д. Суханово
  • ? всего
  • 2,76
  • 1,33
  • 4,09
  • 2996
  • 966
  • 3962
  • 38
  • 21
  • 59
  • 39
  • 11
  • 50

Северокамский участок.

(с. Стряпунята).

0,7.

;

Ильинская колонна.

  • ? п. Ильинский
  • ? гол. Васильевка
  • ? всего
  • 1,6
  • 1,15
  • 2,75
  • 675
  • 860
  • 1535
  • 8
  • 11
  • 19
  • -
  • 20
  • 20

Кунгурская колонна.

1,38.

Всего.

13,91.

Рассмотрим основные экономические показатели деятельности предприятия. См. табл. 2.2.

Таблица 2.2. Основные экономические показатели ОАО АТП «Лукойл Транс».

Показатели.

2010 г.

2011 г.

Изменения.

тыс. руб.

%.

1. Выручка от реализации без НДС, тыс. руб.

26,5.

2. Себестоимость реализации услуг, тыс. руб.

26,6.

3. Прибыль от продаж, тыс. руб.

— 22.

— 81,5.

4. Прочие доходы, тыс. руб.

;

;

5. Прочие расходы, тыс. руб.

— 11 472.

— 97,5.

6. Финансовый результат до налогообложения, тыс. руб.

— 11 736.

— 286.

97,6.

7. Общая численность работников, чел.

;

;

8. Выработка на одного работника, тыс. руб.

185,15.

234,32.

49,17.

26,5.

9. Уровень рентабельности основной деятельности, %.

— 28,83.

— 0,55.

28,28.

98,1.

10. Рентабельность продаж.

— 28,81.

— 0,55.

28,26.

98,0.

В отчетном 2011 году по сравнению с 2010 годом произошли следующие изменения:

  • 1) выручка от реализации увеличилась на 10 819 тыс. руб. или на 26,5% и составила 51 551 тыс. руб.;
  • 2) затраты выросли на 10 841 тыс. руб. или на 26,6% и составили 51 544 тыс. руб.;
  • 3) прибыль от продаж сократились на 22 тыс. руб. или на 81,5%;
  • 4) прочие расходы сократились на 11 472 тыс. руб. или на 97,5%;
  • 5) в итоге убыток сократился на 11 450 тыс. руб. или на 97,6%;
  • 6) общая численность работников составляет 220 человек и за анализируемый период не изменялась;
  • 7) выработка на одного работника выросла на 49,17 тыс. руб. или на 25,5%.
Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой