Разработка мероприятий по решению проблем реализации готовой продукции в условиях экономического кризиса на ОАО «МАЗ»

Разработка мероприятий по увеличению реализации автобусов

Реализация автобусов путем предоставление коммерческого кредита (отсрочки платежа)

После финансового кризиса 2008 — 2009 гг. многие кредитные организации пришли к необходимости пересмотреть процентные ставки в сторону увеличения, а условия предоставления кредитов — в сторону ужесточения. Однако после первой волны кризиса, к лету 2009 г. многие начали постепенно восстанавливать свои услуги для заемщиков.

Ситуация в банковском секторе достаточно разнородная: одни компании заняли выжидательную позицию и жестко стоят на своих условиях, другие готовы идти навстречу потенциальным клиентам и предлагать более мягкие условия. Но ситуация в первом квартале 2010 г. уже не такая напряженная, как годом ранее. На рынке появились предложения банковских структур, пересмотревшие свои тарифы в сторону уменьшения, и это привлекает потенциальных покупателей техники. Начинать решение проблемы покупки автобуса разумнее с выбора поставщика техники и банка, который с ним сотрудничает. Конечно, если автобус приобретается сразу, без использования кредитных средств, ситуация другая: покупатель может добиваться максимально возможных скидок. Конкуренция на рынке обострилась настолько, что желающих продать пассажирские машины стало больше, чем желающих их купить. А это хорошая предпосылка к тому, чтобы получить заветную скидку и сэкономить несколько миллионов рублей.

Форма приобретения, валюта расчета тоже играют важную роль. От того, покупается автобус в лизинг, кредит или беспроцентную рассрочку, зависит и окончательная стоимость приобретения.

Сложившаяся ситуация на рынке пассажирского автотранспорта дает возможность внести на рынок новые виды работы с потенциальными клиентами. Для ОАО «МАЗ» нами была разработаны следующая схема реализации автобусов с предоставлением отсрочки оплаты, отраженная в таблице 3.1.

Таблица 3.1- Условия приобретения автобусов для получения отсрочки.

Как видно из представленной схемы — она характеризуется, прежде всего, минимальным количеством необходимых для получения отсрочки комплектом документов и процентной ставкой 0%. Несмотря на то, что отсрочка предоставляется на срок 3 месяца, необходимо учитывать, при оценке данного механизма, что автобус будет использоваться и приносить своему владельце прибыль, которую можно использовать для погашения задолженности перед ОАО «МАЗ».

Оценить экономический эффект предложенного мероприятия конечно достаточно сложно, однако без сомнений можно предполагать, что данный механизм понравится и будет принят во внимание и использование многими субъектами хозяйствования как внутри страны, так и за пределами, что позволит не только увеличить продажи, но и даст возможность разгрузить склады от накопившейся продукции.

Предположим, что предоставление рассрочки даст возможность увеличить реализацию автобусов ежемесячно, с учетом популяризации данного механизма на 7% относительно предыдущего месяца.

За 2009 год ОАО «МАЗ» реализовало 1005 автобусов. В среднем за месяц реализовывалось 84 автобуса (общее количество реализованной продукции / количество месяцев в году). Увеличение продаж автобусов на заданные 7% отразим в следующей таблице 3.2.

Таблица 3.2 — Увеличение продаж автобусов.

Как видно из таблицы 3.2 реализация данного мероприятия позволит предприятию к концу 2010 года практически выйти на уровень реализации 2008 года (1791 шт.).