Разработка мероприятий по совершенствованию работы локомотивных бригад

Обусловленность использования труда локомотивных бригад на удлиненных плечах обслуживания

Внедрение на сети железных дорог новых технологий вождения поездов повлекло за собой увеличение количества часов сверхурочной работы при наличии часов недоработки в смежных локомотивных депо.

Анализ показывает, что основной причиной увеличения непроизводительных потерь, определенных технологией перевозок, являются следование пассажирами и переотдыхи в пунктах оборота. На протяжении многих лет при огромных затратах времени на сверхурочную работу у локомотивных бригад в пассажирском движении отмечаются в то же время и факты недоработок до месячной нормы.

Переотдыхи локомотивных бригад в пунктах оборота не входят в бюджет рабочего времени при определении сверхурочных часов, но косвенно влияют на их рост, а также сокращают продолжительность домашнего отдыха, сдвигают время очередной явки.

В связи с неподготовленностью Дирекции тяги к выходу из сложившейся ситуации, положение с соблюдением режима рабочего времени и времени отдыха бригад остается неудовлетворительным. Тенденция применения сверхурочных часов постепенно становится нормой.