Анализ макросреды организации

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Политический фактор внешней среды изучается в первую очередь для того, чтобы иметь ясное представление о намерениях органов государственной власти в отношении развития общества и о средствах, с помощью которых государство предполагает претворять в жизнь свою. Таким образом, видно, что наибольшее влияние на успешное развитие предприятия оказывают технологические факторы: совершенствование… Читать ещё >

Анализ макросреды организации (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

При проведении PEST-анализа необходимо проанализировать возможное влияние на деятельность предприятия четырех основных факторов макроэкономической среды:

Political политический.

Economic экономический.

Social социальный.

Technological технологический.

Анализ экономического аспекта внешней среды позволяет понять, как на уровне государства формируются и распределяются экономические ресурсы. Для большинства предприятий это является важнейшим условием их деловой активности.

Изучение социальной компоненты внешнего окружения направлено на то, чтобы уяснить и оценить влияние на бизнес таких социальных явлений, как отношение людей к труду и качеству жизни, мобильность людей. Анализ технологической компоненты позволяет предвидеть возможности, связанные с развитием науки и техники, своевременно перестроиться на производство и реализацию технологически перспективного продукта, спрогнозировать момент отказа от используемой технологии.


Факторы.	Важность фактора для организации.	Воздействие фактора. «+» — возможности. «-» — опасности.	Взвешенная оценка воздействия фактора. «+» — возможности. «-» — опасности.

1. Политические — изменение законодательства РФ — вступление в ВТО			— 5 — 2	— 15 — 8
2. Экономические — мировой финансовый кризис — рост инфляции в России — скачки курсов валют — рост налогов и пошлин — снижение налогов и пошлин — рост безработицы — снижение безработицы — снижение процентных ставок — повышения стоимости металлов, энергоресурсов	3 3 3	4 4 4 4	5 5	— 9 — 8 — 7 — 2 + 8. — 5. + 8. + 10. — 6.	— 45 — 32 — 21 — 8 + 40. — 20. + 24. + 30. — 24.
3. Социально-культурные — снижение уровня жизни населения — улучшение уровня жизни — увеличение моды на иностранные автомобили — изменение покупательских привычек в сторону отечественных автомобилей			5 5	+ 7. — 5 — 7 + 9.	+ 21. — 25 — 28 + 45.
4. Технологические — совершенствование технологии производства — изменение рекламных технологий — совершенствование системы менеджмента качества	4 4		+ 8. + 8. + 7.	+ 40. + 32. + 28.
Итого:

Таким образом, видно, что наибольшее влияние на успешное развитие предприятия оказывают технологические факторы: совершенствование технологии производства, изменение рекламных технологий, совершенствование системы менеджмента качества.

Наибольшие угрозы — со стороны мирового финансового кризиса, что и наблюдалось в 2009 году.

Также важен такой факт, как увеличение моды на иностранные автомобили, что опять же наблюдается в последние годы.


Внешние факторы влияния на деятельность ОАО АВТОВАЗ" в 2009 году (фактические).
№. п/п.	Факторы.	Результат влияния.	Мероприятия ОАО «АВТОВАЗ» по негативно влияющим факторам.
	Снижение уровня доходов населения.	Снижение продаж автомобилей LADA / снижение продаж новых иномарок.	Снижение продаж автомобилей LADA / снижение продаж новых иномарок.
	Проведение дилерами стимулирующих акций для покупателей автомобилей.	Стабилизация продаж автомобилей LADA / стабилизация продаж новых иномарок.	Поддержка предприятий сервисно-сбытовой сети при реализации автомобилей LADA в кредит.
	Сезонные изменения покупательской активности.	Снижение объемов реализации автомобилей LADA в 4-м квартале 2009 года по сравнению с 3-м кварталом на 12,1%.	Проведение силами ОАО «АВТОВАЗ» и предприятий сервисно-сбытовой сети мероприятий, направленных на стимулирование потребительского спроса, адаптация ценовой политики под изменение сезонной покупательской активности.
	Снижение объемов кредитования дилеров и конечных потребителей со стороны банков.	Снижение продаж автомобилей LADA / снижение продаж новых иномарок.	Расширение географии поставок автомобилей LADA, внедрение договоров с предприятиями сервисно-сбытовой сети с новыми формами оплаты и условиями поставки автомобилей. Премирование дилеров при продаже автомобилей.
	Рост стоимости импортных комплектующих, рост цен на новые автомобили в результате изменения курсов валют.	Снижение продаж автомобилей LADA / снижение продаж новых иномарок.	Проведение мероприятий по снижению себестоимости выпускаемой продукции.
	Инфляция.	Рост стоимости энергоносителей и комплектующих.	Поиск альтернативных поставщиков материалов и комплектующих, развитие базы поставщиков сырья, снижение издержек и повышение качества поставляемых ТМЦ
	Уменьшение ввоза подержанных иномарок в результате роста таможенных пошлин.	Стабилизация продаж автомобилей LADA/ рост продаж новых иномарок российской сборки.	Введение дополнительных опций в комплектации автомобилей, подготовка к производству новых моделей, модернизация существующих моделей.
	Рост дефектов готовой продукции в результате нарушения сроков, объемов поставок и качества комплектующих.	Снижение продаж автомобилей LADA / рост продаж новых иномарок.	Проведение мероприятий по повышению качества выпускаемой продукции.
	Отмена НДС при продаже подержанных автомобилей.	Рост предложения подержанных автомобилей, продаваемых через автосалоны.	Повышение конкурентоспособности автомобилей, подготовка производства новых автомобилей.
Внешние факторы влияния на деятельность ОАО «АВТОВАЗ» (возможные).
	Вступление России в ВТО.	Снижение таможенных пошлин на автомобили.	Повышение конкурентоспособности автомобилей, подготовка производства новых автомобилей, в том числе на платформе альянса Renault-Nissan.
	Увеличение предложения новых иномарок российской сборки.	Увеличение доли рынка сегмента новых иномарок.
	Развитие сборочных предприятий иностранных производителей в России.	Развитие производства автокомплектующих в России / снижение доли рынка автомобилей LADA.	Повышение конкурентоспособности автомобилей, подготовка производства новых автомобилей, использование импортных комплектующих, ввозимых в режиме промышленной сборки по постановлению № 166.
	Развитие производства комплектующих за счет выхода на рынок иностранных автопроизводителей.	Развитие производства автокомплектующих в России / снижение себестоимости иностранных автомобилей, производимых в России.	Разработка программ по привлечению поставщиков импортных комплектующих, создание технопарка в г. Тольятти совместно с региональными и муниципальными органами власти.
	Введение новых норм токсичности Евро-4.	Рост себестоимости и отпускных цен на автомобили.	Проведение мероприятий по снижению себестоимости.
	Гос. субсидирование двух третьих ставки рефинанс. по 3-х летним кредитам потребителей на а/м, произведенные в России.	Рост продаж автомобилей LADA/ рост продаж новых иномарок российской сборки.	Обеспечение доступности получения кредита со стороны государства для конечных потребителей.
	Снижение антикризисных импортных пошлин.	Снижение продаж автомобилей LADA /рост продаж новых автомобилей иностранных марок.	Обновление модельного ряда, выпуск продукции востребованной рынком.
	Таможенный союз между Россией, Белоруссией и Казахстаном.	Снижение продаж автомобилей LADA /рост продаж новых и поддержанных автомобилей иностранных марок.	Повышение уровня информированности потребителей о продукте. Рекламно-коммуникационная поддержка предприятий сервисно-сбытовой сети ОАО «АВТОВАЗ» при реализации автомобилей LADA.
	Введение программы утилизации (50 тыс. руб.) для автомобилей российской сборки.	Рост продаж автомобилей LADA/ рост продаж новых иномарок российской сборки.	Повышение конкурентоспособности автомобилей. Внедрение системы заказов автомобилей дилерами.

Показать весь текст

Заполнить форму текущей работой

Анализ макросреды организации (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Введение

Введение

Введение