Организационная структура. 
Стратегия развития Отделения рабочего проектирования ИАЗ

Анализируемое Отделение Рабочего Проектирования организационно входит в состав Отдела Главного Конструктора. Организационная структура ОГК приведена в приложении 1. Управляет отделением начальник ОРП, который, в свою очередь, подчиняется заместителю Главного конструктора по геометрической информации и рабочему проектированию.

В состав отделения входят 4 конструкторских бюро:

КБ-101 — конструкторское бюро инженерного анализа и кинематики;

КБ-102 — конструкторское бюро рабочего проектирования фюзеляжа;

КБ-103 — конструкторское бюро рабочего проектирования несущих поверхностей;

КБ-104 — конструкторское бюро рабочего проектирования самолетных систем и бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).

Функции конструкторского бюро инженерного анализа и кинематики:

Получение от ОКБ документации и данных кинематических, силовых расчетов и расчетов на прочность для рабочего проектирования;

Проведение комплексных и детальных кинематических, силовых расчетов и расчетов конструктивных элементов и механизмов на прочность в процессе проектирования с применением информационных технологий;

Согласование с ОКБ документации и данных кинематических, силовых расчетов и расчетов на прочность полученных в ходе выполнения рабочего проекта;

Предоставление данных кинематического, силового расчета и расчетов конструктивных элементов на прочность по требованию подразделений Отдела;

Сопровождение данных кинематических, силовых расчетов и расчетов на прочность конструктивных элементов и систем.

Разработка НД и методических материалов проведения кинематического, силового расчета и расчетов конструктивных элементов и механизмов на прочность.

Консультирование подразделений Отдела по вопросам кинематических, силовых расчетов и расчетов на прочность.

Участие в разработке совместных правил взаимодействия между подразделениями — разработчиками АТ в рамках «распределенного КБ».

Функции конструкторских бюро рабочего проектирования:

Подготовка и заключение договоров на выполнение рабочего проектирования конструкции АТ с ОКБ и другими предприятиями-разработчиками.

Получение от ОКБ документации и данных с этапов эскизного проекта для выполнения рабочего проектирования.

Определение трудоемкости работ, количества необходимых ресурсов и составление графика проекта.

Разработка конструктивных электронных макетов и конструкторской документации на этапе рабочего проектирования по данным эскизного проекта ОКБ.

Выполнение совместно со специализированными КБ работ по проектированию и изменению конструкции модернизируемых серийных изделий АТ.

Выполнение прочностных расчетов деталей и сборочных единиц проектируемых изделий.

Разработка конструктивных электронных макетов и конструкторской документации размещения самолетных систем и установок БРЭО на этапе рабочего проектирования по данным эскизного проекта ОКБ.

Технологическая проработка конструкции разрабатываемых сборочных единиц и агрегатов по новым проектам и модернизации изделий АТ на основании информации технологических подразделений предприятия.

Применение требований технологических процессов и оборудования ИАЗ при разработке новых конструкций деталей и сборочных единиц.

Согласование с ОКБ конструкторской документации и КЭМ, разработанных в ходе рабочего проектирования.

Разработка конструктивных электронных макетов агрегатов и изделия в целом по существующей КД с применением технологий CAD/CAE/PDM для производства.

Решение конструктивных вопросов, возникающих в процессе запуска в производство спроектированных сборочных единиц и агрегатов.

Авторский надзор за внедрением на предприятии конструкций собственной разработки.

Изучение и использование информации о наиболее прогрессивных конструкциях и передовом опыте по проектированию, расчетам и испытаниям изделий как отечественной, так и зарубежной промышленности.

Создание схем замеров деталей для последующей проверки.

Создание электронных макетов на основе данных КИМ.

Разработка НД и методических материалов по организации процесса проектирования и создания КЭМ по существующей КД с применением информационных технологий.

Участие в разработке совместных правил взаимодействия между подразделениямиразработчиками АТ в рамках «распределенного КБ» [17].