Выполнение индивидуального задания
Матрица жесткости элемента связывает перемещения и угол поворота начала и конца и вектор нагрузки: Таким образом, мы выразили силовые параметры через перемещения узлов, что напоминает КЭ-подход. Условия закрепления: 0 — есть закрепление по данному перемещению, 1 — свободное перемещение. Запишем полученное первое уравнение для x=L и выразим из него начальные силовые параметры: Где K — аналог… Читать ещё >
Выполнение индивидуального задания (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Конструкция представляет собой прямой стержень с шарниром на левом конце и свободным краем — на правом конце. Из последнего следует, что схема является статически определимой. Значит, производить расчет удобнее методом начальных параметров.
Стержень нагружен различными силовыми факторами: сосредоточенной силой P и равномерной нагрузкой q. Поэтому разобьем стержень следующим образом:
Рисунок 9 — Выделение узлов. Конструкция 1.
Запишем систему уравнений метода начальных параметров, из которой будем искать кинематические и силовые параметры стержня:
где — изгибающий момент, Q — поперечная сила, q — распределенная поперечная нагрузка, u — линейное перемещение вдоль нормали стержня, — угловое перемещение вокруг бинормали, E — модуль Юнга, I — момент инерции относительно оси, перпендикулярной плоскости изгибающего момента. х — координата вдоль оси стержня.
- 1) матрица модели А, полученная из системы диф уравнений от
- (u/v/teta/N/Q/M)
2) матрица влияния получена преобразованием Лапласа.
аналитическое решение МНП позволяет найти вектор нагрузки:
Разобьем на блоки:
Эти формулы исключают элементы, отвечающие за силовые нагрузки из матрицы влияния:
Матрица жесткости элемента связывает перемещения и угол поворота начала и конца и вектор нагрузки:
Теперь необходимо получить силы:
Выполнение расчета для схемы 1.
Исходные данные:
Площадь сечения:
Модуль упругости (Юнга):
Момент инерции:
Массив данных:
Условия закрепления: 0 — есть закрепление по данному перемещению, 1 — свободное перемещение.
Связи: `'0 — закрепление, 1 — свободно''.
Структура: 1- перемещение по x для первого узла,.
- 2- перемещение по y для первого узла,
- 3- угол поворота для первого узла
- 4- перемещение по x для второго узла
- 5- перемещение по y для второго узла
- 6- угол поворота для второго узла
Процедура вычисляющая длину стержня:
{ne номер элемента, для которого считается длина.
Len — длина элемента}.
Процедура составляющая глобальную матрицу жесткости:
{ne — номер элемента, для которого считается длина Ans — в конце выводится глобальная матрица жесткости}.
Вектор перемещений.
U — это вектор глобальных перемещений, в котором перемещения всех узлов записаны по порядку. Чтобы интерпретировать полученные результаты, необходимо получить векторы узловых перемещений для каждого из элементов:
Эпюры внутренних силовых и кинематических факторов для первого элемента:
Рисунок 10 Продольное перемещение.
Рисунок 11 Поперечное перемещение.
Рисунок 12 Угол поворота.
Рисунок 13 Изгибающий момент.
Рисунок 14 Продольная сила.
Рисунок 15 Поперечна сила.
Рисунок 16.
Эпюры внутренних силовых и кинематических факторов для второго элемента:
Рисунок 17 Продольное перемещение.
Рисунок 18 Поперечное перемещение.
Рисунок 19 Угол поворота.
Рисунок 20 Изгибающий момент.
Рисунок 21 Продольная сила.
Рисунок 22 Поперечна сила.
Рисунок 23.
Эпюры внутренних силовых и кинематических факторов для третьего элемента:
Рисунок 24 Продольное перемещение.
Рисунок 25 Поперечное перемещение.
Рисунок 26 Угол поворота.
Рисунок 27 Изгибающий момент.
Рисунок 28 Продольная сила.
Рисунок 29 Поперечна сила.
Рисунок 30.
можно сделать о том, что конструкция выдержит заданную нагрузку.
Схема 2.
Рисунок 31 — Схема конструкции 2.
Данная схема представляет собой стержневую систему с жесткой заделкой и неподвижной шарнирной опорой. Схема является статически неопределимой. Все эти факторы говорят о неудобстве использования МНП в том виде, который использовался при решении задания № 1. Однако, можно совместить МНП с методом конечных элементов, которым и воспользуемся при решении задачи.
Как было сказано выше, будем использовать метод, совмещающий МНП и МКЭ.
Отметим, что вектор состояния содержит в себе кинематические и силовые параметры. Тогда его можно разбить на 2 части:
.
где и .
Тогда естественно будет разбиение матрицы влияния на 4 блока:
где каждый блок несет вполне понятную информацию:
VCC — влияние кинематических параметров на кинематические.
VCF — влияние силовых параметров на кинематические.
VFC — влияние кинематических параметров на силовые.
VFF — влияние силовых параметров на силовые Влияние распределенных нагрузок также разобьем на 2 части:
— влияние нагрузок на кинематические параметры.
— влияние нагрузок на силовые параметры Тогда векторы перемещений и силовых факторов можно записать в виде:
Запишем полученное первое уравнение для x=L и выразим из него начальные силовые параметры:
Подставим выражение во второе уравнение:
Таким образом, мы выразили силовые параметры через перемещения узлов, что напоминает КЭ-подход.
Перед последующими преобразованиями, отметим, что матрица VFC является нулевой.
Составим вектор силовых параметров в узлах:
.
Введем также вектор узловых перемещений:
Тогда можно записать следующее уравнение:
.
где K — аналог матрицы жесткости, а R — влияние распределенных нагрузок. Приведем их вид:
Определение матрицы жесткости:
— матрица жесткости в локальных координатах Исходные данные берем из первой задачи: Эпюры внутренних силовых и кинематических факторов для первого элемента:
Рисунок 32 Продольное перемещение.
Рисунок 33 Поперечное перемещение.
Рисунок 34 Угол поворота.
Рисунок 35 Изгибающий момент.
Рисунок 36 Продольная сила.
Рисунок 37 Поперечна сила.
Рисунок 38.
Эпюры внутренних силовых и кинематических факторов для второго элемента:
Рисунок 39 Продольное перемещение.
Рисунок 40 Поперечное перемещение.
Рисунок 41 Угол поворота.
Рисунок 42 Изгибающий момент.
Рисунок 43 Продольная сила.
Рисунок 44 Поперечна сила.
Рисунок 45.
Эпюры внутренних силовых и кинематических факторов для третьего элемента:
Рисунок 46 Продольное перемещение.
Рисунок 47 Поперечное перемещение.
Рисунок 48 Угол поворота.
Рисунок 49 Изгибающий момент.
Рисунок 50 Продольная сила.
Рисунок 51 Поперечна сила.
Рисунок 52.
можно сделать о том, что конструкция выдержит заданную нагрузку.