Заключение. 
Страхование средств наземного транспорта

В данной работе мною рассмотрено страхование транспортного средства, вследствие чего я сделала следующие выводы.

Владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В настоящее время очень много организаций, которые занимаются страхованием наземного транспорта например такие как:

• · Росгосстрах Северо-запад;
• · Ингосстрах;
• · Спасские Ворота;
• · Московская Страховая Компания;
• · Согласие;
• · Шексна.

Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств.

При страховании на условиях каско объектом служит транспортное средство в комплектации завода-изготовителя. Страховая защита может быть распространена и на дополнительное оборудование, не входящее в заводской комплект, например, на телеаппаратуру, противоугонные средства, сигнализацию и т. д.

Список использованной литературы

• 1. Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
• 2. Акопова Е. С., Андреева Л. Ю. Глобализация страхового рынка: информационно-сетевая парадигма. — Ростов н/Д.: «РИНХ», 2009.
• 3. Гвозденко А. А. Страхование: учеб. — М.: «ТК Велби, Из-во Проспект», 2008.
• 4. Грищенко Н. Б. Основы страховой деятельности: Учебное пособие. — Барнаул: Изд-во Алт. ун-та, 2009.
• 5. Балабанов И. Т., Балабанов А. И. Страхование. — СПб: «Питер», 2006.
• 6. Страхование: учебное пособие / В. А. Щербаков, Е. В. Костяека.- М.: «КНОРУС», 2007.