Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР

КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Внедрение арендного подряда Внедрение арендного подряда позволит повысить производительность труда рабочих производственного подразделения, их заработную плату, сократить простой автомобилей в текущем ремонте и как следствие повышение коэффициента выпуска, снизить затраты на запасные части и ремонтные материалы. Совершенствование технологических процессов, их механизация, замена старого… Читать ещё >

Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Министерство образования и науки РФ Федеральное агентство по образованию Федеральное государственное образовательное учреждение Среднего профессионального образования

«Челябинский Автотранспортный Техникум»

Специальность: 190 604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Курсовая работа По дисциплине: «Экономика отрасли»

Тема проекта: «Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53 212 в зоне ТО и ТР»

Руководитель работы

_______/И.В Суханова./

Автор работы Студент группы М — 497

_________/В.Г Хусаинов./

Челябинск 20__

Министерство науки и образования РФ Федеральное агентство по образованию Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования

«Челябинский автотранспортный техникум»

Специальность 190 604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Задание студенту группы дневного отделения группы М — 497 Хусаинову Василю Галимьяновичу на разработку курсовой работы по дисциплине: «Экономика отрасли» на тему: «Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53 212 в зоне ТО и ТР»

Вариант № 32

В курсовой работе необходимо выполнить следующие разделы:

1 Предложение по улучшению работы технической службы АТП и производственного подразделения

2 Влияние предложений курсовой работы на изменение показателей технической службы АТП

3 Определение базы данных для выполнения экономических расчетов

4 Издержки производства

5 Эффективность предлагаемых мероприятий Заключение Литература В графической части работы выполнить:

­ структура себестоимости;

­ структура экономического эффекта;

­ формирование фонда оплаты труда арендного порядка;

­ прочие показатели.

Исходные данные для выполнения курсовой работы:

Наименование

Единицы измерения

Условные обозначения

Значение

1 Среднесписочное число автомобилей

ед

Асс

2 Коэффициент технической готовности

;

бт

0,800

3 Коэффициент выпуска

;

бв

0,560

4 Общий пробег

тыс. км

Lоб

2489,59

5 Трудоемкость подразделения

чел. час

Тп

6 Штатное количество основных производственных рабочих подразделения

чел.

7 Количество смен (работа по сменам)

;

Псм

8 Дни работы подразделение

;

Др

9 Площадь подразделения

кв.м

F

10 Высота помещения

м

H

11 Общая стоимость оборудования

тыс. руб

?Соб

1160,06

12 В том числе стоимость амортизируемого оборудования

тыс. руб

Са.об

683,42

13 Установить мощность токоприемников

кВт

?Ру

28,75

14 Суммарный часовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих воду

л

?Qч

;

15 Время работы оборудования, потребляющего воду

час

Тр.в.

;

16 Затраты на ремонтные материалы и запасные части

тыс. руб.

Сзчирм.

554,11

17 Затраты на спецодежду на одного рабочего в расчете на год

руб.

Цспец.

18 Тарифная плата:

— за квт. Час

— за куб. м. воды

— за куб м. сброса в канализацию

— за Гкал

руб.

руб.

руб.

руб.

Цквт.час Цв Цк ЦГкал

3,41

28,42

18,64

19 Стоимость одного куб. м.

руб.

Цзд

510,0

20 Система оплаты труда

;

КСП

21 Среднечасовая тарифная ставка рабочего

руб.

СЧср

37,53

22 Доплата за вредные и тяжелые условия труда

%

Пд.вр

4,8

23 Доплата в соответствии с премиальным положением

%

Ппр

60,0

24 Коэффициент, учитывающий районную надбавку

;

Кр

0,15

25 Процент доплаты за работу в вечернюю смену

%

Пд.в.

20,0

26 Коэффициент, учитывающий заработную плату вспомогательных рабочих

;

Квсп

0,17

27 Коэффициент, учитывающий заработную плату ИТР, служащих, МОП

(административно-управленческого персонала)

;

КАУП

0,27

28 Норма амортизационных отчислений по зданиям

%

На.зд.

5,0

29 Норма амортизационных отчислений по оборудованию

%

На.об

15,0

30 — Годовой объем перевозок

тыс.т

Q

373,5

31 — Себестоимость перевозки 1 т груза по постоянным расходам

руб.

S

22,02

32 Коэффициент, учитывающий затраты на вспомогательные материалы

;

Квсп.мат

0,10

33 Коэффициент, учитывающий остальные расходы, в т. ч. налоги, относимые на себестоимость

;

Кост

1,25

Дата выдачи задания «» 20__г.

Срок выполнения работы _____________________

Преподаватель ____________ Суханова И В

Введение

Транспорт в России — важнейшая составная часть производственной инфраструктуры. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации и подъёма экономики, её структурной перестройке, обеспечении целостности национальной безопасности и обороноспособности страны, улучшении её условий и уровня жизни населения.

Проблем и вопросов функционирования автотранспорта сохраняется множество. За последние 10 лет количество подвижного состава автобусов, троллейбусов и трамваев сократилось с 10 220 единиц до 7497 единиц, значительная часть которых находится в состоянии непригодности для эксплуатации. Почти 2/3 парка эксплуатируются свыше 8−10 лет. Ежегодно вместо нормативных 10−12% парк обновляется только на 3−5%.

Необходимо также учитывать состояние и техническую оснащённость инфраструктурных объектов, привести их в соответствие с современными требованиями.

Для реализации стимулирующего воздействия транспорта на ход экономических и социальных процессов правительство РФ разработало Федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России до 2010 года».

В общей сумме затрат на эксплуатацию подвижного состава, которое за последние 3 года увеличилось на 22%, затраты на техническое обслуживание и ремонт составляют 15−25%. Снижение этих затрат — одна из первостепенных задач технической службы АТП.

Значительная роль в техническом перевооружении и повышении эффективности транспортной системы принадлежит научному обеспечению.

Задачи технической службы АТП заключаются в постоянном поддержании высокой технической готовности подвижного состава, обеспечении его работоспособности в течении установленных сроков наработки.

Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства технической диагностики, максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания автомобилей, оснащать их подъёмно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приспособлениями, совершенствовать технологию технического обслуживания и ремонта и управление производством, создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.

Проведение выше перечисленных и других технических и организационных мероприятий способствует повышению производительности труда при проведении технического обслуживания и ремонта подвижного состава, обеспечивает сокращение трудовых и материальных затрат.

В данной курсовой работе решаются отдельные задачи повышения эффективности работы технической службы АТП, в частности зоны ТО.

1. Предложения по улучшению работы технической службы АТП и производственного подразделения Исходя из темы курсовой работы предложениями, направленными на улучшение работы технической службы и экономических показателей АТП могут быть:

­ совершенствование формы организации труда и заработной платы;

­ замена устаревшего оборудования новым, повышение фондовооруженности за счет оснащения производственного участка (зоны) недостающим оборудованием и оснасткой;

­ улучшение качества выполняемых работ;

­ совершенствование технологии выполнения работ и др.

Одной из прогрессивных форм хозяйствования является развитие арендных отношений.

Таким образом, арендный подряд — это целевая аренда средств производства с условием выполнения производственной программы арендодателя.

Основные принципы организации аренды:

Во-первых, добровольность перехода трудового коллектива на арендные отношения;

Во-вторых, принцип производственного самоуправления, арендного коллектива, т. е. все вопросы производственного, научно-технического и социального развития решаются на основе принятого самим коллективом устава, широкой демократии, гласности.

В-третьих, возмездность (плотность) владения предоставленного в аренду имущества;

В четвертых, принцип экономической заинтересованности проявляется в том, что арендный коллектив из выручки, полученной ор реализации производственной продукции (работ, услуг), возмещает материальные затраты, вносит арендную плату, налоги, а оставшийся доход распределяет самостоятельно, т. е. на оплату труда работников, социальное развитие;

В-пятых, принцип материальной ответственности за достижение конечных результатов, за исполнение договора аренды, иных обязательств.

Улучшение качества выполняемых работ в производственном подразделении возможно за счет повышения ответственности, непосредственного исполнителя, за качество выполненной им работы, отсутствия каких бы то ни было отступлений от заданных параметров, тщательный самоконтроль.

Совершенствование технологических процессов, их механизация, замена старого оборудования новым, играет большую в повышении качества выполняемых работ. Качество работ зависит от квалификации рабочих, обеспеченности производственного подразделения запчастями, ремонтными материалами, их качество.

2. Влияние предложений курсовой работы на изменение показателей технической службы АТП

2.1 Внедрение арендного подряда Внедрение арендного подряда позволит повысить производительность труда рабочих производственного подразделения, их заработную плату, сократить простой автомобилей в текущем ремонте и как следствие повышение коэффициента выпуска, снизить затраты на запасные части и ремонтные материалы.

Повышение коэффициента выпуска, %

5,4%

Повышение производительности труда рабочих производственного подразделения, %

19%

Повышение заработной платы, %

где: Коп — коэффициент, учитывающий превышение темпов роста производительности труда над ростом заработной платы, Коп = 0,80 — 0,95(0,80)

?ПЗПар = 19* 0,8 = 15,2

Снижение затрат на запасные части и ремонтные материалы, %

2.2 Улучшение качества выполняемых работ в производственном подразделении Улучшение качества работ в производственном подразделении возможно за счет замены устаревшего оборудования новым, улучшения обеспечения производственного подразделения запасными частями и ремонтными материалами, повышения квалификации рабочих, их заработной платы; уровня механизации работ.

В свою очередь улучшение качества работ позволит повысить коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска, ходимость автомобилей, производительности труда рабочих.

Увеличение стоимости оборудования, %

Увеличение затрат на запасные части и ремонтные материалы, %

Увеличение коэффициента технической готовности, %

?Пбт.кач = ?ПСзчирм * 0,18 + ?ПСоб.кач * 0,12

?Пбт.кач = 15 * 0,18 + 30 * 0,12 = 6,3

Увеличение коэффициентного выпуска, %

4,41

Увеличение производительности труда, %

?ПWкач = ?ПСоб.кач * 0,25

?ПWкач = 30 * 0,25 = 7,5

Увеличение заработной платы, %

?ПЗПкач = ?ПWкач * Коп

?ПЗПкач = 7,5 * 0,8 = 6

2.2 Значение показателей работы технической службы АТП В результате внедрения предложенных в курсовой работе мероприятий изменяется значение показателей, характеризующих работу технической службы АТП в целом и производительного подразделения.

Коэффициент выпуска

= 0,614

Общий пробег, тыс. км.

где Кход — коэффициент, учитывающий увеличение ходимости подвижного состава за счет улучшения качества ТО и ремонта, Кход = 1,05 — 1.15 (1,05)

= 2866,14

Трудоемкость производственного подразделения, чел. Час.

= 17 495,38

Общая стоимость оборудования, руб.

= 1 508 078

Стоимость амортизируемого оборудования, руб.

= 888 446

Затраты на запасные части и ремонтные материалы, руб.

= 720 343

Списочное (штатное) количество рабочих в производственном подразделении, чел.

Nр2 =

Nр2 = = 10

Установленная мощность токоприемников, кВт.

= 37,37

Увеличение производительности труда рабочих производственного подразделения, %

?ПWр = ?ПWар + ?ПWкач

?ПWр = 19 + 7,5 = 26,5

Увеличение заработной платы, %

?ПЗП = ?ПЗПар + ?ПЗПкач

?ПЗП =15,2 + 6 = 21,2

Суммарный часовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих воду, л.

=0

3. Определение базы данных для выполнения экономических расчетов Таблица 1 — База данных для выполнения экономических расчетов

Наименование

Услов. обознач.

Значение

Примечание

Фактически

Проект

1 Трудоемкость производственного подразделения, чел. Час.

Тп

17 495,38

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — п. 2.3.3

2 Среднечасовая тарифная савка рабочего, руб.

СЧср

37,53

45,48

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — расчет

3 Доплата за вредные и тяжелые условия труда, %

Пд.вр

4,8

4,8

Исходные данные

4 Доплата в соответствии с действующим в АТП премиальным положением, %

Ппр

60,0

60,0

Исходные данные

5 Количество смен работы подразделения

Псм

Исходные данные

6 Процентное соотношение вечерних часов в общей продолжительности рабочего дня, %

Пв

50,0

50,0

Исходные данные

7 Процент доплаты за работу в вечернюю смену,%

Пд.в

20,0

20,0

Исходные данные

8 Число дней работы производственного подразделения

Др

Исходные данные

9 Число дней работы в праздничные и воскресные дни Дпив = Дк — Др — Дсм где: Дк — календарные дни за период; Дс — число субботних дней за период

Дпив

Расчет

10 Коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату где: Дот — дни отпуска; Дг.о. — дни выполнения государственных и общественных обязанностей

Кд

0,116

0,116

Расчет

11 коэффициент, учитывающий районную надбавку

Кр

0,15

0,15

В соответствии с Постановлением Правительства РФ

12 Коэффициент, учитывающий заработную плату вспомогательных рабочих

Квсп.

0,17

0,17

Исходные данные

13 Коэффициент, учитывающий заработную плату ИТР, служащих, МОП (административно-управленческого персонала)

КАУП

0,27

0,27

Исходные данные

14 Коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды

Ксоц

0,262

0,262

В соответствии с законодательством РФ

15 Штатное количество рабочих, чел.

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — из п. 2,3,7

16 Издержки на запасные части и ремонтные материалы. Руб.

Сз.ч. и рм.

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — из п. 2,3,6

17 Установленная мощность токоприемников, кВт.

28,75

37,37

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — из п. 2,3,8

18 Тарифная плата за квт. Час, руб.

Цквт.час.

3,41

3,41

Исходные данные

19 Действительный годовой фонд рабочего времени оборудования, час.

где: Тсм — продолжительность смены, час.; Коб — коэффициент, учитывающий простои оборудования в ТО и ремонте Коб = 0,80 …0,90

Фоб

3187,2

3187,2

Расчет

20 Коэффициент загрузки оборудования

Кз

0,6

0,6

Литература

(0,6 …0,9)

21 Коэффициент спроса

Кс

0,15

0,15

(0,15 …0,25)

22 Коэффициент, учитывающий потери в сети

Кп.с

0,95

0,95

(0,92…0,95)

23 Коэффициент, учитывающий потери в двигателе

Кп.д

0,90

0,90

(0,85…0,90)

24 Суммарный числовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих воду, л

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — из п. 2,3,11

25 Время работы оборудования, потребляющего воду, час

Тр.в.

Исходные данные

26 Тарифная плата за куб. м. воды, руб.

Цв

28,24

28,24

Исходные данные

27 Площадь производственного помещения, кв.м.

F

Исходные данные

28 Высота помещения, м

h

Исходные данные

29 Стоимость одного куб. м. помещения, руб.

Цзд

510,0

510,0

Исходные данные

30 Норма затрат на текущий ремонт зданий, %

Нтр.зд

1,5

1,5

(1,5…2,5%)

31 Норма амортизационных отчислений по зданиям, %

Нам.зд

5,0

5,0

Исходные данные

32 Общая стоимость оборудования, руб.

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — из п. 2,3,4

33 Норма затрат на текущий ремонт оборудования, %

Нтр.об

3,0

3,0

Литература

(3,0…8,0%)

34 Стоимость амортизируемого оборудования, руб.

Сам.об

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — из п. 2,3,5

35 Норма амортизации по оборудованию, %

Нам.об

Исходные данные

36 Норма расхода осветительной электроэнергии на один кв.м. площади, Вт

Нос

25,0

25,0

(Нос = 25,0)

37 Годовое число часов использования осветительной нагрузки, час

Тосв

Можно принять:

800 час — при односменном режиме работы;

2000 ч. — при двухсменном;

3300 ч — при трехсменном;

38 Норма расхода воды на бытовые нужды на одного человека в смену, л.

Н.вб.

Можно применить 40 л.

39 Норма расхода воды на уборку помещений на один кв.м. площади, л.

Н.вуб.

1,5

1,5

Можно применять 1,5 л

40 Коэффициент, учитывающий расход воды на прочие бытовые нужды

Кв.пр

1,5

1,5

Можно применять 1,2…1,5

41 Тарифная плата за слив одного куб. м. в канализацию, руб.

Цк

18,64

18,64

Исходные данные

42 Продолжительность отопительного сезона, час Фот = Дот х 24 где:

Дот — календарные отопительные дни отопительного сезона

Фот

Расчет Для Челябинской области можно принять:

Дот = 180

43 Удельный расход тепла на отопление одного куб. м. помещения за один час, ккал

Нот

Для Челябинской области можно принять:

Нот = 20

44 Тарифная плата за одну Гкал, руб.

ЦГкал

Исходные данные

45 Рыночная стоимость спецодежды, в расчете на один год носки, руб.

Цспец.

Исходные данные

46 Коэффициент, учитывающий затраты на прочие мероприятия по охране труда

Кохр.

1,5

1,5

Можно принять: Кохр = 1,2…1,6

47 Коэффициент, учитывающий затраты на возмещение износа малоценных и быстроизнаши-вающихся предметов, инструмента

Кмцб

0,05

0,05

Можно принять: Кмцб= 0,05…0,08

48 Коэффициент, учитывающий прочие цеховые расходы

Кпр

0,02

0,02

Можно принять: Кпр = 0,02…0,03

49 Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений

Ен

0,15

0,15

Можно принять: Ен = 0,15

50 Общий пробег, тыс. км

Lоб

2489,59

2866,14

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — из п. 2,3,2

51 Коэффициент выпуска

0,560

0,614

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — из п. 2,3,1

52 Годовой объем перевозок, тыс. т.

Q

373,5

409,51

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — расчет

53 Себестоимость перевозки 1 т груза по постоянным расходам, руб.

S

22,02

22,02

гр. 3 — исходные данные, гр. 4 — расчет

54 Коэффициент, учитывающий затраты на вспомогательные материалы

Квсп. мат

0,10

0,10

Исходные данные

55 Коэффициент, учитывающий остальные расходы, в т. ч. налоги, относимые на себестоимость

Кост.

1,25

1,25

Исходные данные

4. Издержки производства

4.1 Фонд оплаты труда Фонд оплаты труда основных производственных рабочих, руб.

ФОТосн =

ФОТосн1= =1 740 799

ФОТосн2 ==1 785 037

Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих, руб.

ФОТвсп. = ФОТосн. * Квсп.

ФОТвсп1 = 1 740 799* 0,17 = 295 936

ФОТвсп2 = 1 785 037 * 0,17 = 303 456

Фонд оплаты труда ИТР, служащих младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны (АУП), руб ФОТАУП = ФОТосн х КАУП ФОТАУП1 = 1 740 799* 0,27 = 470 016

ФОТАУП2 = 1 785 037* 0,27 = 481 960

Общий фонд оплаты труда, руб.

ФОТобщ = ФОТосн + ФОТвсп + ФОТАУП ФОТобщ1 = 1 740 799+ 295 936+470016= 2 506 751

ФОТобщ2 =1 785 037 +303 456+ 481 960= 2 570 454

4.2 Отчисления на социальные нужды, руб.

Осоц = ФОТобщ * Ксоц Осоц1 =2 506 751* 0,262 = 656 769

Осоц2 =2 570 454* 0,262 = 673 459

4.3 Материальные издержки Основные материалы

1) Затраты на запасные части и ремонтные материалы, руб.

Сзч и рм1 = 554 110

Сзч и рм2 = 720 343

2) Затраты на электроэнергию для технологических целей, руб.

= 32 891

= 42 753

3) Затраты на водоснабжение для технологических целей, руб.

= 0

= 0

4) Основные материалы, руб.

Смат.осн = Сзчирм + Сэл. тех + Св. тех Смат.осн1 =554 110 +32 891+ 0 = 587 001

Смат.осн2 = 720 343 +42 753+ 0 = 763 096

Вспомогательные материалы, руб.

Свсп. мат = Смат. осн * Квсп. мат.

Свсп. мат1 = 587 001* 0,10 = 58 700

Свсп. мат2 = 763 096* 0,10 = 76 310

Затраты на водоснабжение для бытовых нужд, руб.

= 9619

= 8776

Затраты на отопление, руб.

= 161 243

= 161 243

Затраты на освещение, руб.

= 49 104

= 49 104

Затраты на спецодежду и прочие нужды по охране труда, руб.

Сохр = Nр * Цспец * Кохр Сохр1 = 12 * 1235 * 1,5 = 22 230

Сохр2 = 10 * 1235 * 1,5 = 18 525

Затраты на возмещение износа малоценных и быстроизнашивающихся предметов, инструмента, руб.

СМЦБ = УСоб *КМЦБ СМЦБ1 = 1 008 750 * 0,05 = 50 437

СМЦБ2 = 1 508 078 * 0,05 =75 404

Прочие материальные издержки, руб.

Спр.мат = (Смат.осн + Свсп. мат + Св. быт + Сотоп + Сосв + Сохр + СМЦБ) *Кпр Спр. мат1 = (587 001+ 58 700+ 9619+ 161 243+ 49 104+ 22 230 +50 437) * 0,02 = 18 767

Спр.мат2 = (763 096+ 76 310+ 8776+ 161 243 + 49 104 + 18 525+75404) * 0,02 = 23 049

Всего материальных издержек, руб.

Смат = Смат. осн + Свсп. мат + Св. быт + Сотоп + Сосв + Сохр + СМЦБ + Спр. мат Смат1 = 663 746,87+ 66 374,68+ 9619,44+ 161 243,14+ 49 104+22230+ 50 437,5+ 20 455,11=1 043 210,74

Смат2 = 763 096+ 76 310+ 8776+ 161 243+ 49 104+ 18 525+ 75 404+ 23 049=1175507

Амортизационные отчисления Амортизация зданий, руб.

= 73 440

= 73 440

Амортизация оборудования, руб.

= 102 513

= 133 267

Общая сумма амортизации, руб.

А = Азд + Аоб А1 =73 440+102513 = 175 953

А2 =73 440+133266,9 = 206 707

4.5 Прочие производственные затраты Затраты на текущий ремонт зданий, руб.

= 22 032

= 22 032

Затрат на текущий ремонт оборудования, руб.

= 30 262

=45 242

Затрат на канализацию, руб.

= 6349

= 5793

Остальные расходы, в т. ч. налоги и сборы, относимые на себестоимость, руб.

Сост = (ФОТАУП + Стр. зд) * Кост Сост1 = (470 016+22032) * 1,25 =615 060

Сост2 = (481 960+22032) * 1,25 =629 990

Всего прочих производственных расходов, руб.

Спроч.произ = Стр. зд + Стр. об + Скан + Сост Спроч. произ1 = 22 032+ 30 262+ 6349+ 615 060= 673 703

Спроч.произ2 = 22 032+ 45 242+ 5793+ 629 990= 703 057

4.6 Общая сумма издержек, руб.

УС = ФОТобщ + Осоц + Смат + А +с проч. произ УС1 = 2 506 751+ 656 769+ 957 101+ 175 953 + 673 703= 4 970 277

УС2 = 2 570 454+ 673 459+ 1 175 507+206707+ 703 057= 5 329 184

4.7 Издержки на 1000 км, руб.

= 1996

= 1859

Таблица 2 — Смета затрат по экономическим признакам

Наименование

Издержки, руб.

Процентное соотношение

Всего

На 1000 км

Факт

Проект

Факт

Проект

Факт

Проект

1 Общий фонд оплаты труда

50.42

48.26

2 Отчисления на социальные нужды

13.22

12.64

3 Материальные издержки

19.23

22.05

4 Амортизация

3.56

3.87

5 Прочие производственные расходы

13.57

13.18

ИТОГО:

Таблица 3 — Смета цеховых расходов

Наименование

Издержки, руб.

Процентное соотношение

Факт

Проект

Факт

Проект

1 Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих с отчислениями [ФОТвсп х (1+Ксоц)]

29.73

28.23

2 Фонд оплаты труда ИТР, служащих, МОП с отчислениями [ФОТАУП х 0,5 х (1+Ксоц)]

23.62

22.42

3 Вспомогательные затраты

4.67

5.63

4 Затраты на водоснабжение для бытовых нужд

0.76

0.64

5 Затраты на отопление

12.83

11.88

6 Затраты на освещение

3.90

3.62

7 Амортизация зданий

5.84

5.42

8 Амортизация оборудования

8.19

9.82

9 Затраты на текущий ремонт зданий

1.75

1.62

10 Затраты на текущий ремонт оборудования

2.40

3.34

11 Затраты на канализацию

0.51

0.47

12 Затраты на спецодежду и охрану труда

1.76

1.36

13 Затраты на возмещение износа МЦБ

4.04

5.55

ИТОГО:

Таблица 4 — Смета общехозяйственных расходов

Наименование

Издержки, руб.

Процентное соотношение

Факт

Проект

Факт

Проект

1 Фонд оплаты труда ИТР, служащих, МОП с отчислениями [ФОТАУП х 0,5 х (1+Ксоц)]

31.87

31.78

2 Прочие материальные издержки

2.02

2.41

3 Остальные расходы, в т. ч. налоги и сборы, относимые на себестоимость

66.11

65.81

ИТОГО:

Таблица 5 — Смета затрат и калькуляция себестоимость по производственным признакам

Наименование

Издержки, руб.

Процентное соотношение

Всего

На 1000 км

Факт

Проект

Факт

Проект

Факт

Проект

1 Прямые расходы

;

1.1 Фонд оплаты труда основных производственных рабочих с отчислениями

[ФОТосн х (1+Ксоц)]

44.19

42.28

1.2 Основные материалы

11.82

14.31

Итого прямых расходов:

56,1

56.59

2 Косвенные расходы

;

2.1 Цеховые расходы

25.25

25.45

2.2 Общехозяйственные расходы

18.74

17.96

Итого косвенных расходов:

43.99

43.41

ИТОГО:

оборудование амортизация оплата труд

5. Эффективность предлагаемых мероприятий

5.1 Удельные капитальные вложения на 1000 км, руб.

= 995

= 1091

5.2 Производительность труда рабочих производственного подразделения, тыс. км.

где Кпод — коэффициент, учитывающий долю трудоемкости производственного подразделения

= 207.5

= 286.6

= 38.12

5.3 Среднемесячная заработная плата рабочего, руб.

= 10 670

= 14 875

= 39.41

5.4 Фондовооруженность рабочего, руб.

= 84 062.5

= 150 807.8

= 79.39

5.5 Экономический эффект в производственном подразделении От изменения удельных капитальных вложений, руб.

Экв = (Куд1 — Куд2) * Ен * Lоб2

Экв = (995 — 1091) * 0,15 * 2866 = -41 270.4

От изменения себестоимости, руб.

Эs = (S1 — S2) * Lоб2

Эs = (1996 — 1859) * 2866 = 392 642

В том числе:

­ От изменения прямых расходов, руб.

Эпрям = (Sпрям1 — Sпрям2) * Lоб2

Эпрям = (1118- 1052) * 2866 = 189 156

­ От изменения косвенных расходов, руб.

Экос = (Sкос1 — Sкос2) * Lоб2

Экос = (878 — 807) * 2866 = 203 486

Экономический эффект в производственном подразделении, руб.

Эподр = Эк. в + Эs

Эподр = -41 270.4 + 392 642= 351 371

5.6 Экономический эффект АТП от повышения коэффициента выпуска Процентное соотношение по коэффициенту выпуска

= 109.6

Снижение себестоимости В процентах:

= -8.75

Экономический эффект, руб.

Эбв = - ?Sбв * Q2 * Кп где Кп — коэффициент, учитывающий влияние мероприятий проекта на сокращение простоев автомобилей в ТО и Р.

Эбв = - (- 8.75) * 409.51 * 0,04 = 143.32*1000=143 320

Годовой экономический эффект АТП, руб.

ЭАТП = Эподр + Эбв

ЭАТП = 351 371+ 143 320 = 494 691

5.8 Дополнительные (высвобождаемые) капитальные вложения, руб.

КВдоп (выс) = (Куд2 — Куд1) * Lоб2

КВдоп (выс) = (1091- 995) *2866 = 275 136

5.9 Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений, лет

= 0.513

Заключение

Результаты работы АТП рекомендуется представить табличным методом.

Таблица 6 Основные технико-экономические результаты курсовой работы

Наименование

Значение

Отклонение

Факт

Проект

Абсолютное

Процентное

1 Среднесписочное число автомобилей, ед.

;

;

2 Коэффициент выпуска

0,560

0,614

0,054

9,64

3 Общий пробег, тыс. км.

2489,59

2866,14

376,55

15,12

4 Трудоемкость производственного подразделения, чел. час.

17 495,38

— 3180,62

15,38

5 Штатная численность основных производственных рабочих, чел.

— 2

16,66

6 Производительность труда одного производственного рабочего, тыс. км.

207,5

286,6

79,1

38,12

7 Среднемесячная заработная плата одного рабочего, руб.

39,12

8 Фондовооруженность, руб.

84 062,8

66 744,2

79,39

9 Себестоимость работ на 1000 км, руб.

— 137

6,86

10 Удельные капитальные вложении на 1000 км., руб.

9,64

11 Годовой экономический эффект АТП, руб.

;

;

;

12 Дополнительные капитальные вложения, руб.

;

;

;

13 Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений. лет.

;

0.513

;

;

Список используемой литературы

1 Борисова В. М., Сергейчик Л. В., Шелопут Ю. В. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта. Пособие по курсовому проектированию. М., «Транспорт», 1987 — 191 с.

2 Лапуста М. Г., Масленников В. В. Арендный подряд. Справочное пособие. М. «Экономика», 1991 — 236 с.

3 Суханов Б. Н., Борзых И. О. Бедарев Ю.Ф. техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М. «Транспорт», 1985 — 223 с.

4 Справочник инженера — экономиста автомобильного транспорта. Под общей редукций проф. Голованенко С. Л. М. «Транспорт» 1984 — 319 с.

5 Шелопут Ю. В. Пособие по выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика и управление предприятием» по специальности 1705 Челябинский автотранспортный техникум, 2003 — 37 с.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой