Подход к выбору варианта организации логистической и сбытовой деятельности на промышленном предприятии

Подход к выбору варианта организации логистической и сбытовой деятельности на промышленном предприятии

Тихонов Денис Александрович

Тульский Государственный Университет сбытовая логистическая окупаемость На существующем этапе развития отечественной промышленности приобретает актуальность решение вопросов совершенствования логистических систем (ЛС) сбытового типа. Ведь все бизнес-процессы завершаются сбытом товаров и услуг. Хорошо налаженный сбыт продукции для изготовителя не менее важен, чем сам производственный процесс.

В современных рыночных условиях для удовлетворения требований заказчика к качеству, своевременности поставок и ценам вся деятельность предприятия должна быть согласована и ориентирована на потребителя. Успешное решение этого вопроса во многом зависит от качества и эффективности сбытовой логистической сети на предприятии.

В настоящее время на российском рынке существует большое количество фирм оказывающих логистические услуги. Большинство из них пока еще не готовы принять на себя управление всей логистической цепью — от поставщика до конечного потребителя. Но в принципе способны выполнять часть логистических функций — например транспортировку, экспедирование, складирование, грузопереработку, страхование грузов. Вместе с тем практика свидетельствует, что расценки за услуги логистических операторов в России нередко в 1,5−2 раза превышают затраты, на обслуживания своих собственных логистических сбытовых систем. Найти подходящего логистического партнера на российском рынке задача не из лёгких.

Приступая к реализации своего товара, производитель, прежде всего, должен определить, каким из двух способов осуществлять сбытовую деятельность: с помощью фирмы посредника (фирм посредников) или собственными силами. Выбор способа сбытовой деятельности для предприятия представляет собой сложную задачу. На практике установлению окончательной структуры канала сбыта предшествует длительный процесс планирования и переговоров. Но даже когда стратегия сбыта, выработана и принята к исполнению, этот процесс непрерывно пересматривается и усовершенствуется.

Отказ от привлечения стороннего оператора имеет ряд преимуществ, к числу которых относится: независимость от сторонних поставщиков услуг; обеспечение конфиденциальности собственных бизнес-процессов; самостоятельный их контроль и накопление положительного опыта осуществления.

Основной минус такого варианта — необходимость инвестирования значительных средств в непрофильные активы (складскую и транспортную инфраструктуру), окупаемость которых весьма продолжительна.

Алгоритм расчета срока окупаемости () зависит от равномерности распределения планируемых доходов, получаемых от функционирования ЛС. Здесь возможны два варианта.

1-й вариант — доход распределяется по годам равномерно. В этом случае срок окупаемости рассчитывается делением единовременных затрат на величину годового дохода :

(1).

2-й вариант предусматривает, что доход от инвестиции по годам срока окупаемости распределяется неравномерно. В этом случае рассчитывается прямым расчетом числа лет, в течение которых инвестиции будут погашены кумулятивным доходом:

при котором, (2).

Данные варианты весьма приблизительны и не учитывают ряд факторов, но они дают общее представление о сроках окупаемости.

Выбор варианта организации сбытовой деятельности предприятия, основывающийся на сроке окупаемости, требует детализации состава логистических издержек и методов их оценок, а так же оценки экономической эффективности ЛС.

Основным финансовым показателем функционирования ЛС является выручка от реализации продукции (блок 1) рис. 1. Этот показатель учитывает и дает количественную оценку совокупному влиянию внутрипроизводственных, внешнеэкономических и социальных факторов. Для осуществления логистических операций требуются затраты ресурсов: труд персонала, занятого выполнением логистических операций (блок2: W — затраты на оплату труда этой категории персонала);материальные ресурсы на создание запасов в ЛС (блок 3: I — среднехронологическая стоимость материальных запасов, находящихся в ЛС); часть основных производственных фондов (ОПФ), используемых для логистических операций (блок 4: среднегодовая стоимость ОПФ, используемых для логистических операций). Использование перечисленных ресурсов находит своё отражение в показателе логистических издержек (блок 5).

Основная часть логистических издержек связана с выполнением ключевых сбытовых операций: складированием; переработкой; транспортировкой; экспедированием; подготовкой продукции для отправки к потребителю; предпродажная подготовка; сбор, хранение, обработка и выдачи информации о заказах, запасах, поставках и т. д.

Рис. 1. Система показателей экономической эффективности логистической системы

Интегрированным показателем экономической эффективности логистической системы может выступать показатель, представляющий отношение экономического эффекта, полученного в результате реализации логистической концепции и капитала, инвестированного в логистику.

(3).

где: — экономический эффект, полученный от внедрения логистических мероприятий вой логистической подсистеме, руб.;

— количество подсистем, выделенных в исследуемой логистической системе, шт.;

— средняя за период величина капитала, инвестированного в логистику, вой логистической подсистеме, руб.

Экономический эффект в логистической системе складывается, во первых, за счет прироста прибыли вследствие роста выручки от реализации; во вторых, за счет сокращения издержек на осуществление логистических операций.

(4).

где: — прибыль от реализации получаемой при базисных условиях реализации дляой логистической подсистемы, руб.;

— прирост прибыли от реализации, полученный вследствие роста выручки от реализации за счет применения методов логистики вой логистической подсистеме, руб.;

— сокращение логистических издержек вой логистической подсистеме, руб.

Среднюю величину капитала, инвестированного в логистику, можно определить как среднехронологическую стоимость материальных запасов, находящихся в границах системы, и среднюю за период стоимость части средств, используемой для осуществления логистических операций.

(5).

где: — среднехронологическая стоимость вой логистической подсистеме, руб.;

— средняя за период стоимости основных средств, используемых для логистических операций вой логистической подсистеме, руб.

С учетом (4) и (5) формула (3) преобразуется следующим образом:

(6).

Представленный подход может быть взят за основу при выборе сбытовой и логистической деятельности на предприятии.

1. Клевкин А. И., Моисеева Н. К. Организация гармоничного производства. — М.: Омега-Л, 2003. — 360с.

2. Лукинский В. С., Бережной В. И, Бережная Е. В. и др. Логистика в примерах и задачах — М.: Финансы и статистика, 2007. — 288с.

3. Юсипова Д. Контрактная логистика — индикатор развития рынка // Логистика. 2007. № 1.

4. Марктовичев А., Вихарев Д., Логистические цепи поставок: формирование и управление // Логистика 2006. № 1.