Математические модели принятия управленческих решений

Анализ и исследование результата План перегона выглядит следующим образом.

По маршруту Клин-Москва перегоняются 4 автомобиля.

По маршруту Ростов-Владимир перегоняются 3 автомобиля.

По маршруту Ярославль-Владимир перегоняются 2 автомобиля.

По маршруту Ярославль-Санкт-Петербург перегоняются 3 автомобиля.

По маршруту Ярославль-Москва перегоняется 1 автомобиль.

По маршруту Серпухов-Москва перегоняется 1 автомобиль.

Суммарное расcтояние, пройденное автомобилями — 3810 км.

Наибольший вклад в это расстояние вносит пункт назначения Санкт-Петербург.

Выводы В данной курсовой работе была решена транспортная задача, являющаяся одной из самых часто встречающихся задач линейного программирования. В данной работе значениям платежной матрицы С трактовались как длина пути, который должен проделать товар (автомобили), прежде чем попасть к потребителю. Вообще говоря, значениям матрицы С может придаваться различный смысл в зависимости от задачи, которую мы сводим к транспортной.

Использованная литература Алесинская Т. В. Учебное пособие по решению задач по курсу «Экономико-математические методы и модели» — Таганрог: ТРТУ, 2002. — 153 с.

Васильев Ф.П., Иваницкий А. Ю. «Линейное программирование» -Москва: Факториал Пресс, 2003. -352 с.

Красс М.С., Чупрынов Б. П. «Основы математики и ее приложения в экономическом образовании" — Москва: Дело, 2001.

Кузнецова.В., Сакович В.а., Холод Н. И. «Высшая математика. Математическое программирование" — Минск: Вышейшая школа, 2001.

Палий И.А. «Линейное программирование» -Москва: Эксмо, 2008. -256 с.

Алесинская Т. В. Учебное пособие по решению задач по курсу «Экономико-математические методы и модели» — Таганрог: ТРТУ, 2002. — 153 с.