Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Организация сервисного обслуживания различных категорий авиапассажиров в аэропорту (на примере ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»)

Дипломная: Организация сервисного обслуживания различных категорий авиапассажиров в аэропорту (на примере ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»)
Дипломная Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Годовой отчет ОАО «Пулково"//Пулково, Спб. — 2012. — 27с. Годовой отчет ОАО «Пулково"//Пулково, Спб. — 2012. — 17с. Реализация услуг по обслуживанию бизнес-сегмента: Где, D1 -финансовый результат за предыдущий год. D2 — финансовый результат за нынешний год. Аренда площадей и ОПФ: 2621,03 269,86 млн. Аренда площадей и ОПФ: 2511,04 262 млн. Реклама: 15,2 1,03 = 15,65 млн. Аренда площадей и ОПФ… Читать ещё >

Организация сервисного обслуживания различных категорий авиапассажиров в аэропорту (на примере ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы») (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВИАПАССАЖИРОВ
    • 1. 1. Особенности услуг авиационного транспорта
    • 1. 2. Сервисное обслуживание различных категорий авиапассажиров в аэропорту
    • 1. 3. Законодательное регулирование обслуживания населения на авиационном транспорте
  • ГЛАВА 2. ПРОБЛЕМА ЭФФЕКТИВНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ КАТЕГОРИЙ АВИАПАССАЖИРОВ В ООО «ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ»
    • 2. 1. Общая характеристика авиапредприятия
    • 2. 2. Особенности обслуживания различных категорий авиапассажиров в ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»
    • 2. 3. Основные достоинства и недостатки сервисного обслуживания различных категорий авиапассажиров в ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»
  • ГЛАВА 3. ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ООО «ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ»
    • 3. 1. Реконструкция аэропорта как инструмент оптимизации сервисного обслуживания различных категорий авиапассажиров
    • 3. 3. Экономическая оценка эффективности мероприятий по совершенствованию обслуживания различных категорий авиапассажиров
  • ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
  • Список использованной литературы
  • Заключение
  • Список использованной литературы

рублей, в 2012 году по результатам третьего квартала — 2847 млн.

рублей. Соответственно на основании этих данных был рассчитан коэффициент экономического роста.

где, D1 -финансовый результат за предыдущий год

D2 — финансовый результат за нынешний год

k — коэффициент экономического роста Прогнозируемые доходы от неавиационной деятельности в 2013;2014 году Наименование Структура % Абсолютный показатель, млн. руб. 2013 год Абсолютный показатель, млн. руб., 2014 год Аренда площадей и ОПФ 35,1%

262 269,86 Обслуживание клиентов с ограниченными возможностями 25,8% 192,4 198,17 Реализация услуг по обслуживанию бизнес-сегмента 36,9% 275,6 283,86 Реклама 3% 15,2 15,65 Итого % 745,2 767,54

Доходы от неавиационной деятельности в 2011;2012 годах, млн.

руб.

Наименование 2011 год 2012 год Аренда площадей и ОПФ 241,4 251 Обслуживание клиентов с ограниченными возможностями 170,1 177 Реализация услуг по обслуживанию бизнес-сегмента 244,2 254 Реклама 14,7 15,3 Итого 670,4 697,3

На 2013 год:

Аренда площадей и ОПФ: 2511,04 262 млн.

руб.

Обслуживание клиентов с ограниченными возможностями: 185 1,4 192,4 млн.

руб.

Реализация услуг по обслуживанию бизнес-сегмента: 265 1,04 = 275,6

Реклама: 14,7 1,04 = 15,2 млн.

руб.

На 2014 год:

Аренда площадей и ОПФ: 2621,03 269,86 млн.

руб.

Обслуживание клиентов с ограниченными возможностями: 192,4 1,3 198,17 млн.

руб.

Реализация услуг по обслуживанию бизнес-сегмента: 275,6 1,03 = 283,86 млн.

руб.

Реклама: 15,2 1,03 = 15,65 млн.

руб.

Структура, в %:

Аренда площадей и ОПФ:

Обслуживание клиентов с ограниченными возможностями:

Реализация услуг по обслуживанию бизнес-сегмента:

Реклама:

Годовой отчет ОАО «Пулково"//Пулково, Спб. — 2012. — 34с.

Годовой отчет ОАО «Пулково"//Пулково, Спб. — 2012. — 17с.

Годовой отчет ОАО «Пулково"//Пулково, Спб. — 2012. — 27с.

Годовой отчет ОАО «Пулково"//Пулково, Спб. — 2012. — 40с.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Документы
  2. Постановление Правительства РФ от 05.12.2001 № 848 (ред.от 27.09.2012 «О
  3. Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 № 1734-р «О Транспортной стратегии Российской Федерации»
  4. Руководство по экономике аэропортов. М.: ИКАО, 2006. — 179с.
  5. Федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 годы)».
  6. Книги и учебные пособия
  7. В.В. Организация, планирование и управление в гражданской авиации, ч. I. М: АЛМА-ПРЕСС, 2010. — 215с.
  8. .В. Организация конъюнктурных исследований на воздушном транспорте. М: Наука, 2009. — 118с.
  9. .В. Рынок международных воздушных перевозок. М: Алфавит, 2010. — 202с.
  10. В.П. Международный воздушный транспорт: экономика, политика, внешнеэкономические связи. М: Наука, Международные отношения, 2008. — 608с.
  11. В.Г. Мировой воздушный транспорт: экономический аспект: Проблемы международных экономических отношений и регулирования в мировом воздушном транспорте/ В. Г. Афанасьев М.: Международные отношения, 2010. -272с.
  12. В.А. Государственное регулирование транспортной деятельности и стратегическое управление автотранспортными предприятиями / В. А. Богомазов СПб:. СПбГИЭА, 2008.-307с.
  13. В.П. Программа Statistica: для студентов и инженеров / В. П. Боровиков М.: КомпьютерПресс, 2009.-301 с.
  14. Галкин В Я. Организационно-экономический механизм функционирования систем воздушного движения РФ (Вопросы теории и практики). М., СТИ-МГУ, 2010. — 178с.'
  15. И.Э., Юрпалов С. Ю., Андреев В. Е., Антропов В. А. и др. Основные направления реализации государственной транспортной политики в Уральском федеральном округе. Центр экономического планирования и прогнозирования УрФО. Екатеринбург: УРФО, 2010. 61 с.
  16. В. Г. Организация туристских перевозок / В. Г. Гуляев. М.: Финансы и статистика, 2011. — 512 с.
  17. Е.Н. Экономика общественного сектора и некоммерческих организаций. М.: Изд во Моск. ун — та, 2010. — 162с.
  18. Е.Н. Основы формирования хозяйственного механизма в сфере услуг. М.; Изд во Моск. ун-та, 2009. — 207с.
  19. Конкурентоспособность и перспективы развития российских авиаперевозчиков: аналитическая записка. М.: Эксперт-РА, 2009. — 27 с.
  20. Е. В. Авиатранспортный маркетинг / Е. В. Костромина. -М.: Авиабизнес, 2011. 384 с.
  21. Е.В. Экономика авиакомпании в условиях рынка / Е. В. Костромина М.: «НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2008. — 209 с.
  22. Е.В. Экономика гражданской авиации. М: Веста, 2009. — 174с.
  23. В.М. Концепция перехода гражданской авиации к рыночным отношениям. М., Воздушный транспорт, 2010. — 206с.
  24. О.В. Основы внешнеэкономической деятельности предприятий гражданской авиации. М: Наука, 2009 — 162с.
  25. .З. Теория организаций/ Б. З. Мильнер М.: ИНФРА-М, 2009. -336 с.
  26. B.C. Некоторые вопросы финансово-кредитного механизма перехода гражданской авиации к рыночной экономике. М., 2011. — 209с.
  27. В.А. Управление на транспорте: Учебник для вузов/ В. А. Персианов -М.: Транспорт, 2011. 336 с.
  28. Е. В. Маркетинг услуг: Учебное пособие / Е. В. Песоцкая. -СПб.: Питер, 2009.-160 с.
  29. Е.В. Статистика транспорта: Учебник/ Е. В. Петрова М.: Финансы и статистика, 2011. — 352 с.
  30. А.С. Экономическая теория благостояния/ Пигу А. С. М: Олимп, 2009 387 с.
  31. Развитие авиатранспортного рынка и повышение эффективности управления авиапредприятиями. М.: Пеликан, 2009. — 127с.
  32. Регулирование транспортной деятельности: Учеб. пособие / Под общ. ред. проф. Кононовой Г. А. /- СПб:. СПбГИЭА, 2010.-212с.
  33. .М. Некоторые теоретические аспекты взаимодействия авиакомпаний в условиях рыночной экономики. В книге «Совершенствование хозяйственного механизма и управления экономическим и научно-техническим прогрессом». М., МИИГА, 2010 — 504с.
  34. Совершенствование форм и методов коммерческого расчета Аэрофлота на рынке международных авиаперевозок. М: Наука, 2009. — 124с.
  35. Федеральная служба воздушного транспорта. Транспортная клиринговая палата. М.:ТКП. 2010.-125 с.
  36. Н.В. Формирование системы оперативного управления экономической деятельности авиакомпании в условиях реструктуризации рынка/ Н. В. Филева М.: МГТУ ГА, 2009. — 96с.
  37. А.А., Брусиловский В. Е. Основные тенденции и перспективы развития авиакомпаний в рыночных условиях. В книге «Актуальные проблемы экономической реформы в гражданской авиации». М: Наука, 2010. — 614с.
  38. Экономика платных услуг. Под ред. Е. Н. Жильцова. Казань, 2009 — 103с.
  39. Экономика гражданской авиации. М.: Best, 2010. — 502с
  40. Л.И., Механизм хозяйствования социально культурного обслуживания М: Светоч, 2009. — 107с.
  41. Л.И. Экономика общественного сектора. Основы теории государственных филиалов. М.: Наука, 2007. — 620с.
  42. Публикации: статьи из газет и журналов
  43. В.П. По пути интеграции. Гражданская авиация, 2010, № 2. — С.64 — 75
  44. Г. Воздушный транспорт России: старые проблемы и новые перспективы / Г. Бучарт, П. Смит // Авиатранспортное обозрение. 2009. — № 47.-С. 48−50.
  45. М.А. Стратегические альянсы в глобальной экономике/ М. А. Бобина //Мировая экономика и международные отношения. 2011. — № 11. -С. 106−109.
  46. Ведущие авиакомпании страны сообщают об итогах 2011 года // Авиатранспортное обозрение. 2012. — № 8. — С.2−17.
  47. JI. Множественность способов координации равновесия и рациональность в сложном мире. Вопросы экономики, 2011, № 10. — С. 29 — 34
  48. Ю. Государственное регулирование и проектирование корпоративных структур. Российский экономический журнал, 2011, № 1. — С.18 — 29
  49. Е. Н. Авиатранспортный маркетинг (на примере ОАО «Аэрофлот российские международные авиалинии») / Е. Н. Голубкова, М. К. Мухина // Маркетинг в России и за рубежом. — 2009. — № 5. — С. 32−49.
  50. В.В. В поисках совершенства управления. Вопросы экономики, 2010, № 2. — 208с.
  51. Государственная служба гражданской авиации подводит итоги//Авиатранспортное обозрение. 2010. — № 32. — С. 12−13
  52. Р. Эскер Чем так недовольны пассажиры / Джеймс Р. Эскер // Авиатранспортное обозрение. 2011. — № 25. — С. 40−52.
  53. А. На основе мирового рынка. Гражданская авиация, 2009, № 3. — С.16 — 24
  54. А. П. Управление качеством сервисных продуктов / А. П. Зеленков // Маркетинг в России и за рубежом. 2009. — № 4. — С. 12−16.
  55. Итоги социально-экономического развития гражданской авиации в 2011 году //Материалы к расширенному заседанию коллегии Минтранса России. -М.: Минтранс России. 2012 .- 1 февраля. — С.21−39.
  56. Ю. Битвы за лояльность / Ю. Зефирова // Маркетинг в России и за рубежом. 2011. — № 4. — С. 120−124.
  57. А. Авиаперевозки: как работают законы, льготы и стимулы? /А. Ковалев //Транспорт России. 2012. — 5апреля.С.38−46
  58. А. Стратегическое планирование и эффективность управления авиапредприятиями РФ/ А. Корень //Авиатранспортное обозрение. 2012. -№ 15.-С.39−41.
  59. М. Российское небо приносит одни убытки. Авиаперевозчикам выгодны только международные линии/ М. Кукушкин //Время Новостей. 2011. — 21 февраля.
  60. М. Первым делом самолеты/ М. Купинский //Деловые люди. — 2010. — № 132. — С.50−61
  61. . Управление промышленностью: проблемы и решения. Вопросы экономики, 2011, № 3. — С.69 — 75
  62. Э. В. Методы разработки и анализа процесса обслуживания в маркетинге услуг / Э. В. Новаторов // Маркетинг в России и за рубежом. -2010.-№ 1.-С. 36−40.
  63. К.К. Гражданская авиация: стратегия и неотложные меры / К. К. Руппель //Транспорт России.-2011, — 8 ноября. С.27−36
  64. Рынок не самоцель. Гражданская авиация, 2011, № 1. — С.102 — 108
  65. Системы взаиморасчетов. Авиационный рынок, 2009, № 29. — С.16 — 24
  66. Сколько стоит задержка // Авиатранспортное обозрение. 2009. — № 42. -С. 8.
  67. П. Воздушный транспорт снова на подъеме? / П. Спарако // Авиатранспортное обозрение. 2010. — № 47. — С. 31 — 34.
  68. Специфика деятельности аэропорта Пулково в глобализации аэропортовой инфраструктуры//Транспорт России. — 2012, 20 марта — С.18−34.
  69. Т. Клиринг инструмент взаиморасчетов. Гражданская авиация, 2010, № 10. — С.58 — 61
  70. А. В заботах о «бизнесе» / А. Фетисов // Авиатранспортное обозрение. 2010. — № 44. — С. 33−39.
  71. А. Земные радости / А. Фетисов // Авиатранспортное обозрение. -2009.-№ 45.-С. 31−33.
  72. А. А. Финансовое положение авиаперевозчиков и актуальные задачи регулирования российского авиатранспортного рынка / А. А. Фридлянд // Авиационный рынок: информация, новости, комментарии. Информационный бюллетень. 2010. -№ 1 (84). — С. 24−28.
  73. А.А., Щербаков И. В. Рыночные преобразования на воздушном транспорте/ А. А. Фридлянд, И. В. Щербаков // Бюллетень транспортной информации: информационно-практический журнал. -2012. -№ 1.-С. 15−18.
  74. В. Клиринг стучится в дверь. Гражданская авиация, 2010, № 3. — С.28 — 34
  75. Энар-Довере Ф. Конвенция качества и множественность форм координации. Вопросы экономики, 2010, № 10. -С. 18 — 21
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ
↓


Сессия? Спокойно!