Автобус ПАЗ-3205 скорость 90 км/ч, гравийная дорога

Для первой передачи время переключения tП1= 0 с, для второй tП1−2= 0,4 с, для третьей tП2−3= 0,8 с, для четвертой tП3−4= 1,2 с. Величину уменьшения скорости во время переключения передач ΔυП определим по формуле, км/ч: (39)Рисунок 5-График ускорений автомобиля

Путь разгона ΔS, м:(40)где υср — средняя скорость автомобиля, км/ч (41)Результаты расчётов занесены в таблицу 7. Таблица 7 — Данные для построения графика времени и пути разгона автомобиля

Значениеυa, км/чΔ υП, км/чjср, м/с2Δt, сΔtП, сΔS, м1 передача3,891,3251,430,776,892,533,799,893,638,4612,894,7314,9715,895,8323,318,896,9333,4821,898,0345,4824,899,1359,3227,8910,2374,9930,8911,3392,533,2812,21 108,80,420,42 передача32,860,81 512,51114,937,8614,4 137,942,8615,57 174,647,8617,1215,551,6318,35 253,60,840,843 передача50,790,4619,4 270,855,7920,48 303,260,7921,92 354,966,7923,49 416,21,261,24 передача65,530,3324,57 451,570,5326,23 495,775,5327,89 565,880,5329,55 640,585,5331,21 719,89032,82 800,1Рисунок 6-График времени и пути разгона автомобиля

Расчет топливной экономичности автомобиля

Топливно-экономической характеристикой называют зависимостипутевого расхода топлива (в л/100 км или в кг/100 км) от скорости автомобиля при различных значениях коэффициента суммарного сопротивления дороги ψ.Максимальный часовой расход топливаQtmax, кг/ч:Задаваясь удельным расходом топлива gemin, определим максимальный расход топлива (42)гдеgemin — минимальный удельный расход топлив, кг/л.с.ч. (gemin=280г/кВт· ч.);Nυmax — мощность при максимальной скорости υmax, кВт (Nυmax=70,62 кВт) Расход топливаQtn, кг/ч с учетом загрузки двигателя в зависимостиот дорожных условий, скорости и частоты вращения коленчатого вала двигателя:

Задаваясь различными величинамикоэффициента суммарного сопротивления дороги ψ (ψ1,1=0,02,ψ1,2=0,04) и значениями частот вращения коленчатого вала двигателя в диапазоне от nminдо nmax, рассчитаем по формуле: (43)Таблица 8 — Расход топливав диапазоне от nminдо nmaxne, об/мин4 008 001 200 160 019 791 783 923 899 693 006 8480Qtn, кг/ч5,869,0411,6413,9316,0217,9519,7721,4923,1323,73Часовой расходQti, кг/чтоплива зависит от загрузки двигателя, зависящей от сил суммарного сопротивления движению автомобиля РС и силой тяги на ведущих колесах РК: (44)Таблица 9 — Часовой расходQtiψ1,1 и РСпри ψ1,1=0,02neоб/мин

РС ψ1,1, НQtiψ1,1,кг/ч1 передача2 передача3 передача4 передача1 передача2 передача3 передача4 передача400 800,99804,39 809,88812,981,561,611,691,74 800 808,06821,65 843,61856,072,42,482,62,671 200 819,8850,36 899,75927,83,093,193,363,471 600 836,27890,6978,431 028,223,73,834,094,262 000 857,45942,361 079,591157,334,274,444,835,122 400 883,341005,621 203,241315,294,85,065,686,162 800 913,861080,251 349,371501,795,335,726,767,613 200 949,151166,51 517,781716,975,866,518,399,993 600 989,161264,261 708,861961,116,487,6911,4514,8 137 501 005,391303,881 786,382059,126,768,3613,4618,05Часовой расходQtiψ1,2и РС при ψ1,2=0,04neоб/мин

РС ψ1,2, НQtiψ1,2,кг/ч1 передача2 передача3 передача4 передача1 передача2 передача3 передача4 передача4 001 599,621603,21 608,511611,611,661,852,132,298 001 606,691620,281 642,241654,72,542,83,23,4 412 001 618,431648,991 698,381726,433,263,584,124,4 416 001 634,91689,231 777,061826,853,914,315,035,4 720 001 656,081740,991 878,221955,964,515,046,036,6 824 001 681,971804,252 001,872113,925,115,817,258,2 528 001 712,491878,8 821 482 300,425,736,748,9610,5 732 001 747,781965,132 316,412515,66,448,0111,714,5 236 001 787,792062,892 507,492759,747,410,1617,0622,5 537 501 804,022102,512 585,012857,757,9211,4720,6127,96Путевой расход топливаQS, кг/ч: (45)гдеQt — часовой расход топлива, кг/чПутевой расход топливаQSψ1,1и QSψ1,2при ψ1,1=0,02 и ψ1,2=0,04 соответственно: QS ψ1,1,кг/чQS ψ1,2,кг/ч1 передача2 передача3 передача4 передача1 передача2 передача3 передача4 передача40,126,4819,8818,1342,6730,4325,0623,8530,8520,3915,2913,932,6523,0318,8217,9126,517,513,1812,0427,9619,6416,1615,4123,7915,7512,0311,0925,1417,7314,814,2421,9714,6111,3710,6623,216,5814,1913,9120,5713,8711,1410,6921,915,9314,2214,3219,5913,4511,3611,3221,0615,8415,0615,7218,8413,3912,341 320,7116,4717,2118,918,5214,0614,9717,1421,1518,5722,3126,0918,5514,6716,8920,0621,7320,1325,8731,07Рисунок 7-График топливно-экономической характеристики автомобиля

Гост/СТО университета;

АВТОРЫ ЭТОЙ САМОЙ МЕТОДИЧКИ Метод. указания и варианты заданий к курсовому проекту по дисциплине «Теория автомобиля» — Екатеринбург.: РГППУ, 2008. — 30 с. АВТОРЫ ЭТОЙ САМОЙ МЕТОДИЧКИ Метод.

Указания для практических занятий по дисциплине «Теория автомобиля» — Екатеринбург.: РГППУ, 2009. — 39 с. Кузнецов Б. А., Ваганова Т. Н. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. — 10-е изд, перераб и доп. -

М.: Транспорт, 1985. — 220 с. Понизовкин А. Н. Краткий автомобильный справочник НИИАТ.- М.: НПМТ «Трансконсалтинг», 1994. — 242 с. Кисуленко Б. В. и др. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. — Том 1 Автобусы.

— М.: НПМТ «Трансконсалтинг», 2002. — 360 с. Свободная энциклопедия «Википедия»

http://ru.wikipedia.org/wiki/ПАЗ-3205- [28.

12.2012]