Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Технико-экономическое обоснование реконструкции ООО Три медведя

Дипломная: Технико-экономическое обоснование реконструкции ООО Три медведя
ДипломнаяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Задача этого проекта сводится к максимальному соответствию всех технических параметров и значений производственного корпуса, производственно-технической базы с параметрами и значениями, полученных при теоретическом расчете. Создание новой СТО выгодно и оправдано лишь в тех районах, где наблюдается рост автомобильного парка и нет никаких предприятий автомобильного транспорта, занимающихся… Читать ещё >

Технико-экономическое обоснование реконструкции ООО Три медведя (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Технико-экономическое обоснование реконструкции ООО «Три медведя»
    • 1. 1. Характеристика и местонахождение предприятия
      • 1. 1. 1. Виды оказываемых услуг
      • 1. 1. 2. Прейскурант цен на услуги СТО
      • 1. 1. 3. Описание производственного комплекса и экономических показателей предприятия
      • 1. 1. 4. Расчет годового объема работ СТО
        • 1. 1. 4. 1. Расчет годового объема работ по ТО и ТР
    • 1. 2. Анализ рынка автосервисных услуг обслуживаемого района
  • 2. Обоснование расширения предприятия
  • 3. Сервисный раздел
    • 3. 1. Анализ возможностей и методов оказания услуг
    • 3. 2. Обеспечение необходимого качества услуг
  • 4. Производственно-технологический раздел
    • 4. 1. Разработка технического предложения
      • 4. 1. 1. Определение годового объема работ
      • 4. 1. 3. Выбор оборудования и технических средств для оказания услуги
      • 4. 1. 4. Расчет годовых фондов времени для рабочих
      • 4. 1. 5. Расчет числа рабочих
    • 4. 2. Планировочное решение предприятия
    • 4. 3. Краткое описание технологического процесса
  • 5. Безопасность жизнедеятельности
    • 5. 1. Основные понятия обеспечения безопасности жизнедеятельности предприятия
    • 5. 2. Расчет вентиляции
    • 5. 3. Расчет отопления
    • 5. 4. Расчет воздушных завес
    • 5. 5. Противопожарные мероприятия
    • 5. 6. Шумо- и виброизоляция, электробезопасность, освещение проектируемого поста
  • 6. Организационно-управленческий раздел
    • 6. 1. Бизнес-план проектируемого поста
    • 6. 2. Срок окупаемости проекта
  • Заключение
  • Список использованной литературы

Введение

Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня и условий функционирования производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, представляющих собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструментов, предназначенных для технического обслуживания, текущего ремонта и хранения подвижного состава.

Автомобильная промышленность развивается большими темпами. Основными центрами автомобильного развития являются США и Япония. Российский автомобильный парк тоже пополняется автомобилями, и с каждым годом автомобилистов становится все больше.

На данный момент в России на 1000 жителей в среднем приходится 250 автомобилей. Но большая часть машин в России приходится на поддержанные отечественные и импортные автомобили. Кроме того, статисты полагают, что автомобильный парк России может увеличиться в ближайшие годы в полтора раза.

Этот рост автомобилей приводит к необходимости развития транспортной системы страны. Также это влечет за собой повышенный спрос на услуги квалифицированных автосервисов. Поэтому появление все большего числа станций технического обслуживания вполне закономерно.

Создание новой СТО выгодно и оправдано лишь в тех районах, где наблюдается рост автомобильного парка и нет никаких предприятий автомобильного транспорта, занимающихся техническим обслуживанием.

Также новая СТО необходима в районах, где уже имеющиеся автосервисы не справляются с потоком автомобилей, нуждающихся в ТО. Но постройка новой СТО влечет за собой значительные материальные расходы на земельный участок, возведение зданий и оборудование.

В большинстве случаев целесообразно реконструировать уже имеющиеся предприятия автомобильного транспорта, к которым относятся и станции технического обслуживания.

Изначально данная станция технического обслуживания вела деятельность по продаже, гарантийному техническому обслуживанию, ремонту автомобилей марки «какая Вам нравится?» (имеется в виду, чем они раньше занимались). В дальнейшем, ООО «Три медведя» было переквалифицировано в станцию технического обслуживания для автомобилей малого класса.

Главной целью данного дипломного проекта является изменения в планировке главного корпуса, в организации производственного процесса для наиболее эффективного и рационального использования производственно-технической базы и экономии времени, затрачиваемого на обслуживание.

Задача этого проекта сводится к максимальному соответствию всех технических параметров и значений производственного корпуса, производственно-технической базы с параметрами и значениями, полученных при теоретическом расчете.

На данный момент производственно-техническая база ООО «Три медведя» устарела и требует внедрения новых мощностей. В первую очередь в реконструкции и в перевооружение нуждается участок окраски и противокоррозионной обработки. В основном необходимы дополнительные площади для создания цехов и складских помещений.

Показать весь текст

Список литературы

  1. n1. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х томах — 6-е изд., переработанное и доп. — М.: Машиностроение, 1982.- ил.
  2. В.С., Игудесман Я. Е. Проектирование авторемонтных предприятий. Высшая школа, 1978. — 234 с.
  3. Л.П. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей — М.: транспорт, 1980. — 215с.
  4. Н.В., Осипова А. В. расчет противопожарной защиты. Методические указания по выполнению дипломного проектирования. — Иркутск, 1987. — 40 с.
  5. С.В. Охрана окружающей среды. М. Высшая школа, 1991.- 318 с.
  6. В.М., Сергейчик Л. В., Шелопут Ю. В. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта. Пособие по курсовому проектированию. — М.: транспорт, 1987.
  7. Ф.А. Ремонт автотранспортных средств. Методические указания. — И.: ИПИ. 1987. — 16 с.
  8. М. Н. Детали машин. — М.: Высшая школа, 1976.
  9. А.Е. Технико-экономические расчеты на автотранспортных предприятиях. Методические указания к выполнению дипломного проекта для студентов специальностей 1609 и 1617. — Иркутск, 1987.
  10. В.С., Зарифова Т. Г., Нирка С. В. Производственно — техническая инфраструктура сервисного обслуживания изделий. Методические указания по курсовому и дипломному проектированию. — Иркутск: ИрГТУ. — 2001. 28 с.
  11. Г. В. Техническая эксплуатация автомобилей. — М.: Транспорт, 1983.
  12. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. — М.: Транспорт, 1985.
  13. А.С., Белов Н. В. Малое предприятие автосервиса «Организация. Оснащение. Эксплуатация». — М.: Машиностроение. — 1995.- 304 с.
  14. Курсовое проектирование деталей машин. Учеб. пособие для техникумов. — М.: Машиностроение, 1979. — 351с.
  15. И.Д. Организация и оплата труда на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 1985.
  16. О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. — М.: Транспорт, 1999. — 270 с.: ил. 25.
  17. Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. — М.: Транспорт, 1985. — 230 с.
  18. ОНТП-01−91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. — М.: Гипроавтотранс, 1991.
  19. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, часть 1. — М.: Транспорт, 1986.
  20. Г. Н. Алексеев С.Ю. Машиностроительное черчение. Справочник. — Ленинград: Машиностроение, 1986.
  21. С.С. механизация процессов технологического обслуживания и ремонта автомобилей. — М.: Транспорт, 1984, — 198 с.
  22. СНиП II-93−74. Предприятия по обслуживанию автомобилей. — М.: Стройиздат, 1975.
  23. СТП ИрГТУ 05−99. Система качества подготовки специалиста. Оформление курсовых и дипломных проектов. — Иркутск. 1999, — 40 с.
  24. Г. Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. Учеб. пособие для автотранспортных техникумов. — М.: Транспорт. 1989. — 237 с.
  25. Ю.В. Безопасность жизнедеятельности в условиях производства. Методические указания к дипломному проектированию. — И.: ИПИ, 1992, 36 с.
  26. С.В., Болбас М. М., Петухов Е. И. Техническая эксплуатация автотранспортных средств. Курсовое и дипломное проектирование. — Минск: Высшая школя, 1988, — 206 с.
  27. Эффективность и экономика сферы сервиса. Методические указания по курсовому и дипломному проектированию для студентов специальности 230 100 «Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудования» (автомобильный транспорт). Составитель Ю. А. Юшина. — Иркутск, Изд-во ИрГТУ, 2005. — 20 с.
  28. Ф. Основы маркетинга. М., Прогресс, 1993.
  29. В.В. Маркетинг: сервисная деятельность. С-П, Питер, 2000
  30. Ф. Маркетинг, менеджмент. С-П, Питер, 1998.
  31. Alfred Marshall. Principles of Economics — London, 8tu ed. 1920.
  32. Vilfredo Pareto. Trattato di sociologia generale. -Paris, 1919.
  33. Leon Walras. Elements of Pure Economics. -London, 1954.
  34. John R. Hicks. Value and Capital. — London, 1939.
  35. . Основные течения современной экономической мысли.: «Прогресс», 1968.
  36. К.А., Матюшок В. М. Экономико-математические методы и модели (микроэкономика). — М., РУДН. 1999.
  37. Г. Б., Тамбовцев В. Л., Качалов Р. М. Предприятие в нестабильной экономической среде: риски, стратегия, безопасность. -М.: «Экономика», 1997.
  38. Н.Д. Спрос: анализ и управление. М., Финансы и статистика, 2000.
  39. Развитие и структура отраслей непроизводственной сферы. — Киев, Наукова думка, 1979.
  40. В.Е. Непроизводственная сфера: вопросы теории. — Киев, Наукова думка, 1979.
  41. А.И. Обслуживание автомобилей населения: организация и управление. — М.: Транспорт, 1989.
  42. И.И., Хлявич А.И. Маркетинг и автосервис. — М.: ВЗПИ, 1991.
  43. Н.Е. Вопросы согласования плановых решений с использованием имитационных систем. — М.: Наука, 1987.
  44. Н.Е., Мудунов А. С. Применение моделей и методов прогнозирования спроса на продукцию сферы услуг. — М., ЦЭМИ РАН, 2000.
  45. В.В. Математическое моделирование социально-экономических процессов. — М.: «Изограф», 1997.
  46. А.Н., Фролова Н. Л. Теория спроса, предложения и рыночных структур. М, ТЕИС, 1999.
  47. И.Е.Кричевский. Перспективы развития промышленности химических волокон. М., Химия, 1982, с. 102−130.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!