Пространственно-стержневые конструкции Эйфелева башня

Введение

Актуальность темы.

Эффективность металлоконструкций определяется уровнем снижения металлоемкости, трудоемкости изготовления и монтажа при одновременной минимизации транспортных расходов. В одноэтажных производственных зданиях конструкции покрытий составляют 36…56% от общего объема работ. Наибольшим рыночным спросом в настоящее время и ближайшей перспективе будут пользоваться здания и сооружения небольших пролетов.

Особая роль здесь принадлежит совершенствованию легких металлоконструкций, позволяющих строить просто, быстро, выгодно.

Поиски скрытых резервов привели к созданию новых конструктивных форм, основными несущими элементами которых являются пятигранные трубы составного сечения, образованные из состыкованных швеллера и уголка.

По прошествии 20 лет ни о каком демонтаже уже не шло и речи, что было предопределено как экономически, так и технически. Перед продлением договора об аренде башни на 70 лет Эйфель представил муниципалитету Парижа многостраничный труд, в котором обосновал неоспоримую пользу, которую способно принести его детище в различных областях науки и техники.

При этом одним из главных её унификационных достоинств явилось то, что на ней начали размещать радиопередающие антенны, а впоследствии к ним прибавились и телевизионные. За счет них башня подросла на несколько метров.

Цель работы заключается в рассмотрении пространственных каркасов стержневой системы на примере Эйфелевой башни. Задачей работы является раскрытие вопроса о технологии и конструктивном решении каркаса указанного элемента, а именно, Эйфелевой башни.