Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Перенос и рассеяние над урбанизированной территорией отработанных газов автомобильного транспорта

Диссертация: Перенос и рассеяние над урбанизированной территорией отработанных газов автомобильного транспорта
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Для системы уравнений Эйлера, описывающих движение газовоздушной смеси в пространственной области со сложной геометрией, на основе метода Давыдова (крупных частиц) построены разрешающие соотношения и разработана компьютерная модель, реализующая разработанную методику. На программу получено Свидетельство Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам… Читать ещё >

Перенос и рассеяние над урбанизированной территорией отработанных газов автомобильного транспорта (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Проблемы загрязнения городской экосистемы отработанными газами
    • 1. 1. Загрязнение воздушного бассейна города
    • 1. 2. Автомобильный транспорт как основной источник загрязнения городской экосистемы
    • 1. 3. Перенос и рассеяние загрязняющей примеси над урбанизированной территорией
    • 1. 4. Методы решения задачи о переносе и диффузии примесей над урбанизированной территорией
    • 1. 5. Моделирование переноса примесей от потока транспортных средств
    • 1. 6. Выводы по главе
  • Глава 2. Моделирование переноса и рассеяния отработанных газов автомобильного транспорта над урбанизированной территорией
    • 2. 1. Физическая постановка задачи
    • 2. 2. Математическая постановка задачи
    • 2. 3. Построение разрешающих соотношений
    • 2. 4. Выводы по главе
  • Глава 3. Верификация математической модели
    • 3. 1. Сравнение аналитического и точного решений пространственной задачи о движении сжимаемой среды из точечного источника
    • 3. 2. Сравнение аналитического и точного решений задачи о распределении концентрации отработанных газов автомобильного транспорта в пространственной области
    • 3. 3. Перенос и рассеяние воздушным потоком тяжелого нагретого газа
    • 3. 4. Выводы по главе
  • Глава 4. Распределение концентрации отработанных газов в атмосферном воздухе городского квартала
    • 4. 1. Описание программного комплекса для расчета концен трации отработанных газов автотранспорта всложной пространственной области
    • 4. 2. Движение воздушных масс в городском квартале
    • 4. 3. Концентрации отработанных газов автомобильного транспорта в атмосферном воздухе городского квартала
    • 4. 4. Показатели загрязнения атмосферного воздуха городского квартала отработанными газами автомобильного транспорта
    • 4. 5. Выводы по главе
  • Выводы

Для оценки загрязнения урбанизированной территории отработанными газами автомобильного транспорта, выявления на территории города зон с наибольшим содержанием вредных веществ и принятия необходимых мероприятий по снижению концентрации загрязняющих примесей необходимым является исследование процесса переноса и рассеяния загрязняющих веществ от потока транспортных средств в условиях городских застроек.

Исследование процесса переноса и рассеяния отработанных газов выполняется на основе методов механики жидкости и газа. В настоящее время в исследованиях М. Г. Бояршинова, О. Д. Волковой, В. И. Таранкова, Ю. Г. Фельдмана, R. Sivacoumar, D.P. Chock, G.T. Csanady, P.E. Benson, W. B Peterson, A.K. Luhar, P. S. Kasibhatla, Y. Moriguchi и других авторов разработаны модели, с различной степенью достоверности описывающие перенос и рассеяние загрязняющих веществ от подвижных источников, в том числе над урбанизированной территорией. Однако, в них, как правило, не учитываются скорость и направление ветра, рассеяние и плавучесть газовоздушной смеси за счет диффузии, изменения плотности и температуры, рельеф местности, застройка территории зданиями и сооружениями, случайный характер появления автомобилей на транспортной магистрали и прочие факторы. Поэтому разработка методики исследования переноса и рассеяния атмосферным воздухом, распределения концентрации отработанных газов случайного потока автомобильного транспорта над городской территорией является актуальной.

Цель работы заключается в исследовании особенностей распределения концентрации отработанных газов случайного потока автомобильного транспорта над территорией городского квартала на основе компьютерной модели, описывающей перенос и рассеяние в сложной пространственной области газовой примеси, эмитированной подвижным точечным источником. Для достижения поставленной цели требуется решить следующие задачи:

1. На основе современных идей, представлений и подходов механикижидкости и газа обосновать и принять основные допущения и гипотезы, сформулировать математическую постановку задачи о переносе и рассеянии в сложной пространственной области газовой примеси от подвижного точечного источника.

2. С использованием современных численных методов механики жидкости и газа разработать методику и алгоритм численного решения, построить разрешающие соотношения задачи определения в сложной пространственной области городского квартала распределения концентрации газовой примеси от случайного потока автомобильного транспорта.

3. Реализовать в виде компьютерной модели методику решения системы дифференциальных уравнений, описывающих эволюцию концентрации газовоздушной смеси в исследуемой области, и выполнить ее верификацию с использованием известных решений задач газовой динамики и диффузии примесей.

4. С использованием разработанной компьютерной модели выполнить вычислительное моделирование переноса и рассеяния воздушным потоком отработанных газов от случайного потока автомобилей над территорией городского квартала.

5. На основе результатов вычислительных экспериментов выполнить анализ основных показателей загрязнения воздуха в характерных точках городского квартала.

Научная новизна работы:

1. Разработаны методика и алгоритм численного решения задачи о переносе и рассеянии в сложной пространственной области нагретых отработанных газов от случайного потока автомобильного транспорта.

2. Получено качественное и количественное описание эволюции пространственных полей газодинамических характеристик газовоздушной смеси, концентрации угарного газа, входящего в.

— состав отработанных газов автомобильного транспорта, в области со сложной пространственной геометрией.

3. На основе компьютерной модели определены зависимости от времени средних значений и среднеквадратических отклонений концентрации угарного газа в атмосферном воздухе для характерных точек городского квартала.

4. Выполнен анализ закономерностей и особенностей формирования распределения угарного газа, входящего в состав отработанных газов автомобильного транспорта, в сложной пространственной области в целом и временные зависимости его концентрации для ряда характерных точек городского квартала.

Практическая значимость работы заключается в создании на основе разработанной методики алгоритмов и пакета прикладных программ, позволяющих сделать качественную и количественную оценку загрязнения воздушного пространства города отработанными газами автомобильного транспорта с учетом скорости и направления ветра, плавучести газовоздушного потока, изменения температуры и плотности, случайного характера появления автомобилей на трассе.

Достоверность результатов. Справедливость применяемых гипотез, допущений и результатов, полученных с использованием разработанной методики и пакета программ, подтверждаются удовлетворительным соответствием получаемых решений точным решениям известных задач, а также применением фундаментальных законов механики жидкости и газа для построения математической модели.

Общий объем работы — 147 страниц, включая 75 рисунков, 1 таблицу и библиографический список в количестве 167 наименований.

Во введении обосновывается актуальность проблемы исследования процесса переноса и рассеяния отработанных газов автомобильного транспорта в условиях городских застроек, формулируются цель и задачи работы, отражены се научная новизна и практическая значимость, а также излагается краткое содержание глав диссертации.

Первая глава содержит обзор литературных источников, посвященных анализу загрязнения воздушного пространства города, факторам, влияющим на рассеивание загрязняющих примесей в атмосфере, а также методам решения задач о переносе и диффузии примесей над урбанизированной территорией.

Вторая глава посвящена физической и математической постановке задачи о переносе и распространении загрязняющих веществ в условиях городского квартала, построению разрешающих соотношений и алгоритма решения задачи. При построении соотношений используется метод Давыдова (крупных частиц).

В третьей главе выполняется верификация математической модели на задачах: движения сжимаемой среды из точечного источника, генерирующего поток газа с определенной мощностью и интенсивностьюраспределения в пространственной области концентрации отработанных газов автомобильного транспорта, эмитируемых движущимся точечным источникомпереноса тяжелого нагретого газа воздушным потоком, эмитированного точечным источником. Результаты моделирования удовлетворительно согласуются с точным решением описанных задач.

В четвертой главе представлены результаты решения эволюционной задачи переноса и рассеяния в атмосферном воздухе городского квартала угарного газа, входящего в состав отработанных газов автотранспорта, от случайного потока автомобилей. Первая часть главы посвящена исследованию характеристик воздушного потока при обтекании городских застроек квартала. Во второй части главы описано решение задачи переноса и рассеяния отработанных газов от потока транспортных средств в условиях городских застроек исследуемого квартала. Модель движения газовоздушной смеси над урбанизированной территорией учитывает скорость и направление воздушного потока, скорость, плотность и направление движения потока транспортных средств, а также плавучесть смеси, образованной смешением условно чистого воздуха с отработанными газами.

Аппробация работы. Основные положения и результаты работы были представлены на международной научно-практической конференции «Инновации в транспортном комплексе. Безопасность движения. Охрана окружающей среды» (г. Пермь, 2010 г.) — 10-й международной конференции «Высокопроизводительные параллельные вычисления на кластерных системах (НРС-2010)» (г. Пермь, 2010 г.) — пятой международной конференции «Параллельные вычисления и задачи управления» (г. Москва, 2010 г.) — областной научной конференции молодых ученых, студентов и аспирантов «Молодежная наука Прикамья» (г. Пермь, 2010 г.) — 10-й международной научно — практической конференции «Исследование, разработка и применение высоких технологий в промышленности» (г. Санкт-Петербург, 2010 г.) — 5-й международной научно-практической конференции «Современные проблемы гуманитарных и естественных наук» (г. Москва, 2010 г.) — XVII конференция по механике сплошных сред «Зимняя школа -2011» (г. Пермь, 2011 г.) — международная научная конференция «Актуальные вопросы теплофизики и физической гидродинамики» (г. Алушта, респ. Крым, Украина, 2011 г.) и отражены в публикациях статей и тезисов конференций [6, 7, 20−28].

1. ПРОБЛЕМЫ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГОРОДСКОЙ ЭКОСИСТЕМЫ ОТРАБОТАННЫМИ ГАЗАМИ.

выводы.

1. На основе методов и подходов механики жидкости и газа сформулирована математическая постановка, разработаны оригинальная методика и алгоритм численного решения эволюционной задачи о переносе и рассеянии в городском квартале газовой примеси от случайного потока транспортных средств.

2. Для системы уравнений Эйлера, описывающих движение газовоздушной смеси в пространственной области со сложной геометрией, на основе метода Давыдова (крупных частиц) построены разрешающие соотношения и разработана компьютерная модель, реализующая разработанную методику. На программу получено Свидетельство Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам о государственной регистрации.

3. Выполнена верификация компьютерной модели с использованием известных точных решений задач газовой динамики и рассеяния примесей.

4. Компьютерная модель позволила получить решение эволюционной газодинамической задачи о переносе и рассеянии в атмосферном воздухе городского квартала угарного газа от случайного потока автомобилей с учетом застройки городского квартала, параметров движения транспортных потоков, режимов работы светофоров, метеорологических условий, скорости и направления воздушного потока, плавучести газовоздушной смеси.

5. Исследовано влияние застройки городской территории и плавучести газовоздушной смеси на перенос и рассеяние угарного газа от автомобильного транспорта для ряда характерных точек городского квартала.

Разработанная компьютерная модель может быть использована для разработки инструментария, пригодного для объективного и обоснованного принятия управленческих решений по рационализации транспортных потоков, реконструкции дорог, проектированию и строительству новых транспортных магистралей с целью снижения техногенной нагрузки на атмосферный воздух.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В. Г., Шмотин Ю. Н. Численное моделирование нестационарных явлений в газотурбинных двигателях. — М.: Машиностроение, 2005. — 536 с.
  2. Автомобильный и городской транспорт 1968 г. Выпуск ВИНИТИ «Итоги науки и техники», М., 1970.
  3. О. А., Колесниченко Ю. Ф. Воздействие тонкого разреженного канала на сверхзвуковое обтекание цилиндрического тела с полостью // Математическое моделирование. 2008. — Т. 20, № 4. — С. 27−39.
  4. А. Е. Динамика и кинематика газовых примесей и аэрозолей в атмосфере / Курс лекций. М.: ИВМ РАН, 2002. — 201 с.
  5. И. П. Термодинамика. М.: Высшая школа, 1991. — 376 с.
  6. П. Н. Модель распространения атмосферных примесей, выбрасываемых автотранспортом // Оптика атмосферы и океана. -1996. Т. 9, N 4. — С. 430−434.
  7. П. Н. Учет орографии в траекторной модели переноса примесей в пограничном слое атмосферы // Метеорология и гидрология. 1993. — № 9. — С. 14−19.
  8. П. Н. Численные методы прогноза погоды. Л.: Гидрометеоиздат, 1975. — 392 с.
  9. П. Н., Карлова 3. Л. Оценка количества осаждающихся на земную поверхность вредных примесей методом математического моделирования // Вестн. МГУ. Сер 5. 1992. — № 1. — С. 30−36.
  10. П. Н., Карлова 3. Л. Траєкторная модель переноса загрязнений // Метеорология и гидрология. 1990. — № 12. — С. 6774.
  11. О. М., Давыдов Ю. М. Метод крупных частиц в газовой динамике. М.: Наука, 1982. — 392 с.
  12. О. М., Ерофеев А. И., Яницкий В. Е. Прямое статистическое моделирование задач аэродинамики // ВЦ АН СССР, М.- 1983.
  13. О. М. Численное моделирование в механике сплошных сред. М.: Наука, 1982. — С. 392.
  14. М. Е., Генихович Е. Л., Зашихин М. Н., Оникул Р. И. К методике расчета рассеивания примеси от линейных источников и аэрационных фонарей // Труды ГГО. 1974. — № 314. — С. 21−41.
  15. Г. Ф. Городские улицы и городское движение. Киев: Наукова думка, 1967. — С. 257.
  16. С. Н., Иванов И. Э., Крюков И. А. Моделирование пространственных течений идеального газа с использованиемтетраэдрических сеток // Математическое моделирование. 2006. -18, № 8.-С. 37−48.
  17. М. Г., Балабанов Д. С. Вычислительное моделирование движения сжимаемой среды, генерируемой точечным источником //Выч. мех. сплош. сред. Пермь, 2010. — Т. 3, № 3. — С. 18−31.
  18. М. Г., Балабанов Д. С. Вычислительное моделирование переноса и рассеяния воздушным потоком отработанных газов автотранспорта над территорией городского квартала // Вычислительная механика сплошных сред. 2011. — Т.4, № 3. — С. 13−20.
  19. М. Г., Балабанов Д. С. Перенос и рассеяние воздушным потоком тяжелого газа, эмитированного точечным источником // Вестник ПГТУ. Механика. Пермь: Изд-во ПГТУ, 2011. — № 3. — С. 72−84.
  20. М. Г., Харченко А. В., Балабанов Д. С. Перенос и рассеяние воздушным потоком тяжелого нагретого газа //Вестник ИжГТУ. 2011. — № 2. — С. 206−211.
  21. М. Г. Математическое моделирование взаимодействия растительного массива с воздушным потоком / М. Г. Бояршинов // Восьмой Всероссийский съезд по теоретической и прикладной механике. Аннот. докладов. Пермь, 2001. — С. 118.
  22. М. Г. Модели переноса и рассеяния примесей в растительном массиве /Перм. гос. техн. ун-т. Пермь, 2000. — С. 142.
  23. М. Г. Распределение концентрации выхлопных газов вблизи автотрассы со случайным потоком транспорта// Инженерно-физический журнал. 2006. — Т. 79, № 6. — С. 128−140.
  24. М.Г. Решение системы уравнений Эйлера для установившегося течения идеального газа из точечного источника// Вестник Челябинского ГУ. Челябинск: Изд-во ЧелГУ, 2010. — Т. 205, № 24. — С. 5−8.
  25. Н. С. Математическое моделирование переноса примеси в мезометеорологическом пограничном слое атмосферы: Автореф. дис. канд. тех. наук. Новочеркасск, 2003. — С. 19.
  26. Н. С., Пьянцев Б. Н., Царев А. М. Изучение загрязнения воздуха в небольших городах //Атмосферная диффузия и загрязнение воздуха: сб. статей. Москва, 1975. — С. 185−190.
  27. Н. С. К изучению роли отработанных автотранспорта в загрязнении воздушного бассейна городов // Атмосферная диффузия и загрязнение воздуха: сб. статей. Москва, 1973. — С. 231−239.
  28. В. О. Групповые свойства в теории возмущений ГУравнения Навье -Стокса / В. О. Бытев // Тр. междунар. науч. конф. «Симметрия и дифференциальные уравнения» / ИВМ СО РАН. -Красноярск, 2000. С. 59−62.
  29. С. В. Лекции по гидроаэромеханике. -Л.: Изд. ЛГУ, 1978.-С. 296.
  30. И. Л., Малов Р. В. Как обезвредить отработавшие газы автомобиля. М.: Транспорт, 1968. — С. 128.
  31. Н. Д., Семыкина Т. Д., Гребенников Д. Ю., Яковлев А. Ю. Применение метода конечных элементов в механике сплошных сред: Учебно-методическое пособие. Воронеж: Изд-во ВГУ, 2003. -С. 51.
  32. О. Д., Самойлова Т. С. Методология экологического нормирования нагрузок выбросов автотранспорта на лесные экосистемы // Экол. нормир.: пробл. и методы. М., 1992. — С. 3537.
  33. Е. В., Романовский Р. К. Метод характеристик для гиперболических краевых задач на плоскости // Сиб. мат. журн. -2000. Т. 41, № 3. — С. 531−540.
  34. А. Ю., Шманенков В. Н. Аэрогазодинамические параметры отрывной зоны, возникающей при взаимодействии набегающего сверхзвукового потока с боковыми струями // Космонавтика и ракетостроение. 2008. — № 4. — С. 24−28.
  35. Г. Р. Математическое моделирование процесса накопления и распространения тяжелых выбросов в атмосфере / Г. Р. Галиаскарова // Восьмой Всероссийский съезд по теоретической и прикладной механике. Аннот. докладов.— Пермь, 2001. — С. 173.
  36. Л. С., Соловейчик Р. Э. О распространении дыма из фабричных труб // Тр. / Гл. геофиз. лаб. 1958. — Т. 77. — С. 84−94.
  37. А. Р. Пример сферически симметричного движения сжимаемой жидкости // Сиб. ж. индустр. мат. 2007. — Т. 10. — № 2. -С. 45−52.
  38. Д. В. Вариационные оценки и метод интегральных соотношений в задачах устойчивости // Геометрия и механика. -М., 2007.- С. 96−146.
  39. Г. 3., Жуховицкий Е. М., Непомнящий А. А. Устойчивость конвективных течений. М., Наука, 1989. — С. 320.
  40. Гигиенический норматив (ГН 2.1.6.1338−03) Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.гocт-cнип-pд.pф/Datal/42/42 030/ index.html.
  41. А. Динамика атмосферы и океана / А. Гилл. М.: Мир, 1986. -Т.1.-С. 396.
  42. А. Н. Обобщенная аппроксимационная теорема и вычислительные возможности нейронных сетей / А. Н. Горбань // Сибирский журнал вычислительной математики. 1998. — № 1. — С. 11−24.
  43. В. И. Нейросетевые алгоритмы решения краевых задач теории поля / В. И. Горбатенко // Нейрокомпьютеры: разработка, применение. 2007. — № 8. — С. 13−20.
  44. А. М. Математическое моделирование лесных пожаров и новые способы борьбы с ними. Новосибирск: Наука, 1992. — 408 с.
  45. А. М. Общая математическая модель и некоторые результаты математического моделирования лесных пожаров / А. М. Гришин и др. // Восьмой Всероссийский съезд по теоретической и прикладной механике. Аннот. докладов. Пермь, 2001.-С. 211.
  46. Ю. А. Метод характеристик с плавающей сеткой и моделирование волновых процессов // Матем. моделирование. -2009. Т. 21, № 5. — С. 92−102.
  47. Я. М., Игонина И. И. Загрязнение атмосферного воздуха Иркутска выхлопными газами автомобильного транспорта // Тез. докл. 1 Всероссийского съезда гигиенистов и санитарных врачей. -Москва, 1960.-С. 114−118.
  48. О. С. Модель «вложенных струй» в описании динамики распространения струй различного состава в атмосфере / О. С.
  49. Гудкова // Восьмой Всероссийский съезд по теоретической и прикладной механике. Аннот. докладов. Пермь, 2001. — С. 216.
  50. В. Д., Цибульский В. Ф. Метод характеристик со стохастическим выбором угловых направлений // Мат. моделирование. 2003. — Т. 5, № 8. — С. 75−87.
  51. Ю. М. Аэродинамика, гидроупругость и устойчивость полета парашютных систем. М.: НАПН РФ, НИИ парашютостроения, 2001. — С. 306.
  52. Ю. М. Дифференциальные приближения и представления разностных схем.-М.: МФТИ, 1981.-С. 131.
  53. Ю. М., Нигматулин Р. И. Расчет внешнего обтекания затупленных тел гетерогенным потоком газа с каплями или частицами // Доклады АН СССР. 1981. — 259, № 1. — С. 57−60.
  54. Ю. М. Образование зоны повышенной концентрации частиц при сфокусированном вдуве в двухфазной среде // Доклады АН СССР, — 1990.-Т. 315. -№ 4. С. 813−815.
  55. , Ю. М. Численное исследование актуальных проблем машиностроения и механики сплошных и сыпучих сред методом крупных частиц: В 5 томах. / Ю. М. Давыдов и др. Под. ред. Ю. М. Давыдова. М.: Национальная Академия прикладных наук, 1995.- 1658 с.
  56. Ю. М. Численное исследование течения со струями, направленными навстречу потоку // Тр. ВВИА им. Н. Е. Жуковского. 1971.-Т. 1301.-С. 70−82.
  57. А. И. О распространении пыли и газа из дымовых труб // Изв. АН СССР. Серия геофизическая. 1957. — № 6. — С. 834−837.
  58. О. А., Лебо И. Г. Расчеты трехмерных вихревых сверхзвуковых течений многокомпонентных газов на параллельном суперкомпьютере МВС-15 000 // 55 Научно-техническаяконференция МИРЭА: Физико-математические науки. М.: МИРЭА, 2006.-Ч. 2.-С. 14−18.
  59. Дюк В. Data mining: учебный курс / В. Дюк, А. Самойленко. -СПб.: Питер, 2001. С. 368.
  60. А. С. Алгоритм расчета турбулентной диффузии паров сжиженного углеводородного газа в атмосфере // Магистрал. трансп. природ, газа / ВНИИ природ, газов и газ. технол. (ВНИИГАЗ). М., 1990. — С. 70−96.
  61. А. С., Доброчеев О. В., Простокишин В. М. Математическая модель теплового выброса в атмосферу // Экол. при разраб. высокосернис. месторожд. природ, газа. / ВНИИ природ, газов и газ. технол. М., 1993. — С. 54−66.
  62. А. С. Численный расчет турбулентного течения холодного тяжелого газа в атмосфере // Журн. вычисл. матем. и матем. физики, 1991.-31, № 9.-С. 1369−1380.
  63. Ежегодный экологический доклад 2010 Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.permecology.ru/reports2010.php.
  64. О., Морган К. Конечные элементы и аппроксимация. -М.: Мир, 1986.-С. 318.
  65. Йорданов Д, Сираков Д., Коларова М. Върху разпространението на безтегловен примес от ограничен линеен източник // Блъг. геофиз. спис. 1995. — 21, № 1. — С. 92−100.
  66. С. Ю. Теневые методы исследования воздушной среды / С. Ю. Капустин // Тез. докл. Междунар. науч.-техн. конф. «Состояние и перспективы развития электротехнологий» (X Бенардосовские чтения). Иваново, 2001. — Т. 2. — С. 188.
  67. В. Б. Построение прогнозов динамики озонового слоя с помощью нейронных сетей / В. Б. Кашкин, Ю. П. Ланкин, И. Ю. Сакаш // Тр. VII Всерос. науч. конф. «Нейрокомпьютеры и их применение». М., 2001. — С. 241−244.
  68. В. Б., Горелова В. В. Исследование уравнения атмосферной диффузии методами теории возмущений для функционалов. Труды ГГО. 1979. — Вып. 436. — С. 37−42.
  69. И. В., Мадерич В. С. Математическое моделирование распространения тяжелого холодного газа в атмосферном пограничном слое // Труды Международной конференции БШАММ-2001. 2001. — Т. 6, № 2. — С. 197−207.
  70. И. В., Мадерич В. С. Численная трехмерная модель распространения тяжелого газа в атмосфере с использованием консервативных схем расщепления // Прикладная гидромеханика. -2001. Т. 3, № 1. — С. 28−36.
  71. В. М., Яненко Н. Н. Разностная схема на подвижных сетках для решения уравнений вязкого газа // Журн. вычисл. матем. и матем. физики. 1979.-Т. 19,№ 1.-С. 173−178.
  72. О. Р., Степанянц Ю. А. Метод интегральных соотношений в линейной теории гидродинамической устойчивости // Итоги науки и техники. Сер. Механика жидкости и газа. М.: ВИНИТИ, 1991.-Т. 25.-С. 3−89.
  73. Дж., Бреббиа К. Метод конечных элементов в механике жидкости. Л.: Судостроение, 1979. — 264 с.
  74. С. В. Разработка ГИС для анализа чрезвычайных ситуаций / С. В. Косяков и др. // Тез. докл. Междунар. науч.-техн. конф. «Состояние и перспективы развития электротехнологий» (X Бенардосовские чтения). Иваново, 2001. — Т. 2. — С. 52.
  75. С., Старфилд А. Методы граничных элементов в механикетвердого тела. М.: Мир, 1987. — С. 328.
  76. Е. А. Экологичность автотранспорта должен определять Федеральный закон // Автомобильный транспорт. -2000.-№ 9.-С. 34−37.
  77. , А. Ж. Метод Монте-Карло для решения разностных уравнений Навье—Стокса / А. Ж. Куриземба // Сб. ст. VII Междунар. науч.-техн. конф. «Информационная среда вуза» / ИГАСА. — Иваново. — 2000. — С. 239.
  78. Н. А. Некоторые замечания о схемах расщепления для уравнений газовой динамики, используемых в методе «крупных частиц» // Вычисл. технол. 2006. — № 11. — С. 94−108.
  79. А. М., Бобрышев В. П., Алиев А. В., Спиридонов Ф. Ф., Лисица В. Д. Численный эксперимент в теории РДТТ. / Под редакцией A.M. Липанова. Екатеринбург: УИФ «Наука», 1994. -С. 302.
  80. А. М., Семакин А. Н. Обтекание трех сфер потоком вязкого газа при Re = 100 // Вестн. ИжГТУ, 2008. № 4. — С. 203 205.
  81. А. М., Ключников И. Г., Глухова Е. Ю. Решение модельных задач методами высокого порядка аппроксимации // Математическое моделирование. 1997. — Т. 9, № 2. — С. 106−110.
  82. Л. Г. Механика жидкости и газа. М.: Наука, 1978. -736 с.
  83. А. С. Метод дискретных вихрей в задачах отрывного обтекания поверхностей изменяемой формы : Дис.. канд. техн. наук.-2005.-С. 164.
  84. А. С., Шахов В. Г. Метод расчета аэродинамических характеристик деформируемого крыла // Изв. вузов. Авиационная техника.-2000.-№ 4. С. 15−18.
  85. Г. И. Математическое моделирование в проблеме окружающей среды / Г. И. Марчук. М.: Наука, 1982. — 319 с.
  86. Г. И. Методы вычислительной математики. М.: Наука, 1980.-536 с.
  87. Математическая модель воздействия тепловых выбросов АЭС на развитие мезомасштабных атмосферных процессов / К. Я. Кондратьев, И. И. Кузьмин, В. А. Легасов, С. В. Романов, В. И. Хворостьянов // Журн. Всес. Хим. о-ва. 1991. — 36, № 5. — С. 618 623.
  88. А. С. Теоретические основы геофизической гидродинамики / А. С. Монин. Л.: Гидрометеоиздат, 1988. — С. 424.
  89. ЮО.Мордвинцев Г. Г. Численное исследование структур течения, возникающих в процессе взаимодействия блочных струй с прилегающей поверхностью при их истечении в вакуум // Космонавт, и ракетостр. 2007. — № 1. — С. 80−85.
  90. Г. В. Математическая модель диффузии примеси от точечного источника в пограничном слое атмосферы // Вестн. МГУ. Сер. 5. География. 1993. — № 5. — С. 54−62.
  91. Р. А. Решение однофазных нестационарных задач с подвижной границей методом интегральных соотношений // Изв. Азерб. гос. пед. ун-та. Сер. естеств. наук. 2005. -№ 2. — С. 78−83.
  92. Т. В., Рычков С. Л., Шатров А. В., Шварц К. Г. Комплекс программ по моделированию процессов переноса биотехнологических примесей в приземном слое в г. Кирове // IV
  93. Всеросс.научн. конф. По математ. моделированию развивающейся экономики и экологии ЭКОМОД-2СЮ9: Сб. трудов Киров: Изд-во ВятГу. — С. 256−269.
  94. Новые эффективные численные методики моделирования процесса распространения радионуклидов в атмосфере и их практическое использование / Р. В. Арутюнян, В. В. Беликов, Г. В. Беликова и др. // Изв. АН. Энергетика. № 4. — С. 31−34.
  95. Е. И. Экология транспорта: Учебник для вузов.- М.: Транспорт, 2000. 248 с.
  96. В. В., Алоян А. Е. Модели и методы для задач охраны окружающей среды. Новосибирск: Наука, 1985. — 256 с.
  97. В.Ю. и др., Петухов М. Ю., Якимов М. Р. Анализ режимов работы улично-дорожной сети крупных городов на примере города Перми / В. Ю. Петров, М. Ю. Петухов, М. Р. Якимов. Пермь: Перм. гос. техн. ун-т, 2004. — 275 с.
  98. Л. А. Введение в математическую экологию / Л. А. Петросян, В. В. Захаров. Л.: Изд-во ЛГУ, 1986. — 221 с.
  99. У.Г. Обратная задача теории сопла. М.: Машиностроение, 1988. — 237 с.
  100. ПРИЗМА-ПРЕДПРИЯТИЕ — унифицированный программный комплекс расчета загрязнений атмосферы Электронный ресурс. -Режим доступа: http://www.logus.ru/catalog/info34.htm.
  101. . Н., Сонькин Л. Р., Храпаченко В. А. Повторяемость и продолжительность периодов относительно высокого уровнязагрязнения воздуха // Атмосферная диффузия и загрязнение воздуха / сб. статей. Москва, 1979. — С. 79−83.
  102. С. Искусственный интеллект: современный подход / С. Рассел, П. Норвиг. М.: Вильяме, 2007. — 1408 с.
  103. П. Вычислительная гидродинамика. М.: Мир, 1980. — 616 с.
  104. . Р. Метод конечных разностей для одномерного теплопроводного вязкого сжимаемого газа // Сиб. журн. выч. мат. -2001. 4, № 3.-С. 295−303.
  105. Ю. А., Ясницкий JI. Н. Алгоритм решения задачи термогравитационной конвекции. Пермь: Изд-во Перм. гос. ун-та, 1980.-С. 14.
  106. Сборник методик по определению концентраций загрязняющих веществ в промышленных выбросах. JL: Гидрометеоиздат, 1987. -С. 270.
  107. С. Г. Методы повышения эффективности распознающих нейросетевых алгоритмов / С. Г. Сидоров, Ф. Н. Ясинский // Вестник ИГЭУ. -Иваново, 2004. Вып.З. — С. 38−40.
  108. С. Г. Разработка ускоренных алгоритмов обучения нейронных сетей и их применение в задачах автоматизации проектирования: Дис. канд. техн. наук / С. Г. Сидоров. Иваново, 2003.-С. 113.
  109. Н. В., Дунин-Барковский И. В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений. М: Наука, 1965.-512 с.
  110. Е. М., Зайцев Д. К. Метод конечных разностей в приложении к задачам гидрогазодинамики и теплообмена в областях сложной геометрии // Научно-технические ведомости.2004.-Т. 2.-С. 1−15.
  111. И. Д., Урм В. Я. О решении уравнений акустики и теплопроводности методом конечных разностей на нерегулярных сетках // Комплексы программ мат. физики. Новосибирск: ВЦ СО АН СССР. — 1972. — С. 79−86.
  112. Ф. В. Экология города: Учебник. К.: Либра, 2000. — 464 с.
  113. Е. Л. Вычислительный эксперимент в задачах свободной конвекции. Иркутск: Изд-во Иркут. ун-та, 1990. — С. 228.
  114. Трехмерные модели процессов загрязнения атмосферы / Б. И. Аль -Маусаве, М. В. Гурович, А. Д. Кузнецов, Э. П. Поташник // Итог, сес. Учен. сов. Рос. гос. гидрометеорол. ин-та: Тез. докл. Спб., 1994.-С. 11.
  115. В. Е., Шагалиев Р. М. Консервативные узловые схемы методов конечных разностей для двумерного уравнения теплопроводности // Численные методы МСС. 1984. — 15, № 4. -С. 131−157.
  116. А. Г., Хуторянский Н. М. Метод граничных элементов в механике деформируемого твердого тела. Казань: Изд-во Казанского ун-та, 1986. — 296 с.
  117. Ф. Нейрокомпьютерная техника: Теория и практика / Ф. Уоссермен. М.: Мир, 1992. — 118 с.
  118. УПРЗА ЭКОЛОГ/ЭКОЛОГ ПРО и комплекс ЭКО-расчет Электронный ресурс. Режим доступа: http://1 c.ukg.kz/products63l 7.htm.
  119. Ю. Г. Гигиеническая оценка автотранспорта как источника загрязнения атмосферного воздуха. М.: Медицина. -1975.-С. 384.
  120. М. Ю. Применение метода специальных рядов для построения решений стационарных течений газа / М. Ю. Филимонов // Восьмой Всероссийский съезд по теоретической и прикладной механике. Аннот. докладов. Пермь, 2001. — С. 579.
  121. И. Г., Горский В. Г., Швецова-Шкловская Т. Н. О рассеянии примеси в приземном слое атмосферы // Теор. основы хим. технол. 1995. — 29, № 5. — С. 517−521.
  122. К. Вычислительные методы в механике жидкостей: В 2-х томах-М.: Мир, 1991.- 1056с.
  123. Ф. Численный метод частиц в ячейках для задач гидродинамики//Вычислительные методы в гидродинамике. -М: Мир, 1967.-С. 316−342.
  124. Ю. И., Воронич И. В., Ровенская О. И. Прямое статистическое моделирование эволюции вихревой системы в разреженном газе // Труды Международной конфереренции «Авиадвигатели XXI века», ЦИАМ. 2005.
  125. Р. Численное моделирование методом частиц / Р. Хокни, Дж. Иствуд. М.: Мир, 1987. — 640 с.
  126. Численный эксперимент в теории РДТТ / А. М. Липанов, В. П. Бобрышев, А. В. Алиев, Ф. Ф. Спиридонов, В. Д. Лисица. -Екатеринбург: Наука, 1994. С. 301.
  127. А. В., Шварц К. Г. Численное моделирование атмосферных мезомасштабных процессов переноса примесей в окрестности города Кирова // Выч. мех. сплош. сред. Пермь. -2010. — Т. 3, № 3. -С. 117−125.
  128. К. Г., Шкляев В. А. Моделирование мезомасштабных атмосферных процессов над большим городом // Метеорол. и гидрол. 1994. — № 9. — С. 29−38.
  129. К. Г., Шкляев В. А. Моделирование процессов переноса примеси в свободной атмосфере с помощью квазитрехмерной модели // Метеорология и гидрология. 2000. — № 8. — С. 44−54.
  130. М. В. Вычислительная среда для моделирования задач механики сплошной среды на высокопроизводительных системах: Автореф. дис.. докт. физ.- мат. наук / М. В. Якобовский. -Москва, 2006. С. 37.
  131. Н. Н., Ковеня В. М. Разностная схема для решения многомерных уравнений Навье-Стокса для сжимаемого газа // Изв. АН СССР. Сер. механ. жидк. и газа. 1966. — № 6. — С. 34−44.
  132. Abdol-Hamid К. S. Unified process management system for computational fluid dynamics (UPMS) / K. S. Abdol-Hamid, S. J. Massey, S. Caldwell 9 // 41st AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, 2003. Reno, Nevada, USA, paper AIAA 2003−0803, 2003.
  133. Benson P.E. CALINE-3 A versatile dispersion model for predicting air pollutant levels near highways and arterial streets/ FHWA / CA / TL-79 / 23. California Departament of Transportation. — Sacramento, 1979. -P. 156.
  134. Chock D. P. A simple line-source model for dispersion near roadways // Atmospheric environment. 1978. — 12, № 4. — P. 823−829.
  135. Csanady G. T. Crosswind shear effects on atmospheric diffusion // Atmospheric environment. 1972 — 6, № 1. — P. 221−232.
  136. Croxford В., Penn A. Siting considerations for urban pollution monitors // Atmos. Environ. 1998. — 32, № 6. — P. 1049−1057.
  137. FLUENT 6 User’s Guide. — Fluent Inc., 2001.
  138. Guideline on Air Quality Models (Revised) and Supplements. EPA-450 / 2−78−027R et seq., Appendix W to 40 CFR Part 51 (7−1-99
  139. Edition). U. S. Environmental Protection Agency, Research Triangle Park, North Carolina, 1999.
  140. Luhar A. K., Patil R. S. A general finite line source model for vehicular pollution prediction // Atmospheric Environment. 1989. — 23, № 3. -P. 555−562.
  141. Luhar A. K., Patil R. S. Estimation of emission factors for Indian vechicles // Indian Journal of Air Pollution Control. 1986. — 7, № 1. -P. 155−160.
  142. Mlakar P. Perceptron neural network-based model predicts air pollution / P. Mlakar, M. Boznar // IASTED International Conference on Intelligent Information Systems (IIS '97), 1997. P. 345.
  143. Peterson W.B. User’s Guide for HTWAY-2: highway air pollution model // EPA 600 8−80−018. — 1980. — P. 124.
  144. Tai Chang-Hsien, Teng Jyh-Tong, Lo Shi-Wei, Liu Chia-Wei. A three-dimensional numerical investigation into the interaction of blast waves with bomb shelters // JSME Int. J. B. 2005. — Vol. 48. — № 4. — Pp. 820−829.
  145. Tian Yao-si, Cai Guo-biao, Zhu Ding-qiang, Tian Hui (Beijing University of Aeronautics and Astronautic, Beijing, China // Yuhang xuebao, J. Astronaut. 2006. — Vol. 27. — № 25. — Pp. 876−879.
  146. User’s Guide for CAL3QHC Version 2: A Modeling Methodology 9for Predicting Pollutant Concentrations Near Roadway Intersections. -EPA- 454/R-92−006, U. S. Environmental Protection Agency, Research Triangle Park, North Caroline, 1992.
  147. User’s guide for the Industrial Source Complex (ISC3) dispersion models. Volume II description of model algorithms. — EPA-454/B-95−003b, U. S. Environmental Protection Agency, NC, 1995.
  148. Динамика и прочность машин", /ГЛ. Колмогоров докт. техн. наук, професор
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!