Особенности тактики первоначальных следственных действий

Чаще всего на первоначальном этапе расследования по делам о ДТП проводятся такие следственные действия, как осмотр места происшествия, допросы участников ДТП (свидетелей, потерпевших и водителя, совершившего ДТП), назначение судебно-медицинской экспертизы.

Осмотр места происшествия. При осмотре места ДТП обычно выделяют три главных объекта: 1) участок дорожного покрытия; 2) труп (если он есть); 3) транспортное средство.

К задачам, которые решаются в ходе осмотра места происшествия, относятся: уяснение обстановки места совершения ДТП; обнаружение и фиксация следов, указывающих на механизм происшедшего; установление технического состояния транспортного средства; получение информации о транспортном средстве и водителе, если их нет на месте ДТП; установление причин и условий, способствовавших совершению ДТП.

По прибытии на место происшествия следователь и сотрудник ГИБДД в первую очередь должны принять меры по оказанию помощи потерпевшим, а также обеспечению сохранности обстановки на месте происшествия и имеющихся там следов. С этой целью транспорт направляется в объезд. В случае невозможности на время осмотра полностью оставить обстановку в неприкосновенности желательно сразу же произвести фотосъемку места происшествия (в целом и отдельных его объектов). Затем труп либо перемещается на обочину, либо отправляется в морг; предварительно положение трупа фиксируется на проезжей части мелом. Транспортные средства также отбуксировываются в сторону с отметкой их положения на месте происшествия.

Далее следователь должен опросить всех лиц, которые могут что-либо сообщить об обстоятельствах события, с целью установления его механизма.

При фиксации хода и результатов осмотра места ДТП в протоколе необходимо отобразить характер участка дороги (перекресток, развилка, прямая дорога, поворот направо, налево); продольный и поперечный профиль (подъем, спуск, горизонтальная дорога, уклон вправо, влево); тип дорожного покрытия (асфальт, бетон, грунт); его состояние (сухой, мокрый, обледенелый и т. п.); ширину проезжей части; наличие разметки; количество полос для движения в каждую сторону; наличие тротуаров, пешеходных переходов, дорожных знаков, дефектов проезжей части, обочин, тротуаров, газонов и т. д. Фиксируются расположение транспортных средств на месте ДТП, следы и другие объекты относительно элементов дороги, а также других постоянных ориентиров.

После общего осмотра проводится детальный осмотр места происшествия. Особое внимание уделяется следам, которые позволяют более точно установить механизм происшедшего, а в случае если транспортное средство скрылось с места происшествия, также установить тип и модель транспортного средства и некоторые его характерные признаки. К такого рода следам относятся: следы колес, в том числе следы торможения; отделившиеся от транспортного средства детали, частицы краски, осколки стекол, пятна ГСМ, части груза и т. д.

В ходе осмотра транспортного средства в протоколе необходимо зафиксировать его тин и модель, номерной знак, цвет транспортного средства и имеющиеся на нем повреждения, возникшие в результате ДТП. Устанавливаются также техническое состояние транспортного средства (исправность рулевой системы, тормозов, светосигнальных устройств, состояние колес и шин), наличие и характер груза, его размещение и крепление. Кроме того, фиксируются все следы на транспортном средстве, образовавшиеся после происшествия (кровь, волосы, части человеческих тканей, части одежды и т. д.).

В случае необходимости осматривается салон автомобиля, фиксируется положение рычага переключения скорости, ручного тормоза, указателей поворотов, выключены ли осветительные приборы. В тех случаях когда водитель скрылся, изымаются документы, предметы и вещи, находящиеся в автомобиле, принимаются меры к обнаружению и изъятию следов пальцев рук на рулевом колесе, рукоятке переключения передач и других объектах, к которым мог прикоснуться водитель. С сидений изымаются микроследы волокон одежды. Могут также изыматься запаховые следы с целью проведения в последующем одорологического исследования.

Фиксация результатов осмотра трупа начинается с места его расположения относительно транспортного средства, элементов дорожного покрытия, других ориентиров (зданий, дорожных знаков, столбов, следов и т. п.). Описываются поза трупа, состояние и наличие одежды, повреждения на теле, следы, образовавшиеся от наезда как на теле, так и на одежде, ложе трупа и т. д. Следует отметить, что на месте ДТП проводится лишь первоначальный общий осмотр трупа; детальный осмотр рекомендуется проводить в морге в более благоприятной обстановке. На месте происшествия в основном фиксируются лишь те обстоятельства и следы, которые отдельно от обстановки места ДТП рассматривать нельзя.

По результатам осмотра места ДТП составляются протокол осмотра места происшествия, схема осмотра места ДТП, изготавливается фототаблица. Если проводилась видеосъемка, то к протоколу осмотра места происшествия приобщается видеокассета.

Важнейшим следственным действием при расследование ДТП является допрос участников происшествия (свидетелей, водителей, потерпевших), в ходе которого следователь должен выяснить во всех деталях механизм ДТП, а также установить характер поведения его участников до, во время и после происшествия.

При допросе свидетелей, в том числе очевидцев происшествия, устанавливается их физическое состояние и особо обращается внимание на состояние органов зрения и слуха; где находился свидетель в момент совершения ДТП; что привлекло его внимание к происшествию (услышал крик, сигнал, скрежет тормозов и т. п.); каковы были погодные условия, видимость, состояние дорожного полотна; какова была интенсивность движения; где находилось транспортное средство, когда свидетель его увидел; с какой скоростью и в каком направлении оно двигалось; где находился пешеход (на проезжей части, тротуаре, пешеходном переходе и т. п.); как вел себя пешеход (стоял, переходил проезжую часть, выходил из-за транспорта и т. д.); что делал водитель для предотвращения ДТП (тормозил, маневрировал, прибавил скорость и т. п.); что предпринял пешеход для предотвращения ДТП; где непосредственно произошло ДТП; какой частью автомобиля был сбит пешеход; кто, кроме водителя, находился в автомобиле; какие меры предпринял водитель после совершения ДТП; что сделал свидетель после происшествия.

Если транспортное средство скрылось с места ДТП, выясняются все сведения о нем (тип, марка, цвет, номерной знак, данные относительно груза, повреждения и т. п.) и водителе, а также пассажирах, находившихся в автомобиле.

Допрос потерпевших чаще всего проходит в лечебном учреждении либо в кабинете следователя.

У пешеходов, на которых был совершен наезд, выясняется состояние слуха и зрения, а также двигательного аппарата (способность нормально передвигаться). Кроме того, устанавливается, где находился потерпевший перед наездом на него (на проезжей части, пешеходном переходе, тротуаре); какой сигнал светофора горел (как для транспорта, так и для пешеходов); если потерпевший переходил дорогу, то каков был темп движения; когда он увидел приближавшееся транспортное средство; каковы тип, модель, номерной знак, цвет транспортного средства; с какой скоростью двигался автомобиль и в каком направлении; кто был в кабине и кузове автомобиля; кто управлял транспортным средством; какие действия предпринял водитель для предотвращения ДТП; что предпринял пешеход для этого; какой частью транспортного средства был совершен наезд; какие повреждения причинены; что делал водитель после наезда; что произошло после происшествия.

У потерпевших из числа пассажиров выясняется, где находился потерпевший в момент ДТП (в салоне рядом с водителем или сзади, в кузове, салоне автобуса); с какой скоростью двигалось транспортное средство; что говорил, чем занимался водитель во время управления автомобилем; каковы были видимость, погодные условия, дорожное покрытие; когда появился пешеход на проезжей части (время, место); что он делал до и после того, как увидел транспортное средство, и т. д.

При допросе водителя, совершившего ДТП, выясняется его состояние здоровья до и в момент происшествия; не находился ли он в состоянии алкогольного или наркотического опьянения (сразу же после осмотра места происшествия проводится медицинское освидетельствование); в каком техническом состоянии находилось транспортное средство (если оно было выпущено на линию неисправным, необходимо установить лиц, ответственных за техническое состояние транспортного средства); откуда и куда двигалось транспортное средство; где конкретно оно находилось до ДТП; каковы были условия видимости, погоды, состояние дорожного покрытия; какова была интенсивность движения транспорта и пешеходов; когда водитель заметил препятствие; где находился пешеход и что он делал до наезда; какие меры предпринял для предотвращения наезда водитель (маневрировал, тормозил, подавал сигнал и т. п.); как вел себя при этом пешеход; какой частью транспортного средства был совершен наезд; что делал водитель после наезда (столкновения).

Кроме того, у водителя необходимо выяснить, кто еще кроме него находился в кабине или кузове автомобиля и может ли это лицо что-либо сообщить о ДТП.

На разрешение судебно-медицинской экспертизы чаще всего выносятся следующие вопросы: какие повреждения имеются на теле потерпевшего; каков их характер, расположение, механизм образования, последовательность нанесения; какие повреждения явились непосредственной причиной смерти потерпевшего; когда наступила смерть или причинены повреждения; явились ли повреждения результатом ДТП, если да, то каков механизм их происхождения (удар, переезд, сдавливание и т. п.); в каком положении находился потерпевший в момент нанесения ему повреждения; какими частями транспортного средства могли быть нанесены повреждения; с какой скоростью двигалось транспортное средство; принимал ли потерпевший незадолго до смерти алкоголь, наркотические средства, если да, то в каком количестве; имелись ли у потерпевшего физические недостатки (зрения, слуха); какова его группа крови.