Класс судна.
Теория и устройство корабля
Это — самоходное судно, построенное под наблюдением Российского морского регистра судоходства, неограниченного района плавания, имеющее усиленные ледовые подкрепления (УЛ по современной классификации соответствует знаку Arc 7), остающееся на плаву при затоплении любого одного отсека, удовлетворяющее дополнительным требованиям Правил по противопожарной защите, с объемом автоматизации… Читать ещё >
Класс судна. Теория и устройство корабля (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Технический надзор за постройкой и эксплуатацией всех судов осуществляется классификационными обществами различных стран. Среди них: Английский Ллойд, самое старое (основанное в 1834 г.) общество, а также Германский Ллойд, Французское и Норвежское бюро Веритас и др.
В нашей стране государственным органом технического надзора является Российский морской регистр судоходства, который определяет условия, гарантирующие безопасность плавания судов. Кроме выполнений функций надзора Регистр разрабатывает обязательные для судостроителей правила и технические нормы постройки судов, а также присваивает судну класс в соответствии с его назначением и районом плавания. Классификационное свидетельство, выдаваемое Регистром, означает, что судно полностью отвечает всем требованиям Регистра, в том числе всем требованиям в отношении прочности и мореходности, т. е. тех качеств, которые в основном рассматриваются в учебнике.
Класс судна записывается в виде основных символов и дополнительных знаков. Основными символами класса судна, построенного по правилам отечественного классификационного общества — Российского морского регистра судоходства, являются звездочка, вписанная в окружность, и проставленные перед ней буквы КМ — для самоходного и К — для несамоходного судна. Дополнительные знаки информируют о других важнейших особенностях судна:
— категории ледовых усилений по мере убывания их прочностных качеств — Ice 1, Ice 2, Ice 3, Arc 4, Arc 5, Arc 6, Arc 7, Arc 8,.
Arc 9 (до 1999 г. категории ледовых усилений обозначались другими знаками: Л4, ЛЗ, Л2, Л1, УЛ, УЛА);
- — степени обеспечения непотопляемости — цифра, заключенная в квадрат указывает, затопление какого количества отсеков выдерживает судно;
- — наличии усиленной противопожарной защиты — буква F;
- — ограничении района плавания — I, II, ИСП, III районы, либо неограниченномрайоне — без специального знака;
- — знаке автоматизации судовой энергетической установки А1 или А2, в первом варианте более высокая степень автоматизации — позволяет плавать без постоянной вахты в машинном отделении;
- — назначении судна.
Так, например, класс отечественного атомного лихтеровоза «Севморпуть» записывается следующим образом:
Это — самоходное судно, построенное под наблюдением Российского морского регистра судоходства, неограниченного района плавания, имеющее усиленные ледовые подкрепления (УЛ по современной классификации соответствует знаку Arc 7), остающееся на плаву при затоплении любого одного отсека, удовлетворяющее дополнительным требованиям Правил по противопожарной защите, с объемом автоматизации энергетической установки, допускающим эксплуатацию судна без постоянной вахты в машинном отделении и центральном пульте управления, оборудованное атомной ЭУ, предназначенное для перевозки лихтеров.
Класс судна присваивается, возобновляется или восстанавливается на определенный классификационным обществом срок с выдачей классификационного свидетельства, в котором удостоверяется, что судно отвечает всем требованиям, предъявляемым к его прочности и мореходности.