Логистика на предприятии

Введение

логистика торговый зона товар

Логистика — это процесс планирования и обеспечения (включая контроль) эффективного и непрерывного поступления товаров, услуг и сопутствующей информации оттуда, где они создаются, к потребителю, направленный на всемерное удовлетворение потребительских запросов В логистике под распределением понимается физическое, ощутимое, вещественное содержание этого процесса. Закономерности, связанные с распределением прав собственности, здесь также принимаются во внимание, однако не они являются основным предметом исследования и оптимизации. Главным предметом изучения в распределительной логистике является рационализация процесса физического распределения имеющегося запаса материалов. Как упаковать продукцию, по какому маршруту направить, нужна ли сеть складов, нужны ли посредники — вот примерные задачи, решаемые распределительной логистикой.

Отсутствие технологий в работе транспортного отдела и складского комплекса, работа по принципу «затыкания дыр», размытые, а подчас просто отсутствующие в компании, критерии оценки эффективности работы, вот тот неполный «джентльменский набор», определяющий портрет большинства логистических служб средних и мелких торговых компаний.

И как следствие, характерные проблемы: срывы поставок, воровство, пересортица, неправильная маркировка, недогруз, возврат брака, простои, порожний пробег транспорта, текучка кадров, различного рода «авралы» и многое другое.

При стабильном объеме работы такое положение дел ведёт к систематическим нареканиям со стороны клиентов, неоправданным расходам, и что еще хуже, срывам работы коммерческих служб. Именно поэтому налаживание системы логистики в организации является одной из важных задач.

Актуальность данной работы обусловлена развитием международных торговых связей предприятий РФ. Создание устойчивой, гибкой и эффективной структуры продвижения продукции от покупателя к поставщику при осуществлении внешнеэкономической деятельности — одна из важнейших (и в тоже время самых сложных) задач предприятия, осуществляющего международную торговлю.

Цель работы — рассмотреть принципы организации логистики и проанализировать систему распределительной логистики на примере ООО «Золотая нива», занимающегося внешнеэкономической деятельностью.

Задачи:

1. Изучить основные определения, относящиеся к распределительной логистике.

2. Рассмотреть принципы организации логистических каналов и логистических цепочек.

3. Проанализировать этапы организации системы распределительной логистики на предприятии.

4. Проанализировать проблемы конкретного предприятия в области организации р логистики и указать пути их решения.

Объектом исследования ООО «Золотая нива»

Предметом исследования является роль логистики во внешнеэкономической деятельности предприятия.

Для решения поставленных в работе задач использовались следующие методы исследования: статистический, логического анализа.

В составе работы нами выделено два основных раздела:

В первой части работы изучаются основные понятия распределительной логистики, определяется роль и место распределительной логистики в сбытовой деятельности предприятия, изучаются логистические цепи и логистические каналы, анализируются основные принципы организации распределительной логистики на предприятии.

Во второй части подробно изучается внешнеэкономическая деятельность конкретного предприятия, его основные финансово-экономические показатели, а также организация распределительной логистики на предприятии при проведении операций экспорта и импорта.

1.Основные понятия логистики

1.1 Роль распределительной логистики в деятельности предприятия

Если рассмотреть в совокупности круг проблем, которые затрагивает логистика, то общим для них будут вопросы управления разнообразными потоками (людскими, вещественными, энергетическими, финансовыми и т. п. Анализ зарубежной и отечественной экономической литературы [3,с 6−8] показал, что сегодня под логистикой понимается:

1. новое направление в организации движения грузов;

2. теория планирования различных потоков в человеко-машинных системах;

3. совокупность различных видов деятельности с целью получения необходимого количества груза в нужном месте в нужное время с минимальными затратами;

4. оптимизация процессов доставки оборотных средств и готовой продукции и материальных потоков производственных процессов;

5. процесс планирования затрат по перемещению и хранению грузов от производства до потребления;

6. эффективное движение готовой продукции от места производства до места потребления;

7. новое научное направление, связанное с разработкой рациональных методов управления материальными и информационными потоками;

8. наука о рациональной организации производства и распределения.

Удобно всю совокупность определений логистики разделить на две группы:

1. первая группа определяет логистику как направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материалопотоками в сферах производства и обращения;

2. другая группа определений рассматривает логистику как междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском возможностей повышения эффективности материальных потоков.

В зарубежной литературе понятие логистики чаще всего трактуется как процесс управления движением и хранением сырья, компонентов и готовой продукции в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег за доставку готовой продукции потребителю.

Наиболее удобным для отечественной практики можно считать следующее определение:

Логистика (logistics) — это наука о планировании, контроле и управлении транспонированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья, материалов и покупных изделий до производственного подразделения предприятия; управление материальными потоками при внутризаводской переработке сырья, материалов и полуфабрикатов, а также доведение готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, включая передачу, хранение и обработку соответствующей информации.

Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного управления состоит в следующем — при логистическом подходе управление осуществляется путем интеграции отдельных звеньев материало-проводящей цепи в единую систему, способную адекватно реагировать на возмущения внешней среды, причем интеграция охватывает все звенья: технологию, экономику, методы планирования и управления материальными и информационными потоками.

В современном мире минимизация издержек является наиболее отличительной чертой эффективного управления предприятием и обеспечения успешного бизнеса. Задачу минимизации различных издержек при эффективном управлении призвана решить особая область науки — логистика. Как правило, логистику определяют как искусство управления материальными, финансовыми и информационными потоками организации с минимальными издержками. Логистика охватывает сразу несколько областей деятельности организации — закупочную, складскую, производственную, транспортную и информационную.

Главная задача закупочной логистики заключается в эффективном снабжении и обеспечении предприятия товарами, материалами, сырьем и комплектующими. Здесь решаются такие проблемы, как определение оптимального размера заказа, поиск и выбор поставщиков, контроль товарных запасов и многое другое. Отдельной составной частью закупочной логистики является складская логистика, основное предназначение которой состоит в организации хранения товаров, продукции и сырья, управлении складскими запасами при минимизации издержек [1, с 5−7 ].

Другая важная часть логистики охватывает проблемы производства продукции. Производственная логистика призвана обеспечить непрерывность производства в соответствии с намеченным производственным планом, оптимизацию технологических процессов, постоянную загрузку производства необходимым сырьем и комплектующими.

Информационная логистика, как нетрудно догадаться, отвечает за эффективное управление информационными потоками. Широкий круг проблем, который охватывает информационная логистика, включает в себя внедрение новейших информационных технологий, интегрированных информационных систем автоматизации в логистические процессы, создание автоматических систем планирования, учета и управления, а также систем мониторинга и многое другое.

Транспортная логистика призвана решить вопросы обеспечения транспортировки продукции и минимизации транспортных затрат. Решение проблем транспортной логистики заключаются в нахождении оптимальных маршрутов перевозки, создании четких и эффективных логистических схем, выборе компании-экспедитора, организации оперативного прохождения таможенных процедур, обеспечение хранения на складах временного хранения. Транспортная логистика является одной из самых важных частей логистики, поскольку транспортные издержки составляют весомую часть в общих затратах предприятия.

Таким образом логистика позволяет найти оптимальные решения в производственной, закупочной, складской, информационной и транспортной областях деятельности предприятия, что обеспечивает эффективное управление всеми организационными процессами при минимальных издержках. Логистика позволяет обеспечивать рост объемов продаж, сокращение стоимости и времени комплектования заказов, уменьшение складских запасов

1.2 Понятие торговых зон

Место, где непосредственно происходит купля-продажа товаров, называется торговая зона и включает территорию проживания (нахождения) потенциальных потребителей. Торговые зоны разделяют по частоте посещения этих зон [5, с 2−3].

«Первичной торговой зоной» называют территорию проживания потребителей при их частом посещении торговых объектов (магазина, торгового центра или скопление магазинов). «Вторичная торговая зона» подразумевает редкое посещение торговых объектов (реже 1 раза в неделю). В «Третичной торговой зоне» проживающие потребители делают покупки лишь изредка.

Для более точной оценки влияния торговых зон на реализацию, её разделяют на типы зон, в зависимости от плотности населения, являющимися потенциальными покупателями:

торговая зона ближних районов (население не более 30 тыс. чел.) Торговые объекты расположены в пределах 10 минут ходьбы, где продаются продовольственные товары, товары кратковременного пользования и повседневного спроса;

1. районная торговая зона объединяет несколько торговых зон ближнего квартала (население от 60 до 90 тыс. чел). Входят супермаркеты, крупные специализированные магазины, где продаются товары широкого потребления — одежда, предметы обихода и культуры и т. д.;

2. торговая зона широкого охвата (население более 180 тыс. чел.). Торговые точки расположены вдали от места проживания потребителей с частотой посещения не больше 3 раз в месяц. Это региональные торговые центры, где удобство расположения торговой точки связанное с наличием транспортных путей существенно влияет на количество посетителей.

На современном этапе развития индивидуальных транспортных средств необходимо предусмотреть доступности объекта на автомобиле.

Существует определенная взаимосвязь между расположением организации и торговой зоной. Это хорошо видно на примере таких видов деятельности, как торговля товарами повседневного спроса и торговля товарами предварительного выбора.

Торговля товарами повседневного спроса должна производится в месте поблизости проживания потребителей.

Товары, которые потребляются ежедневно, такие как скоропортящиеся продукты, хлеб покупаются поблизости. И такие предметы, которые используются ежедневно, как мыло и туалетная бумага быстро кончаются. Частота потребления таких товаров очень высока, что требует от торговой точки наличие значительного ассортимента. Другим фактором предъявляющие повышенные требования к такой торговой точке является удобное расположение магазина, которое должно быть таким, чтобы его основной торговой зоной являлись окрестности жилых кварталов, что обеспечивает достаточно высокий объем продаж.

Существуют два основных вида стратегии в торговой зоне: стратегия, направленная на достижение подавляющего превосходства в отношении доли на рынке на определенной территории, и стратегия последовательного расширения сети своих торговых точек в перспективном районе.

Стратегия зоны доминирования.

Предприятие, открывающее в городе свои торговые точки, стремится добиться господствующего положения перед конкурентами и практически полностью завладеть рынком. В результате осуществления этой стратегии достигается подавляющая поддержка со стороны потребителей и предотвращается проникновение на эту территорию конкурентов.

При создании сети торговых точек лучше начинать с окраин данной зоны, а затем двигаться к центру. Если принять обратный порядок, т. е. вначале завладеть магазинами в центре, придется вести войну на истощение и отказаться от накопления прибыли.

Расширение торговых количества до крайних приделов еще не является гарантией выживания торговой точки. Идея захвата рыночной доли конкурентов за счет увеличения площади магазинов как определенной формы торговли, так и определенного вида деятельности чревата различными проблемами: падением коэффициента доходности инвестиций, снижением оборачиваемости товаров и повышением расходов на содержание и эксплуатацию магазинов, неэффективным использованием времени на проведение покупки, невыгодным положением в случае появления поблизости магазина сниженных цен и т. д. Расширение торговой точки можно проводить только после того, как взвешены все факторы: население торговой зоны, и масштабов рынка, прогноз объема продаж и оптимальная площадь торговых помещений.

Стратегия широкого охвата.

Под этим подразумевается комплексная стратегия деятельности в торговой зоне в масштабе одного района. Эта стратегия избегает жесткого ближнего боя, на который направлена стратегия зоны доминирования, и заключается в том, что окружение торговой зоны начинается с отдельных участков, или предполагает следующий план действий: работа начинается с торговой зоны, где позиции магазинов — конкурентов наиболее слабы, или с «вакуумных» торговых зон, когда конкурент замечает происходящее, а сделать что-либо уже слишком поздно, так как над ним достигнуто подавляющее превосходство сил[6, с 9−12].

Таким образом в результате этого торговая зона магазинов, занимающихся продажей товаров повседневного спроса, оказывается очень узкой. Она измеряется не столько временем на дорогу, сколько расстоянием от жилого квартала до торговой точки. Объем потребления товаров повседневного спроса велик, поэтому будет существовать много торговых точек аналогичной специализации. Однако окупаемость достигается даже при небольшой численности покупающего населения, вследствие чего считается, что мест размещения торговых точек существует столько, сколько есть торговых зон ближних кварталов.

1.3 Основы логистической системы в оптовой торговле

Основным направлением использования логистики в оптовой торговле может происходить по двум направлениям, первое из которых предусматривает развитие оптовой торговли во взаимосвязи с технико-технологическим и организационным совершенствованием всей системы товародвижения. Второе направление предусматривает совершенствование внутрискладских грузоперерабатывающих систем.

Деятельность предприятий, занимающихся оптовой торговлей, разделяют на четыре типа:

1. оптовые торговцы (склады);

2. специализированные оптовики;

3. брокеры и агенты;

4. отделения и конторы производителей и розничных торговцев.

Непосредственно к оптовым торговцам относятся компании, которые располагают правом собственности на товар и занимаются его реализацией. Данные оптовики имеют различные направления своей деятельности, которые можно отнести к оптовой фирме, дистрибьюторской, торговому дому и т. д.

К специализированным оптовикам можно отнести компании, которые работают только на реализацию продукции выпускаемой одним предприятием или продукцией являющейся отраслевой.

Брокеры и агенты не являются собственником товара и выступают лишь как посредники при реализации товара, то есть занимаются поиском покупателя и заключают договор купли-продажи. Если для брокера главная задача свести вместе покупателя и продавца и помочь им заключить договор, то агенты, располагая предоставленными им полномочия, выступают представителями покупателей или продавцов. Как правило, за свои услуги брокеры и агенты получают комиссионное вознаграждение в размере 2−6% от суммы контракта.

Для выполнения операций, связанные с оптовыми закупками товаров выполняют непосредственно отделения или конторы этих заказчиков.

Отделения или конторы выполняют те же самые функции что и брокеры и агенты, только они являются административной единицей закупающей или продающей организации.

Основным направлением оптовых предприятий в процессе реализации товаров является логистический сервис, т. е. работы связанные с выполнением функций по хранению товаров, транспортировке, экспедирование грузов, фасовка, обработка, подсортировка, упаковка товаров, маркировка товаров машиночитаемыми кодами и т. д.

Успешной деятельности оптовых предприятий способствует быстрая оборачиваемость товара, которая зависит от удовлетворения покупателей за счет ассортимента. В своей работе оптовики ориентируются на пожелания покупателей и производят отбор товара по тем требованиям, которые будут их удовлетворять. В первую очередь это касается полноты ассортимента товаров. Данная услуга является для розничных предприятий очень выгодной, так как формирует необходимый ассортимент товара в одном месте, тем самым избавляя их от дополнительной работы и экономя средства, за счет поставки товара с меньшими затратами. Многие оптовые организации работают со своими постоянными клиентами на условиях предоставления товара в кредит.

В поисках своего покупателя оптовые организации расширяют ассортимент предлагаемых товаров и имеют достаточное количество, чтобы осуществить немедленную поставку. Отрицательным моментом такой политики являются дополнительные расходы связанные с затратами на хранение больших запасов. Выходом из сложившейся ситуации является формирование ассортимента товара состоящего из наиболее ходового товара или ориентация на крупных покупателей, формируя для них необходимый ассортимент товаров.

Таким образом другим направлением успешной деятельности оптовой компании является сокращение времени реализации заказа, т. е. время получения заказа от розничной сети до поставки товара заказчику. Применение логистической системы «точно в срок» позволяет наилучшим образом решить эту проблему. Одним из направлений эффективного решения поставленных задач является кооперация в сфере товародвижения. Т. е. кооперация между оптовиками различных видов деятельности внутри одного района, например, по доставке скоропортящихся товаров и т. д.

1.4 Основы логистической системы в розничной системе

К розничной торговле относят все виды деятельности, связанные с продажей товаров и услуг непосредственно потребителям для личного, некоммерческого использования. К розничной торговле можно отнести любую организацию, которая занимается реализацией товара, являясь производителем, магазином или обыкновенным лоточником. Розничная торговля может осуществляться как через магазины, так и через торговые точки вне магазина.

Благодаря использованию современных технологий, электроники появилась новая форма торговли — торговля вне магазина. К торговле вне магазина относят продажа через Интернет, сетевой маркетинг, продажа один на один, а также продажа через автоматы. Поскольку постоянно появляются новые формы торговли, то можно говорить о расширении этого списка.

Развитие розничной торговли, так же, как и оптовой, с точки зрения логистики следует в первую очередь рассматривать как совершенствование звена системы товародвижения. Применяются различные принципы прогнозирования спроса, отбора товара, контроль над запасами. Для повышения эффективности контроля над запасами используются сканирующие устройства, позволяющие также сократить время покупателю на оплату товаров.

Решения логистического характера должны формироваться уже на стадии проектирования магазинов, помещения которых должны удовлетворять требованиям сквозных технологических процессов. С учетом интересов сквозных технологических процессов должны выбираться:

1. удобство передвижения покупателей по территории магазина;

2. оптимальные размеры торговых, складских, служебных помещений и технологических зон;

3. ширина дверных проемов;

4. высота и площадь разгрузочных рамп;

5. современная планировка торговых залов.

Гармонично вписываться в сквозную товаропроводящую систему должен и комплекс оборудования магазина соответствующий его уровню.

Все компоненты производственных сил магазина: помещение, технологическое оборудование, кадры, информация, товары и обращающаяся тара должны быть увязаны в единую систему, которая в свою очередь должна быть ввязана в общую систему товародвижения.

Из всего выше сказанного следует, что использование логистики в розничной торговле предусматривает построение последовательной, согласованной стратегической схемы, позволяющей своевременно реагировать на изменения и направленность запросов потребителей и в максимальной степени реализовывать сильные стороны торгового предприятия. Основными элементами стратегической схемы являются изучение торговой зоны и прочие логистические исследования. В рамках логистики необходимо проводить анализ покупателей в магазине, отслеживать мониторинг спроса и конкуренции.

1.5 Сущность и задачи распределительной логистики

Распределение материального потока уже достаточно давно является существенной стороной хозяйственной деятельности, однако положение одной из наиболее важных функций оно приобрело лишь сравнительно недавно. В странах с развитой рыночной экономикой в 50-х — начале 60-х годов системы распределения развивались в значительной степени стихийно. Вопросы выбора каналов распределения, упаковки товаров, подготовки их к транспортировке и доставки получателю; вопросы производства и закупок материалов решались в слабой взаимосвязи друг с другом. Отдельные подфункции, которые в совокупности образуют функцию распределения, трактовались как самостоятельные функции управления. Интегрированный взгляд на функцию распределения получил развитие в 60-х — начале 70-х годов. В этот период пришло понимание того, что объединение различных функций, касающихся распределения произведенного продукта в единую функцию управления, несет в себе большой резерв повышения эффективности[8, c 25−27].

Принципиальное отличие распределительной логистики от традиционных методов сбыта и продажи заключается в следующем:

1. подчинение процесса управления материальными и информационными потоками целям и задачам маркетинга;

2. системная взаимосвязь процесса распределения с процессами производства и закупок (в плане управления материальными потоками);

3. системная взаимосвязь всех функций внутри самого распределения.

Процесс розничной продажи в логистике, как правило, не рассматривается. Эффективность этого процесса в основном зависит от факторов, лежащих за пределами логистики, например, от знания психологии покупателей, от умения оформить торговый зал, организовать рекламу и т. п. Рациональная организация материальных потоков в процессе розничной продажи, конечно же, необходима, но здесь значимость ее гораздо ниже, чем на более ранних стадиях движения материального потока.

Уточним, что сказанное выше относится не к процессу розничной торговли в целом, который включает в себя и оптовую закупку и розничную продажу, а только к розничной продаже, то есть к обслуживанию покупателя.

Учитывая специфику предприятия и поставленные цели, задачи решаются на уровне предприятия и макроуровне.

На уровне предприятия логистика решает следующие задачи:

1. планирование процесса реализации;

2. организация получения и обработки заказов;

3. организация сети складов;

4. выбор вида упаковки, принятие решения о комплектации, а также организация выполнения других операций, непосредственно предшествующих отгрузке;

5. организация отгрузки продукции;

6. организация доставки и контроль транспортирования;

7. организация послереализационного обслуживания.

На макроуровне к задачам распределительной логистики относят:

1. выбор схемы распределения материального потока;

2. определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории;

3. определение оптимального места расположения распределительного центра (склада) на обслуживаемой территории.

Для решения задач по оптимизации распределения необходимо обеспечить контроль за всеми звеньями системы перемещения грузов.

Главным показателем успешной деятельности компании является полученная прибыль. Основным направлением деятельности для увеличения прибыли считаются мероприятия связанные с:

1. созданием единой транспортно-складской системы (быстрая доставка до потребителя);

2. экономическим объединением производства и сбыта;

3. выработкой оптимальных схем складирования и пополнения запаса.

Таким образом, распределительная логистика оптимизирует материальные потоки на этапе их движения от продавца к потребителю и формирует систему эффективного логистического сервиса.

1.6 Построение логистических цепей и каналов сбыта

Движение материальных потоков можно рассматривать как движение, которое исходит из различных источников — источника сырья, производства или из распределительного центра. Во всех случаях конечная цель движения материального потока является поступление непосредственно к потребителю, который может быть производственным или непроизводственным.

Потребление производственное — это текущее использование общественного продукта на производственные нужды в качестве средств труда и предметов труда.

Потребление непроизводственное — это текущее использование общественного продукта на личное потребление и потребление населения в учреждениях и предприятиях непроизводственной сферы.

На всех этапах движения материального потока в пределах логистики происходит его производственное потребление. Лишь на конечном этапе, завершающем логистическую цепь, материальный поток попадает в сферу непроизводственного потребления.

Логистическая цепь может завершаться и производственным потреблением.

Производственным потреблением может заканчиваться поток орудий труда, например, изготовленных на машиностроительном заводе станков.

К производственному потреблению относится также процесс преобразования материального потока в распределительном центре. Здесь осуществляются такие логистические операции, как подсортировка, упаковка, формирование партии груза, хранение, комплектация, фасовка, перемещение и другие. Комплекс этих операций составляет процесс производства в сфере обращения.

На всех этапах движения материальный поток является предметом труда участников логистического процесса. На стадии движения продукции производственно-технического назначения это могут быть необработанные сырьевые материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия и т. д. На стадии товародвижения материальный поток представляет собой движение готовых товаров народного потребления.

Поставщик и потребитель материального потока в общем случае представляют собой две микрологистические системы, связанные так называемым логистическим каналом, или иначе — каналом распределения.

Логистический канал — это частично упорядоченное множество различных посредников, осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до его потребителей.

Множество является частично упорядоченным до тех пор, пока не сделан выбор конкретных участников процесса продвижения материального потока от поставщика к потребителю. После этого логистический канал преобразуется в логистическую цепь.

Логистическая цепь — это линейно упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой[5, c 2−3].

На уровне макрологистики логистические каналы и логистические цепи являются связями между подсистемами макрологистических систем. В зависимости от вида макрологистической системы каналы распределения имеют различное строение. В логистических системах с прямыми связями каналы распределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких и эшелонированных системах такие посредники имеются.

На уровне макрологистики логистические каналы и логистические цепи являются связями между подсистемами макрологистических систем. В зависимости от вида макрологистической системы каналы распределения имеют различное строение. В логистических системах с прямыми связями каналы распределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких и эшелонированных системах такие посредники имеются.

При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения — транзитной или складской. Выбор эффективной цепи распределения — выбор конкретного дистрибьютора, перевозчика, страховщика, экспедитора, банкира и т. д. При этом могут использоваться различные методы экспертных оценок, методы исследования операций и др.

Рассмотрим каналы распределения, по которым из конечного производства через систему распределительных центров попадают в конечное потребление. Производство может выбрать различные каналы распределения: с созданием распределительного центра в месте производства и в месте потребления продукции.

Товар может попасть напрямую к конечному потребителю. Первоначальная стоимость товара, в данном случае будет наименьшей, т.к. посредники будут исключены из цепи и стоимость товара возрастет лишь на расходы по доставке товаров.

Канал распределения через распределительный центр в месте производства неприемлем по причинам, которые вызваны закупками товара большими партиями, что не позволяет посредникам формировать широкого ассортимента.

Широкий ассортимент формирует оптовик, специализирующийся на данном направлении и расположенный в месте сосредоточения потребления. Этот посредник специализируется на оказании максимального сервиса конечному потребителю. Канал распределения через двух оптовиков (в месте производства и в месте потребления) обеспечит наибольший сервис потребителю, но при этом стоимость товара будет наиболее высокой.

Наиболее выгодное распределение (для потребителя) напрямую через распределительный центр в месте потребления.

При построении логистической системы распределения применяется следующая последовательность выбора оптимального варианта распределения:

1. Изучение конъюнктуры рынка и определение стратегических целей системы распределения.

2. Определение прогнозируемой величины материального потока, проходящего через систему распределения.

3. Составление прогноза необходимой величины запасов по системе в целом и на отдельных участках материалопроводящей цепи.

4. Изучение транспортной сети региона обслуживания, составление схемы материальных потоков в пределах системы распределения.

5. Изучение различных вариантов движения системы распределения.

6. Оценка логистических издержек для каждого из вариантов.

7. Реализация выбранного для выполнения одного из разработанных вариантов.

Для того, чтобы из множества вариантов выбрать один, необходимо установить критерий выбора, а затем оценить каждый из вариантов по этому критерию. Таким критерием, как правило, является критерий минимума приведенных затрат, т. е. затрат, приведенных к единому годовому измерению.

Для реализации принимается тот вариант системы распределения, который обеспечивает минимальное значение приведенных (годовых) затрат.

Необходимым условием возможности выбора канала распределения, а также оптимизации всего логистического процесса является наличие на рынке большого количества посредников.

Использование посреднических услуг для многих предприятий является необходимым условием успешным продвижением товара. Решить задачу, что выгодней в данном случае: воспользоваться услугами посредников или самостоятельно выходить к потребителю необходимо каждому предприятию самостоятельно. То есть необходимо учесть все плюсы и минусы конкретной системы распределения.

Услуги посредника являются востребованными, если их стоимость ниже собственных расходов на выполнение каких-либо работ.

Оптимизация канала распределения, а затем и цепи распределения возможна лишь при наличии на товарном рынке большого количества предприятий, осуществляющих функцию посредника.

При рассмотрении концепции стратегического управления затратами выделяют три базовых элемента:

1. Цепочки ценностей.

2. Стратегическое позиционирование.

3. Затратообразующие факторы.

На этапе рассмотрения цепочки ценностей необходимо выделить основные области распределения. Процесс организации управленческого учета сосредотачивает свое внимание на процессах, происходящих внутри предприятия: закупках, административных расходах, материальном движении. Ключевым моментом в существующем механизме является получение максимального дохода посредством доведения до максимума разницы между закупками и реализацией. Интегрированный логистический подход, использующий цепочки ценностей, ориентирован на всех участников производственно-сбытовых систем. Со стратегической точки зрения цепочки распределения и соответствующего учета затрат позволяет выделить пять областей эффективности взаимодействия:

1. Связь с поставщиками.

2. Связь с потребителями.

3. Единство технологических связей внутри одного подразделения.

4. Связи между подразделениями внутри предприятия.

5. Связи между предприятиями, работающими в единой логистической сети.

Вторым базовым элементом логистической системы является стратегическое позиционирование. Роль анализа и направленности управления затратами будет зависеть от того, какой путь выбирает предприятие. Это может быть лидерство на затратах, либо дифференциация продукции. Как правило, эта проблема глубоко и всесторонне рассматривается в рамках стратегического менеджмента. Отметим лишь, что выбранная стратегия существенным образом окажет влияние на формирование системы учета логистических затрат и конфигурацию информационной системы[4, c 19−20].

При рассмотрении третьего элемента затратообразующего фактора необходимо разделять на стратегические структурные и функциональные факторы.

Стратегические структурные факторы:

1. масштаб распределения: объемы инвестиций в различные функциональные области логистической системы;

2. диапазон: вертикальная и горизонтальная интеграция;

3. опыт;

4. технологии, используемые на каждой стадии цепочки затрат;

5. сложность: широта ассортимента продукции.

6. Функциональные факторы:

7. постоянное усовершенствование процессов и трудовых ресурсов;

8. комплексное управление качеством (TQM);

9. оптимальная загрузка мощностей;

10. эффективная планировка предприятия;

11. эффективность проекта или расчета;

12. использование связей с поставщиками или заказчиками с точки зрения цепочки затрат.

Приведение в действие каждого из указанных факторов или их групп способно оказать самое существенное влияние на величину и динамику затрат.

Особая и приоритетная роль принадлежит одному из отмеченных функциональных факторов — качеству.

Качество, как важнейший элемент стратегического управления затратами, следует рассматривать как сквозную функцию, которая охватывает не только логистику предприятия, но и всю цепочку ценностей от поставщика до потребителя.

Таким образом логистический канал — множество посредников, обеспечивающих движение материального потока от производителя к потребителю. После того, как сделан выбор конкретных посредников, логистический канал превращается в логистическую цепь. Логистические каналы бывают с прямыми связями (без участия оптово-посреднических фирм) и без прямых связей (с участием посредников) — более предпочтительную.

2. Логистические распределительные каналы ООО «Золотая нива»

2.1 Характеристика предприятия

Уставный капитал ООО «Золотая нива» составляет 20 тыс. руб. Прибыль ООО «Золотая нива» определяется к концу каждого финансового года. Она формируется из выручки от хозяйственной, коммерческой деятельности после возмещения материальных и приравненных к ним затрат и расходов по оплате труда.

Объектом исследования данной работы является ООО"Золотая нива" расположенная в г. Новокуйбышевск 71 квартал ул.

Учредители — добровольно объединившиеся граждане и юридические лица, объединившие свои имущественные паевые взносы для торговой, заготовительной, перерабатывающей, производственной и иной деятельности, в целях удовлетворения материальных и иных потребностей членов. На данный момент основными видами деятельности ООО «Золотая нива» являются розничная и оптовая торговля, производство хлебобулочных изделий.

Юридический адрес общества: Новокуйбышевск 71 квартал ул. Свердлова 84 В.

Направлением предпринимательской деятельности ООО «Золотая Нива» по Уставу является производство и реализация хлебобулочной продукции в широком ассортименте.

Учредители ООО «Золотая нива» имеет лицензию на право заниматься данной деятельностью, имеет круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском языке и указание на его место нахождения.

Высшей целью деятельности ООО «Золотая нива» является:

1. Извлечение прибыли.

2. Производство хлебобулочных изделий, которые могут конкурировать с подобными предприятиями Новокуйбышевска и других регионов России.

3. Увеличение объема производства и ассортимента хлеба и хлебобулочных изделий.

4. Удовлетворение требований, запросов и ожиданий потребителей путем предоставления им высококачественной продукции в соответствии с этими ожиданиями или сверх них.

5. Обеспечение уверенности руководства в том, что качество выпускаемой продукции поддерживается и постоянно улучшается, и высокого доверия у потребителей, что заявленное качество гарантируется.

ООО «Золотая нива имеет свой киоск, где реализует продукцию рознично.

Оперативной деятельностью общества руководит единоличный исполнительный орган — председатель правления. Организационная структура ООО «Золотая нива» имеет линейно-функциональный вид. Основу такой структуры составляет «шахтный» принцип построения и специализация управленческого персонала по функциональным подсистемам организации.

Всего в организации 25 работающих:1 руководитель, 1 бухгалтер, 1 логист, 3 заместителя и 19 рабочих.

Линейная структура управления, которая использует предприятие достаточно удобна, так как она обеспечивает единство и чёткость распорядительства, быстроту реакции на распоряжения.

2.2 Пути совершенствования логистики ООО «Золотая нива»

Для того, чтобы выбрать подходящую систему для ООО «Золотая нива», проведём анализ возможных логистических систем.

Составим шкалу от 1 до 10, где 1-это показатель низкой эффективности, а 10- показатель высокой эффективности определённого пункта.

Анализ будет проведён по следующим критериям: качество; надежность; экономичность; размер системы; компоновка продукции; эффективность системы; результативность; сложность системы ;количества связи; количество взаимодействующих организаций.

Для того, чтобы выяснить, какая из систем является лучшей, используется следующая формула:

Итого = качество + надежность + экономичность + размер системы + компоновка продукции + эффективность системы + результативность + сложность системы + количества связи + количество взаимодействующих организаций.

ТАблица

Итого (схеме 1) =1б.+9б.+10б.+5б.+7б.+9б.+10б.+9б.+5б.+9б.=74балла Итого (по схеме 2)= 2б.+6б.+8б.+8б.+3б.+2б.+7б.+10б.+9б.=63балла Таким образом, следуя данной таблицы «Сравнение логистических систем в оптовой торговле» самой эффективной является система в схема № 1, однако у этой схемы мало связей. Это является главным недостатком.

Таблица. Сравнение логистических систем в оптовой торговле

Итого (по схеме 3)= 9б.+10б.+10б.+3б.+9б.+10б.+2б.+3б.+8б.+10б.=74балла Итого (по схеме 4)=4б.+8б.+10б.+6б.+9б.+2б.+9б.+4б.+5б.+7б.+10б.=70балла Из всего выше сказанного следует, что размер исследуемой в Приложении 3очень мал, однако высокая эффективность надёжность и экономичность.

На основании данных схем рассчитаем скорость оборачиваемости запасов по формуле:

Оз. = С /((Знп + Зкп) / 2),

Где С — себестоимость продукции, произведенной в расчетном периоде; Знп, Зкп — величина остатков запасов, незавершенного производства и готовой продукции на складе на начало и конец периода.

Таблица 1

Оборачиваемость запасов (по схеме1) О/з.= 10/((10+12)/2)=0.9 дня Оборачиваемость запасов (по схеме 2)=О/з.=10/((10+3)/2)=1.5 дня Таким образом, система, предложенная в система в 1 схеме более эффективна, так как значение оборачиваемости меньше, чем в системе во 2 схеме.

Таблица 2

Оборачиваемость запасов (по схеме3) О/з.= 10/((65+30)/2)=0.21 дня Оборачиваемость запасов (по схеме 4)=О/з.=10/((65+12)/2)=0.26 дня Из всего выше изложенного следует. что система, изложенная в схеме 3, более эффективна, потому что её коэффициент оборачиваемости очень мал.

Заключение

Итак, вполне очевидно, что для торгового предприятия логистика играет одну из первостепенных ролей. Между тем, логистика состоит из ряда элементов, понимание функционирования и взаимосвязи которых приведут менеджмент компании к эффективным решениям.

Один из способов — рассмотреть качество работы логистической системы в трех аспектах:

1. Материально-техническая база

2. Технологии работы

3. Персонал логистической системы (отдел логистики, склад и т. д.)

В логистике все взаимосвязано: технология, материально-техническая база и мотивация персонала. Серьезное отклонение от нормы на каком-то из аспектов повлечет за собой сбои в работе подразделения в целом. Вплоть до ступора. Поэтому необходимо быть предельно внимательным и соблюдать определенную строгость, иметь силу воли. Кроме того, еще на одном моменте хотелось бы акцентировать внимание. В процессе разработки этапов внедрения необходимо учитывать неформальные связи и отношения внутри компании, мотивацию и интересы всех главных агентов изменений. Именно сотрудники компании, на плечи которых лягут все тяготы реализация процесса внедрения, смогут либо сделать его неотвратимым, либо неосуществимым.

Таким образом, для применения логистических связей, необходимо анализировать данные связи с помощью методов анализа. В данной курсовой работе это шкальная оценка на основе критериев:

1. Качество

2. Надежность

3. Экономичность

4. Размер системы

5. компоновка продукции

6. эффективность системы

7. результативность

8. сложность системы

9. количества связи

10. количество взаимодействующих организаций.

Данный анализ показал что :

1 Лучшей логистической системой в оптовой торговле является схема № 1 (Приложение 1), потому что у этой системы высокая надежность, эффективность результативность, высокое качество, комповка продукции, она подходит ко многим организациям, и она менее сложная. Главным недостатком системы является то, что она не экономична, и вв ней мало количества связей

2. Лучшей логистической системой розничной торговле, является схема № 1 (Приложение 3), потому что у этой схемы высокая надёжность, экономичность, эффективность, результативность, качество, комповка продукции. Недостатком этой системы является: небольшое количество связей.

Для того, чтобы повысить эффективность логистических систем в ООО «Золотая нива» стоит сделать следующее:

1. Найти более надёжных покупателей (партнёров);

2. Соблюдать время поставки продукции;

3. Повысить качество продукции;

4. Увеличить количество торговых зон;

5. Найти надёжных поставщиков сырья.

Список литературы

1.М. М. Ардатова «Логистика в вопросах и ответах» :учебное пособие.- М. проспект 2007.

2.А. М. Гаджинский «Практикум по логистике»: М. Дашков и Ко 2006.

3.Г. В. Савицкая «Анализ хозяйственной деятельности предприятия»: учебник — М. Инфра-М 2007.

4.Ю. Г. Чернышева «Анализ финансово — хозяйственной деятельности»: учебное пособие — РНД Феникс 2007.

1.Алесинская Т. В. «Основы логистики. Функциональные области логистического управления»: учебное пособие. — Т ТИ ЮФУ 2009.

5.В. Д. Сербин «Основы логистики»: учебное пособие — Т. ТРТУ 2008

6.В. С. Лукинский, В. В. Бережной, Е. В. Бережная «логистика предприятия»; учебное пособие — М. проспект 2008.

7.А. М. Гаджинский «Логистика в оптовой и розничной торговле»: учебник. — М. Дашков и Ко 2006.

Приложение 1

Логистическая схема в оптовой торговле

Приложение 2

Логистика в оптовой торговле

Приложение 3

Логистическая система в розничной торговле

Приложение 4

Логистика в розничной торговле