Введение. 
Дипломирование моряков Российской Федерации

Международные требования к подготовке моряков, в частности, в отношении капитана и палубной команды, включая судоводителей — вахтенных помощников капитана, установлены Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (с поправками 2010 года) (ПДНВ-2010). Требования Конвенции не распространяются на моряков, которые работают на рыболовных судах, прогулочных яхтах, военных кораблях, военно-вспомогательных судах. Конвенция состоит из статей, содержащих обязательства государств — сторон Конвенции, и Приложения — правил, содержащих конкретные требования по дипломированию моряков. Эти требования реализуются в Кодексе по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, состоящем из части, А — Обязательные требования в отношении Приложения к Конвенции ПДНВ-2010, и части В — Рекомендованное руководство в отношении положенийКонвенции. диплом судно капитан Конвенция устанавливает, что каждый капитан, старший помощник капитана и вахтенный помощник капитана должен иметь соответствующий диплом, для получения которого необходимо набрать одобренный стаж работы на судах, закончить одобренное образование и подготовку и отвечать перечисленным в Конвенции требованиям к компетентности. Диплом должен содержать перечень функций, которые способен выполнять его владелец; для капитанов, старших помощников капитана и вахтенных помощников капитана такими функциями являются:

судовождение, обработка и размещение грузов, управление операциями судна и забота о людях на судне.

Для каждой функции установлено три уровня ответственности, которые необходимо иметь для надлежащего выполнения обязанностей: уровень управления — работа в качестве капитана или старшего помощника капитана; уровень эксплуатации, связанный с работой в качестве вахтенного помощника капитана, и вспомогательный уровень, связанный с выполнением обязанностей на морском судне под контролем лица, работающего на уровне эксплуатации или управления.

По механической службе установлены дипломы старшего механика, второго механика и вахтенного механика.

В дипломе должна быть указана должность, в которой может работать его владелец, и ограничения (если они имеются).

Диплом действителен при наличии подтверждения, которое выдается администрацией на срок не более пяти лет.

Для работы на судне, имеющем право плавать под флагом Стороны иной, чем выдавшая диплом, моряк должен получить подтверждение диплома администрацией этой Стороны, которая вправе проверить соблюдение требований Конвенции Стороной, выдавшей диплом. При наличии доказательства того, что моряк сделал запрос о подтверждении диплома, администрация может разрешить ему работать на судне под ее флагом на период, не превышающий трех месяцев.

Через интервалы времени, не превышающие пяти лет, каждое лицо командного состава должно подтвердить сохранение профессиональной компетентности: иметь стаж работы на судне не менее одного года из пяти лет или выполнять эквивалентные функции, а также пройти одобренную подготовку или успешно завершить курсы переподготовки и повышения квалификации или пройти стажировку на сверхштатной должности либо должности ниже той, которая предусмотрена имеющимся дипломом.

Международная конвенция о подготовке и дипломировании персонала рыболовных судов и несении вахты 1995 года предусматривает требования по выдаче дипломов и подтверждений капитанам и другим лицам командного состава судов, используемых на коммерческой основе для промысла рыбы или иных живых ресурсов моря.

При изучении российского законодательства по вопросам дипломирования лиц командного состава морских судов следует руководствоваться действующими на момент изучения положениями о дипломировании членов экипажей судов, утвержденными Правительством Российской Федерации.