Лекция 22. Осмотры линий

В процессе эксплуатации линию подвергают периодическим и внеочередным осмотрам. Периодические осмотры BJ1 подразделяются на дневные, ночные, верховые и кодарольные.

При дневных осмотрах проверяют состояние элементов ВЛ и ее трассы. Во время осмотров устраняют мелкие повреждения, подтягивают бандажи, восстанавливают нумерацию опор. Элементы линии, недоступные для осмотра с земли невооруженным глазом, монтеробходчик осматривает через бинокль.

Во время ночных осмотров В Л выявляют свечение или искрение в местах соединений, которое возникает при неудовлетворительном состоянии контактов, а также выявляют дефектные лампы уличного освещения.

При дневных и ночных осмотрах линии обходе не должен подниматься, на опоры — линия находится под напряжением. Однако при обнаружений неисправностей аварийного характера обходчик обязан быстро сообщить об этом руководству. Неисправности аварийного характера следует исправлять немедленно.

Но не все дефекты могут быть выявлены в результате осмотра с земли. Поэтому проводят, верховые осмотры воздушных линий. Линию при этом отключают и заземляют. Во время верхового осмотра проверяют крепление изоляторов и арматуры, степень загрязнения изоляторов, состояние верхних частей опор, состояние соединений проводов, а также натяжение и крепление оттяжек и т. п.

С целью контроля работы персонала, обслуживающего ВЛ, проверки выполнения противоаварийных мероприятий, общей оценки состояния ВЛ и их трасс инженерно-технический персонал периодически проводит выборочные контрольные осмотры линий.

Внеочередные осмотры воздушных линий электропередачи проводят при наступлении гололеда, сильных морозов (ниже -40°С), после ледоходов, разлива рек, при лесных и степных пожарах, а также после автоматического отключения линии.

При проведении периодических осмотров обращают внимание на следующее:

• а) чистоту трассы, касание проводов ветвям деревьев;
• б) наличие ожогов, трещин, боя, изоляторов, обрывов проводов, целость вязок, регулировку проводов;
• в) состояние опор и крен их вдоль и поперек линии, целость бандажей и заземляющих устройств;
• г) состояние соединителей, наличие набросов;
• д) состояние вводных ответвлений и предохранителей;
• е) не проводятся ли на трассе строительные работы без разрешения и не хранятся ли на ней какие-либо материалы.

Все повреждения, нарушения и дефекты, обнаруженные во время осмотров, записывают в листок осмотра.

Систематические осмотры трасс кабелей монтеры проводят в сроки, установленные местными инструкциями, но не реже одного раза в 3 мес, а осмотры концевых муфт и кабельных колодцев — один раз в год. Сроки контрольных осмотров кабельных линий инженернотехническим персоналом устанавливают с учетом местных условий.

Внеочередные обходы трасс проводят весной во время таяния снега, ледоходов, паводков, после ливней и в период осенних дождей, когда наблюдаются наибольшие размягчения и размыв грунта, в результате чего возможны повреждения кабелей.

При осмотрах необходимо проверять, чтобы на трассе не выполнялись работы, не согласованные с эксплуатирующей организацией: строительство сооружений, посадка деревьев, устройство складов, свалок, земляные работы на глубине более 0,3 м и планировка грунта при помощи механизмов.

Кроме этого, при обходах кабельных линий необходимо:

• а) проверить, нет ли размывов, провалов, Креплений, угрожающих целости кабелей в местах пересечений их с канавами, кюветами, оврагами;
• б) убедиться в наличии и проверить состояние 'постоянных предупредительных плакатов, пикетов-ориентиров на трассе линии;
• в) в местах перехода кабелей на стены зданий ил, а опоры воздушных линий электропередачи проверить защиту кабелей от механических повреждений, исправность концевых муфт и т. п.;
• г) осмотреть соединения стыков рельсов в местах пересечений и сближений кабельных линий с электрифицированными железными дорогами на расстоянии не менее 100 м в обе стороны от пересечения или сближения.

Перечень вопросов, на которые необходимо обращать внимание, значительно расширяется при осмотрах кабелей, проложенных открыто и в воде, а также кабельных колодцев (состояние антикоррозионных покрытий, наличие маркировки и т. д.).

Все дефекты, обнаруженные при обходах и осмотрах трасс кабельных линий, записывают в журнал. Кроме этого, о дефектах, требующих немедленного устранения, обходчик обязан срочно сообщить непосредственному начальнику. В дальнейшем инженерно-технический персонал на основании просмотра журналов дефектов намечает мероприятия по их устранению и сроки. Если объем работ большой или необходимы большие материальные затраты, работы включают в план капитального ремонта.

Если во время обхода обнаружены нарушения действующих «Правил по охране высоковольтных электрических сетей» (например, ведутся земляные работы без разрешения и согласования), то необходимо на месте прекратить эти работы и составить акт о нарушении правил, сообщить об этом вышестоящему начальству и записать в журнал обходов.

По правилам технической эксплуатации землеройные машины могут работать на расстоянии не ближе 1 м от кабелей. Пневматические инструменты для рыхления грунта над кабелями можно применять лишь на глубине не более 0,3 м при нормальной глубине заложения кабелей. Клинбабы и другие ударные механизмы разрешается применять на расстоянии не ближе 5 м от кабелей.

Во время проведения работ следует обеспечить периодический контроль за соблюдением мер по сохранности кабельных линий,.