Доходы АТ от магистральных перевозок определяются произведением тарифа за одну тонну груза на АТ на количество груза, перевозимого автотранспортом в рублях.
Пример:
Для картофеля, перевозимого из Ртищево в Аткарск доходы АТ от магистральных перевозок рассчитываются следующим образом:
60 000*5,37 = 322 200 руб.
Доход от подвоза и отвоза определяется умножением сборов за подвоз и отвоз в руб/т на количество груза, перевозимого ЖДТ, в рублях.
Пример:
Определим доход АТ от подвоза и отвоза песка на маршруте Аткарск — Ртищево. Для этого найдем произведение:
120 000*1,16 = 139 200 руб.
Заключение
ЖДТ предпочтительнее при перевозках нескоропортящихся грузов на дальние расстояния, при сравнительно невысокой стоимости одной тонны груза.
АТ наиболее эффективен для перевозок грузов на небольшие расстояния, либо скоропортящихся грузов.
Грузы, перевозимые на ЖД:
Песок по маршрутам: Аткарск-Ртищево, Аткарск-Борисоглебск;20,2%.
Обувь всякая по маршрутам: Борисоглебск-Аткарск, БорисоглебскВоронеж;35,4%.
Грузы, перевозимые на АТ:
Картофель по маршрутам: Ртищево-Аткарск, Ртищево-Балашов, Ртищево-Воронеж;8,08%.
Утюги бытовые по маршрутам: Балашов Аткарск, Балашов-Ртищево, Балашов-Воронеж;16,2%.
Обувь всякая по маршруту: Борисоглебск-Балашов;3,03%.
Соль поваренная по маршрутам: Воронеж-Аткарск, Воронеж-Ртищево, Воронеж-Борисоглебск;13,1%.
Количество груза, перевозимого на АТ составляет 44,4% от общего объема перевозок.
Количество груза, перевозимого на ЖД составляет 55,6% от общего объема перевозок.
