Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Введение. 
Альтернативные электростанции

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Плавучая атомная электростанция (ПАТЭС) — российский проект по созданию мобильных плавучих атомных электростанций малой мощности, разрабатываемый Федеральным агентством по атомной энергии России, предприятием ОАО «Балтийский завод», ОАО «Малая энергетика» и прочими организациями. На строительство ПАТЭС выделено 5,5 млрд руб. Стоимость первого блока составила 16,5 миллиарда рублей. В частности… Читать ещё >

Введение. Альтернативные электростанции (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Резкое увеличение цен на топливо, трудности с его получением, сообщения об истощении топливных ресурсов — все эти видимые признаки энергетического кризиса вызвали в последние годы во многих странах значительный интерес к новым источникам энергии, альтернативным установкам, генерирующим электроэнергию из экологически чистых и возобновляемых источников.

Идей по получению безопасной энергии без нанесения вреда окружающей среде существует великое множество. В данной работе рассматривается идея расположения электростанций на воде. Целью исследования является обзор существующих проектов, основные задачи касаются рассмотрения истории проекта; современных разработок; основных характеристик станций; перспективности.

Атомные плавучие электростанции

Исторически ядерная энергия рассматривалась для военных целей. Однако с развитием атомных технологий стали очевидны выгоды мобильных источников энергии, которые можно было использовать в отдалённой и неосвоенной местности.

Плавучие реакторы гражданского назначения использовались США для обеспечения энергией Панамского канала и американской исследовательской базы в Антарктике.

К концу 1980;х в Советском Союзе возникла идея использовать атомные реакторы на подводных лодках в мирных целях, — подгонять отжившие свой век субмарины к берегу и отапливать с их помощью северные города. К счастью, от этой идеи быстро отказались, — слишком ненадежными казались реакторы, да и цена полученной таким образом энергии была непомерно высока. Плавучие АЭС, казалось, навсегда ушли в прошлое. Однако в начале ХХI века о них внезапно вспомнили.

Плавучая атомная электростанция (ПАТЭС) — российский проект по созданию мобильных плавучих атомных электростанций малой мощности, разрабатываемый Федеральным агентством по атомной энергии России, предприятием ОАО «Балтийский завод», ОАО «Малая энергетика» и прочими организациями.

30 июня 2010 года первый энергоблок был спущен на воду в Санкт-Петербурге, однако реактор и турбогенератор не были сразу установлены, работы по их монтажу проходили на плавающем энергоблоке. 15 сентября 2011 года получил положительное заключение государственной экологической экспертизы проект ПАТЭС в г. Певек. В конце 2010 г. должно было начаться возведение береговых гидротехнических сооружений на месте будущей работы ПАТЭС. Начало испытаний ПАТЭС запланировано на конец 2011 г., физический пуск станции должен состояться в 2012 г., сдача заказчику — в конце 2012 г., ввод в промышленную эксплуатацию — 2013 г Согласно проекту, плавучая атомная станция малой мощности состоит из гладкопалубного несамоходного судна с двумя реакторными установками КЛТ-40С ледокольного типа, разработанными. Длина судна — 144 метра, ширина — 30 метров. Водоизмещение — 21,5 тысячи тонн.

Плавучая станция может использоваться для получения электрической и тепловой энергии, а также для опреснения морской воды. В сутки она может выдать от 40 до 240 тысяч тонн пресной воды.

Установленная электрическая мощность каждого реактора — 35 МВт, тепловая мощность — 140 Гкал. в час. Этого достаточно, чтобы осветить и обогреть город с населением примерно 200 тысяч человек. Срок эксплуатации станции составит минимум 36 лет: три цикла по 12 лет, между которыми необходимо осуществлять перегрузку активных зон реакторных установок.

На строительство ПАТЭС выделено 5,5 млрд руб. Стоимость первого блока составила 16,5 миллиарда рублей. В частности, из этого объёма стоимость самого энергоблока составляет 14,1 миллиарда рублей, ещё 2 миллиарда— средства на возведение береговых и гидротехнических сооружений.

Удельная стоимость строительства достаточно высока и составляет (в ценах 2009 г.) 240 млн руб. за 1 МВт установленной мощности. Планируемая же прибыль от реализации электроэнергии — 46 млрд. рублей, от тепловой энергии и того больше — 61 млрд. рублей. По прогнозам, станция полностью окупит себя не позднее чем через 7 лет, а серийное строительство позволит снизить стоимость ПАТЭС на 30−40%.

Впрочем, Росатом не намерен ограничиваться малой серией из 5−7 ПАТЭС для внутрироссийского потребления. Проектом плавучих АЭС уже заинтересовались больше десятка других стран: Малайзия, Индонезия, Южная Корея, Мозамбик, Намибия, ЮАР, Индия, Вьетнам… В качестве перспективного рынка ПАТЭС рассматривается и Латинская Америка — Бразилия, Уругвай, Чили. Тем более, что ПАТЭС может работать «в блоке» с опреснительными установками, а проблема получения пресной воды для многих стран уже стала насущной. Мировой рынок для ПАТЭС достаточно обширен, и Россия здесь пока что вне конкуренции. [1].

Проект плавучих атомных электростанций имеет как очевидные плюсы, так и очевидные минусы, что не позволяет со всей определенностью говорить о его будущем.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой