Выбор подвижного состава
Характеристика автомобиля КАМАЗ-65 111:
Снаряженная масса, кг — 11 050;
Снаряженная масса, нагрузка на заднюю тележку, кг — 6100;
Грузоподъемность, кг — 14 000;
Полная масса, кг — 25 200;
Вместимость топливного бака, л — 170+125;
Рабочий объем — 10,85л.
Часовая производительность автомобиля, т/ч, вычисляется по формуле:
(2).
где — грузоподъемность автомобиля, т;
— коэффициент использования грузоподъемности (определяется в зависимости от класса груза);
— коэффициент использования пробега автомобиля по маршруту;
— среднетехническая скорость автомобиля, км/ч;
— простои автомобиля под погрузочно-разгрузочными операциями за ездку, ч;
— расстояние перевозки, км.
Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов
Выбор погрузочно-разгрузочных машин
Модель JCB 3CX разработана специально для обеспечения комфортной и производительной работы в течение всего дня. Кроме того, кабина JCB 3CX изолирована и помещена на резиновые опоры для обеспечения низких уровней шума и вибрации.
Экскаватор-погрузчик используется практически в любых условиях: на строительной площадке, на пересеченной местности, в черте города и т. д. Хорошую проходимость и универсальность модели JCB 3CX обеспечивают большие равновеликие колеса.
Органы управления в кабине этого экскаватора-погрузчика JCB включают ЖК-панель, отображающая сведения о времени работы машины, уровне топлива и системные предупреждения. Через тонированные окна открывается обзор на 360 градусов, что повышает комфорт, производительность и безопасность работника.
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX работает с любым типом грунта: камни, песок, щебень, уголь и другие материалы.
Расчет потребного числа погрузочно-разгрузочных машин
Время на погрузку (разгрузку) груза мин/т вычисляется по формуле:
(3).
где — время погрузки (разгрузки) автомобиля, мин.
— статический коэффициент использования грузо-подъемности автомобиля;
— номинальная грузоподъемность автомобиля, т.
Пропускная способность поста вычисляется по формуле:
(4).
Число постов погрузки (разгрузки) вычисляется по формуле:
(5).
где — суточный объем груза, который необходимо погру-зить (выгрузить) в каждом из грузопунктов (табл.1 задания на курсовой проект), т;
— время работы машины погрузки (разгрузки) в сут-ки, ч (в курсовом проекте для приближенного рас-чета допускается принимать его равным времени автомобиля в наряде);
н — коэффициент неравномерности подачи автомобилей под погрузку (разгрузку) (н = 1−1,2).