Механизм привода вариант КМ4/7

что большее [S]= 1,3…2,1

6.

2. Вал-шестерня

Силы, которые действуют на вал:

А В

Рис. 6. Силы, действующие на вал, и реакции опор.

в) реакции опор:

— плоскость XY.

— плоскость XZ.

г) эпюры моментов:

— плоскость XY (сгибающие моменты).

— плоскость XZ (сгибающие моменты).

— суммарный эпюр:

— эпюр крутящих моментов:

1,02

l1 l2

A B

2.

4.Проверочный расчет.

а) коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям.

— граница выносливости в опасном сечении, — коэффициент концентрации напряжений для опасного сечения, б) коэффициент запаса прочности по крутящим напряжениям.

— граница выносливости в опасном сечении, ;

в) эквивалентный коэффициент запаса прочности.

что большее [S]= 1,3…

2…2,1

6.

3. Промежуточный вал.

силы, действующие на вал.

А В

в) реакции опор:

— XY

— XZ

y1 y2

A B

y1 y2

A B

г) эпюры моментов:

— XY (изгибающие моменты)

— XZ (изгибающие моменты)

— суммарный эпюр

— эпюр крутящих моментов

2,74

A B

4. Проверочный расчет[1,стр. 124−129]

а) коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям

— предел выносливости в опасном сечении, — коэффициент концентрации напряжений для опасного сечения,

б) коэффициент запаса прочности по крутящим напряжениям

— предел выносливости в опасном сечении, ;

в) эквивалентный коэффициент запаса прочности

что больше [S]= 1,3…2,1.

7. Выбор и расчет подшипников.

7.

1. Вал-шестерня.

Подшипник 204:

1/c;

подшипник подходит.

7.

2. Тихоходный вал.

Подшипник 204:

1/c;

подшипник подходит.

7.

3. Промежуточный вал.

Подшипник 204:

1/c;

подшипник подходит.

8. Конструирование и расчет корпусных деталей

Толщина стенки корпуса наибольшее расстояние между внешними поверхностями деталей передач расстояние между поверхностями стенок корпуса и поверхностями вращающихся колес расстояние между дном корпуса и поверхностью колес Толщина пояса основания корпуса и крышки толщина ребер диаметр фундаментных болтов диаметр болтов у подшипников диаметр болтов, соединяющих корпус с крышкой расстояние от наружней стенки корпуса до оси болтов С1 и С2 по [3,стр. 221] - (у подшипников для d1), — (для d2); толщина нижнего пояса корпуса

9.Смазка и смазочные устройства

Окружная скорость тихоходного колеса Вязкость масла сорт масла И-40 А ГОСТ 20 799–88; глубина погружения колеса в масляную ванну

1. Дунаев П. Ф. Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование.

Г.: Высш.

шк., 1984.-336с.

2. Цехнович Л. И. Петриченко И.П. Атлас конструкций редукторов.

К.:Высш.

шк., 1979.-80с.

3. Боков К. Н. Ицкович Г. М. и др. Курсовое проектирование деталей машин.

Г.: Машгиз., 1958.-501с.