Техника и технология в СКСиТ тема Организация морских перевозок

1. Основы организации морских перевозок

1.1 Современные средства морских пассажирских перевозок

Средства морских пассажирских перевозок можно классифицировать следующим образом:

— пассажирские лайнеры регулярных линий каботажного плавания — в пределах прибрежных территориальных вод государства;

— пассажирские лайнеры регулярных линий международных рейсов между портами различных государств или между портами одного государства, но с заходом в порт иностранного государства;

— пассажирские лайнеры регулярных трансокеанских линий;

— круизные суда (cruises ships), совершающие 5−15-дневные и более продолжи тельные рейсы с заходом в несколько портов различных государств и с кратко временной (1−2 дня) стоянкой;

— паромы (ferry), совершающие регулярные грузопассажирские перевозки;

— суда для перевозки специальных категорий пассажиров, например, паломников (special trade passanger ship). Их оборудование и эксплуатация регулируются специальными требованиями — Special Trade Passanger Ships Agreement;

— высокоскоростные суда (fast ferry) для пассажирских паромных перевозок — на воздушной подушке, катамараны, суда на подводных крыльях;

— парусные суда, в том числе учебные и экскурсионные; яхты (парусные, парус но-моторные и других типов);

— круизеры и моторные лодки всех типов;

— специальные экскурсионные суда, в том числе с прозрачным дном, и туристские подводные лодки;

— морские плавучие отели (ботели).