Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Совершенствование железнодорожной цистерны для вязких нефтепродуктов и ее эксплуатационных характеристик на основе устройств термостабилизации

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В настоящее время на сети железных дорог эксплуатируется более 230 тысяч цистерн (по данным ОАО «РЖД» 2008 г.). Из них самую большую группу составляют цистерны для светлых нефтепродуктов, вторая по численности группа цистерн предназначенных для перевозки вязких грузов. Учитывая условия эксплуатации цистерн при значительных температурных колебаниях для их слива в определенные периоды года… Читать ещё >

Совершенствование железнодорожной цистерны для вязких нефтепродуктов и ее эксплуатационных характеристик на основе устройств термостабилизации (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Теплотехнические устройства обеспечения температурного режима и выгрузки вязких и застывающих нефтепродуктов
    • 1. 1. Подходы к решению проблемы выгрузки вязких нефтепродуктов в зимний период
    • 1. 2. Теплоизолирующие системы железнодорожных цистерн с вязкими нефтепродуктами
    • 1. 3. Устройства нагрева в пути железнодорожных цистерн с вязкими нефтепродуктами
    • 1. 4. Устройства нагрева при выгрузке железнодорожных цистерн с вязкими нефтепродуктами
  • Выводы
  • Глава 2. Моделирование устройств нагрева застывающих и вязких нефтепродуктов в железнодорожной цистерне
    • 2. 1. Нестационарные модели устройства прямого нагрева и остывания вязких нефтепродуктов в цистерне
    • 2. 2. Аналитическое трехмерное решение задачи об остывании теплоизолированной железнодорожной цистерны
    • 2. 3. Свободная тепловая конвекция в задачах об остывании вязких нефтепродуктов в замкнутых объемах
  • Выводы
  • Глава 3. Численная реализация моделей устройств термостабилизации вязких нефтепродуктов
    • 3. 1. Решение нульмерной и одномерной нестационарных моделей систем прямого нагрева
    • 3. 2. Двухмерная нестационарная осесимметричная модель остывания вязких нефтепродуктов в цистерне
    • 3. 3. Трехмерная нестационарная модель остывания вязких нефтепродуктов в теплоизолированной цистерне с теплогенераторами
  • Выводы
  • Глава 4. Экспериментальные исследования устройств термостабилизации разработанных автором диссертации
    • 4. 1. Экспериментальные исследования теплогенератора прямого нагрева
    • 4. 2. Повышение эффективности эксплуатации железнодорожных цистерн
    • 4. 3. Экспериментальные исследования устройства механического разогрева железнодорожных цистерн с застывшими нефтепродуктами
    • 4. 4. Экспериментальные исследования устройства для очистки цистерн от остатков нефтепродуктов
  • Выводы

Актуальность работы.

В настоящее время на сети железных дорог эксплуатируется более 230 тысяч цистерн (по данным ОАО «РЖД» 2008 г.). Из них самую большую группу составляют цистерны для светлых нефтепродуктов, вторая по численности группа цистерн предназначенных для перевозки вязких грузов. Учитывая условия эксплуатации цистерн при значительных температурных колебаниях для их слива в определенные периоды года необходимо применять систему разогрева. Характерные конструкции — цистерны с парообогревательным кожухом или электронагревателем. Наряду с такими цистернами эксплуатируются и контейнер-цистерны. Для разогрева применяются стационарные комплексы с электрическими или паровыми нагревательными элементами, а также паровые пики.

В некоторых случаях применяют системы постоянной термостабилизации, что существенно влияет на надежность, долговечность и сложность конструкции. Некоторые виды продукции перевозятся в охлажденном состоянии и перед транспортировкой специально охлаждаются.

Для обеспечения нормированной температуры слива необходимо иметь либо стационарные устройства (электрический или паровой нагрев), либо термоизоляцию, либо устройства нагрева в пути.

Вопросами создания цистерн с термоизоляцией и технических средств разогрева занимались «Азовмаш» (В.К. Губенко, А. П. Никодимов, Г. К. Жилин и др.) [139]. Более подробно классификация цистерн и их устройства, включая цистерны с теплоизоляцией и системами термостабилизации, рассмотрена в публикациях кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство», МИИТ (Р.С. Глазкова, Р. Ф. Канивец, В. Н. Котуранов, К. В. Мотовилов, А. В. Смольянинов, И. Б. Феоктистов, В. Н. Филиппов, Г. Ф. Чугунов, В.М. Бубнов) [137].

Вязкие нефтепродукты при температуре окружающей среды -20°С застывают на вторые сутки транспортировки. С целью снижения простоя цистерн при разгрузке вязких нефтепродуктов на цистерну устанавливается дополнительный элемент, который за счет потребления энергии вращения колесной пары производит нагрев перевозимого груза. В связи с этим целесообразно применение такой системы на цистернах для вязких нефтепродуктов. Из-за непостоянной скорости движения состава возможны перебои в работе предложенной системы нагрева. Для обеспечения теплового режима целесообразно применение тепловой изоляции, способной компенсировать потери тепла.

Предложено рассмотреть вопрос создания новой версии цистерны для перевозки вязких нефтепродуктов, экономичной с точки зрения эксплуатации. В работе также рассмотрены устройство нагрева стационарного типа и устройство очистки цистерн от остатков нефтепродуктов.

Объект данного исследования: железнодорожная цистерна для вязких нефтепродуктов с термоизоляцией и источниками нагрева.

Предмет исследования: совершенствование железнодорожной цистерны для вязких нефтепродуктов, на основе разработки энергетических систем с улучшенными теплообменными характеристиками (устройства прямого нагрева, тепловая изоляция, устройство очистки).

Цель и задачи исследований.

Целью исследований является разработка предложений по совершенствованию конструкции и повышению эффективности эксплуатационных характеристик железнодорожных цистерн для вязких нефтепродуктами на основе создания устройств термостабилизации и систем технического обслуживания.

Для достижения цели были поставлены и решены следующие задачи:

1. Провести анализ существующих разработок и устройств термостабилизации нефтепродуктов в железнодорожных цистернах на основе критерия продолжительности перевозок, а также сравнительный анализ существующих моделей термостабилизации по объемным и энергетическим характеристикам, с выявлением путей и методов достижения цели исследования.

2. На основании анализа существующих разработок и моделей термостабилизации построить модели предлагаемых устройств, позволяющих изучить процесс термостабилизации вязких нефтепродуктов в железнодорожных цистернах.

3. Разработать экспериментальные модели устройств термостабилизации (теплогенератор прямого нагрева, тепловая изоляция, устройство механического разогрева, устройство очистки), провести экспериментальные исследования по выявлению особенностей прямого нагрева вязкой жидкости, определению эффективности их работы и подтверждению достоверности результатов моделирования.

4. Рассчитать экономический эффект от сокращения времени простоя цистерн на выгрузке и снижения энергетических затрат, капитальные затраты на создание предложенных устройств в сравнении с существующими разработками.

Методы исследований.

Поставленные задачи решены с использованием: методов аналитического исследования, включающих: построение математической модели, с целью выявления зависимостей изменения температуры исследуемого материала по временичисленных методов, включающих: построение моделей на основе дифференциальных уравнений в частных производных (решаемых методом конечных элементов) — применение функции Бесселя и теории подобия, для решения уравнений тепломассопереносаобработку полученных экспериментальных данныхвыявление степени соответствия предлагаемого аналитического описания работе реальных устройствсравнение численной модели и экспериментаметодов экспериментального исследования на моделях, с нагревом или поддержанием температуры исследуемого материала в замкнутом объеме, регистрации и обработки необходимых параметров.

Научная новизна.

1. Разработана трехмерная нестационарная модель остывания вязких нефтепродуктов в теплоизолированной оболочке с источниками теплопритоков, решающая задачу по изменению температурного поля вязких нефтепродуктов в оболочке с учетом эффекта свободной конвекции без привлечения уравнений гидродинамики, геометрии и теплофизических свойств стенок оболочки при наличии источников тепла.

2. Экспериментально, впервые, получены температурные поля для теплоизолированной железнодорожной цистерны с вязкими нефтепродуктами оборудованной теплогенераторами, на основании которых определены толщина тепловой изоляции и рациональные режимы работы теплогенераторов, необходимые для эффективной термостабилизации перевозимого груза.

Основные положения, выносимые на защиту.

1. Анализ существующих разработок и устройств термостабилизации вязких нефтепродуктов в железнодорожных цистернах на основе критерия продолжительности перевозки.

2. Сравнительный анализ существующих моделей устройств термостабилизации по объемным и энергетическим характеристикам:

— общая и упрощенная нестационарные модели устройств термостабилизации;

— аналитическое трехмерное решение задачи об остывании вязких нефтепродуктов в теплоизолированной железнодорожной цистерны;

— влияние свободной тепловой конвекции в задачах об остывании вязких нефтепродуктов в замкнутых объемах.

3. Численная реализация нестационарных моделей устройств термостабилизации:

— общей модели для системы прямого нагрева;

— упрощенной модели остывания вязких нефтепродуктов в теплоизолированной оболочке по радиусу;

— модели остывания вязких нефтепродуктов в теплоизолированной оболочке, при фиксированной угловой координате;

— трехмерной модели остывания вязких нефтепродуктов в теплоизолированной цистерне.

4. Разработанные предложения по обеспечению термостабилизации вязких нефтепродуктов в железнодорожной цистерне и их теплотехнические параметры.

Достоверность научных положений и выводов.

Достоверность результатов подтверждается данными, полученными в ходе экспериментальных исследований автора на моделях и натурных объектах.

Практическая ценность.

1. Предложен теплогенератор прямого нагрева, позволяющий сохранить вязкие нефтепродукты в жидком состоянии при длительности перевозок свыше семи суток.

2. Экспериментально доказана эффективность термостабилизации железнодорожных цистерн напыляемой пенополиуретановой тепловой изоляцией, что позволяет рекомендовать ее для модернизации уже эксплуатируемых и вновь создаваемых железнодорожных цистерн.

3. Разработана экспериментальная модель устройства для механического разогрева железнодорожных цистерн с вязкими нефтепродуктами, позволившая повысить производительность устройства за счет применения измененной перемешивающей насадки в 4 раза.

4. Разработано устройство очистки котла цистерны от остатков нефтепродуктов, снижающее расход водяного пара на 35% и сокращающее время очистки в четыре раза.

Апробация работы.

Результаты работы и ее отдельные положения докладывались на XXVIII Самарской областной студенческой научной конференции (г. Самара, СГАУ 2002 г.) — на 7-ом Всероссийском симпозиуме по прикладной и промышленной математике (г. Йошкар-Ола, 2006 г.) — на 3-й Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы развития железнодорожного транспорта» (г. Самара, СамГАПС 2006 г.), представлены на VIII Всероссийском симпозиуме по прикладной и промышленной математике (г. Адлер, 2007 г.) — на расширенном научно-техническом семинаре кафедры «Вагоны» (г. Самара, СамГУПС, 2009 г.).

Публикации.

По теме диссертации опубликовано 8 печатных работ, в том числе статей — 4, из них — 1 в ведущих рецензируемых научных изданиях, определенных ВАК РФ, тезисов докладов на конференциях — 2, патенты на полезную модель — 2.

Структура и объем работы.

Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы. Общий объем диссертации 140 страниц, включая 64 рисунка, 4 таблицы и библиографический список литературы из 170 наименований.

Выводы:

Проведенные эксперименты показали эффективность нагрева газа теплогенератором и возможность его применения как дополнительной системы обогрева на транспорте в зимний период.

Предложенный способ повышения эффективности эксплуатации в зимний период железнодорожных цистерн позволяет удешевить перевозки вязких и застывающих продуктов за счет сокращения потерь рабочего времени на слив продукта до технологического минимума, обеспечивая необходимую цикличность производства.

Предложенное устройство для разогрева железнодорожных цистерн с застывшими нефтепродуктами продуктивно применять на начальных этапах нагрева. Улучшение работы устройства возможно за счет увеличения переносимых масс продукта путем изменения формы и размеров перемешивающей насадки.

Устройство для очистки цистерн от остатков нефтепродуктов эффективно очищает котел цистерны, обеспечивает снижение расхода перегретого пара и сокращение времени очистки.

Заключение

.

1. Проведенный сравнительный анализ позволил выработать совокупность составляющих элементов (влияние свободной конвекции, геометрия объекта и теплофизические параметры его стенок) и разработать общую модель для систем прямого нагрева, упрощенную модель остывания вязких нефтепродуктов в теплоизолированной оболочке по радиусу, модель остывания вязких нефтепродуктов в теплоизолированной оболочке, при фиксированной угловой координате, трехмерную модель остывания вязких нефтепродуктов в теплоизолированной цистерне. Достоверность моделей проверена экспериментально.

2. На основании исследований предложенных моделей выбраны параметры технических устройств термостабилизации. Для обеспечения температурного режима выгрузки нефтепродуктов, при перевозках продолжительностью до 7 суток, достаточно теплоизолирующего покрытия толщиной 50 мм. Использование теплогенераторов мощностью 1800 Вт в качестве устройства нагрева в пути целесообразно при длительности перевозок свыше 7 суток. Температурный режим выгрузки в цистерне достигается при включении теплогенераоторов на заключительном этапе перевозок. Абсолютная погрешность составила 4.5°С для модели теплоизолированной оболочки с вязкими нефтепродуктами и 6.5°С для модели оболочки с вязкими нефтепродуктами без теплоизоляции. Относительная погрешность составила 1.5% для случая с теплоизоляцией и 2.5% для модели без теплоизоляции.

3. Предложенные системы могут быть использованы для повышения эффективности выгрузки и очистки железнодорожных цистерн от остатков нефтепродуктов. Устройства могут быть стационарными и использоваться в процессе. перевозок. Проведенные экспериментальные исследования подтвердили быстрый выход на рабочий температурный режим теплогенератора с темпом 3°С/мин, достоверность результатов моделирования теплоизолированной емкости с вязкими нефтепродуктами (погрешность в пределах 5%). По результатам экспериментальных исследований стационарных систем термостабилизации установлено повышение производительности устройства механического разогрева железнодорожных цистерн за счет применения измененной перемешивающей насадки в 4 раза, подтверждена эффективность очистки котла цистерны предложенным устройством за счет создания избыточного давления в котле цистерны, выявлено снижение расхода водяного пара порядка 35% и сокращение времени очистки в четыре раза. 4. Ожидаемый экономический эффект от сокращения простоя цистерн на пункте выгрузки при применении теплогенератора — до 1800 тыс. руб. Ожидаемый экономический эффект на пункте выгрузки за год (зимний период) при использовании теплоизоляции: от сокращения энергозатрат на разогрев вязких нефтепродуктов — до 4912 тыс. руб., от сокращения потерь теплоты через стенки цистерны в окружающую среду при разогреве в цистернах с паровой рубашкой — до 645 тыс. руб. Предложенный подход позволяет модернизировать уже эксплуатируемые и вновь создаваемые железнодорожные цистерны. При этом стоимость модифицированной цистерны возрастает .на 510%, а затраты на перевозку, выгрузку и простой вагонов значительно снижаются. Затраты на создание одного устройства очистки железнодорожных цистерн от остатков нефтепродуктов составят 5 тыс. руб. Капитальные затраты на производство устройства механического разогрева составят 65 тыс. руб., что на 48% ниже относительно средних затрат на производство существующих устройств разогрева.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А. с. 11 384 СССР Автоматическая цистерна для перевозки цемента и др. сыпучих материалов / В. В. Осинский Б.И. 1929
  2. А. с. 20 748 СССР Подогреватель для парафинистого мазута / А. Д. Чобруцкий А.Д. Б.И. 1931
  3. А. с. 69 032 СССР Автомобиль для перевозки горячей асфальтовой массы / Н. Н. Ильин Б.И. 1947
  4. А. с. 95 890 СССР Способ изготовления цилиндрического корпуса вертикальных металлических сварных резервуаров / Н. Е. Носенко, Е. А. Торгоненко Б.И. 1952
  5. А. с. 126 750 СССР Прицепной растворовоз / К. М. Константинов, К. М. Королев, В. А. Огиевич, М. В. Фокин Б.И. 1960 № 05
  6. А. с. 126 798 СССР Сверхцентрифуга с гидравлической выгрузкой пластичных осадков / О. А. Коробчанский, Ю. И. Шарецкий, В. В. Шперер Б.И. 1960 № 05
  7. А. с. 130 536 СССР Установка для разогрева вязкого продукта в железнодорожных цистернах / Г. В. Мельник Б.И. 1960 № 15
  8. А. с. 130 786 СССР Прицеп-растворовоз / В. И. Быков, Д. Б. Выгодский, М. А. Гуревич, К. М. Константинов, К. М. Королев, В. А. Огиевич, М. В. Фокин, В. А. Якушев Б.И. 1960 № 15
  9. А. с. 152 889 СССР Паровой трубчатый подогреватель вибрационного типа для разогрева вязких нефтепродуктов в емкости / Х. Г. Усманов Б.И. 1963 № 3
  10. А. с. 163 198 СССР Устройство для разогрева вязких жидкостей в цистернах паром или другим теплоносителем / В. П. Свиридов, Ю. Г. Исупов, Ю. А. Сковородников, В. Г. Юртаев, В. А. Яковлев, В. Г. Гайсина Б.И. 1964 № 12
  11. А. с. 171 423 СССР Устройство для разогрева нефтепродуктов в цистерне и ее опорожнения / Л. А. Ткачук, Н. Е. Цаплев Б.И. 1965 № 11
  12. А. с. 171 485 СССР Подогреватель вязких и застывающих жидкостей в емкостях / И. Ф. Ларченко Б.И. 1965 № 11
  13. А. с. 180 096 СССР Самосвальный кузов / В. Ф. Бихин Б.И. 1966 № 06
  14. А. с. 208 524 СССР Устройство для аэрации сыпучих материалов в рабочих камерах пневматических установок / В. А. Раков, Ю. Б. Алейников, С. П. Терентьева, Ю. В. Чернышев Б.И. 1967 № 03
  15. А. с. 233 724 СССР Устройство для подогрева вязких жидкостей в железнодорожных цистернах при сливе / Н. Г. Болдов, С. И. Братцев, А. Н. Левенцов, Ю. Н. Пушков, В. П. Свиридов, Б. В. Торбеев, А. И. Шапилов Б.И. 1969 № 03
  16. А. с. 243 652 СССР Установка для подогрева и слива вязких жидкостей из железнодорожных цистерн / В. Е. Губин, В. П. Свиридов, А. Н. Левенцов, Н. Г. Болдов, С. И. Братцев, А. И. Шапилов Б.И. 1969 № 17
  17. А. с. 292 031 СССР Гидроприводная глубинно-насосная установка / А. Г. Молчанов, Г В. Молчанов Б. И. 1971 № 04
  18. А. с. 304 160 СССР Котел железнодорожной цистерны с камерами для подогрева / А. П. Котюк, В. Г. Челбарах, Н. И. Гузь, В. М. Бубнов, В. П. Литовка, Р. М. Герман Б.И. 1971 № 17
  19. А. с. 306 996 СССР Железнодорожная цистерна для транспортирования затвердевающих жидкостей / Н. С. Князев, Г. С. Ивченко, A.M. Берестовой Б. И. 1971 № 20
  20. А. с. 351 880 СССР Рециркуляционная нагревательная установка / В. В. Арсеньев, С. М. Куропаткин Б.И. 1972 № 28
  21. А. с. 377 354 СССР Рециркуляционная нагревательная установка / П. И. Тевис, В. А. Ананьев, В: М. Крюков Б. И. 1973 № 18
  22. А. с. 381 577 СССР Устройство для разогрева вязких жидкостей в цистернах / О. В. Варичев, В. И. Бражников, П. И. Варенец Б.И. 1973 № 22
  23. А. с. 396 127 СССР Моечная головка / В. Я. Маркевич, Н. М. Зайковскищ Д.В. Добролюбов, А. Ф. Белов, В. В. Крюковский, В. Г. Крючек, С. Ф. Важенин, В.М.
  24. , В.В. Волынский, В.В. Крупин, B.C. Мельников, И. К. Комаров, А. А. Фомин Б.И. 1973 № 36
  25. А. с. 402 401 СССР Моечная головка / Д. Г. Главинский, А. А. Андреев Б.И.1973 № 42
  26. А. с. 418 421 СССР Способ слива высоковязких нефтепродуктов из железнодорожной цистерны / В. П. Свиридов, А. В. Сидоренко, М. Н. Фокин Б.И.1974 № 09
  27. А. с. 421 520 СССР Автобетоносмеситель / П. Г. Агевич, А. Г. Варушкин, М. И. Глущенко, И. М. Дражнер, М. И. Звиняцковский, К. М. Королев, В. В. Лютых, Х. Ф. Рыбак Б.И. 1974 № 12
  28. А. с. 436 217 СССР Аэродинамическая сушильная камера для пиломатериалов / И. Г. Корчаго, А. Я. Игумнов Б.И. 1974 № 26
  29. А. с. 436 769 СССР Устройство для нагрева жидкости в резервуаре / В. И. Варцаба Б.И. 1974 № 27
  30. А. с. 458 691 СССР Тепловой насос / А. В. Серогодский, И. Г. Сосницкий, JI.A. Хоменок, И. И Просветов, А. И. Кузин, Л. П. Летюк Б.И. 1975 № 4
  31. А. с. 461 482 СССР Погружной электрический нагреватель / М. Б. Гутман, Б. А. Ивантотов, В. Г. Кауфман, Ю. Н. Тарасов, С. П. Корсак, А. Н. Божков, А. А. Ионов, В. А. Рузинова, Г. Д. Яневский, Н. Б. Каган Б.И. 1975 № 27
  32. А. с. 485 020 СССР Опорный узел котла железнодорожного вагона-цистерны для транспортировки высокотемпературных жидкостей / A.M. Берестовой, В. В. Пархотько, В. М. Бубнов, Ф. М. Заяц Б.И. 1975 № 35
  33. А. с. 487 290 СССР Аэродинамический нагреватель / А. Л. Дудник, А. И. Тюмеров, А. П. Поклонский Б.И. 1975 № 37
  34. А. с. 517 547 СССР Устройство для подогрева и нижнего слива вязких жидкостей из железнодорожных цистерн / В. П. Свиридов, А. В. Сидоренко Б.И. 1976 № 22
  35. А. с. 523 948 СССР Рециркуляционное нагревательное устройство / В. Н. Комаров, И. Е. Селиванов, И. С. Гудков Б.И. 1976 № 29
  36. А. с. 544 597 СССР Устройство для разогрева вязких жидкостей в цистернах /1. B.Г. Алеев Б. И. 1977 № 04
  37. А. с. 583 012 СССР. Железнодорожная цистерна для низкокипящих жидкостей / Т. Н. Балахонцева, А. Ф. Буньков, И. А. Воротников, О. Б. Дайбель, М. П. Деменев, Г. И. Домашевский, В. И. Жеребин, В. А. Жигало, Т. Г. Синицына, Ю. Г. Федоров, Б.И. 1977
  38. А. с. 595 192 СССР Устройство для разогрева затвердевающих жиров в железнодорожных цистернах / И. С. Резниченко, С. И. Эстерис, В. И. Муляр, Н. П. Иванов, А. П. Бакуров, Г. Е. Стецура, Н. И. Лисица, П. Е. Кляус Б.И. 1978 № 08
  39. А. с. 605 773 СССР Устройство для разгрузки железнодорожных цистерн с застывшими нефтепродуктами / В. Ф. Скакун, Г. И. Нюхтиков, Б. В. Будыко, А. И. Евтушенко, B.C. Аминов, В. М. Мослюков, В. В. Токарев, А. П. Ивайкин, Г. М. Малых Б.И. 1978 № 17
  40. А. с. 617 341 СССР Установка для разогрева высоковязких жидкостей в железнодорожных цистернах при сливе / Н. А. Тюрин Б.И. 1978 № 28
  41. А. с. 619 764 СССР Способ работы рециркуляционной сушильной установки / О. А. Кремнев, И. О. Пиевский, И. З. Милыдтейн Б.И. 1978 № 30
  42. А. с. 694 428 СССР Железнодорожная цистерна для транспортировки затвердевающих жидкостей / A.M. Берестовой, Г. П. Солодкий, Е.М. Шкутов
  43. C.А. Азаренко Б. И. 1979 № 40
  44. А. с. 703 395 СССР Железнодорожная цистерна для транспортирования затвердевающих жидкостей /В.В. Пархотько, Г. П. Солодкий, Е. М. Шкутов, А. Г. Кужель, С. А. Азаренко Б.И. 1979 № 46
  45. А. с. 706 271 СССР Цистерна для транспортирования затвердевающих жидкостей / Е. М. Шкутов, С. А: Азаренко, A.M. Берестовой, Ф. М. Заяц, Л. П. Улан, Л. И. Боровская, Г. П. Солодкий Б.И. 1979 № 48
  46. А. с. 712 298 СССР Цистерна для перевозки вязких продуктов / Л. Г. Шевченко, P.M. Герман Б. И. 1980 № 04
  47. А. с. 712 299 СССР Железнодорожная цистерна для, перевозки затвердевающих продуктов / Н. П. Павлюченко, Б. Х. Адамов, А. А. Лорей, А. Г. Кужель Б.И. 1980 № 04
  48. А. с. 741 964 СССР Устройство для мойки внутренней поверхности емкостей / В .В. Воинцев, В. И. Кузнецов, Б. В. Рискин Б.И. 1980 № 23
  49. А. с. 763 610 СССР Устройство для нагрева жидкости в емкости / Б. Ф. Кушнир, А. Г. Минчин Б.И. 1980 № 34
  50. А. с. 785 120 СССР Устройство для разогрева застывающих жидкостей / Г. М. Водяник, B.C. Крутиков, И. П. Стрельцов, П. С. Карастан, О. В. Чернов, A.M. Берестовой, Г. П. Солодский, Н. С. Князев Б.И. 1980 № 45
  51. А. с. 818 932 СССР Автомобиль для перевозки вязких расслаивающихся материалов / С. Н. Земзеров, А. И. Васильев, М. Д. Смирнов Б.И. 1981 № 13
  52. А. с. 885 114 СССР Цистерна для вязких продуктов / А. В. Донченко, B.C. Лагута, P.M. Герман, Ю. А. Холод, А. П. Котюк, Ю. А. Бекасов Б.И. 1981 № 44
  53. А. с. 943 134 СССР Цилиндрический резервуар / Л. Н. Лившиц, В. Г. Дубовик, Г. Н. Якунин Б.И. 1982 № 26
  54. А. с. 992 286 СССР Поглощающий аппарат автосцепки железнодорожного транспортного средства / Н. Н. Рахманов Б.И. 1983 № 04
  55. А. с. 995 884 СССР Способ сепарации полезных ископаемых и устройство для его осуществления / A.M. Онищенко, В. П. Белоножко, Л. В. Зайцев Б.И. 1983 № 06
  56. А. с. 995 844 СССР Железнодорожная цистерна для вязких продуктов / А. В. Христолюбов Б.И. 1983 № 06
  57. А. с. 996 286 СССР Устройство для разогрева вязких продуктов в цистерне / С. И. Шабанов, В. П. Гончаров, В. М. Сатюгов, Л. В. Литвяк, Ю. И. Савойский Б.И. 1983 № 06
  58. А. с. 998 240 СССР Железнодорожная цистерна для транспортировки-затвердевающих жидкостей / В. К. Губенко, Г. А. Тугай, A.M. Берестовой, Е. П. Сафонов Б.И. 1983 № 07
  59. А. с. 1 011 043 СССР. Контейнер для текучих веществ / Хельмут Герхард Б. И. 1983
  60. А. с. 1 080 737 СССР. Железнодорожная цистерна / Эрнст Нойзер, Ханс-Херман Штайнер Б. И 1984
  61. А. с. 1 193 068 СССР Емкость для вязкой жидкости / А. Г. Володин, А. Ю. Барышев, В. М. Цыпин Б.И. 1985 № 43
  62. А. с. 1 209 520 СССР Цистерна для сыпучих и вязких грузов / К. Н. Войнов Б.И. 1986 № 05
  63. А. с. 1 237 577 СССР Железнодорожная цистерна для затвердевающих грузов / Н. С. Князев Б.И. 1986 № 22
  64. А. с. 1 276 603 СССР Устройство для нагрева вязкой жидкости в железнодорожной цистерне и слива из нее /В.В. Мальцев, А. К. Мочалкин, A.JI. Сандал, В. Е. Останин, Г. И. Матвеев, М. Д. Воловик Б.И. 1986 № 46
  65. А. с. 1 344 692 СССР Установка для слива вязких нефтепродуктов / Ш. М. Рахимбаев, А. И. Морозов, В. И. Ильин, А. П. Панченко Б.И. 1987 № 38
  66. А. с. 1 400 934 СССР. Цистерна с теплоизоляцией / JI.H. Клопков, Н. П. Павлюченко, И. А. Лутаенко Б.И. 1988 № 21
  67. А. с. 1 507 621 СССР Бункерный вагон для перевозки нефтепродуктов / А. П Погребной, Г. Д. Жовтобрюх, П. А. Поднебесов, И. Е. Леонидова Б.И. 1989
  68. А. с. 1 544 692 СССР Устройство для выгрузки густеющих грузов из емкости / Ю. С. Антропов, Е. В. Болдырев, С. Ю. Антропов Б.И. 1990 № 07
  69. А. с. 1 565 776 СССР Железнодорожная цистерна / Б. Л. Евтушенко, B.C. Лагута, М. Б. Кельрих, Ю. А. Холод, А. В. Донченко, В. М. Бубнов, Ю. А. Бекасов Б.И. 1990 № 19
  70. А. с. 1 574 166 СССР Подогреваемая цистерна для текучей среды / Ричард П. Лоувинджер Б. И. 1990 № 23
  71. А. с. 1 604 646 СССР. Железнодорожная цистерна / Н. П. Павлюченко, И. А. Лутаенко Б.И. 1990 № 41
  72. А. с. 1 616 849 СССР Устройство для разогрева вязкой жидкости в железнодорожной цистерне / В. А. Мишенко Б.И. 1990 № 48
  73. А. с. 1 648 821 СССР Цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов / И. П. Прокопьев Б.И. 1991 № 18
  74. А. с. 1 669 398 СССР Контейнер с устанавливаемым температурным режимом / Хельмут Герхард Б. И. 1991 № 21
  75. А. с. 1 676 979 СССР Устройство для нагрева и слива вязкой жидкости из железнодорожной цистерны / П. А. Мусийчук Б.И. 1991 № 34
  76. А. с. 1 679 727 СССР Цистерна для вязких продуктов / Г. В. Кокарев Б.И. 1995
  77. А. с. 1 698 146 СССР Железнодорожная цистерна «Чикола» для застывающих жидкостей / С. М. Тавказахов Б.И. 1991 № 46
  78. А. с. 1 808 780 СССР Железнодорожная цистерна для транспортировки затвердевающей жидкости / В. Т. Быков, А. Ф. Тимкин, Б. И. Прокофьев Б.И. 1993 № 14
  79. А. с. 2 016 824 Р. Ф. Емкость для хранения и транспортировки жидкостей / И. В. Кобозев Б.И. 1994
  80. А. с. 2 036 122 Р.Ф. Контейнер-цистерна для затвердевающих жидкостей / Г. Ф. Аншаков, B.C. Савинов Б. И. 1995
  81. А. с. 2 036 123 Р. Ф. Устройство для очистки цистерн / В. П. Кулик, Г. А. Колыхалов, А. А. Томилов Б.И. 1995
  82. А. с. 2 039 694 Р. Ф. Устройство для ускорения слива вязких жидкостей из железнодорожных цистерн / B. J1. Дехтярев, Ю. П. Скакунов, JT.JI. Ельчинова, В. К. Шанин Б.И. 1995
  83. А. с. 2 045 715 Р. Ф. Теплогенератор и устройство для нагрева жидкости / Ю.С. ПотаповБ.И. 1995
  84. А. с. 2 048 332 Р. Ф. Вагон для перевозки вязких нефтепродуктов / В.М. КосяковБ.И. 1995
  85. А. с. 2 048 392 Р. Ф. Устройство для нагрева и слива вязкой жидкости из железнодорожных цистерн / В. В. Мусийчук Б.И. 1995
  86. А. с. 2 053 177 Р. Ф. Цистерна НИЦА-3 для затвердевающих и вязких материалов / К. И. Арютов Б.И. 1996
  87. А. с. 2 058 258 Р. Ф. Устройство для разогрева вязкой жидкости в резервуаре / Н. И. Вохмянин Б.И. 1996
  88. А. с. 2 063 583 Р. Ф. Теплогенератор / К. И. Арютов Б.И. 1996
  89. А. с. 2 063 916 Р. Ф. Железнодорожная цистерна для затвердевающих жидкостей / Г. П. Солодкий, Н. М. Попченков, В. В. Старовойтов Б.И. 1996
  90. А. с. 2 077 633 Р. Ф. Установка нагрева затвердевающих и вязких материалов / К. И. Арютов Б.И. 1997
  91. А. с. 2 092 418 Р. Ф. Устройство для разогрева вязких продуктов в емкости /1. B. Е Добрынин Б. И. 1997
  92. А. с. 2 096 297 Р. Ф. Железнодорожная цистерна для транспортировки затвердевающих жидкостей / В. Д. Ленкин, А. Н. Чижков, A.M. Хорев Б. И. 1997
  93. А. с. 2 099 261 Р.Ф. Контейнер-термоцистерна / Г. П. Солодкий, Н. М. Попченков, В. В. Старовойтов Б.И. 1997
  94. А. с. 2 100 262 Р. Ф. Устройство для ускорения слива вязких жидкостей из емкостей / О. М. Кувшинов, А. Ф. Цыцаркин Б.И. 1997
  95. А. с. 2 107 231 Р. Ф. Теплогенератор / К. И. Арютов Б.И. 1998
  96. А. с. 2 122 514 Р. Ф. Устройство для очистки емкостей / В. П. Кулик, Г. А. Колыхалов Б.И. 1998
  97. А. с. 2 126 767 Р. Ф. Устройство для индукционного низкотемпературного нагрева стенок котла железнодорожной цистерны при сливе вязкого продукта в холодном состоянии / О. В. Полтавцев, В. Д. Сергеев, В. А. Сыпков Б.И. 1999
  98. А. с. 2 155 153 Р. Ф. Устройство для подогрева и нижнего слива вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн / Б. Г. Смолянский, В. Д. Щербин,
  99. C.В. Бакулин, Р. Х. Идрисов Б.И. 2000
  100. А. с. 2 171 766 Р. Ф. Железнодорожная цистерна для вязких нефтепродуктов / Н. В. Бурмистров, А. В. Маненков, Л. А. Кормишкина, З.А. КочневаБ.И. 2001
  101. А. с. 2 177 900 Р. Ф. Цистерна термос / В. И. Балатюк, И. Ю. Берзон, Я. А. Зуперман, А. Н. Кашицын, М. Н. Королев, B.C. Савинов, В. М. Чередниченко Б.И. 2002
  102. А. с. 2 182 547 Р. Ф. Подогреваемая цистерна для текучей среды / В. И. Кузин, А. В. Никитин, В. П. Назаров Б.И. 2002
  103. А. с. 2 189 916 Р. Ф. Цистерна для транспортировки нефтепродуктов / В. И. Моисеев, A.M. Воробьев, Т. А. Комарова Б.И. 2002
  104. А. с. 2 195 420 Р. Ф. Цистерна для транспортировки затвердевающих жидкостей / В. И. Моисеев, Т. А. Комарова, О. А. Комарова, В. Ю. Флоринский Б.И. 2002
  105. А. с. 2 252 085 Р. Ф. Устройство для очистки цистерн от остатков нефтепродуктов и утилизации отходов / Ю. И. Бакман, А. Н. Головаш, B.C. Есипенко, В. Н. Черняев Б.И. 2005
  106. Б.А. Введенский Большая советская энциклопедия государственное научное издательство «Большая советская энциклопедия» 2-е изд. т.21 1953. 628с.
  107. В.Т., Волов Д. Б., Шур B.JI. Васильев Д. А. Математическая модель расчета теплопереноса в теплоизолированой железнодорожной цистерне / Вестник транспорта Поволжья № 3 2008 г. с. 58 63.
  108. Д.Б., Васильев Д. А. Сравнение численных данных с теоретическими выводами по термодинамике баллистических плазматронов / Тезисы докладов XXVIII самарской областной студенческой научной конференции. Часть 1, 2002 г.
  109. Д.Б., Васильев Д. А. Теплогенераторы с газодинамическим нагревом прямого действия / Обозрение прикладной и промышленной математики, 2006, т. 13, в. 5, с. 844−845.
  110. Д.Б., Васильев Д. А. Теплогенераторы прямого нагрева в качестве дополнительных ресурсосберегающих устройств на транспорте / Вестник СамГАПС, 2006, в. 6 с. 86 90.
  111. Д.А. Численный расчет в сравнении с теорией внутренней баллистики для плазматрона / Сборник научных трудов студентов, аспирантов и молодых ученых СамИИТ в. З 2001 г.
  112. Г. В. Теплофизические расчеты в конечно-элементном пакете COMSOL / FEMLAB. Методическое пособие. СПбГУИТМО 2006 г.
  113. В.И. Применение ЭВМ для решения задач теплопроводности. Методическое пособие. СПб: СПб ГУ ИТМО, 2006. — 77 с.
  114. Заявка на изобретение 92 004 966 Р. Ф. Устройство для разгрузки железнодорожных цистерн с застывшими нефтепродуктами / JI.M. Утемов Б. И. 1995 №
  115. В. П. Осипова В.А. Сукомел А. С. Теплопередача. Изд. 3-е, перераб. и доп. -М., «Энергия». 1975. 488 с.
  116. Г. С. Теория теплопроводности М. Л.: ОГИЗ, 1947. — 288с.
  117. Н.Н. Совершенствование технологии разогрева и слива высоковязкого мазута из железнодорожных цистерн / диссертация кандидата технических наук: Санкт-Петербург, 1997 136 с.
  118. С.С. Теплопередача и гидродинамическое сопротивление: Справочное пособие. -М.: Энергоатомиздат, 1990. С. 170−176.
  119. .В. Нефтепродукты. Свойства, качество, применение: Справочник. -М. Химия, 1966. 776 с.
  120. .В. Основы применения нефтепродуктов М. Гостоптехиздат, 1959. 567 с.
  121. А.И., Жидких В. М. Расчет теплового режима твердого тела Л.: Энергия 1976.-352с.
  122. Правила перевозок грузов раздел 41. правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах цистернах и бункерных полувагонах § 3% — 49. Утв. МПС СССР 25.05.66.
  123. Свидетельство на ПМ 17 165 Р. Ф. Цистерна с тепловой трубой для транспортировки загустевающей жидкости / В. И. Моисеев, Т. А. Комарова, О. А. Комарова, В. Ю. Флоринский Б.И. 2001
  124. Свидетельство на ПМ 34 477 Р. Ф. Установка для подогрева и слива вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн (УСН) / С. Б. Матвеев, Ю. П. Макаренко Б.И. 2003
  125. Свидетельство на ПМ 40 619 Р. Ф. Устройство для разогрева клапана сливного прибора железнодорожной цистерны / В. М. Смолянов, А. В. Журавлев, Д. В. Новосельцев, С. Г. Груздев Б.И. 2004
  126. Свидетельство на ПМ 42 633 Р. Ф. Теплогенератор / Д. Б. Волов Б.И. 2004 № 43
  127. Свидетельство на ПМ 42 663 Р. Ф. Газоанализатор / П. Н. Мартынов, А. Д. Ефанов, С. Г. Калякин, Б. И. Чернов, А. А. Лукьянов Б.И. 2004
  128. Свидетельство на ПМ 48 040 Р. Ф. Теплогенератор / Д. Б. Волов Б.И. 2005 № 25
  129. Свидетельство на ПМ 51 416 Р. Ф. Теплогенератор / Д. Б. Волов Б.И. 2006 № 01
  130. Свидетельство на ПМ 51 601 Р. Ф. Цистерна для затвердевающих и вязких материалов / Д. Б. Волов Б.И. 2006 № 04
  131. Свидетельство на ПМ 51 950 Р. Ф. Железнодорожная цистерна для вязких нефтепродуктов / Н. В. Бурмистров, В. М. Мишин, А. В. Маненков, В. А. Малянов Б.И. 2006
  132. Свидетельство на ПМ 65 029 Р. Ф. Устройство для разогрева железнодорожных цистерн с застывшими нефтепродуктами / Д. Б. Волов, Д.А.
  133. , А.Н. Васильев, М.А. Спирюгова Б. И. 2007 № 21
  134. Свидетельство на ПМ 79 459 Р. Ф. Устройство для очистки цистерн от остатков нефтепродуктов / А. А. Спирюгов, М. А. Спирюгова, Д. Б. Волов, Д. А. Васильев Б.И. 2009
  135. JI. Применение метода конечных элементов. М.: Мир, 1979. — 392 с.
  136. Специализированные цистерны для перевозки опасных грузов. Справочное пособие / МИИТ, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство» М.: Издательство стандартов. 1993.-215 с.
  137. Физические величины: Справочник. Под. ред. И. С. Григорьева, Е. З. Мейлихова. -М.: Энергоатомиздат, 1991.—1232 с.
  138. Цистерны. Устройство, эксплуатация, ремонт: Справочное пособие / В. К. Губенко, А. П. Никодимов, Г. К. Жилин и др.— М.: Транспорт. 1990.—151 с.
  139. Brule M.R., Starling К.Е. Thermophysical properties of complex systems: Applications of Multiproperty Analysis // Ind. Eng. Chem. Process Des. Dev. 1984. V. 23. № 4. P. 833—845.
  140. Boduszynsky M.M. Limitation of average structure determination for heavy ends in fossil fuels // Liquid fuels Technology. 1984. V. 2. № 3. P. 211—232.
  141. Bogatov G.F., Grigoryev В. A. A semi-experimental technique for prediction of the thermal conductivity of individual hydrocarbons // Hydh Temp. High Press. 1990. V. 22. № 2.
  142. Chatterjee A., Kunte V.A. Estimation of viscosity of organic liquids //Chem. and Ind. 1982. N 6. P. 375—376.
  143. Lee B.I., Kesler M.G. A generalized thermodynamic correlation based on three-parameter corresponding states // AIChE Journal. 1975. V. 21. № 3. P. 510—527.
  144. Lee H., Thodos G. Generalized viscosity behavior of Fluids over the complete gaseous and Liquid States // Ind. Eng. Chem. Res. 1988. V. 27. N 12. P. 2377—2384
  145. Edmister W.C., Okamoto K.K. Applied hydrocarbon thermodynamics. Pt. 12: Equilibrium flash vaporization correlations for petroleum fractions // Petroleum Refiner. 1959. V. 38. № 8. P. 117—129.
  146. Gray J.A., Holder G.D., Bredy J.C., etc. Chemical and Thermophysical Properties of Coal liquid Fractions // J. Japan Petrol. Inst. 1983. V. 26. P. 409—417.
  147. Higgins P. Program produces wide range of distillate properties // Oil and Gas Journal. 1987. V. 85. № 48. P. 38—45.
  148. H. Huesmann, A. Beck. Glasers Annalen, 2003, № 11/12, S. 524 530.
  149. Jamieson D.T., Irving J.B., Nudhope J.S. The thermal conductivity of Petroleum Product//Institute of petroleum: preprint. 1974. IP74−015. P. 1—9.
  150. Jamieson D.T. Thermal conductivity of liquids // J. Chem. Eng. Data. 1979. V. 24. № 3. P. 244—246.
  151. Jamieson D.T., Tudhope J.S. A simple device for measuring the thermal conductivity of liquids with moderate accuracy // J. Inst. Petroleum. 1964. № 486. P. 150—153.
  152. Katz D.L., Firoozabadi A. Predicting phase behavior of condensate/crude oil systems using methane interaction coefficients //J. Pet. Tech. 1978. V. 20. November. P. 1649—1655.
  153. Kehlen H. and Ratzsch MJI. Continuous thermodynamics of multicomponent mixtures // Proceedings 6 th Int. Conf. on Thermod. Merseburg (GDR).1980. P. 41— 51.
  154. Kurnmov D.S., Grigoryev B.A. Generalized Scaled Equation of state for /i-alkane (methane to л-nonane) in the critical region // Int. J. Thennophys. 1991. V. 12. № 3. P. 549—562.
  155. Lenoir J.M., Hipkin H.G. Measured enthalpies of eight hydrocarbon fractions // J. of Chem. and Eng. Data. 1973. V. 18. № 2. P. 195—202.
  156. Mayer N. Fractionation of Petroleum // Petroleum Refiner. 1946. V. 25. P. 653— 662.
  157. Rastorguev Y.L., Grigoryev B.A., Bogatov G.F. The pressure effect on the thermal conductivity of liquid hydrocarbons // ETPC, 22—26 Sept., 1986. Roma: 1986. P. A3. 6.
  158. Ratzsch M.T., Kehlen H., Baumann F. Application of continuous thermodynamics to the vapour-liquid equilibrium of complex hydrocarbon mixtures // Z. Phys. Chemic, Leipzig. 1987. V. 268. № 3. P. 614—618.
  159. Riazi M.R. Prediction of Thermophysical Properties of Petroleum Fractions // Ph. D. Thesis, the Pennsylvania State University, 1979.
  160. Riazi M.R., Daubert Т.Е. Prediction of molecular—type analysis of petroleum fractions and coal liquids // Und. Eng. Cem. Process Des. Dev. 1988. V. 25. № 4. P. 1009—1015.
  161. Riazi M.R., Daubert Т.Е. Characterization Parameters for Petroleum Fractions // Und. Eng. Res. 1987. V. 26. № 4. P. 755—758.
  162. Sakiadis B.S., Coates J'. A literature Survee of the thermal conductivity of liquids // Louisiana State University: Engineering Experimental Station. 1952. Bulletin N 34. N 3. P. 275—288.
  163. Schneider M. Eine Inkrementmethode zur Berecnung der Warmel’eitfahigkeit organischer Flussigkeiten // Wissenschaftliche Zeitschrift/Technische Universitat Dresden. 1971. Bd. 20. H.4.P. 1009—1015.
  164. Smiles S. Textbook of Physical Chemistry. The Relations Between Chemical Constitution and Some Physical Properties, 1910.
  165. Smith J.F.D. The Thermal conductivity of liquids // Trans. ASME. 1936. Vol. 58. № 7. p. 719—725.
  166. Tieg U., Rodicker H. Charakterisierung von Erdolfaktionen mit Hilfe der kontinuierlichen Termodynamik // Wiss. Beit, der Ingen. Kothen. 1987. № 2. P. 57— 64.
  167. Watson K.M., Nelson E.F. Improved methods of approximating critical and themal properties of petroleum fractions // Ind. Eng. Chem. 1933. V. 25. № 8. P. 880—887.
  168. Watson K.M. Thermodynamics of the liquid state generalized prediction of properties // Ind. and Eng. Chem. 1943. V. 35. P. 398-^06.
  169. О проведении экспериментальных работ.
  170. В период с 06.06.2008 г. по 08.06.2008 г. на территории Нижнекамского филиала ОАО «СГ-транс» в ходе совместных работ ОАО «СГ-транс» и Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) рабочей группой в составе:
  171. Спирюгов Александр Александрович, ОАО «СГ-транс», Волов Дмитрий Борисович, СамГУПС, !
  172. Старший мастер РИП Спирюгов А.А.03″ u-H^c^t 2009 г. 1. АКТо проведении экспериментальных работ.
  173. В период с 06.06.2009 по 08.06.2009 в на территории ВЧДЭ-13 «Дема» в ходе совместных работ с ППС «Черниковка -Восточная» и Самарского государственного университета путей сообщения (Сам ГУПС) рабочей группой в составе:
  174. Насретдинов Азат Тимурович. «ППС Ч- Восточная». Кобелев Юрий Владимирович, ст ВМ «ППС Ч- Восточная». Спирюгова Мария Александровна. СамГУПС. Васильев Дмитрий Александрович, СамГУПС,
  175. Начальник ППС Черниковка- Восточная1. Насретдинов А.Т.
Заполнить форму текущей работой