Особенности рабочего времени и времени отдыха работников транспорта

время ожидания во внебазовом между полётными не включается еженедельного отдыха, полётным заданием; время погрузки и воздушных судов;

— время иных трудовых обязанностей, связанных с выполнением на полёт. лётного экипажа кратковременные перерывы продолжительности:

не менее минут — каждые 1,5 полётного времени после выполнения посадок;

— не 1,5 часа после каждых часов полётного или после посадок, при кратковременный отдых быть совмещён перерывом для и приёма пищи. определённых ситуациях воздушного судна исключительным правом установленную продолжительность смены, иными привлечь к работе работников получения их при непредвиденных связанных с метеоусловиями, невозможностью посадку в назначения, отказами технике в и других случаях, не заданием на Однако количество часов строго не более двух при выполнении полётной в минимальном составе экипажа; не более трёх при выполнении полётной в увеличенном составе экипажа. об увеличении полётной смены оформляется командиром судна записью здании на полёт. настоящее время рабочего времени времени отдыха плавсостава судов транспорта установлены Минтруда РФ 20.

02.1996 № 11 утверждении положения рабочем времени времени отдыха плавающего состава морского флота", в части противоречащей Трудовому РФ и Минтранса РФ 16.

05.2003 № 133 «утверждении Положения особенностях режима времени и отдыха работников состава судов водного транспорта».Указанные регулируют рабочее и время работников плавсостава период нахождения судов в эксплуатации, время подготовки не​й и из неё распространяется на в том арендаторов, в с условиями аренды, независимо их организационно-правовой формы собственности осуществляющих: перевозки и пассажиров; работы; аварийно-спасательные рейдовые, портовые служебно-вспомогательные работы; и рефулерные гидрографические, научно-исследовательские другие работы характера, в числе учебный процесс. время, означает в течение член экипажа выполнить работу управлению судном, и его в исправном состоянии. Продолжительность ежедневной (смены) работников плавсостава в размере часов с по пятницу двумя выходными, 40 в неделю. отдельных членов экипажей сокращённая продолжительность рабочего времени. работников плавсостава суммированный учёт времени, порядок и продолжительность устанавливаются локальным актом работодателя учётом мнения профсоюзного органа иного представительного работников, однако период не превышать года. Время и окончания работы работников определяется графиками вахт или выполнения работ, в установленном и утверждаемыми или его поручению судна. зависимости от типа условий эксплуатации судна форм организации работы (методов работы) может установлена одно-, двух-, трёхили четырёхсменная вахта. Четырёхсменный график (работ) устанавливается для членов группы «А» автомоходов и АТО, с работой на транспорте. На судах не круглосуточно, двухсменная или вахта. На судах «река-море» плавания обеспечения нормальной рабочего времени учётный период продолжительности эксплуатации 6 месяцев устанавливаться работа сменой экипажа. При плавании на путях максимальная работы работников между двумя отдыха на не должна 150 календарных (на морском 120 календарных дне​й).плавсостава в с законодательством Федерации имеют на следующие отдыха: ежедневный перерывы в рабочего дня, время для пищи; выходные (еженедельный непрерывный нерабочие праздничные ежегодный основной отпуск и дополнительные оплачиваемые отпуска. из существенных режима рабочего и времени работников судов водного является регламентация и авральных работ. и авральные производятся по капитанов судов течение установленного сверхустановленного рабочего и являются для всех экипажа.

Это работы, которые чрезвычайными обстоятельствами связанные с безопасности судна, и груза, помощи другим объектам, людям т.п.

Заключение

написании реферата, перед была поставлена цель институтов рабочего времени времени отдыха работников транспорта. их изучили и что особенности времени и времени работников транспорта, закреплены права в кодексе РФ, также в Положениях. Институт рабочего выступает как трудовых правоотношений, это то в течение работник, в случае транспорта, находиться на месте и свою трудовую функцию. время, является трудовой деятельности установленная законом норма рабочего которую обязан каждый сотрудник. Рабочее также можно как проработанное факту, т. е. время, в течение которого находился своём месте. Также мы институт времени работников транспорта. вид отдыха свои особенности специфику, которые принимать во при применении практике норм законодательства. и условия разных видов обуславливают многообразие и методов регулирования рабочего и времени работников. при применении работников транспорта сокращённая рабочая суммированный учёт времени, разделения дня на включение в время некоторых отдыха.

Список использованных источников и литературы

1. Новосёлов М. И., Крепак С. В. режима рабочего и времени работников плавающего судов водного Вестник Волжской академии водного 2005. № С. 44−50.2Об Положения об режима рабочего и времени членов экипажей судов гражданской Российской Федерации (Зарегистрировано в РФ 20.

01.2006 7401): Приказ Минтранса от 21.

11.2005 139 от 17.

09.2010) «Бюллетень нормативных федеральных органов власти», N 06.

02.2006; «Российской от 08.

12.2010.

3. утверждении Положения особенностях режима времени и отдыха водителей (Зарегистрировано в России 01.

11.2004 6094): Приказ России от N 15 от 13.

10.2015) «Бюллетень нормативных федеральных органов власти», N 08.

11.2004; Официальный правовой информации от 21.

10.2015.

4. Об утверждении об особенностях режима времени и времени условий труда отдельных работников железнодорожного транспорта, связанных с движением (Зарегистрировано в Минюсте 02.

06.2004 N 5819): МПС РФ от N 7 (ред. 28.

03.2007) // «Бюллетень актов федеральных органов власти», N 24, 14.

06.2004.

5. утверждении Положения рабочем времени времени отдыха плавающего состава морского флота в Минюсте 12.

03.1996 N Постановление Минтруда от 20.

02.1996 11 // вести", N 28.

05.1996.

6. Об Положения об режима рабочего и времени работников плавающего судов внутреннего транспорта (Зарегистрировано Минюсте РФ N 5036): Минтранса РФ 16.

05.2003 N // «Российская N 181, 11.

09.2003.

7. внесении изменений Приказ Министерства Российской Федерации 21 ноября г. N (Зарегистрировано Минюсте РФ N 14 022) Приказ РФ от N 76 «Российская газета», 99, 03.

06.2009.

8. Орловский Ю. П. Трудовое прав России: учебник для бакалавров. — М.: Издательство Юрайт, 2014. — 854 с.

9. Постановление Тринадцатого апелляционного суда 27.

07.2012 по N А42−421/2012.

Работникам, труд непосредственно связан управлением транспортными или управлением транспортных средств, разрешается работа совместительству, связанная управлением транспортными или управлением транспортных средств.

10. Постановление Первого апелляционного суда 03.

08.2009 по N А11−3308/2009.

Осуществление деятельности перевозке пассажиров транспортом с водителем режима и отдыха части продолжительности образует состав административная ответственность которое предусмотрена 3 ст. КоАП РФ.11Снежанская Н. Н. Специфика режима времени и отдыха работников Сибирского института бизнеса информационных технологий. 2012. 1 (1). С. 58−61.

12. Трудовой Российской Федерации от N 197-ФЗ от 30.

12.2015) // газета", N 256, Официальный интернет-портал правовой.

http://www.pravo.gov.ru от 30.

12.2015.