Ситуация для размышления. 
Платные парковки в центре Москвы

С 3 августа меняются тарифы на уличных парковках вблизи «Москва-Сити», сообщили в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП). Речь идет о территории, ограниченной Шмитовским проездом, улицами.

1905 года и Тестовская, Пресненской и Краснопресненской набережными, ТТК. Если до сих пор первые два часа стоянки днем обходились в 80 руб., а начиная с третьего часа — 130 руб., то теперь 130 руб. стоит уже второй час хранения машины.

Повышенные тарифы будут действовать между 8:00 и 20:00; в ночное время парковка будет стоить 80 руб. в час. В АМПП говорят, что пересмотреть тарифы мэрию попросило руководство ОАО «Сити» (управляет центром «Москва-Сити»). В 2014 г. компания призывала мэрию ввести платный въезд в район делового центра, о чем в конце 2014 года в интервью «Ъ» рассказывал вице-мэр Максим Ликсутов. Но решение это так и не было принято.

Через неделю, 10 августа, новые дневные тарифы начнут действовать уже на территории Бульварного кольца: на 75 улицах (в районах Арбат, Басманный, Красносельский, Мещанский, Тверской и др.) нужно будет платить 130 руб. за парковку начиная со второго часа. Жители центра почувствуют подорожание сильнее, чем жители района делового центра: в центральной части дифференцированных тарифов до сих пор не было, максимальная цена составляла 80 руб. в час.

«Жители центра выиграют от введения дифференцированного тарифа, — уверяют в департаменте транспорта. — Это позволит им, используя свое резидентное разрешение, без затруднений находить легальное парковочное место». Стоимость коммерческих разрешений при этом вырастет: месячный абонемент на парковку для жителей домов в районе ТТК и в зоне делового центра подорожает с 10 августа с 16 000 до 25 000 руб., годовой — со 160 000 до 250 000 руб.

Против повышения платы за хранение автомобилей уже выступили в Госдуме. «Подобные ужесточения могут подогреть градус социального напряжения, — считает первый зампред думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков. — Эффективность этих шагов равна нулю, а градус возмущения будет расти». «Очень странное решение, — сказал корреспонденту „Ъ“ глава муниципального образования Таганское Илья Свиридов. — Те, кто может за 80 руб. постоять, смогут и за 130 руб. Никакого освобождения улиц от машин не произойдет. Надо было сказать все честно: нам нужно собрать чуть больше денег».

Ознакомившись с материалами из газеты, попробуйте дать ответы на следующие вопросы.

• 1. Какие причины заставили столичные власти повысить плату за парковку?
• 2. Какие альтернативные варианты решения проблемы парковки могли выбрать столичные власти?
• 3. Верно ли утверждение депутата Лысакова о том, что решение о повышении тарифов за парковку «повысит градус социальной напряженности»?
• 4. Каждое из трех высказываний главы муниципального образования Таганское Ильи Свиридова содержит грубую ошибку. Сможете ли вы найти ошибки?