Размер площадки для парковки и маневра прибывающего под разгрузку автомобильного транспорта определяется длиной и глубиной фронта разгрузки. Длина фронта разгрузки зависит от количества и размеров транспортных средств, прибывающих на склад (автомобилей или вагонов), а также от времени, необходимого для их разгрузки.
Количество транспортных средств, прибывающих на склад за смену, можно определить, разделив средний сменный грузооборот склада на среднюю грузоподъемность автомобиля. При этом необходимо учесть коэффициент использования грузоподъемности, а также коэффициент неравномерности поступления грузов на склад.
Коэффициент неравномерности поступления грузов определяют, разделив месячный грузооборот самого напряженного месяца в году на среднемесячный грузооборот склада.
Количество автомобилей, одновременно находящихся под разгрузкой, должно соответствовать количеству постов разгрузки (N), которое можно определить по формуле 2:
Средняя производительность вычисляется как отношение продолжительности смены (ч/смен) к среднему времени разгрузки автомобиля (ч/автомобиль).
Общая длина фронта разгрузки рассчитывается по формуле 3:
L = N x l автомобиля + (N — l) x l промежутка между автомобилями.
где N — необходимое количество постов разгрузки;
L — длина фронта разгрузки;
l автомобиля — ширина кузова автомобиля;
l промежутка между автомобилями — расстояние между грузовиками, установленными перпендикулярно рампе, (принимается равным 1−1,2 м).
Известно, что габариты автотранспортных средств не должны превышать по ширине 2,5 м.(для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 мм. Следовательно, расстояние между осями для мест разгрузки не должно быть менее 3,6 м.
