Другие работы
В подетальном КПГ сроки запуска и выпуска партий деталей в цехе устанавливают с учетом обеспечения своевременной поставки деталей на сборку изделий и ритмичного запуска-выпуска партий деталей в последующих цехах. В принципе подетальный КПГ можно строить по срокам запуска и выпуска партий деталей, определяемым в 5.2 при составлении месячной производственной программы цехам исходя из Nднi…
Курсовая С.) Максимальный крутящий момент 883 Нм при 1250−1450 об./мин. Расположение и число цилиндров V — образное Рабочий объем (л.) 14,86 КПП Механическая, двух диапазонная 8 ст. Сцепление Двухдисковое (однодисковое), сухое Колесная база (мм) 4 080 + 1 400 Кабина Без спального места Топливный бак (л.) 250 л. Подвеска рессорная Межколесная блокировка МКБ Межосевая блокировка МОБ Электрооборудование…
Курсовая С помощью информационных решений по планированию логистических сетей компании могут проводить анализ эффективности новых транспортных схем, оценить экономический эффект от ввода распределительных центров, а также разработать транспортные планы с оптимальным балансом требований дистрибьюции и ограничений по транспортировке и складским запасам. Вот лишь несколько функций подобных систем…
Реферат Компания специализируется на выпуске двух видов продукции, А и В. Себестоимость изготовления каждой единицы продукции, А составляет 400 руб., а единицы продукции В — 800 руб. Цена одной единицы продукции, А равна 600 руб., а продукции В — 1200 руб. На изготовление одной единицы изделия, А требуется 4 ч работы на участке У1 и 2 ч работы на участке У2. Одна единица изделия В изготовляется с затратами 6…
Реферат Итак, концепция «точно в срок» — это современная концепция построения логистической системы в производстве, снабжении и сбыте, основанная на синхронизации процессов доставки материальных ресурсов и готовой продукции в необходимых количествах к тому времени, когда звенья логистической системы в них нуждаются, с целью минимизации затрат, связанных с созданием запасов. В идеальном случае…
Курсовая Однако разработка стратегии поведения фирмы в условиях логистики не завершает процесс планирования: стратегическое планирование генерирует цепочку оперативных планов, определяющих цели действия в оперативных ситуациях. На этапе разработки перспективного плана в соответствии с прогнозом развития производства и рынка определяются структура, мощность и направления материальных потоков, строится…
Реферат Преобразование материальных потоков на складе связано с изменением параметров принимаемых и выдаваемых партий грузов по составу грузовых единиц и времени их отправки. При сквозном управлении материальным потоком на складе информационные технологии оказывают неоценимую помощь, так как позволяют отслеживать все процессы в режиме реального времени. Значительно упрощается такая операция, как «Учет…
Реферат Данные проблемы требуют особого внимания со стороны руководства в целях недопущения снижения финансовых показателей компании ООО «Группа Компаний ЭКО». Широкое применение в планировании материальных потоков имеют различные методы — системный подход, балансовые методы, экономико-математические, статистические методы, способствующие более четко прогнозировать материальные потоки, движение товаров…
Дипломная Различают также горизонтальную и вертикальную межорганизационную логистическую координацию. Под горизонтальной логистической координацией имеется в виду эффективное взаимодействие фирм, находящихся на одном уровне логистической системы (в одном «эшелоне логистической цепи»), например транспортных посредников или розничных операторов. Вертикальная координация означает согласованное…
Реферат При закреплении на отдельные рейсы,; (55) — при закреплении на круговой рейс, (56)Оптимальная форма закрепления тяги за тоннажом и согласование их работы устанавливается по минимуму суммы эксплуатационных расходов за время стоянки (57)где , — судочасовые показатели эксплуатационных расходов по тяге на стоянке и тоннажу, руб/судо-ч;, — продолжительность стоянки тяги и тоннажа с учетом условий…
Курсовая Географическое и экономическое положение России и сопредельных стран обусловливает их огромный транзитный потенциал, который используется далеко не полностью. На сегодняшний день он составляет около 220 млн. тонн, а к 2020 году, по оценкам специалистов, достигнет 400 млн. тонн, из которых порядка 290 млн. тонн придется на транзит из государств ЕврАзЭС в третьи страны. По данным Евразийского банка…
Реферат Однако во многих практических задачах ситуация оказывается более сложной. Это относится прежде всего к задачам о реальных перевозках на железнодорожном или автомобильном транспорте, когда имеется сложная сеть коммуникаций, в узлах которой расположены пункты производства, потребления и так называемые перевалочные пункты, т. е. пункты, в которых нет ни производства, ни потребления, но через которые…
Реферат Актуальность работы. Общепризнанно, что в настоящее время 75−85% отправок генеральных и контейнеризированных грузов оформляются транспортно-экспедиторскими и агентскими фирмами. Реорганизуется снабженческо-сбытоваяя структура промышленных и торговых фирм в форме ликвидации их транспортных подразделений с передачей своих функций и персонала в экспедиторские предприятия. Задача дипломного…
Дипломная Завершая анализ целесообразности использования поставок одновременно несколькими ТС, дополнительно отметим следующие возможности повышения качества таких решений. Еще один аспект, который может влиять на целесообразность использования таких поставок и (или) обусловливать их, связан с учетом рисков в таких цепях поставок. Анализ этого аспекта проблемы управления запасами можно проводить на основе…
Реферат Определение потребности на основе фактического расхода (спроса) продукции основано на использовании тех или иных методов прогнозирования. Чаще всего применяются методы экстраполяции динамических рядов фактических значений расхода (спроса) МР или ГП, такие как экспоненциальное сглаживание, динамика средних, метод скользящего среднего и т. п. Общим недостатком этих методов является ограниченность…
Реферат