Проектирование автобусного парка
Разработка схемы организации производства В проектируемом АП уборочные и моечные работы ЕО выполняются на одном механизированном посту, прочие работы комплекса ЕО — вручную на трех постах. Режим работы зоны ЕО — две смены 365 дней в году. Работы ТО-1 и ТО-2 выполняются на одном и трех универсальных постах соответственно. Причем на одном из постов ТО-2 могут при необходимости выполняться работы…
Дипломная
Проектирование технологии работы карьерного автотранспорта
Для производительного использования горного и транспортного оборудования (экскаваторов и подвижного состава) необходимо взаимное согласование их параметров. Основными требованиями, предъявляемыми к карьерному транспорту, являются: обеспечение заданного грузооборота; бесперебойность работы (точное соблюдение графика движения—для средств цикличного действия и непрерывность потока— для транспортных…
Курсовая
Проектирование технологии работы карьерного автотранспорта
Основные подсистемы карьерного автотранспорта Современные предприятия горной промышленности представляют собой сложные природно-хозяйственные и социально-экономические комплексы, располагающие значительным парком добывающего, автотранспортного и другого мобильного оборудования. Подсистема карьерного автотранспорта одна из наиболее сложных и динамичных технических систем горного производства…
Курсовая
Проектирование технологических процессов восстановления деталей
Цель работы — научиться проводить дефектацию деталей кривошипно-шатунного механизма. Крышки установить в соответствии с нумерацией, так чтобы замки вкладышей совпадали. Рисунок 2 — График износа цилиндра. 1 — в продольном, 2 — в поперечном направлении. Разработка карты дефектации и ремонта деталей цилиндро-поршневой группы. Износ или несоосность отверстий гнёзд под вкладыши коренных подшипников…
Лабораторная работа
Проектирование технологических процессов изготовления деталей вагонов
В курсовом проекте изучен технологический процесс изготовления подвески тормозного башмака, определены условия эксплуатации детали, рассмотрен существующий технологический процесс ремонта подвески тормозного башмака, составлен технологический процесс изготовления, выбрано технологическое оборудование и оснастка для механической обработки, в экономической части сделан вывод о целесообразности…
Курсовая
Привода вагонных генераторов
После снятия ремней внимательно проверяют состояние их рабочих поверхностей, которые не должны иметь трещин, складок, тканевых заусенцев и срывов резины. Если выбраковывают хотя бы один ремень, весь комплект следует заменить. Ставить в один комплект ремни, бывшие в употреблении и новые не допускается. Разница по длине ремней в одном комплекте — не более 2 мм. Шкивы с износами канавок протачивают…
Дипломная
Проектирование технологического процесса восстановительного ремонта вала ведомого коробки передач 24-17–01105-10 ГАЗ 3110 (ГАЗ 24)
Допустим, что крутящий момент ведущего вала, А равен 2 кгм. Тогда окружная сила на зубьях шестерни вала будет равна крутящему моменту, деленному на радиус шестерни (0,1 м), т. е. 20 кг (2:0,1). С такой силой зубья малой шестерни вала, А давят на зубья большей шестерни ведомого вала Б. Чтобы найти крутящий момент ведомого вала Б, надо силу, действующую на зубья шестерни этого вала, умножить…
Курсовая
Проектирование автоматизированного электропривода мотор-колеса большегрузного самосвала производства БелАЗ
Для обеспечения требуемой характеристики проектируемый электропривод должен содержать генератор, вращаемый дизельным двигателем, неуправляемый выпрямитель и два преобразователя частоты, по одному на каждый тяговый двигатель. Система управления должна принимать в расчет режим работы самосвала (движение вперед, задний ход, нейтраль, динамическое торможение, режим холостого хода системы привода…
Курсовая
Проектирование технологического процесса капитального ремонта двигателя Caterpillar
Для восстановления деталей с большим износом за границей широко применяются такие способы, как газовая и электродуговая наплавки легированной проволокой и износостойкими самофлюсующимися порошками и сплавами на основе никеля, хрома, кремния, а также газовая металлизация высоколегированными сплавами и плазменно-дуговая металлизация тугоплавкими материалами. Детали с небольшим износом подвергаются…
Курсовая
Проектирование технологического процесса ремонта валика подъемника автосцепки СА-3
Многоэлектродная автоматическая наплавка под флюсом представляет собой наплавку перемещающейся дугой, возбужденной между основным металлом и электродами. По мере расплавления одного электрода длина (сопротивление) дуги увеличивается, и дуга возникает между другим электродом или группой электродов, находящихся на более близком расстоянии от наплавляемой поверхности. Сварочная проволока (электроды…
Курсовая
Проектирование технологического процесса работы отделения топливной аппаратуры грузовых автомобилей
Статор генератора с помощью стяжных болтов закреплен между крышками, на которых есть кронштейны для крепления генератора к двигателю. Вверху крышки со стороны привода имеется резьбовое отверстие для крепления натяжной планки, с помощью которой регулируется натяжение приводного ремня генератора. Крышки отлиты из алюминиевого сплава, благодаря чему улучшается теплоотдача от выпрямителей, если они…
Дипломная
Проектирование автомобильного дизеля
Число цилиндров в выполненных конструкциях находится в пределах 1−24.Как правило, в однорядных конструкциях Z = 4 — 10, в многорядных конструкциях 4−20. Изменение числа цилиндров (при данной мощности) влияет на механический и индикаторный КПД двигателя. В многоцилиндровых конструкциях при увеличении Z размеры цилиндра и всего двигателя уменьшаются, снижается также масса движущихся деталей, что…
Курсовая
Проектирование автомобильного передатчика
Достоинство первой схемы — отсутствие линейных и нелинейных искажений в тракте за модулятором. Однако мощность на выходе модулятора равна мощности передатчика, так что проектирование мощных полупроводниковых фазовых модуляторов затруднено и не всегда выполнимо. Кроме того потери в модуляторе существенно влияют на КПД передатчика. Указанные недостатки первой схемы устранены во второй. Достоинство…
Курсовая
Проектирование автомобильного участка по организации техобслуживания и ремонта автомобилей марки ГАЗ-33021
Вводный инструктаж — должен проводиться в кабинете охраны труда с использованием современных технических средств обучения и пропаганды и наглядных пособий (плакатов, натурных экспонатов, макетов, моделей). Проводиться он по программе утвержденного руководителем (с главным инженером). Проводиться как для одного человека, так и для группы, численный состав не должен превышать 20 человек. Проведение…
Курсовая
Проектирование автомобильной дороги
Ширину проезжей части назначают в зависимости от числа полос движения на дороге и ширины одной полосы. Так как дорога IV категории, то число полос движения — 2. Ширину проезжей части (Вп.ч.) при двух полосах движения определяют по формуле Вп.ч.=2П=в+с+2у+2х Рис. 3 Схема к определению ширины проезжей части и земляного полотна По сторонам проезжей части устраиваем обочины, предназначенные для…
Курсовая
Проектирование автомобильной дороги
Техническая категория дороги: 1б, 2-ая кат-я На протяжении участка дороги расположены 1 остановка общественного транспорта без отделения от проезжей части (в прямом направлении) и АЗС с полным отделением, имеется отгон ширины. С ПК 32+00 по ПК 33+00 малый населённый пункт сельского типа. На 31+00 расположен мост. Т.к. интенсивность составляет 5900 авт/сут;, т.к. интенсивность составляет 3000…
Контрольная
Проектирование автомобильной дороги
Если по условиям местности не представляется возможным выполнить указанные рекомендации или их выполнение связано со значительными объемами работ и стоимостью строительства дороги, при проектировании допускается снижать нормы на основе технико-экономического сопоставления. При этом предельно допустимые нормы надлежит принимать по СНиП 2.05.02−85* (табл.10) исходя из расчетных скоростей движения…
Курсовая
Проектирование автомобильной дороги
Рис. 4.2. Элементы закругления с круговой и переходными кривыми где : — угол поворота трассы; R — радиус круговой кривой; — длина переходной кривой; t — добавочный тангенс; p — сдвижка круговой кривой; — угол поворота переходной кривой; Т — тангенс круговой кривой радиуса (R+p); — полный тангенс закругления; — длина сохраненной части круговой кривой; — центральный угол сохраненной части круговой…
Курсовая
Проектирование автомобильных дорог
Переходно-скоростные полосы следует предусматривать на пересечениях и примыканиях в одном уровне в местах съездов на дорогах I-III категорий, в том числе к зданиям и сооружениям, располагаемым в придорожной зоне: на дорогах I категории при интенсивности 50 прив. ед/сут и более съезжающих или въезжающих на дорогу (соответственно для полосы торможения или разгона); на дорогах II и III категорий…
Курсовая
Проектирование автомобильных дорог
К озеленению автомобильной дороге относятся посадки деревьев и кустарников. Для защиты автомобильных дорог от снежных заносов насаждения проектируют в зависимости от объёма снегопереноса и лесорастительных условий в виде живых изгородей или лесных полос. «- район трудной снегоборьбы. Объём снегопереноса 250, в отдельных пунктах 400. Однополосная 8−10 рядная посадка из четырехшести древесных…
Курсовая
Проектирование автомобиля на базе ЗИЛ ММЗ 4413
Одинарная передача может быть обычной и гипоидной. Гипоидная (сокращенно от гиперболоидная) передача осуществляется коническими шестернями со скрещивающимися осями. Преимущество гипоидной передачи в том, что ось ее ведущей шестерни расположена ниже оси ведомой (оси заднего моста). Поэтому центр масс автомобиля ниже и устойчивость его лучше. Гипоидная передача более надежна и бесшумна, чем…
Курсовая
Проектирование автомобильных дорог
В настоящих методических указаниях применяется так называемый традиционный метод трассирования автомобильных дорог (полигонное трассирование), а по сути последний его этап — вписывание кривых расчетного радиуса в переломы магистрального хода. Начальные и конечные точки участка автомобильной дороги, расположение магистрального хода, величины углов поворота, начальный румб — указаны в задании…
Методичка
Проектирование топливозаправщика АТЗ-6-4320
Перед пуском в насос заливают рабочую жидкость. В момент пуска жидкость, имеющаяся в насосе, захватывается колесом и отбрасывается по рабочему каналу в напорную секцию. Одновременно часть жидкости попадает в глухой канал и вытесняется в межлопаточное пространство колеса, благодаря имеющейся перемычке в рабочем канале. Увеличение объема жидкости в межлопаточном пространстве периферии приводит…
Курсовая
Проектирование автомобиля с бензиновым двигателем
Назначение сцепления — разъединять двигатель и коробку передач во время переключения передач и вновь плавно соединять их, не допуская резкого приложения нагрузки, а также обеспечивать плавное трогание автомобиля с места и его остановку без остановки двигателя. При резком торможении без выключения сцепления оно, пробуксовывая, предохраняет трансмиссию от перегрузок инерционным моментом…
Дипломная
Проектирование автопредприятия с детальной разработкой агрегатного участка
В Послании Президента нашей страны народу Казахстана «Казахстан — 2030» одним из долгосрочных приоритетов является инфраструктура, в особенности транспорт и связь. Отрасль в определенном отношении достаточно развита и в долгосрочной перспективе должна следовать стратегии концентрированного роста, заключающейся в развитии национального и поиске новых рынков, способными воспользоваться нашими…
Курсовая
Проектирование тормозной схемы электровоза
На железнодорожном транспорте применяется автоматический пневматический тормоз. Автоматическими называются тормоза, которые при разрыве поезда или тормозной магистрали, а также при открытии стоп-крана из любого вагона автоматически приходят в действие вследствие снижения давления воздуха в магистрали. Данный вагон также оборудуется авторежимом. Схема тормозного оборудования представлена…
Курсовая
Проектирование автосервисного предприятия в Красноармейском районе г. Волгограда
Технологическое оборудование по производственному назначению подразделяется на основное (станочное, демонтажно-монтажное и др.), комплектующее, подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное, общего назначения и складское. Кроме того, на производственных участках и зонах необходимо наличие производственного инвентаря (верстаки, стеллажи и др.). Номенклатура и количество технологического оборудования…
Дипломная
Проектирование автотранспортного предприятия
Число наружных ворот в производственных помещениях зависит от числа рабочих постов. При одновременном обслуживании до 10 машин предусматриваются одни ворота, при количестве машин свыше 10 — не менее двух ворот. Наружный выход при площади более 100 м² должен иметь кузнечное и сварочное отделение, а также склад смазочных материалов при площади более 50 м². Административные, служебные и общественные…
Курсовая
Проектирование автотранспортного предприятия
В результате проведенной работы для данного парка автомобилей рассчитали и спроектировали зоны ежедневного обслуживания, технического обслуживания, текущего ремонта, с детальной разработкой технологического участка. Рассчитаны количество штатных рабочих участвующих в техническом обслуживании и текущем ремонте автомобилей. Ознакомились с методикой расчета складских и административно-бытовых…
Курсовая
Настенный поворотный кран
Современные поточные технологические и автоматизированные линии, межцеховой и внутрицеховой транспорт, погрузочно-разгрузочные операции на складах и перевалочных пунктах органически связаны с применением разнообразных типов подъемно транспортных машин и механизмов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов. Поэтому применение данного оборудования во многом определяет…
Курсовая