Организация работы сортировочной станции
Где nпер — среднесуточный вагонопоток; mр и mф — средний состав расформированных и сформированных поездов, ваг; — коэффициент, учитывающий надежность технических устройств (0,08); — коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании сортировочного устройства из-за враждебных передвижений (0,97); — суммарное за сутки время занятия горки постоянными операциями; — относительные потери…
КурсоваяОрганизация работы сортировочной станции
Станция оборудована механизированной горкой с двумя путями надвига и двумя путями роспуска. Для торможения и обеспечения безопасного скатывания вагонов горки оборудуются тормозными позициями. На горках большой и средней мощности устраиваются три тормозные позиции — две на спускной части горки и одна на путях сортировочного парка. Первая тормозная позиция служит для интервального торможения — для…
КурсоваяОрганизация работы сортировочной станции
Станции являются основными производственными предприятиями железнодорожного транспорта. На них сосредоточена почти вся техническая работа с грузовыми поездами, значительная часть грузовой работы. На станциях вагоны находятся более 70% времени оборота, поэтому главным резервом в его сокращении является дальнейшее совершенствование технологии работы станций, максимальное ускорение всех операций…
КурсоваяОрганизация работы сортировочной станции
Для всех четырех видов пропускаемого через сортировочные станции вагонопотоков по прибытию поездов осуществляется контроль технического и коммерческого состояния прибывающих вагонов и далее их повторный контроль накануне отправления в рейс. Сортировочная станция расположена на пересечении трех направлений. Участки Н-И и Н-Е двухпутные, оборудованы АБ. На них используется электротяга локомотивами…
КурсоваяОрганизация работы сортировочной станции
Объем и содержание маневровой работы по окончании формирования составов определяются как характером перерабатываемого вагонопотока, так и условиями накопления вагонов на сортировочных путях. Если путь накопления специализирован для одного назначения групп вагонов то, операции, связанные с окончанием формирования состава или части его (устранение несовпадения продольных осей автосцепки, постановка…
КурсоваяОрганизация работы судна
Для пассажирских судов, совершающих короткие международные рейсы такого характера и продолжительности, что, по мнению Администрации, не все предметы, перечисленные в пункте 4.1.5.1, необходимы, Администрация может разрешить, чтобы снабжение имеющихся на таких судах спасательных плотов включало предметы, предусмотренные в пунктах 4.1.5.1.1−4.1.5.1.6 включительно, 4.1.5.1.8, 4.1.5.1.9…
КурсоваяОрганизация работы узловой участковой станции
Для выполнения операций по приёму, отправлению, обработке поездов и маневровой работе организованы комплексные бригады в состав которых входят: маневровый диспетчер, дежурный по горке, ДСП, дежурный по паркам, составители поездов, регулировщики скорости движения вагонов, операторы постов централизации, СТЦ, машинисты маневровых локомотивов, осмотрщики вагонов, сменные мастера и операторы ПТО…
КурсоваяОрганизация работы участка по ремонту буксовых узлов пассажирских вагонов
Выбор и обоснование метода организации работы участка по ремонту буксовых узлов пассажирских вагонов. Расчет параметров производственного процесса Поточный метод ремонта характеризуется расчленением технологического процесса на отдельные операции, закрепляемые за рабочими местами, расположенными на поточной линии. При этом виде ремонта позиции размещаются последовательно. Расчленение…
КурсоваяОрганизация работы участка по ремонту автосцепного оборудования вагонов
Главное достижение последних лет — перелом многолетней тенденции спада объемов перевозок. Так отправление грузов возросло на 13,5%, грузооборот увеличился на 8,1%, пассажирооборот возрос на 12,3%. Это результат трехлетней работы железных дорог и предприятий отрасли по экономии всех видов ресурсов, по повышению производительности труда, активной ценовой политики и содержания техники. В настоящее…
ДипломнаяОрганизация работы участка по ремонту топливной аппаратуры комплекса ремонтных участков АТП г. Хабаровска
Прогрессивным следует считать применение наружной мойки автомобиля методом погружения в горячие моющие составы, при котором совмещается наружная мойка автомобиля с мойкой агрегатов, вываркой рам и кабин. Совершенствование процесса дефектации предполагает с одной стороны, внедрение новых, более совершенных средств обнаружения дефектов, с другой — разработку и использование рационального порядка…
КурсоваяОрганизация работы участка по ремонту топливной аппаратуры на АТП в г. Ростов-на-Дону
Крышка подшипника; 2 — подшипник; 3 — шайба; 4 — вал кулачковый; 5 — рейка правая в сборе; 6 — палец крепления насоса; 7 — пробка корпуса; 8 — кольцо уплотнительное; Э — корпус ТНВД; 10 — ось рычага реек; 11 — винт стопорный; 12 — шплинт-проволока; 13 — винт крепления кожуха; 14 — пломба; 15 — кожух защитный; 16 — винт крепления кожуха; 17 — транспортная заглушка штуцера; 18 — рычаг реек в сборе…
КурсоваяОрганизация работы участка по ремонту электрооборудования пассажирских вагонов
Поступившие в ремонт реле, контакторы и переключатели осматривают, проверяют на стенде. Если подвижная система перемещается несвободно, то снимают якорь и шлифуют его ось. Проверяют отсутствие обрывов и межвитковых замыканий в катушках, а также сопротивление их изоляции, которое должно быть не менее 0,5 МОм. Осматривая параллельные катушки, проверяют их сопротивление, состояние покровной изоляции…
КурсоваяОрганизация работы участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Техника безопасности Условия труда на предприятиях автомобильного транспорта — это совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда. Эти факторы различны по своей природе, формам проявления, характеру действия на человека. Среди них особую группу представляют опасные и вредные производственные факторы. Их знание позволяет…
КурсоваяОрганизация работы участковой станции «Н»
Дежурный по станции при осмотре путевого, стрелочного хозяйства должен обращать внимание на исправность сооружений, устройств, требовать от подчиненных, чтобы они ответственно относились к уходу за ними в процессе работы, поддерживали рабочие места в надлежащем состоянии. Внимание должно быть уделено маршрутам передвижения работников, состоянию ограничительных заграждений зон работы подчиненных…
ДипломнаяОрганизация работы участковой станции
Общее руководство работой станции в комплексных сменах осуществляет маневровыми диспетчерами (ДСЦ), обеспечивающими согласованную работу систем станции, планирование совместно с дежурным по отделению приема, расформирования, формирования и отправления поездов. В их распоряжении должна быть надежная качественная связь с дежурными по станции, паркам, сортировочным горкам, со сменными мастерами…
КурсоваяОрганизация работы участковой станции «Н»
Станция оборудована различными видами связи: парковой громкоговорящей, переговорными колонками, радиосвязью с машинистами поездных и маневровых локомотивов, с составителями поездов, с работниками станционного технологического центра (СТЦ), телефонной с поездными диспетчерами, с дежурными по станции, внутристанционной. План-график — технологический документ, определяющий основные нормативные…
КурсоваяОсновные принципы построения автоблокировки переменного тока
Автоблокировку проектируют с трех или четырехзначной сигнализацией. Четырехзначная сигнализация применяется на линиях с особо интенсивным движением пригородных поездов, где требуется иметь блок-участки (Б-У) короче минимальной длины, установленной для трехзначной сигнализации. На двухпутных участках автоблокировку проектируют, как правило, для одностороннего движения. Схему однопутной…
ДипломнаяОрганизация работы участковой станции Петровский завод
Обработка транзитного пассажирского (почтово-багажного) поезда с отцепкой и прицепкой вагонов Отцепка, прицепка вагона может производиться только от пассажирского (почтово-багажного) поезда, стоянка которого на станции, согласно расписанию пассажирских поездов, составляет не менее 15 мин. В чётной системе станции производится отцепка вагона-рельсосмазывателя от нечётного почтово-багажного поезда…
ДипломнаяОрганизация работы шахтного транспорта
В угольной промышленности имеется тенденция к значительному расширению области применения ленточных конвейеров для транспортирования основного грузопотока, что технически обеспечивается разработкой и широким внедрением ленточных конвейеров унифицированного ряда, параметры которых удовлетворяют практически всему диапазону горно-технических условий эксплуатации. Основной параметр, по которому…
КонтрольнаяОрганизация работы эксплуатационного локомотивного депо Красноярск-Главный (ТЧЭ-2)
Локомотивный светофор в системе АЛСН дает четыре сигнальных показания: зелёный огонь — при приёме кодового сигнала З (три импульса в кодовом цикле; жёлтый огонь — при приёме кодового сигнала Ж (два импульса в кодовом цикле; жёлтый огонь с красным — при приёме кодового сигнала КЖ (один импульс в кодовом цикле; красный огонь — при отсутствии приема кодовых сигналов, если прекращению приема…
ОтчётОрганизация работы электротехнического участка комплекса ремонтных участков АТП г. Омска
Существенная тенденция укрепления предприятий автомобильного транспорта значительно усложняет управление производством технической службы АТП. Анализ производственной деятельности многих АТП показывает, что потери рабочего времени у ремонтных рабочих достигают 30 — 45%, простой автомобилей в ТР превышает 80% всех простоев в технических воздействиях, а сокращение простоев лишь организованными…
КурсоваяОсновные принципы системы технического обслуживания и ремонта автомобилей
Отработавшие агрегаты, узлы и детали направляются на специализированные производства для восстановления в качестве запасных частей и комплектования из них ремонтных комплектов. Под ремонтными комплектами понимаются наборы агрегатов, узлов и деталей, необходимые для устранения неисправностей. Применение ремонтного комплекта должно исключать дополнительные потери рабочего времени на доводку его…
РефератОрганизация рабочего места для проведения технического обслуживания тормозной системы автомобиля ВАЗ 2109
2 Проверку на стенде проводят путем поочередного приведения во вращение роликами стенда и торможения колес оси АТС, на которую воздействует стояночная тормозная система. К органу управления стояночной тормозной системой прикладывают усилие по 4.1.5, контролируя его с погрешностью не более указанной в 5.1.1.3. По результатам проверки, аналогично изложенному в 5.1.3.1, вычисляют удельную тормозную…
КурсоваяОсобенности навигационного обеспечения и безопасности плавания в Карибском море и Мексиканском заливе
Понятно, что для решения некоторых задач подобная точность не может считаться удовлетворительной, поэтому был внедрен дифференциальный режим функционирования среднеорбитных СНС. Суть этого режима состоит в том, что погрешность определения места с помощью СНС может быть уменьшена до десятков сантиметров путем оперативного измерения и излучения специальных поправок, автоматически принимаемых…
ДипломнаяОрганизация ремонта и обслуживания транспортных средств
Периодический осмотр электрооборудования грузоподъемных машин имеет целью выявить и устранить возможные неисправности в электрооборудовании, приборах и устройствах безопасности, в силовых цепях, цепях управления, сигнализации, проверить исправность защитных средств по технике безопасности и средств пожаротушения и подтвердить в журнале периодических осмотров, что электрооборудование…
КурсоваяОрганизация ремонта вагонов
Пластинчатые конвейеры перемещают грузы в горизонтальном и наклонном положениях на настиле, образованном из отдельных пластин, как правило, прикрепленных к тяговому элементу (ГОСТ 22 281−76). Угол наклона пластинчатых конвейеров не должен превышать 45о. Конвейер представляет собой транспортирующее устройство непрерывного действия, смонтированное на опорной металлической конструкции с ходовой…
КурсоваяОрганизация ремонта и технического облуживания троллейбусов
На территории депо все производственные участки и отделения подразделяются на основные и не основные. К основным относят: электротехнический участок, агрегатное отделение, столярный участок, аккумуляторный участок, обойная, слесарно-кузовное отделение, шиномонтажное отделение, участок ремонта средств связи, моечное отделение, электромашинный участок, малярно-окрасочная. К не основным относят…
КурсоваяОрганизация ремонта и технического обслуживания машин
О техническом состоянии автомобиля судят и по величине механических потерь в агрегатах трансмиссии, по результатам внешнего осмотра. Чем больше механические потери, тем меньше накат. Накат автомобиля определяют по пути, пройденному автомобилем с поставленным в нейтральное положение на скорости 30 км/ч рычагом коробки передач. На стенде с помощью электродвигателя можно измерить и коэффициент…
КурсоваяОрганизация ремонта и технического обслуживания строительных машин
К настоящему времени сформировались различные системы технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (Р), среди которых можно выделить две основные: планово-предупредительную (ППР) и систему ТО и Р потребности основанные на использовании технического диагностирования, с помощью которого определяют состояние машины в данный момент и дают рекомендации по объему и времени обязательных технических…
ДипломнаяОрганизация ремонта локомотивов в депо
Назначение и устройство. Насос (рис.43) предназначен для подачи топлива через форсунку в цилиндры дизеля под высоким давлением в определенном количестве и в строго определенный момент. На дизеле установлены шесть одинаковых топливных насосов плунжерного типа, каждый через бобышку прикреплен четырьмя болтами к верхнему горизонтальному листу отсека распределительного вала. Все детали насоса…
Курсовая