Анализ основных показателей деятельности Камчатского филиала С по страхованию имущества
Заинтересованность населения в сбережении своего домашнего имущества в 2013 г. послужило причиной увеличения доли страхования теле-, видео — аппаратуры, бытовой техники, также по сравнению с предыдущим годом отмечается увеличение количества договоров, объектами страхования которых становятся индивидуальные строения (дома, дачи, бани). В общем итоге, сумма уплаченных страховых премий… Читать ещё >
Анализ основных показателей деятельности Камчатского филиала С по страхованию имущества (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Страхование имущества в Петропавловск-Камчатском филиале С осуществляется на основании законодательных нормативных документов, регулирующих страховую деятельность в РФ, а также на основании локальных нормативных документов С («Правилам № 14/4 страхования имущества предприятий (организаций и учреждений) всех организационно-правовых форм», «Правила № 12/3 страхования каско водных судов», «Правила № 13/1 транспортного страхования грузов» и др. и руководства по андеррайтингу к данным видам страхования).
Для каждого вида страхования имущества Компанией разработаны продуктовые линейки, включающие несколько вариантов страховых полисов с наиболее удобными для страхователей комбинациями страховых рисков, страховых сумм и тарифов. Индивидуальный подход к каждому клиенту обеспечивает качественное обслуживание и учитывает все потребности страхователя.
Структура страхования имущества за 2013 г. представлена на рисунке 5.
Рисунок 5. Структура страхования имущества по видам за 2013 г.
В структуре страхового портфеля филиала Компании по объемам страховых поступлений в 2013 г. страхование имущества занимает 27,92%, что на 9,5% ниже, чем в 2012 г.
Для того чтобы определить на сколько и за счет каких видов страхования снизилась доля страхования имущества в целом рассмотрим динамику страхования имущества по видам за гг.
В структуре страхового портфеля филиала Компании по объемам страховых поступлений в 2013 г. страхование имущества занимает 27,92%, что на 9,5% ниже, чем в 2012 г.
Для того чтобы определить на сколько и за счет каких видов страхования снизилась доля страхования имущества в целом рассмотрим динамику страхования имущества по видам за гг.
Таблица 3. Динамика собранной страховой премии Камчатского филиала С по видам страхования имущества за гг.(приложение 1).
Из таблицы 3 видно, что в 2013 г. по сравнению с 2012 г. в страховании имущества произошли отрицательные структурные сдвиги. По 4 из 7 видов страхования наблюдается снижение занимаемой доли. Свои позиции по сравнению с предыдущим годом потеряли такие виды страхования как:
- — страхование средств водного транспорта — снижение доли на 6,36%;
- — страхование средств наземного транспорта — снижение доли на 5,5%;
- — страхование прочего имущества юридических лиц — снижение доли на 4,79%;
- — сельскохозяйственное страхование — снижение доли на 0,5%.
Отрицательный результат по сборам страховых премий в сумме 9,830 млн руб. по видам страхования, доля которых в 2013 г. снизилась, не смогло покрыть увеличение долей страхования средств воздушного транспорта (на 10,3%), иного имущества физических лиц (на 5,65%) и грузов (на 1,14%) в общем количественном выражении в 3 млн. 671 тыс. рублей.
Рост сборов по страхованию средств воздушного транспорта (2,709 млн руб.) был обеспечен заключением договоров страхования с новыми авиационными компаниями и увеличением количества страхуемых объектов с прежними основными партнерами ГУП «Камчатское авиационное предприятие» и ООО «АК «Камчатские авиалинии» .
Увеличение суммы взносов по страхованию грузов на 231 тыс. руб. было обеспеченно расширением клиентской базы по данному виду страхования, а соответственно и заключением дополнительного количества страховых договоров, а также отмечается увеличение страховых сумм по страхуемым объектам, что приводит и к увеличению страховых премий, приходящихся на один договор страхования.
Заинтересованность населения в сбережении своего домашнего имущества в 2013 г. послужило причиной увеличения доли страхования теле-, видео — аппаратуры, бытовой техники, также по сравнению с предыдущим годом отмечается увеличение количества договоров, объектами страхования которых становятся индивидуальные строения (дома, дачи, бани). В общем итоге, сумма уплаченных страховых премий страхователями-физическими лицами за страхование имущества, кроме ТС составила 5,661 млн. рублей (прирост по сравнению с 2012 г. 15,25%).
Страхователи — юридические лица наоборот снизили активность в страховании своего имущества. В 2013 г. темп роста по данному виду страхования составил всего 70,61%, абсолютное отклонение от показателя предыдущего года составило 3,446 млн руб.
В таблице 4 (Приложение Н) представлены виды застрахованного имущества предприятий, их доля в общем объеме премий по страхованию иного имущества юридических лиц, количество заключенных договоров, а также средние страховые суммы и премии.
Можно сделать вывод, что объемы страхования уменьшились практически по всем видам страховых объектов. Несмотря на то, что средние страховые суммы на один страховой договор почти каждого вида имущества увеличились, а соответственно выросли и средние страховые премии, сократившееся почти в 1,5 раза количество договоров страхования стало причиной снижения общих страховых поступлений.
Однако страхование имущества юридических лиц по-прежнему занимает лидирующее место среди видов страхования имущества, его доля составляет 28,88%. Филиал поддерживает долгосрочные партнерские отношения с крупнейшими банками края. В рамках страхования недвижимого имущества, оборудования, товарных запасов и специализированной техники страховщик активно сотрудничает с такими финансово-кредитными учреждениями как Открытое акционерное общество «Сбербанк России», Закрытое акционерное общество «Солид Банк», Акционерный Камчатский Коммерческий Агропромбанк «КАМЧАТКОМАГРОПРОМБАНК», Акционерный Коммерческий Банк «Муниципальный Камчатпрофитбанк» и др. Под страховой защитой ВСК в Камчатском крае находятся более 70 предприятий.
Более 60% страхования средств водного транспорта приходится на рыбодобывающие предприятия Камчатского края. ООО «Юния», ООО «Лойд-Фиш», ООО «Санрайз» и другие компании страхуют свои промысловые суда, принося в 2013 г. филиалу 3,762 млн., руб. Этот показатель ниже предыдущего года на 3,023 млн руб. Количество заключенных договоров страхования снизилось в связи с новыми тарифами, принятыми центром андеррайтинга Компании, некоторые клиенты филиала перешли в другие страховые организации.
Ситуация сокращения страховых поступлений наблюдается и по страхованию КАСКО наземных транспортных средств. Объем премий в 2013 г. составил 5 млн. 551 тыс. руб., что на 36% меньше аналогичного показателя предыдущего года. Доли застрахованных ТС, принадлежащих физическим и юридическим лицам, в сравнении 2012 и 2013 гг. представлены в таблице 5.
Таблица 5. Страхование наземных транспортных средств, гг.
Владелец ТС. | 2012 г. | 2013 г. | Отклонение (+/-). | Темп роста, %. | ||
тыс. руб. | %. | тыс. руб. | %. | |||
Физические лица. | 41,8. | 28,3. | — 2. | 43,3. | ||
Юридические лица. | 58,2. | 71,7. | — 1. | 78,8. | ||
Итого. | 100,0. | 100,0. | — 3. | 64,0. |
Как видно из таблицы 5, несмотря на количественное снижение сумм поступлений от юридических лиц, их доля в структуре КАСКО ТС увеличилась. Это стало возможным за счет значительного снижения премий от физических лиц.
Подавляющее большинство договоров КАСКО заключается при покупке нового автомобиля, особенно если он приобретается в кредит или в дилерском центре. Сам вид страхования довольно дорогостоящий, к тому же сопровождается ростом тарифов на 5−15%, что связано с распространением на страхование закона о защите прав потребителей и ростом цен на ремонт автомобилей. Поэтому большинство клиентов предпочитают экономить на КАСКО и отказываются от полисов добровольного страхования по истечении кредитного периода.
Стоит также отметить, что при понимании необходимости и достоинств данного вида страхования без принуждения по кредитному договору или условий дилерского центра осложняет процесс заключения или даже приводит к отказу в заключении страхового договора тот факт, что современный российский авторынок в основном состоит из поддержанных автомобилей, срок эксплуатации которых в большей степени превышает 10 лет.
Осложняет положение страховщика в данном виде страхования увеличение количества страховых выплат за 2013 г. на 54, 96%. В 2012 г. объем сборов страховых премий составил 8,617 млн руб., что на 70% выше, чем в 2011 г. Поэтому большая часть убытков 2013 г. пришлась на договоры, заключенные в 2012 г., действие которых распространялось на 2013 г.
Объемы страховых выплат по остальным видам страхования имущества, их удельный вес в общей сумме выплат, а также темпы роста представлены в таблице 6. (Приложение 2).
Крупнейшая выплата в 2013 г. была осуществлена по страхованию средств воздушного транспорта. Застрахованный вертолет МИ-8 при посадке на вертолетной площадке в долине «УЗОН» завалился на бок. Вертолёт получил повреждения хвостовой балки и рулевого винта. По страховому случаю Компания выплатила ООО «АК «Камчатские авиалинии» страховое возмещение в размере 20,05 млн руб.
По страхованию имущества юридических лиц наиболее часто страховые случаи наступают по таким объектам страхования как машины, оборудование, спецтехника. Согласно Таблице 4 средние страховые суммы по данным видам имущества увеличились на 15,705 млн руб., что в свою очередь вызвало и рост страховых выплат.
Величина страховых выплат по страхованию имущества физических лиц в целом оправдана приростом количества заключенных договоров страхования в 2013 г.
На сегодняшний день состояние страхования имущества в Петропавловск-Камчатскомфилиале С характеризуется отрицательной динамикой практически по всем видам страхования. В предыдущие годы лидерами были страхование юридических лиц, страхование наземного и водного транспорта. Сегодня они стремительно утрачивают свои позиции. «Моторные» виды страхования находятся в состоянии кризиса, клиенты корпоративного сектора сокращают свои бюджеты и, соответственно, расходы на страхование.
По результатам 2013 г. активный рост показал сегмент страхования воздушного транспорта и имущества физических лиц. Однако, в общем филиал практически перестал наращивать объемы, а страховые выплаты продолжают увеличиваться, поэтому извлекать прибыль становится все сложнее.