Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Методика развития статокинетической устойчивости в процессе физической подготовки курсантов авиационных институтов

Диссертация: Методика развития статокинетической устойчивости в процессе физической подготовки курсантов авиационных институтов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Первый этап — теоретико-поисковый (1996;1998 гг.). На данном этапе изучалась литература по теме диссертации с анализом особенностей профессиональной деятельности штурманов военной авиации, осуществлялось изучение теоретико-методических основ стимулируемого развития СКУ средствами спортивной тренировки. С учетом теоретических материалов разрабатывалась методика развития СКУ: составлялись комплексы… Читать ещё >

Методика развития статокинетической устойчивости в процессе физической подготовки курсантов авиационных институтов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ СТАТОКИНЕТИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ВОЕННЫХ ШТУРМАНОВ
    • 1. 1. Генезис и современное состояние проблемы статокинетической устойчивости организма человека
    • 1. 2. Особенности профессиональной деятельности военного штурмана
    • 1. 3. Факторы, определяющие статокинетическую устойчивость штурманов-операторов
  • Выводы по первой главе

ГЛАВА 2. ОПЫТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА ПО РАЗВИТИЮ СТАТОКИНЕТИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КУРСАНТОВ-ШТУРМАНОВ В ПРОЦЕССЕ ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ 2.1 .Содержание физической подготовки будущих военных штурманов.

2.2. Технологическая характеристика опытно-экспериментальной работы.

2.3. Тренирующий потенциал комплекса специальных физических упражнений для развития статокинетической устойчивости будущих инженеров-штурманов.

2.4. Оценка эффективности методики развития статокинетической устойчивости курсантов-штурманов.

Выводы по второй главе.

Актуальность исследования. Повышение требований к уровню профессиональной, в том числе и физической подготовленности дипломированных специалистов, определяет необходимость постоянного совершенствования системы образования в военных учебных заведениях. Это в полной мере касается образовательного процесса курсантов авиационных институтов, выпускающих летчиков и штурманов, так как их будущая профессиональная деятельность характеризуется вынужденным высоким темпом работы, огромным потоком поступающей информации, сочетающимся с жестким лимитом времени на ее обработку. Все это приводит к значительной напряженности профессиональной деятельности летного состава военной авиации, которую часто приходится выполнять в экстремальных условиях на пределе возможностей человеческого организма, что оказывает существенное влияние на безопасность полетов.

Результаты проведенных исследований свидетельствуют, что причиной 80−85% аварий и катастроф, в том числе и в авиации, является человеческий фактор — недостаточная физическая и психологическая подготовленность, низкий уровень морально-волевых качеств, малая устойчивость (профессиональная надежность) к экстремальным условиям и факторам среды, пониженная работоспособность, ранний профессиональный износ и профессиональная недо-ученность специалистов (Р.Н. Макаров, B.C. Новиков, В.А. Пономаренко).

Успешность решения проблемы безопасности полетов определяется не только совершенствованием авиационной техники, но и высоким уровнем физической подготовленности, а также психофизиологических возможностей летного состава, в частности его статокинетической устойчивостью (СКУ) — способностью организма сохранять стабильными работоспособность, пространственную ориентировку и функцию равновесия, обеспечиваемых оптимальным уровнем регуляции физиологических функций при воздействии на организм комплекса факторов, возникающих при пассивных и активных перемещениях в пространстве (В.И. Копанёв, А. Е. Курашвили, Е.М. Юганов).

Вместе с тем, анализ существующей программы по физической подготовке личного состава Военно-воздушных сил, а также учебных программ курсантов авиационных институтов показал, что в них недостаточно полно и системно отражены возможности развития и совершенствования СКУ средствами спортивной подготовки. В связи с этим возникает необходимость разработки и экспериментального обоснования проблемы совершенствования СКУ в процессе физической подготовки будущих военных штурманов. Отсутствие специальных исследований по данной проблеме и предопределило тему диссертационного исследования «Методика развития статокинетической устойчивости в процессе физической подготовки курсантов авиационных институтов».

Объект исследования — процесс профессиональной подготовки курсантов авиационных институтов.

Предмет исследования — содержание и методика развития СКУ курсантов-штурманов, готовящихся для фронтовой авиации средствами спортивной тренировки и специальных упражнений.

Цель исследования — научно-методическое обоснование содержания и методики развития СКУ в процессе физической подготовки курсантов-штурманов.

Гипотеза исследования. Предполагается, что эффективное развитие СКУ в процессе физической подготовки курсантов-штурманов возможно при реализации разработанной методики, в основу которой положена интеграция технологий спортивной тренировки и профессионально-прикладной физической подготовки в том числе с использованием специализированных ТСО (ло-пинг, стационарное и подвижное гимнастическое колесо, роллер и др.), что обеспечит повышение физической, функциональной и эмоционально-волевой подготовленности курсантов до уровня, необходимого для надеждной профессиональной деятельности будущих штурманов военной авиации.

В соответствии с целью исследования и его гипотезой решались следующие задачи:

1. Изучить состояние теоретической разработанности проблемы развития СКУ в системе профессиональной подготовки летного состава военной авиации.

2. Разработать и теоретически обосновать методику развития СКУ в процессе физической подготовки будущих военных штурманов.

3. Экспериментально проверить влияние разработанной методики на эффективность развития СКУ курсантов военного авиационного института штурманов.

Диссертационная работа выполнена в соответствии с планом НИР Челябинского военного авиационного института штурманов (ЧВАИШ) по теме «Повышение устойчивости организма человека к факторам авиационного полета методами специальных активных тренировок, используемых при подготовке спортсменов» (шифр «Гнездование»).

Методологическими и теоретическими основами исследования являются основные положения теории и методики физического воспитания и спортивной подготовки (В.К. Бальсевич, Ю. В. Верхошанский, В. М. Зациорский, Л. П. Матвеев, Н. Г. Озолин, В.Н. Платонов) — системного подхода к сложным социальным и природным явлениям и процессам (Р.Ф. Абдеев, П. К. Анохин, В. Г. Афанасьев, Н. А. Бернштейн, Н. Н. Моисеев, L. Bertalanffy) — теории адаптации к различным видам деятельности (В.П. Казначеев, Ф. З. Меерсон, М.Г. Пшенни-кова, Г. Селье) — теории интегративного единства различных видов профессиональной и физической подготовки (В.К. Бальсевич, В. В. Кузнецов, Р.Н. Макаров). При этом активно использовались концепции спортивно-ориентированного физического воспитания (В.К. Бальсевич, Л.И. Лубышева), тренировки как единствеенно научно-обоснованной концепции управления развитием двигательного потенциала человека (В.К. Бальсевич), феномен положительной перекрестной адаптации (Ф.З. Меерсон), концепция сохранения здоровья и обеспечения безопасности жизнедеятельности человека при различных видах деятельности (В.Ф. Башкиров, В.В. Ким).

База исследования. Базой исследования являлись кафедра физической подготовки и спорта Челябинского военного авиационного института штурманов, кафедра физиологии Уральской государственной академии физической культуры, государственный научно-исследовательский Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина с привлечением 110 курсантов ЧВАИШ.

Основные этапы исследования. Избранные теоретические и методические основы, поставленные задачи и выдвинутая гипотеза определили логику, этапы и методы исследования, которое выполнялось в течение 1996;2002 гг.

Первый этап — теоретико-поисковый (1996;1998 гг.). На данном этапе изучалась литература по теме диссертации с анализом особенностей профессиональной деятельности штурманов военной авиации, осуществлялось изучение теоретико-методических основ стимулируемого развития СКУ средствами спортивной тренировки. С учетом теоретических материалов разрабатывалась методика развития СКУ: составлялись комплексы физических и специальных упражнений, подбирались рациональные величины и соотношения задаваемых тренировочных нагрузок, определялось их эффективное распределение в структурах учебного года. Методы: теоретический анализ (сравнительно-сопоставительный, ретроспективный, деятельностный, логический), прогнозирование путей и результатов теоретического исследования.

Второй этап — аналитико-экспериментальный (1998;2000 гг.). Уточнялась гипотеза исследования и осуществлялась ее проверка в опытно-экспериментальной работе с целью подтверждения эффективности разработанной методики развития СКУ в процессе занятий физической подготовкой курсантов-штурманов. Методы: опытно-экспериментальная работа, тестирование, беседа, анкетирование, наблюдение.

Третий этап-заключительно-оценочный (2000;2002 гг.). Осуществлялась обработка результатов опытно-экспериментальной работы, выполнялись их анализ и систематизация, формулировались общие выводы и заключение, оформлялось диссертационное исследование, осуществлялось внедрение полученных результатов в образовательный процесс. Методы: анализ результатов опытно-экспериментальной работы, статистическая обработка полученных результатов.

Основные научные результаты исследования.

1. Выделены факторы (состояние кардиореспираторной и вестибулярной систем, эмоционально-волевой сферы, физической подготовленности), обусловливающие формирование СКУ и ее проявление в профессиональной деятельности.

2. Разработана методика развития СКУ курсантов-штурманов, базирующаяся на интеграция технологий спортивной тренировки (СТ) и профессионально-прикладной физической подготовки (ППФП), которая заключается в адаптации направленности СТ к требованиям профессиональной деятельности штурманов за счет введения в учебно-тренировочный процесс упражнений, направленных на развитие специальных качеств (входящих в структуру СКУ) на основе принципов совместимости, дополнительности и компенсации, заимствованных из общей педагогики.

3. Определены организационно-методические условия развития СКУ будущих авиационных штурманов средствами физической подготовки, которые объединяются в следующие группы: нормативно-целевыедиагностично-проектирующиедеятельностно-стимулирующиеинформационно-коммуникативные.

4. Разработана методика комплексной оценки уровня развития СКУ курсантов-штурманов, готовящихся для фронтовой авиации, которая включает в себя тесты по определению устойчивости к ускорениям Кориолиса и устойчивости к радиальным ускорениям при обследовании на центрифуге, а также тесты для определяющих СКУ факторов: кардиореспираторной системы — пробы Штанге, Генчи, Руфье, Гарвардский степ-тествестибулярной системы — проба в позе Ромберга, спортивно-вестибулометрическая проба, пробы Яроцкого, Брыкова, ходьба по прямойфизической подготовленности — подъем-переворотом, челночный бег 10×10 м, бег на 1 км, удержание туловища лицом вверх, удержание туловища лицом вниз, удержание штанги ногамиэмоционально-волевой сферы — методика «САН», психофизиологический тест.

5. Выявлено положительное влияние разработанной методики развития СКУ на улучшение психофизиологического состояния курсантов, повышение уровня их профессионально-прикладной физической подготовленности и более успешное овладение программой штурманской подготовки.

Практическая значимость работы состоит в том, что разработанная и экспериментально обоснованная методика развития СКУ курсантов-штурманов предназначена для повышения уровня их специальной физической подготовленности и психофизиологических возможностей, а также функции равновесия и пространственной ориентировки. Разработанный методический материал может быть применен в практической работе на кафедрах физической подготовки других военных учебных заведений, а также в процессе подготовки спортсменов, специализирующихся в сложно-координированных видах спорта (акробатика, гимнастика, прыжки на лыжах с трамплина, прыжки в воду, фигурное катание и др.).

На защиту выносятся следующие положения:

— для обеспечения надежной и результативной работоспособности будущих штурманов специальная физическая подготовка курсантов военного авиационного института должна в обязательном порядке предусматривать развитие одного из ведущих компонентов профессиональной подготовленности летного состава — статокинетической устойчивости;

— методика применения средств общей и специальной подготовки включает общеразвивающие и силовые упражнения, сложнокоординационные упражнения, спортивные и подвижные игры, акробатические упражнения, кросс, плавание, лыжный спорт, упражнения на специальных снарядах (лопинг, стационарное и подвижное гимнастическое колесо, роллер) и др.;

— применение разработанной методики развития СКУ курсантов-штурманов средствами физической подготовки позволяет: улучшить устойчивость организма к воздействию неблагоприятных факторов летной деятельности (угловых, кориолисовых, радиальных ускорений, больших перегрузок и др.) повысить уровень физической подготовленности и эмоционально-волевой устойчивостиформировать профессионально-важные качества будущих штурманов (устойчивость к летному утомлению, ориентировку в сложном пространственном окружении и непредвиденных ситуациях, статическую выносливость и др.) — расширить функциональные возможности кардиореспираторной системыуспешнее осваивать учебную программу штурманской подготовки.

Апробация результатов исследования осуществлялась в процессе сообщений на учебно-методических сборах специалистов по физической подготовке ВВС РФ (г. Москва, 1998; г. Тверь, 1999; г. Москва, 2000), Всероссийской научной конференции «Совершенствование наземного обеспечения авиации» (Воронеж, 1999), областных научных конференциях (Челябинск, 1997;2002).

Достоверность и обоснованность научных результатов обеспечены четкостью методологических позиций, объективным теоретическим анализом проблемы, разносторонностью и широтой экспериментального исследования, адекватных его объему, цели и задачам, достаточной длительностью и возможностью повторения опытно-экспериментальной работы, позволивших провести количественный и качественный анализ ее результатов, репрезентативностью объема выборок и статистической значимостью полученных данных.

Личное участие автора в получении научных результатов состоит в разработке и обосновании основных методологических и концептуальных положений исследования, программы и методики опытно-экспериментальной работы, непосредственном руководстве и участии в проведении опытно-экспериментальной работы.

Структура и объем диссертации

Работа состоит из введения, двух глав, выводов, заключения, списка литературы и приложения.

Список литературы

содержит 211 источников, в том числе 24 — на иностранных языках. Текст исследования проиллюстрирован 25 таблицами, 8 гистограммами, 4 схемами, 2 диаграммами и 1 рисунком.

Выводы по второй главе.

1. Проводимое исследование по обоснованию эффективности экспериментальной методики повышения СКУ, в ходе которого были проведены обследования по ряду показателей, позволило проследить их динамику в группах с различными подходами к организации физической подготовки. В результате опытно-экспериментальной работы произошли значительные изменения в развитии профессионально-важных качеств, повышении функциональной надежности курсантов-штурманов, что достоверно подтверждено результатами эксперимента.

2. Анализируя результаты показателей тестов курсантов экспериментальной и контрольной групп до и после проведения педагогического исследования установлено достоверное улучшение состояния:

— физической подготовленности. Исходя из данных вышеизложенных тестов повысился уровень развития: силы мышц рук — в ЭГ на 83,75%, в КГ — на 20, 57%- быстроты — в ЭГ на 6,57%, в КГ — на 2,14%" — выносливости — в ЭГ на 13,56%, в КГ — на 1,29%- статической выносливости мышц брюшного пресса.

— в ЭГ на 69,07%, в КГ — на 4,37%- статической выносливости мышц спины — в ЭГ на 52,70%, в КГ — на 2,70%- статической выносливости мышц ног — в ЭГ на 41,38%, в КГ-на 7,09%.

— кардиореспираторной системы. Повысилась устойчивость к кислородному голоданию: улучшилась задержка дыхания на вдохе в ЭГ на 29,85%, в КГ.

— на 3,64%- на выдохе — в ЭГ на 45,59%, в КГ — на 6,92%. Повысился уровень общей работоспособности. Показатель ИГСТ увеличился в ЭГ на 17,82%, в КГ.

— на 3,08%. Индекс пробы Руфье уменьшился в ЭГ на 79,33%, в КГ — на 24,34%.

— эмоционально-волевой сферы. Изменились в сторону улучшения результаты выполнения: комплексного психофизиологического теста — в ЭГ на 25,43%, в КГ — на 4,45%- теста САН — в ЭГ на 30,78%, в КГ — на 2,63%.

— вестибулярной системы. Результаты тестов подтверждают превосходство курсантов ЭГ. Возросли показатели вестибулярной устойчивости: в пробе в позе Ромберга в ЭГ на 77,61%, в КГ — на 7,66%- в тесте ходьба по прямой в ЭГ на 66,86%, в КГ — на 7,91%- в пробе Брыкова в ЭГ на 40,19%, в КГ — на 6,60%- в спортивно-вестибулометрической пробе в ЭГ на 27,92%, в КГ — на 10,55%- в пробе Яроцкого в ЭГ на 64,97%, в КГ — на 13,60%.

3. В результате использования предложенной экспериментальной методики, СКУ курсантов ЭГ повысилась более значительно, чем курсантов КГ. Об этом свидетельствует статистически достоверное улучшение оценок переносимости тестов. В пробе НКУК, характеризующей устойчивость к кориолисовым ускорениям, в ЭГ повысилось количество хороших оценок на 79,33%, в КГ — на 26,66%. Исследования на центрифуге подтверждают улучшение устойчивости курсантов экспериментальной группы к радиальным ускорениям. Повысилось количество хороших оценок в ЭГ на 80,00%, в КГ — на 13,33%.

4. Данные, характеризующие степень напряжения физиологических функций испытуемых на итоговом этапе тестирования позволяют заключить, что курсанты ЭГ имеют лучшие показатели психофизиологических резервов, чем курсанты КГ. Так, после нагрузки 5 ед. на центрифуге к 5-й минуте восстановления пульс снизился в ЭГ — на 23,47%, в КГ — на 8,16%. Аналогичную тенденции к снижению имеют показатели систолического АД. В ЭГ АД сист. понизилось на 16,43%, в КГ-на 6,18%.

5. Экспериментальная методика повышения СКУ способствует формированию профессионально-важных штурманских качеств курсантов, будущих штурманов (устойчивости к летному утомлению, способности к ориентации в сложном пространственном окружении, статической выносливости и др.), также установлено, что курсанты ЭГ имели более высокий средний балл после выполнения контрольных полетов на бомбометание по оцениваемым элементам профессиональной деятельности.

6. Целесообразность внедрения и применения методики повышения СКУ курсантов-штурманов в учебных занятиях по физической подготовке следует рассматривать как дополнительную возможность улучшения их профессиональной надежности.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В заключении диссертации приводятся выводы, сформулированные на основе теоретического анализа и экспериментальных исследований.

1. Анализ состояния теоретической разработанности проблемы развития СКУ в системе профессиональной подготовки летного состава фронтовой авиации показал, что многие аспекты этой проблемы, в частности в обучении курсантов-штурманов, изучены недостаточно полно и нуждаются в научной разработке, особенно это касается выявления организационно-методических условий физической подготовки с направленностью на развитие статокинетической устойчивости.

2. Изучение научно-методической литературы по изучаемой проблеме, результаты опытных проб и экспертных оценок, а также обобщение позитивного опыта работы кафедр физической подготовки и спорта авиационных институтов позволили разработать методику развития СКУ в процессе физической подготовки курсантов-штурманов, предусматривающую интеграцию технологий спортивной тренировки и профессионально-прикладной физической подготовки на основе принципов совместимости, дополнительности и компенсации.

3. Отличительными особенностями разработанной методики являются:

— комплексное воздействие в процессе подготовки курсантов-штурманов на кардиореспираторную и вестибулярную системы, физическую подготовленность и эмоционально-волевую сферу;

— силовая направленность физической подготовки, сочетающаяся с упражнениями для развития координации движений;

— применение специализированных ТСО (лопинг, стационарное и подвижное гимнастическое колесо, роллер) с изменением параметров, определяющих объем и интенсивность нагрузки;

— создание в учебно-тренировочном процессе ситуаций неопределенности, требующих принятия решения в условиях лимита времени, а также введение упражнений с элементами риска для развития смелости и решительности, выдержки и самообладания и физических упражнений, выполняемых в режиме умеренной интенсивности длительное время для развития настойчивости и упорства;

— использование традиционных и нетрадиционных форм организации занятий (учебно-тренировочные занятия, утренняя физическая зарядка, физическая самоподготовка, интегрированные занятия и т. д.).

4. Реализация разработанной экспериментальной методики в занятиях по физической подготовке обеспечивает достоверное повышение: основных компонентов физической подготовленности — силы мышц рук, быстроты, общей выносливости, статической выносливости мышц брюшного пресса, мышц спины и ног соответственно на 83,57%- 6,57%- 13,56%- 69,07%- 52,70%- 41,38%- вестибулярной устойчивости (по показателям: пробы в позе Ромберга, ходьбы по прямой, пробы Брыкова, спортивно-вестибулометрической пробы, пробы Яроцкого) на 77,61%- 66,86%- 40,19%- 27,92%- 64,97%- функциональных возможностей кардиореспираторной системы (по показателям проб Штанге, Генчи, Руфье) на 29,85%- 45,59%- 79,33%- эмоционально-волевой устойчивости (по показателям психофизиологического теста и теста САН) на 25,43%- 30,78%. Положительная динамика улучшения состояния основных компонентов, обеспечивающих СКУ, обусловила достоверное повышение и уровня ее развития (по показателям пробы НКУК и обследования на ЦФ).

5. Экспериментальная методика развития статокинетической устойчивости способствует формированию профессионально-важных штурманских качеств курсантов — устойчивости к летному утомлению, способности к ориентировке в сложном пространственном окружении, статической выносливости и др.- установлено также, что курсанты экспериментальной группы имели более высокий средний балл после выполнения контрольных полетов на бомбометание по оцениваемым элементам профессиональной деятельности, чем курсанты контрольной группы.

6. Разработанная методика развития СКУ при условии ее коррекции и учета особенностей военно-профессиональной деятельности может использоваться для тренировки летного состава других видов авиации (транспортной, дальней, противолодочной и др.), а также спортсменов, специализирующихся в сложнокоординированных видах спорта (фигурное катание, прыжки на лыжах с трамплина, прыжки в воду и др.).

Отзывы командиров строевых частей, поступающие на выпускников института, входивших в экспериментальную группу, свидетельствуют о положительной тендеции прохождения ими программы штурманской подготовки.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Авиационная и космическая медицина: Учебник /Под редакцией Г. И. Гурвича. Л., 1971.430 с.
  2. И.В., Алешин С. В. Формирование и развитие профессионально-важных качеств у курсантов в процессе обучения в ВВАУЛ. М.: Воениздат, 1992. 184 с.
  3. В.Н. Повышение вестибулярной устойчивости человека при использовании элеутерококка и вестибулярных тренировок пассивным методом: Автореферат дис.. канд. мед. наук. М., 1984. 24 с.
  4. С.В., Бондаренко В. Ю., Вишняков И. И. Развитие интеллектуальных способностей курсантов авиационных училищ. М.: Изд-во Версия, 1997.415 с.
  5. П.К. Опережающие отражения действительности //Вопросы философии, 1962. № 7. С.98−107.
  6. П.К. Очерки физиологии функциональных систем. М.: Медицина, 1975. 448 с.
  7. П.К. Принципиальные вопросы общей теории функциональных систем. М.: Наука, 1971. 143 с.
  8. А.Д. Усовершенствование летных качеств средствами физической подготовки //Труды научно-методического центра по физической подготовке ВВС. М., 1947. С.24−28.
  9. Д.Ю., Плахотнюк Л. С. Показатели гемодинамики при непрерывно нарастающей перегрузке //Космич. биология и авиакосмич. медицина, 1983. Т. 17. № 1. С. 71−74.
  10. Ю.Аршавский И. А. Проблема периодизации в онтогенезе человека // Советская педагогика, 1965. № 11. С. 120.
  11. И.В. Как определить тренированность в спорте. М.: Физкультура и спорт, 1977.100 с
  12. И.В. Определение физической работоспособности в клинике и спорте. М.: Медицина, 1979. 191 с.
  13. .А. Теория и методика педагогических исследований в физическом воспитании: Пособие для студентов, аспирантов и преподавателей ин-тов физ. культуры. М.: Физкультура и спорт, 1978. 223 с.
  14. М.Бальсевич Б. К. Конверсия высоких технологий спортивной подготовки как актуальное направление совершенствования физического воспитания и спорта для всех//Теория и практика физической культуры, 1993. № 4. С.21−22.
  15. .К. Концепция альтернативных форм организации физического воспитания детей и молодежи //Физическая культура: воспитание, образование, тренировка, 1996. № 1. С.23−25.
  16. .К. Перспективы развития общей теории и технологий спортивной подготовки и физического воспитания (методологический аспект) // Теория и практика физической культуры, 1999. № 4. С.21−26.
  17. П.Бальсевич Б. К. Феномен физической активности человека как социально-биологическая проблема//Вопросы философии, 1981. № 8 С.78−89.
  18. .К. Физическая подготовка в системе воспитания культуры здорового образа жизни //Теория и практика физической культуры, 1990.№ 1. С.22−26.
  19. .К., Запорожанов В. А. Физическая активность человека. Киев: Здоровья, 1987. 223 с.
  20. B.C., Ступаков Г. П., Ушаков И. Б. Статокинетические воздействия //Физиология летного труда: Учебник / Под ред. акад. РАЕН, проф. B.C. Новикова. СПб.: Наука, 1997. С. 159−163.
  21. Н.А. Очерки по физиологии движений и физиологии активности. М.: Медицина, 1966. 349 с.
  22. Ю.И., Кичигин Ю. С., Марищук B.JL, Миронов В. В. и др. Физическая подготовка. Часть II. Основы методики физической подготовки. М.: Воениздат, 1993. 256 с.
  23. К.И. Повышение устойчивости к укачиванию средствами физической подготовки и спорта //Сб. «Вопросы научного обоснования физической подготовки в Вооруженных Силах Союза ССР». JL: Изд-во ВКФФКиС, 1964. С. 307−312.
  24. К.Н. Исследование устойчивости некоторых функций вестибулярного анализатора и их совершенствование акробатическими и специальными упражнениями. Автореф. дис.. канд. мед. наук. JL, 1965. 23 с.
  25. И.И. Метод исследования устойчивости вестибулярного аппарата человека и кумуляции ускорений Кориолиса //Воен.-мед. журнал, 1963. № 11. С.54−56.
  26. Н.А., Чиркин М. Д. Опыт изучения физических упражнений как средства тренировки летчика к перегрузкам. //Воен. сан. дело, 1948. № 4. С. 8289.
  27. С.А. Содержание физической подготовки курсантов вертолетных училищ на этапе переучивания: Дис. канд. пед. наук. JI., 1969. 169 с.
  28. Дж. Шумекер Дж. Статистика /Под ред. И. Ш. Амирова. М.: Статистика, 1979. 389 с.
  29. П.В., Глод ГД. Перегрузки интенсивного маневрирования // Функциональное состояние летчика в экстремальных условиях /Под ред. В. А. Пономаренко, П. В. Васильева. М.: Изд-во Полет, 1994. С.193−199.
  30. П.В., Глодт Г. Д. Пилотажные перегрузки //Авиационная медицина. М., 1986. С. 75−100.
  31. П.В., Котовская А. Р. Длительные линейные и радиальные ускорения //Основы космической биологии и медицины. М.: Наука, 1975. Т. 2. кн. 1.С. 177−231.
  32. Виль-Вильямс И.Ф., Шулъженко Е. Б. Функциональное состояние сердечно-сосудистой системы после 3-суточной иммерсии и профилактических вращений на центрифуге короткого радиуса//Физиология человека, 1980. Т. 6. № 2. С. 323−327.
  33. П.А., Моченов В. П., Бальсевич В. К., Лубышева Л. И. Спортивная наука России: от застоя к развитию? //Теория и практика физической культуры, 1998. № 4. С.2−7.
  34. Э. Функции сосудистой системы //Физиология человека. М.: Изд-воМир, 1986. Т. 3. С.111−112.
  35. Военный энциклопедический словарь /Пред. Гл. ред. комиссии С. Ф. Ахромеев. М.: Воениздат, 1986. 863 с.
  36. А.А. Двигательная активность как один из критериев оценки готовности летчика к полету//Проблемы космической медицины. М., 1966. С. 106−107.
  37. ВоячекВ.И. Практические методы исследования лабиринтной функции. //Вестник ушн., нос. и горл, болезней, 1915. № 7. С. 384.
  38. В.И. Проблемы теоретической и клинической вестибулоло-гии //Вестник оториноларингологии, 1967. № 4. С. 3−8.
  39. В.И. Современное состояние вопроса о физиологии и клинике вестибулярного аппарата //Журнал ушных, носовых и горловых болезней, 1927. Т. 3−4. С. 121−248.
  40. О.Г., Гурфинкель B.C., Малкин В. Б. Электроэнцефалографические исследования в космической медицине //Проблемы космической биологии. М.: Наука, 1967. Т. 6. С. 83−92.
  41. А.А. О роли вестибулярного анализатора в полианализаторном механизме статокинетической координации: Автореф. дис.. канд. мед. наук. Ереван, 1968. 22 с.
  42. К.П. Физическая тренировка как средство повышения устойчивости организма к воздействию отрицательных ускорений и гравитации // Проблемы спортивной кардиологии. М., 1967. С. 109−111.
  43. Дж., Стенли Дж. Статистические методы в педагогике и психологии. М.: Прогресс, 1976. 495 с.
  44. М.А. Контроль тренировочных и соревновательных нагрузок. М.: Физкультура и спорт, 1980. 136 с.
  45. М.А., Бальсевич Б. К., Тимошкин В. Н. Система общеевропейских тестов для оценки физического состояния человека //Теория и практика физической культуры, 1994. № 5. С. 24−32.
  46. С.А., Пономаренко В. А. Основные психофизиологические проблемы летной деятельности //Авиационная медицина: Руководство под ред. Н. М. Рудного, П. В. Васильева, С. А. Гозулова. М.: Медицина, 1986. С. 304−308.
  47. А. А. Основы специальной физической подготовки летного состава. СПб: ВДКИФК, 1993.125 с.
  48. А. А. Основы теории и практики физической подготовки летного состава военной авиации: Дис. докт. пед. наук. СПб: ВИФК, 1994. 547 с.
  49. А. А. Специальная физическая тренировка к гравитационным перегрузкам в системе профессиональной подготовки курсантов в летных училищах: Дис.. канд .пед. наук. JL, 1980. 249 с.
  50. М.И., Краснянская К. А. Применение математической статистики в педагогических исследованиях. М.: Педагогика, 1977. 138 с.
  51. Э. Угловые скорости. Угловые ускорения. Ускорения Кориоли-са//Основы космической биологии и медицины. М.: Наука, 1975. Т. 2. кн. 1. С. 265−323.
  52. А.А. Физическая подготовка школьников. Челябинск: Юж.-Урал. кн. изд-во, 1980. 152 с.
  53. А.А. Этапность развития физических (двигательных) качеств и проблема оптимизации физической подготовки детей школьного возраста: Автореф. дис. д-ра мед. наук. М., 1979. 26 с.
  54. Л.П. Специальная физическая подготовка летчика как средство повышения физической переносимости перегрузок . — JI.: Изд-во КВИФКиС, 1955. Вып. 9. С. 3−19.
  55. Ю.К. Физическая подготовка и боеготовность военнослужащих. М.: Воениздат, 1981. 112 с.
  56. Е.А. К вопросу о повышении устойчивости организма к перегрузкам методами наземной тренировки //Труды науч.-метод. совета по. физ. культуре и спорту. М., 1952. Т. 3. С. 96−105.
  57. Т.Т. Прогнозирование способности к летной деятельности: Дис. докт. психолог, наук. JL: ВДИФК, 1971. 382 с.
  58. Т.Т. Пути совершенствования системы физической подготовки курсантов военных училищ летчиков //Физическая подготовка курсантов ВВАУЛ. Ейск: Изд-во ВВАУЛ, 1962. С. 28−45.
  59. Т.Т. Специальная тренировка летного состава средствами физической подготовки и спорта. М.: Воениздат, 1964. 238 с.
  60. Н.М. Некоторые выводы из анализа деятельности летчика-наблюдателя //Вестник воздушного флота, 1928. № 4. С. 14−19.
  61. Н.М. О некоторых методах борьбы с влиянием перегрузок на человека во время полета //Вестник воздушного флота, 1937. № 6. С.6−9.
  62. В.А. Методология оценки состояния статокинетической системы: Автореф. дис.. д-ра мед. наук. СПб., 1996. 44 с.
  63. М.Е. Профессионально-педагогическая деятельность и исследовательский подход к ней: Монография. Челябинск: Изд-во ЧГАКИ, 2002. С.49−54.
  64. В.В. Специальная физическая тренировка летного состава //Воен.-мед. журн., 1973. № 3. С. 74−76.
  65. В.В. Физическая тренировка летного состава с избыточным весом. Д.: Изд-во КВИФКиС, 1980. 90 с.
  66. П.И. Влияние высотных полетов на организм летчика. М.: Воениздат, 1937. 160 с
  67. Г. В., Разумеев А. Н. Изучение изменений биоэлектрической активности коры головного мозга при воздействии на организм длительных поперечных перегрузок //Изв. АН СССР. Сер. биол., 1962. Т. 4. С. 621−626.
  68. P.M. Влияние специальной физической подготовки на управляющее движение летчика //Науч. конф. адъюнктов и соискателей ВДКИФК: Тез. докл. Л: Изд-во ВДКИФК, 1979. С. 39−43.
  69. P.M. Пути повышения эффективности управляющих движений курсантов летных училищ средствами физической подготовки: Дис. канд. пед. наук. Л., 1986. 208 с.
  70. В.Н. Общая выносливость как профессионально важное качество летчиков истребительной авиации: Дис. канд. пед. наук. Л., 1988. 159 с.
  71. Я.А. Опыт применения гимнастики для тренировки органов равновесия у летчиков //Воен.-сан. дело, 1935. № 3. С. 46−53.
  72. В.Я. Ускорения в эксперименте: Определения, терминология и классификация //Некоторые вопросы космической нейрофизиологии. М.: Наука, 1967. С. 45−56.
  73. В.В. Дис.. канд. мед. наук на спец. тему. М., 2000. 157 с.
  74. Г. Л. Проблема ускорения в авиационной медицине // Учебное пособие. М., 1966. Ч. 1−2. 69 с.
  75. Г. Л. Физиологические основы пространственной ориентировки: Лекция для слушателей. Л.: Изд-во ВМА, 1959. 64 с.
  76. Г. Л., Копанев В. И. Современные взгляды на генез укачи вания //Вестник оториноларингологии, 1963. № 1. С. 18−23.
  77. В.И. Проблема статокинетической устойчивости человека в авиационной и космической медицине: Дис.. д-ра мед. наук. М., 1969. 596 с.
  78. В.Е. Роль и значение центральных нервных механизмов в ге незе вестибулярных реакций: Автореф. дис.. д-ра мед. наук. Л. 1988. 38 с.
  79. А.Р. Физиологические эффекты измененной гравитации // Проблемы космической биологии. М.: Наука, 1976. Т. 33. С. 115−146.
  80. А.Р., Вартбаронов Р. А. Длительные линейные ускорения // Космическая биология и медицина. T.III. кн.2. М.: Наука, 1997. С. 10−26.
  81. Е.Ф., Шимкевич Л. М. Функциональная морфология при экстремальных воздействиях. М.: Наука, 1971. 384с.
  82. В.В. Проблема научного обоснования обучения: (Методологический анализ). М.: Педагогика, 1977. 264 с.
  83. Э.С. Пути повышения эффективности физической подготовки летчика в воздушном бою: Автореферат дис. канд. пед. наук. М.: Монино, 1978.24 с.
  84. В.Н. О силах действующих на рецепторные образования вестибулярного аппарата при движении головой // Космич. биология и медицина, 1971. Т. 5. № 5. С. 53−56.
  85. И.А. Физическая подготовка летчика //Физическая культура и авиация. М.: Физкультура и спорт, 1939. 196 с.
  86. В.В., Новиков А. А. К проблеме модельных характеристик квалифицированных спортсменов //Теория и практика физической культуры, 1975. № 1. С. 59−62.
  87. В.В., Новиков А. А. Основы современной концепции системы спортивной подготовки и пути дальнейшего ее совершенствования //Проблемы современной системы подготовки спортсменов. М.: ВНИИФК, 1972. С. 3−25.
  88. В.В., Новиков А. А., Шустин Б. Н. Научные основы создания моделей сильнейших спортсменов //Проблемы современной системы подготовки высококвалифицированных спортсменов. М.: ВНИИФК, 1975. Вып. 2. С.24−26.
  89. В.В., Новиков А. А., Шустин Б. Н. Разработка моделей сильнейших спортсменов //Управление процессом спортивной тренировки / Сб. докл. II Всероссийской конф. JI.: Изд-во ЛНИИФК, 1974. С. 148−150.
  90. А.В. Совершенствование статокинетической устойчивости дздоистов подросткового возраста и ее влияние на спортивный результат: Дис.. канд. пед. наук. Челябинск: Урал ГАФК, 1995. 233 с.
  91. JI.M. Управление спортивной тренировкой: системность, адаптация, здоровье. М.: Физкультура, образование и наука, 1995. 394 с.
  92. Куликов J1.M., Рыбаков В. В. К развитию общей теории спортивной подготовки //Теория и практика физической культуры, 1999. № 7. С. 20−22.
  93. Куликов J1.M., Рыбаков В. В., Великая Е. А. Спортивная тренировка: управление, системность, адаптация, здоровье //Теория и практика физической культуры, 1997. № 7. С.26−30.
  94. Куликов J1.M., Рыбаков В. В., Камалетдинов В. Г. и др. Актуальные проблемы и подходы к оптимизации двигательной активности человека //Социально-педагогические аспекты физической культуры и спорта (под ред.
  95. B.Г. Камалетдинова). Челябинск: Изд-во ЧГИФК, 1994. С. 55−72.
  96. Г. Г. Влияние ускорений, возникающих в полете, на вестибулярный аппарат летчика//Основы авиационной медицины. М., 1939.1. C. 101−119
  97. Г. Г. Вестибулярная тренировка летчика. М.: Медгиз, 1938. 84 с.
  98. А.Е. Актуальные вопросы вестибулярной физиологии высотного и космического полета: Автореф. дис.. д-ра мед. наук. Л., 1967. 23 с.
  99. Ю8.Курашвили А. Е., Бабияк В. И. Физиологические функции вестибулярной системы. Л.: Медицина, 1975. 279 с.
  100. .А. К вопросу о влиянии на организм длительного ограничения подвижности и пути ее компенсации физическими упражнения-ми.//Проблемы космической медицины, 1966. 251 с
  101. В.В., Пономаренко В. А. Психофизиологическая характеристика деятельности летчика //Авиационная медицина: руководство под ред. Н. М. Рудного, П. В. Васильева, С. А. Гозулова. М.: Медицина, 1986. С. 308−313.
  102. Э.В. Функциональное состояние вестибулярного анализатора при измененной реактивности организма: Автореф. дис.. д-ра мед. наук. М., 1974. 30 с.
  103. Э.В., Воробьев О. А. Влияние летной деятельности на некоторые вестибулярные реакции //Функционирование анализаторов при действии на организм экстремальных раздражителей. Л.: Изд-во ВМА, 1978. С. 72−73.
  104. Э.В., Воробьев О. А. Угловые и кориолисовые ускорения // Авиационная медицина. М.: Медицина, 1986. С. 150−162.
  105. Н.Н. Физиологические компоненты вестибулярной реакции: клинико-физиол.-исследования. Уфа: Башгостиздат., 1938. 192 с.
  106. Ю.Р. Установка тела: экспериментально-физиологическое ис-след. отдельных определяющих установку тела, рефлексов, их взаимных влияний и их расстройств //Пер. с немецкого. М.: Изд-во АН СССР, 1962. 624 с.
  107. Р.Н. Научные основы физической подготовки летного состава истребительной авиации в различные периоды профессионального совершенствования. Монино: Изд-во ВВА им. Ю. А. Гагарина, 1975. 86 с.
  108. Р.Н. Человеческий фактор: проблемы физической подготовки специалиста на этапе ускорения НТР //Теория и практика физической культуры, 1990. № 1 С.37−41.
  109. Р.Н., Критина Э. С. Специальная физическая подготовка курсантов-летчиков при освоении полетов на перехватах. Чернигов: Изд-во ВВАУЛ, 1976. 83 с.
  110. Р.Н., Кришкевич И. Г. Специальная физическая подготовка летчика. М., 1981. 222с.
  111. В.Л. К вопросу об эмоциональной устойчивости курсантов-летчиков и возможности ее совершенствования с применением средств физической подготовки: Дис. канд. психол. наук. Л., 1964. 108 с.
  112. В.Л. Перераспределение функциональных резервов в организме спортсмена как показатель стресса //Стресс и тревога в спорте. М.: ФиС, 1983. С.72−87.
  113. В.Л. Специальная физическая тренировка с целью совершенствования важных для летного обучения качеств //Матер.воен.-науч.конф. «Физическая подготовка курсантов ВВАУЛ». Ейск: Изд-во EBB АУЛ, 1962 57 с.
  114. В.Л., Евдокимов В. И. Поведение и саморегуляция человека в условиях стресса. СПб: Издательский дом «Сентябрь», 2001. 260 с.
  115. В.JI., Кичигин Ю. С. Физическая подготовка в видах Вооруженных Сил СССР //Физическая подготовка. Часть II. Основы методики физической подготовки. М.:Воениздат, 1993. С.239−244.
  116. В.Л., Строганов Н. В. Физическая тренировка как средство повышения профессиональной эффективности штурмана ВВС. Челябинск: ЧВВАУШ, 1974. 186 с.
  117. С.С. Современные вестибулометрические кресла и стенды для объективного изучения и тренировки функции вестибулярного анализатора //Известия АН СССР, серия биологическая, 1970. № 5 С. 643−659.
  118. С.С., Юганов Е. М., Сидельников И. А. Вестибулярный отбор методом непрерывной кумуляции ускорений Кориолиса //Воен-мед. журнал, 1966. № 9. С. 59−62.
  119. Л.П. Теория и методика физической культуры: Учебник для институтов физ. культуры. М.: Физкультура и спорт, 1991. 543 с.
  120. Э.И. Угловые ускорения //Космическая биология и медицина. T.III. кн.2. М.: Наука, 1997.С.98−127.
  121. Э.И., Кузьмин М. П., Захарова Л. Н. Сравнительная оценка эффективности вестибулярной, оптокинетической и оптовестибулярной стимуляции при моделировании экспериментальной болезни движения //Вестник оториноларингологии, 1986. № 1. С. 10−16.
  122. В.И. Устойчивость физиологических функций при действии экстремальных факторов. Л.: Наука, 1982. 47 с.
  123. И.И. Дис.. канд. мед. наук на спец. тему. М., 2000. 158 с.
  124. Медицинский контроль за летным составом в период подготовки и проведения полетов //Методическое пособие для авиационных врачей под ред. Н. М. Рудного. М.: Воениздат, 1987. 96 с.
  125. Н.К. О применении физических упражнений при изучении и воспитании летных качеств: Дис. канд. пед. наук. Л., 1959. 218 с.
  126. Н.К. Тренировка летного состава к действию перегрузки в полете с помощью физических упражнений //Труды института. JL: Изд-во КВИФКиС, 1957. Вып. 17. С.51−58.
  127. Методики исследований в целях врачебно-летной экспертизы. М.: Воениздат, 1995. 455 с.
  128. Методы восстановления функционального состояния летного состава ВВС //Методическое пособие для авиационных врачей под ред. В.А. Понома-ренко. М.: Изд-во Полет, 1994. 88 с.
  129. В.В. Характеристика общих основ методики физической подготовки //Физическая подготовка. Часть II. Основы методики физической подготовки. М.:Воениздат, 1993. С.3−10.
  130. А.А. Интенсификация физической подготовки в Вооружённых силах СССР: Дис.. канд. пед. наук. Л.: Изд-во ВДКИФК, 1992. 357 с.
  131. А.А., Кузнецов В. В., Шустин Б. Н. Модельные характеристики сильнейших спортсменов в основных группах видов спорта //Научно-спортивный вестник, 1976. № 3. С. 13−16.
  132. B.C., Чепрасов В. Ю. Функциональное состояние и работоспособность летчика //Физиология летного труда: Учебник /Под ред. акад. РАЕН, проф. B.C. Новикова. СПб.: Наука. 1997. С. 70−99.
  133. А. А. Каким видом спорта заниматься летчику //Воен.-сан. дело, 1926. № 3. С. 27−34.
  134. П.С. Дис. канд. пед. наук на спец. тему СПб.: Изд-во ВИФК, 1997. 170 с.
  135. В.Н. Теория спорта. Киев: Вища школа, 1987. 287 с.
  136. О.Я. Саногенез вестибулярных расстройств, возникающих при воздействии экстремальных факторов //Функционирование анализаторов при действии на организм экстремальных раздражителей. Л.: ВМА, 1978. С. 90.
  137. Г. П. Спортивно-игровые упражнения в формировании двигательных качеств курсантов-штурманов: Дис.. канд. пед. наук. Челябинск: Изд-во Урал ГАФК, 2001. 158 с.
  138. В.А. Инженерная психология и повышение эффективности летной деятельности //Авиационная медицина: (Руководство). М.: Медицина, 1986. С. 478−490.
  139. В.А. Философия «лавочной авиации» — угроза безопасности полетов //Тр. Междунар. акад. человека в авиакосмических системах. М., 1998. № 2. С.49−55.
  140. А.П. Специальная тренировка летчика //Основы авиационной медицины. M.-JL, 1939. 309 с.
  141. А.П. Физическая подготовка летного состава //Вест. возд. флота, 1947. № 12. С. 15−30.
  142. Ю.М., Преображенский И. Н. Спортивные игры на Олимпиа-де-88 //Научно-спортивный вестик, 1989. № 1−2. С. 62−66.
  143. Программа по физической подготовке личного состава Военно-воздушных Сил. М: Воениздат, 1990. 48 с.
  144. Д.Н. Памятка летному составу о мерах повышения работоспособности в длительном полете. М.: Воениздат, 1968. 35с.
  145. Н.М. Авиационная медицина. М., 1986. 580 с.
  146. .М. Гипервесомость и функции центральной нервной системы. М.: Наука, 1970. 201 с.
  147. Я.Ф. Тренировать летные качества //Гражд. авиация, 1933. № 9. С. 23−27.
  148. В.Н., Шестаков М. П. Определение одаренностей и поиск талантов в спорте. М.: Изд-во СпортАкадемПресс, 2000. 112 с.
  149. А.А. К вопросу о физкультуре летчика //Вестник возд. флота, 1926. № 7. С. 11−15.
  150. С.Ф. Изменения некоторых показателей функции внешнего дыхания при действии перегрузок //Проблемы космической биологии. М.: Наука, 1971. Т. 16. С. 54−64.
  151. Современные методологические тенденции подготовки квалифицированных конькобежцев: Учебное пособие /Т.В. Бондарчук, С. В. Бажанова, Г. Е. Медведева, О. М. Матузка. Челябинск: Изд-во Урал ГАФК, 1997. 502 с.
  152. Спортивная медицина: Учебник для ин-тов физ. культ./Под ред. B.JI. Карпмана. М.: Физкультура и спорт, 1987. 304 с.
  153. И.И. Развитие физических и психологических качеств у курсантов авиационного училища штурманов на различных этапах обучения: Дис. канд. пед. наук. С.Пб.: ВИФК, 1999. 185 с.
  154. В. Г. Научно-обоснованные методы и средства профессионально-прикладной физической подготовки летного состава гражданской авиации. Л.: ГДОИФК, 1974. 85 с.
  155. В.Г. Профессионально-прикладная физическая подготовка: Методика и средства //Вест. высш. шк., 1971. № 2. С. 91−98.
  156. В.Г., Горелов А. А. Теоретические и прикладные аспекты физической подготовленности летного состава. С-Пб.: Изд-во ВДКИФК, 1992. 71 с.
  157. В.В. Влияние сил ускорения на организм человека //Вопросы авиац. медицины /НКЗ СССР. М., 1938. Т. 5−6. С.5−23.
  158. В.В. Физическая культура как средство тренировки вестибулярного аппарата летчика //Теория и практика физической культуры, 1939. № 2. С.22−28.
  159. Н.В. Исследование некоторых профессионально-значимых качеств штурмана и совершенствование их средствами физической подготовки: Дис. канд. пед. наук. Л., 1975. 216 с.
  160. Г. П., Ушаков И. Б. Концепция каскадного повышения устойчивости организма к действию факторов полета //Теоретические и прикладные основы повышения устойчивости организма к факторам полета. СПб.: Изд-во ВмедА, 1993. С. 96−97.
  161. П.М. Физиологические исследования на центрифуге в практике врачебно-летной экспертизы: Дис. .д-ра мед. наук. М., 1969. 593 с.
  162. В.А. Физическая подготовка молодых летчиков в период профессионального становления: Автореф. дис.. канд. пед. наук. JL, 1987. 20 с.
  163. Я.И. Морская болезнь или морское укачивание. Ее припадки, причины, исходы, врачебное применение и лечение на основе новой физиологической теории ее происхождения. СПб., 1887. 348 с.
  164. В.И. Физиологическая концепция реализации вращательного нистагма и его диагностическое значение: Дис. д-ра мед. наук. СПб.: Изд-во ВМедА, 1993.206 с.
  165. В.И., Гофман В. Р., Герасимов К. В., Дубовик В. А. О методологических проблемах вестибулологии //Журнал ушных, носовых и горловых болезней, 1994. № 1.С. 10−13.
  166. Н.И. Влияние профессиональной нагрузки на работоспособность летного состава //Авиационная медицина: руководство под ред. Н. М. Рудного, П. В. Васильева, С. А. Гозулова. М.: Медицина, 1986. С. 322−325.
  167. Хилов K. JI О новом кумулятивном принципе исследования вестибулярного аппарата при профотборе на летную службу // Вестник оториноларингологии, 1933. Вып.4. С.213−225- 1934. Вып.1. С.1−22.
  168. K.JI. Кора головного мозга в функции вестибулярного анализатора. М.: Медгиз, 1952. 84 с.
  169. K.JI. Функция органа равновесия и болезнь передвижения. JL: Медицина, 1969. 220 с.
  170. Г. Н. Устойчивость памяти и физическая тренированность. М.: ВНИИФК, 1970. 60 с.
  171. В.А. Особенности профессиональной деятельности штурмана //Развитие интеллектуальных способностей курсантов авиационных училищ. Методическое пособие под редакцией С. В. Алешина, В. Ю. Бондаренко, И. И. Вишнякова. М.: Изд-во Версия, 1997. С.226−232.
  172. .Б. Комплексный контроль в оценке статокинетической функции в физиологии спорта //Учебное пособие. Челябинск: Изд-во Урал ГАФК, 2001.54 с.
  173. Е.М. Реакции вестибулярного анализатора в условиях измененной весомости. Дис.. докт. мед. наук. М., 1965. 348 с.
  174. Е.М., Маркарян С. С., Брянов И. И. и др. Эффективность некоторых методов вестибулярного отбора //Материалы конф. «Авиационная и космическая медицина». М., 1963. С. 504−506.
  175. А.И. К вопросу о влиянии длительности вращения и углового ускорения на вегетативные лабиринтные рефлексы //Физиологический журнал СССР, 1939. Т.27. № з. с. 353−358.
  176. Balldin V.I. Spoirong A., Tesch PA. Rehydration and G-tolerance: Psychomotor performance and muscle function //Aviat. Space and Environ. Med., 1984. Vol. 5. № 5. P. 467.
  177. Barr P.O. Hypoxemia in man induced by prolonged acceleration //Acta physiol. scand., 1962. Vol. 54. № 2. P. 128.
  178. Benson AJ. Motion sickness //Vertigo. Chichester (West Sussex): J. Wiley a. Sons, 1984. P. 391−426.
  179. Boumans L.J., Rodenburg J.M., Maas A.J. Frequency reflex system at low frequencies: the effect of adaptation. 1. Theoretical study //Otorhinolaryngoly (Basel), 1983. Vol. 45. P. 61−71.
  180. Cohen В., Henn V., Raphan Т., Dennet D. Velocity storage, nystagmus, and visual-vestibular interactions in humans //Ann. N.Y. Acad. Sci., 1981. Vol. 374. P. 421−433.
  181. Di Zio P., Lackner J.R., Evanoff J.N. The influence of gravito-inertial force level on oculomotor and perceptual responses to Coriolis cross-coupling stimulation // Aviat. Space and Environ. Med., 1987. Vol. 58. suppl. 9. P. A218-A223.
  182. Dichgans J., Brandt T. Visual-vestibular interaction: Effect on self-motion perception and postural control //Handbook of sensory physiology. Berlin: Springer-Verlag, 1978, Vol. 8: Perception P. 755−804.
  183. Gauer O.H., Zuidema G.D. Gravilational stress in aerospace medicine. Boston: Little Brown and со, 1961. 216 p.
  184. Goodall M.C. Sympathoadrenal response to gravitational stress //J. Clin. Invest, 1962. Vol. 41. № 2. P. 192−202.
  185. Guedry F.E., Benson AJ. Coriolis cross coupling effects: Desorientating and nauseogenic or not//Ibid., 1978. Vol. 49. P. 29−35.
  186. Henry J.P., Gauer O.H., Kety S.S. Factors maintaining the cerebral circulation during gravitational stress//J. Clin. Invest, 1951. Vol. 30. P. 292−300.
  187. James E.M., Whinnery J.E., Shaftstall KM. Incapacitation time for+G, induced loss of consiousness //Aviat., Space and Environ. Med., 1979. Vol. 50. № 1. P. 83.
  188. Jongbloed J., Noyrms A.K. The influence of acceleration upon the circulation//Pfligers. Arch, gcsamt. Physiol, 1933. P.233−267.
  189. Lackner J.R., Graybiel A. The effective intensity of Coriolis cross-coupling stimulation is gravito-inertial force dependent: Implications for space motion sickness // Aviat., Space and Enrivon. Med., 1986. Vol. 57. P. 229−235.
  190. Malina R.M. Secular chandes in grouth, maturation and physical performance // Exercise and Sport Sciences, Reviews. Philadelphia, 1987. V.6. P.204−255.
  191. Offerhouse L., Oejoungh J.C. Homeostalic regulation of the circulation during prolonged gravitational stress //Aerospace Med., 1967. Vol. 38. № 5.1. P. 468−475.
  192. Oman Ch.M. A neuristic mathematical model for the dynamics of sensory conflict and motion sickness //Acta otolaryngol, 1982. Vol. 392. P.224 -226.
  193. Reason J.T. Motion sickness adaptation: A neural mismatch model //J. Roy. Soc. Med., 1978. Vol. 71. P. 819−829.
  194. Schubert G. Die physiologischen Auswirkungen der Coriolis beschieunigungen bei Flugzeugsteverung //Arch. Ohr.-Nas.- und Kehl.-Heilk., 1932. Bd. 30. S. 595−604.
  195. Sherrington Ch. The integrative action of the nervous system. London, 1906. P. 186−199.
  196. Sleiner S.H., Mueller J.C. Cherniack N.S. Pulmonary gas transport as in-flunced by a hypergravitational environment //J. Appl. Physiol., 1961. Vol. 16. № 4. P. 641−643.
  197. Whinnery J.E. G-Tolerance enhancement straining ability comparison of air-crewmen, nonaircrewmen and trained centrifuge subjects //Ibid., 1982. Vol. 53. № 3. P. 232.
  198. Wood E.H., Nolan A.C., Donald D.E., Cronin L. Influence of acceleration on pulmonary physiology //Fed. Proc., 1963. Vol. 22. № 4. P. 1024−1034.
  199. Zeller A.F. Human error in the seventies. Aerospace Med., 1995.102 p.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!