Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис
Курсовая: Проектирование привода к ленточному конвейеру

И тогда межосевое расстояние равно мм Модуль мм По ГОСТ 2144–76 выбираю модуль 8 мм Пересчитаю межосевое расстояние мм Основные размеры червяка Делительный диаметрмм Диаметр вершин витковмм Диаметр впадин витковмм Длина нарезанной частимм С учетом рекомендаций в пусть b3 = 148 мм Делительный угол подъема Основные размеры венца червячного колеса Делительный диаметрмм Диаметр вершин витковмм…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода к ленточному конвейеру

Для быстроходного вала — конические роликовые подшипники легкой серии (схема установки — врастяжку). Обе опоры конструируют одинаково, при этом каждый подшипник ограничивает осевое перемещение вала в одном направлении. Внутреннее кольцо одного подшипника упирают в регулировочную гайку, при этом его посадку для возможности перемещения по валу не ослабляют; внутреннее кольцо другого упирают…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода к ленточному конвейеру

Сечение Б — Б. В этом сечении действуют максимальные крутящий и изгибающий моменты. Концентрация напряжений обусловлена посадкой подшипника с гарантированным натягом. Принимаем материал вала сталь 45, термообработка — нормализация, ?В = 570МПа Предел выносливости стали при симметричном цикле изгиба ???, МПа, определяем согласно по формуле. Принимаем материал вала сталь 45, термообработка…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода к мешалке реактора

Особенностью заданного привода является вертикальное расположение рабочего вала, поэтому принимаем, что привод состоит из червячного редуктора с боковым расположением червяка. Так как в исходных данных проекта известны скорость вращения рабочего вала машины и вала электродвигателя, определим ориентировочно общее передаточное отношение. Мощность на рабочем валу машины — N р.в.=10 кВт Скорость…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода к ленточному конвейеру с одноступенчатым цилиндрическим редуктором

Для смазывания передач при окружной скорости вращения зубчатых колес 0,3 м/c < V < 12,5 м/с рекомендуется применять картерную смазку. В корпус редуктора масло заливают так, чтобы венец зубчатого колеса был в него погружен. При вращении колес масло увлекается зубьями, разбрызгивается, попадает на внутренние стенки корпуса, откуда стекает в нижнюю его часть. Внутри корпуса образуется взвесь частиц…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода к ленточному транспортеру

Шкив ременной передачи и зубчатые колеса насаживают на валы редуктора и предохраняют от проворачивания шпонками. Размеры сечения шпонки выбирают в зависимости от диаметра вала в месте установки шпонки. Применяем шпонки призматические со скругленными торцами (рис.7). Их размеры зависят от диаметров валов. Материал шпонок — сталь 40 нормализованная. Nтр. дв = n3•Uобщ = 40*25,2 = 1008 об/мин…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода к пресс-валкам

Опорные поверхности — платики, на которые устанавливаются редуктор и электродвигатель, создаются привариванием узких полосок стали высотой 5 мм. Все опорные поверхности, на которые устанавливаются механизмы привода, обрабатываются после сварки. Подбор и проверка муфт Для передачи вращающего момента с вала электродвигателя на ведущий вал редуктора используем упругую втулочно-пальцевую муфту по…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода к шнеку

Для фиксации зубчатого колеса в осевом направлении предусматриваем утолщение вала с одной стороны и установку распорной втулки — с другой; место перехода вала от 45 мм к 40 мм смещаем на 2−3 мм внутрь колеса, чтобы гарантировать прижатие распорной втулки к торцу колеса; Здесь коэффициент нагрузки KF=KFвKFн. При шbd=0,78, твердости HB?350 и несимметричном расположении зубчатых колес относительно…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода к скребковому конвейеру

Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А. Эти двигатели наиболее универсальны. Закрытое и обдуваемое исполнение позволяет применить эти двигатели для работы в загрязненных условиях, в открытых помещениях и т. п. Анализируя полученные значения передаточных чисел делаем выбор в пользу варианта 3, так как только в этом случае…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода конвейера

По табл. П 17 с. 75, выбираем соединительную муфту МУВП, в зависимости от крутящего момента на ведомом валу. Трmax = Тэ, где креж — коэффициент режима работы, определяется по табл. П6 с. 67, в зависимости от числа смен. По табл. П 20 с. 79 выбираем шариковый радиально упорный подшипник легкой серии (по внутреннему диаметру). KFв — коэффициент неравномерности распределения нагрузки по ширине зуба…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода конвейера

Мощность на малом шкиву N = 7 кВт; частота вращения малого шкива n1=1460 об/мин. Кинематическая схема передачи (по заданию); uрем. = 1.96 — передаточное число клиноременной передачи; характер нагрузки: спокойная, умеренные толчки; угол наклона линии центров к горизонту — 40? Коэффициент, учитывающий режим работы К = К1* К2, где К1 = 1.2 — коэффициент безопасности (поломка муфты приводит к аварии…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного конвейера

При расчёте тихоходного вала было установлено, что все условия прочности и жёсткости выполняются: запас сопротивления усталости, суммарный максимально возможный прогиб мм. Исходя из вычисленных значений Рэп и nэж по ГОСТ 28 330−89 выбираем электродвигатель 4А100L8У3 с синхронной частотой вращения nэдс=710 мин-1 и мощностью Рэд=3,0 кВт. Для уменьшения износа зубьев, для уменьшения потерь…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода коробки скоростей металлорежущего станка

При включении электромагнитной муфты (рис. 7.1) магнитное поле, образуемое катушкой 2, притягивает якорь 5, сжимая пакет магнитопроводящих дисков 3 и 4. Выступы внутренних дисков 4 зацепляются со шлицами втулки 1, закрепляемой на валу механизма, а наружные выступы дисков3 зацепляются с втулкой 6, имеющей пролет и являющейся другим вращающимся элементом этого механизма. В качестве смазочных…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода конвейера минимальной массы

Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного задания. Наиболее распространены горизонтальные редукторы. Как горизонтальные, так и вертикальные редукторы могут иметь колеса с прямыми, косыми и круговыми зубьями. Корпус чаще всего выполняют литым чугунным, реже сварным — стальным. Валы монтируются на подшипниках…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного конвейера

После проделанной операции промежуточный вал с подшипниками и колесом вставляют в верхнюю часть редуктора, после чего вставляют тихоходный вал, а затем быстроходный. Далее закрывают крышки редуктора и затягивают соединительные болты, дальше закрывают подшипниковые крышки. Проверяют редуктор на вращение. Заливают масло, проверяют герметичность и отправляют на испытание — обкатку. Ку=2,2 и…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного конвейера

Расчет ведомого вала и расчет подшипников для него Диаметр выходного конца вала, исходя из расчета на кручение: Осевые нагрузки отсутствуют, поэтому берем радиальные шарикоподшипники № 208, С = 32 кН, С0 = 17,8 кН, dЧDЧB = 40Ч80Ч18. D = = = 11,5 мм Принимаем: dвых = dэл.дв. = 22 мм, под подшипники — Ш25 мм. Вал изготовлен заодно с шестерней Z1. МI-I = = = 38,2 Н · м Определим диаметр вала…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного конвейера

Федеральное агентство по образованию Архангельский государственный технический университет Кафедра прикладной механики и основ конструирования. Г. Ф. Прокофьев, Н. И. Дундин, Н. Ю. Микловцик. Валы и оси. Муфты. Шпоночные и шлицевые соединения. Учебное пособие. Архангельск: Издательство АГТУ, 2003;104с. YF — коэффициент формы зуба, определяется для зубьев шестерни и колеса (по таблице 1.6. 3…

Курсовая
Курсовая: Разработка молодежного комплекта

Одежда служит визитной карточкой человека, ведь не зря говорят: «по одежде встречают…». Потому, что впервые увидев человека, в первую очередь мы обращаем внимание на то, как он одет. Одеваться стильно и со вкусом — это один из составляющих успеха. Выбирая одежду для какого либо случая, мы стараемся выглядеть привлекательно. Главное, чтобы одежда была модной, удобной и соответствовала случаю…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного конвейера

Толщину фланца крышки подшипника принимаем примерно равной диаметру отверстия: в этом фланце мм Толщина фланца крышки подшипника Расчет основных элементов корпуса редуктора Толщина стенок корпуса и крышки: Расчет шпоночных соединений Шпонки работают на смятие рабочих поверхностей и срез. Для стандартных шпонок расчет на срез не производят, так как прочность обеспечивается назначенными размерами…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного конвейера

Несущая способность конических зубчатых передач с повышенным перескоком осей (от консольного расположения, недостаточной жёсткости валов и корпусов) может быть несколько повышена даже по сравнению с передачами, имеющими круговой зуб, выполнением зубьев двояковыпуклыми и вогнутыми. Обе стороны зуба шестерни нарезают выпуклыми, а колеса — вогнутыми. Выигрыш получается в последствии того, что…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного питателя

Для консольной части вала по таб. 8.9 подбираем по диаметру вала dВ1 = 28 мм призматическую шпонку b h = 8 7 мм. Длину шпонки принимаем из ряда стандартных длин так, чтобы она была меньше длины посадочного места вала lМ2 = 26 мм на 3…10 мм и находилась в границах предельных размеров длин шпонок. Для консольной части вала по таб. 8.9 подбираем по диаметру вала dВ1 = 16 мм призматическую шпонку b h…

Курсовая
Контрольная: Проектирование привода ленточного транспортера

Считаем, что в полумуфте точка приложения силы Fм находится в торцевой плоскости выходного конца быстроходного вала на расстоянии lм от точки приложения реакций смежного подшипника. Для цилиндрических и конических передач с непрямыми зубьями в связи с расположением линии контакта под углом к полюсной линии допускаемые напряжения вычисляются по формуле: Редукторный вал представляет собой…

Контрольная
Курсовая: Проектирование привода ленточного транспортера

Расчет промежуточного вала на усталостную прочность Расчеты на сопротивление усталости отражают влияние разновидности цикла напряжений, статических и усталостных характеристик материалов, размеров, формы и состояния поверхности. Расчет выполняют в форме проверки коэффициента S запаса прочности, минимально допустимое значение которого принимают в диапазоне=1,5 — 2,5 в зависимости…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного транспортера

Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхность стыка крышки и корпуса герметиком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу. Для соединения валов, с деталями, передающими вращение применяют главным образом призматические шпонки изготовляемые…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного транспортера

Для тихоходного вала: Т = 609 (Нм) принимаем d = 48(мм) принимаем dп = 55 (мм) принимаем dбп = 63 (мм) принимаем dк = 50 (мм) По полученным размерам подбираем концы валов (ГОСТ 12 081;72) для входного и выходного валов. Где номинальный длительно действующий момент К-коэффициент режима работы По этим данным выбираем муфту диаметр окружности на которой находятся болты — 132 мм, ширина упругого…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного транспортера

Эскизная компоновка редуктора Предварительную эскизную компоновку начинаем с того, что на прямой откладываем отрезок, равный сумме делительных диаметров шестерни и колеса (), выделяем на нем и через середину отрезков и проводим оси, расстояние между которыми должно быть равным. Затем, отложив ширину шестерни и колеса, получаем изображения зубчатых колес в виде прямоугольников. Потом откладываем…

Курсовая
Дипломная: Непрерывное увеличение производства и обработки металла

Коробка подач со встречными ступенчатыми конусами колес и вытяжной шпонкой на четыре различных передаточных отношения (вообще число передач в таких коробках может достигать восьми — десяти в одной группе) показана на листе 1, где приведена ее кинематическая схема. Передача движения в ней осуществляется через пару зубчатых колес. Механизмы с вытяжными шпонками обычно используют в качестве основной…

Дипломная
Курсовая: Проектирование привода ленточного транспортера

Определение окружной силы, передаваемой комплектом клиновых ремней Принимаем клиновой ремень сечения, А с расчётной длиной, с кордной тканью в несущем слое. Шкив выполняют из материала СЧ 15, площадь поперечного сечения ремня А=81 мм2, ширина шкива. Белов М. П. Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов и технологических комплексов: учебник для студ. высш. учеб…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода ленточного транспортера

На валы закладывают шпонки и напрессовывают элементы передач редуктора. Мазе удерживающие кольца и подшипники следует насаживать, предварительно нагрев в масле до 80−100 градусов по Цельсию, последовательно с элементами передач. Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для…

Курсовая
Курсовая: Проектирование привода масляного выключателя

При повороте фиксатора 13 против часовой стрелки вокруг оси О5 (вручную или с помощью электромагнита, который на схеме не показан) щека 11 освобождается и под действием силы со стороны кривошипа 10 поворачивается вокруг оси О4, сжимая пружину 12. При этом шарнир, А перемещается влево по торцу опорной скобы до тех пор, пока не срывается с него и падает вниз. Коромысло 8 и коромысло 3…

Курсовая