Динамика вагонов при сходе с рельсов и обоснование технических решений регистрации схода
В настоящее время существует множество работ посвященных устройствам регистрации схода, многие из них находятся на стадии внедрения. К сожалению, такой подход к проблеме снижения ущерба от сходов находит практическое применение пока только за рубежом. Например, Федеральное транспортное ведомство Швейцарии, осуществляющее в числе прочего контроль за эксплуатационной деятельностью железных дорог…
ДиссертацияДеформирование элементов конструкций из нелинейного разномодульного армированного материала с учетом воздействия агрессивных сульфатосодержащих сред
Многочисленные результаты экспериментальных исследований и натурных наблюдений, выполненных многими учеными, свидетельствуют о том, что воздействие сульфатосодержащей среды приводит к существенным изменения деформативно-прочностных свойств материала конструкции, в некоторых случаях к изменению характера работы конструкции. Изменение свойств материала во времени носит, как правило, необратимый…
ДиссертацияЭнергетический анализ и выбор проектных параметров рулевого устройства одновинтового вертолета типа фенестрон
В третьем разделе представлен энергетический анализ фенестрона с килем на режиме висения и в горизонтальном полете. Даются методики и алгоритмы расчета энергетических характеристик фенестрона с килем. Проводится сопоставление используемых методик расчета с данными экспериментов, проводимых на моделях фенестрона. В этом же разделе обсуждаются результаты энергетического анализа фенестрона на режиме…
ДиссертацияМетод расчета разномодульных прямоугольных тонкостенных элементов конструкций с разрывными параметрами с учетом нелинейностей
В широкой постановке задача об определении напряжённо-деформированного состояния (НДС) оболочек связана с учетом нелинейной работы материала, дискретного характера работы накладок, отверстий, эксцентричного присоединения ребер, произвольной формы поверхности, различных граничных условий и нагрузок. Для приближения расчетной схемы оболочки к действительным условиям необходимо учитывать…
ДиссертацияНадежность стохастических пространственных систем сооружений и оснований при неоднородных деформациях оснований
Методика вероятностного расчета зданий и неоднородных грунтовых оснований при рассмотрении продольных стен зданий как системы составных стержней А. Р. Ржаницына с внесением в систему уравнений реакций стохастического грунтового основания, а также конечные выражения для математических ожиданий и дисперсий перемещений и усилий. Методика поэтапного расчета сложной нерегулярной системы…
ДиссертацияМоделирование поведения конструкции грузовых танков нефтеналивных судов при внутренних взрывах паров углеводородов
В июле 1979 г. в Карибском море у берегов острова Табаго столкнулись два супертанкера: либерийский «Aegean Captain» и греческий «Atlantic Empress». Наполненные нефтью суда загорелись. Вылилось 287 тыс. т сырой нефти. Горящее пятно нефти растеклось вокруг места аварии на десятки квадратных километров, а всего нефть разлилась по поверхности 120 км², угрожая нанести непоправимый ущерб богатому рыбой…
ДиссертацияМетоды обоснования организации и технологии железнодорожного строительства на основе многомерного анализа
В настоящее время в железнодорожном строительстве в условиях конкуренции, воздействия экономических законов на подразделения, необходимо уделять большое внимание обоснованности и надежности выработки организационно-технологических решений. Принятие обоснованного решения зависит в полной мере от точности, правильности и соответствия реальным условиям модели, имитирующей тот или иной строительный…
ДиссертацияНаучные основы ресурсосбережения при организации переустройства железнодорожных станций
Практическая значимость исследования состоит в том, что в качест-результатов предложены методы выбора и критерий оценки качества организационно-технологических решений, связанных с управлением ресурсопотоком при поэтапном переустройстве станционного комплекса железной дороги с учетом требований ее непрерывной эксплуатацииразработана системная модель организации ресурсообеспечения постройки…
ДиссертацияСовершенствование методики оценки готовности системы токосъема участка магистральной электрической железной дороги к скоростному движению
Реализация результатов работы. Разработанные методики оценки готовности системы токосъема к скоростному движению, регрессионного и ней-росетевого моделирования для расчета среднеквадратического отклонения контактного нажатия внедрены в ЗАО «Универсал — контактные сети» в техническом проекте токоприемника в рамках темы «Разработка и организация высокотехнологичного производства нового…
ДиссертацияОбеспечение работоспособности цельнокатаных колес повышенной твердости, поступающих в ремонт с термомеханическими повреждениями
На защиту выносятся следующие научные положения и результаты: установленная зависимость пробега колеса повышенной твердости до образования выщербины браковочного размера от высоты макровыступа на поверхности катания, полученного при механической обработке профиля, содержащего термомеханическое повреждениевыявленная взаимосвязь между состоянием поверхности и поверхностного слоя профиля катания…
ДиссертацияПрогнозирование остаточных деформаций дорожных одежд нежесткого типа на земляном полотне из глинистых грунтов
Научная новизна работы состоит в том, что на основе теоретических и экспериментальных исследований получена и обоснована зависимость величины остаточной деформации глинистых грунтов от суммарного времени действия активных касательных напряжений, их величины и консистенции грунтаполучена и обоснована статистическая модель накопления неравномерной остаточной деформации на поверхности дорожной…
ДиссертацияОбоснование оценочных показателей выбора ремонтной стратегии автомобильных дорог с нежесткими дорожными одеждами в изменяющихся условиях эксплуатации
Большинство из проявляющихся в процессе эксплуатации автомобильной дороги факторов, прежде всего погодно-климатических и физико-химических, влияющих на изменение технико-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, носит вероятностный характер. Это дает возможность утверждать, что на данном этапе знаний о физико-химических л механических свойствах конструктивных слоев нежесткой дорожной…
ДиссертацияСовершенствование технологии обкаточных испытаний тепловозных дизелей после капитального ремонта
Анализ режимов серийной и разработанной программ произведенный на машине трения, а так же на натурных образцах после обкаток и в эксплуатации свидетельствует о преимуществах разработанной программы (стабилизация коэффициента трения, площадь фактического контакта, глубина упрочненного поверхностного слоя и др.). б. Внешние параметры работы дизелей, обкатанных по различным программам, практически…
ДиссертацияСовершенствование токоприемников для скоростных и тяжеловесных поездов
Апробация работы. Основные положения, выводы и рекомендации диссертационной работы докладывались и обсуждались на всероссийской научнотехнической конференции с международным участием «Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте» (Иркутск, 2005), на IV международном симпозиуме «Е11хап8−2007» — «Электрификация и организация скоростных и тяжеловесных коридоров на железнодорожном…
ДиссертацияСовершенствование условий согласования систем внешнего и тягового электроснабжения электрифицированных железных дорог переменного тока
В результате выполненного в диссертационной работе комплекса теоретических и экспериментальных исследований решена задача повышения энергетических показателей электрифицированной железной дороги переменного тока путем совершенствования условий согласования систем тягового и внешнего электроснабжения. Решение ее обеспечено посредством совершенствования условий согласования систем внешнего…
ДиссертацияОпределение оптимальной структуры ремонтного цикла электровозов в конкретных условиях эксплуатации
Система ремонта локомотивов, установленная на сети железных дорог, регламентируется указанием МПС №П-1328 от 24 июля 2001 года. Согласно этому указанию для ремонта локомотивов принята планово-предупредительная система ремонтов. Схемы чередования ремонтов одинаковы для односерийных локомотивов, а нормы межремонтных пробегов отличаются незначительно. Однако условия эксплуатации электровозов…
ДиссертацияОпределение оптимальных форм пологих геометрически нелинейных оболочек
Для пологих геометрически нелинейных оболочек вращения и оболочек на прямоугольном плане получены выражения верхних критических нагрузок как (функций их формы. Сужение области функций, описывающих форе срединной поверхности и распределение толщины оболочек, и применение метода Бубнова-Галеркина позволили найти аналитически выражения для критической нагрузки. Нагрузка, воспринимаемая оболочкой…
ДиссертацияОптимизация мощностей компенсирующих устройств и мест их размещения в электрических сетях нетяговых железнодорожных потребителей
Эффективность выбора установленной мощности и мест размещения КУ определяется через сравнение возможных вариантов. Показателем наилучшего варианта является минимум годовых приведенных затрат. В данной работе рассмотрим сравнение двух вариантов для стационарного железнодорожного предприятия ВЧДР-3 «Московка»: без использования КУ и размещение КУ в различных узлах распределительной сети…
ДиссертацияПовышение эффективности работы системы воздухоснабжения тепловозных дизелей на неустановившихся режимах
В транспортной системе России ведущим и организующим видом является железнодорожный транспорт, выполняя значимую часть грузо и пассажирооборота общего пользования. В обозримом будущем железнодорожным перевозкам не будет альтернативы по экономической эффективности и экологической безопасности при транспортировке значительных по объемам стабильных потоков массовых грузов, доставляемых на средние…
ДиссертацияПовышение энергетических показателей электровоза переменного тока путем снижения пульсаций в цепи выпрямленного тока
Принятая в ОАО «РЖД» программа «Энергетическая стратегия железнодорожного транспорта на период до 2010 года и на перспективу до 2020 года» предусматривает совершенствование тягово-энергетических характеристик локомотивов и улучшение показателей их использования. Эти решения продиктованы спецификой локомотивного хозяйства, которым только на тягу поездов расходуется 83% электроэнергии от ее общего…
ДиссертацияПовышение надежности автосцепного устройства грузовых вагонов на основе совершенствования контроля технического состояния пружинно-фрикционных поглашающих аппаратов при ремонте
Однако технических средств объективного контроля исправного состояния поглощающих аппаратов при деповском ремонте до настоящего времени не существует. Традиционные органолептические методы, которые используются при ремонте поглощающих аппаратов, являются субъективными, зависящими от профессиональных качеств и опыта обслуживающего персонала, и недостаточно эффективны. В результате в эксплуатацию…
ДиссертацияСмешанная форма МКЭ в расчетах стержневых систем и сплошной среды
Научная новизна работы состоит: в выборе особой расчетной схемы КЭв разработке методик и способов описания напряженно — деформированных состояний элементов разной формыв разработке способов формирования разрешающих уравнений для конструкций при стыковке элементов в узлахв применении известных способов и разработке новых для решения уравнений смешанного типа применительно к задачам прочности…
ДиссертацияРазработка научных основ оптимального проектирования несущих систем кузовов вагонов по критерию минимума затрат на создание, эксплуатацию и ремонт
Традиционный способ проектирования кузовов вагонов, применяемый в настоящее время на вагоностроительных заводах, не позволяет в достаточной степени использовать несущую способность конструкционных материалов, что объясняется сложностью прочностного расчета вагонных конструкций, характеризующихся высокой степенью статической неопределимости, и невозможностью аналитического выражения функций целого…
ДиссертацияОсобенности поведения неоднородных, нелинейно-деформируемых прямоугольных плит, лежащих на несвязном, физически нелинейном основании при односторонней связи
Смешение нагрузки от центра к краю неоднородной, нелинейно—деформируемой плиты хотя и оказывает более заметное влияние на ее прогибы и области контакта с основанием, чем на изгибающие моменты, но их изменения в такой плите от рассматриваемого смещения нагрузки проявляются в меньшей степени, чем в однородной и линейно-деформируемой. При этом, изгиб плиты, при расчете которой учтены свойства…
ДиссертацияТеория и методы расчета сопротивления усталости металлических конструкций грузоподъемных машин
Часть — методом фотоупругости. В результате решения большого числа упругих и упругопластических задач для соединений с угловыми швами методом группового учета аргументов получены расчетные зависимости для упругих коэффициентов концентрации и градиентов напряжений, а также для упругопластических коэффициентов концентрации и градиентов деформаций, в зависимости от геометрических параметров швов…
ДиссертацияУсовершенствование алгоритмов управления тяговыми электродвигателями электропоезда переменного тока с зонно-фазовым регулированием
Значительный вклад в теорию и практику применения средств автоматического управления на электроподвижном составе и железнодорожном транспорте в целом внесли, работы, выполненные Алексеевым А. Е., Исаевым И. П., Барановым Л. А., Феоктистовым В. П., Тулуповым В. Д., Савоськиным А. Н., Иньковым Ю. М., Тихменевым Б. Н., Плаксом А. В., Лисуновым В. Н., Кучумовым В. А., Грищенко А. В., Захарченко Д…
ДиссертацияВертикальные колебания моторного вагона электропоезда на четырех одноосных тележках и выбор параметров его рессорного подвешивания
В нашей стране железнодорожный транспорт играет одну из важных ролей в функционировании экономики государства. На его долю приходится свыше половины общего грузооборота, а также треть пассажирских перевозок. Поэтому качество работы железнодорожного транспорта должно не просто находится на приемлемом уровне, но и постоянно повышаться. Это было важным и раньше, а особенно актуальным становится…
ДиссертацияТехнология и организация работ на предприятиях дорожного строительства
Мероприятия по уменьшению выбросов. Проектирование технологии оборудования для приготовления смесей на АБЗ1. 1. Оценка природно-климатических условий строительства. Исходные данные. Список использованных источников. Проектирование складов АБЗ2. 1. Определение вместимости, типа и площадей складов. Выбор необходимого оборудования для погрузочно-разгрузочных работ на складах. Разработка…
КурсоваяПроектирование тоннелей, сооружений горным способом
Следует иметь в виду, что гидростатическое давление улучшает статическую работу обделки, вызывая сжимающие усилия и уменьшая изгибающие моменты от горного давления. В связи с возможным уменьшением гидростатического давления во времени возникает опасность переоценки несущей способности рассчитываемой обделки. Поэтому гидростатическое давление следует учитывать только при гарантированном…
КурсоваяПроэкт козлового крана
Для передачи крутящего момента от двигателя к приводным колесам использован вертикальный редуктор типа ВКН. Вал двигателя соединен с быстроходным валом редуктора втулочно-пальцевой муфтой, на одной половине которой установлен колодочный тормоз с электрогидротолкателем. Сопротивление, кгс, передвижения тележки с номинальным грузом, при установившемся режиме работы определяем по формуле, где Q=500…
Курсовая