Большие прогибы жесткопластических круглых пластинок и пологих оболочек вращения при действии давления с учетом предварительного напряжения и краевых моментов
Соотношения между напряжениями и деформациями материалов, находящихся в пластическом состоянии, изучались в работах многих исследователей А. А. Ильюшина, Работнова Ю. Н., Соколовского В. В., Гвоздева A.A., Ржаницына А. Р., Ивлева Д. Д. 23], Лепика Ю. Р., Григорьева A.C., Ерхова М. И., Терегулова И. Г., Микеладзе М. Ш., Немировского Ю. В., Качалова Ж. В., Мисевича Ю. М., и других зарубежных ученых…
ДиссертацияИсследования колебаний плоских элементов конструкций
Анализ выполненных в диссертационной работе теоретических и прикладных задач и их решений выявил новые механические эффекты. В частности, можно сделать следующие выводы: используя при решении задачи о собственных колебаниях пластин приближенное уравнение четвертого порядка относительно производной по времени, получаем две частоты, зависящие от V. В отличие от теории Кирхгофа первая близка…
ДиссертацияИсследование напряженно-деформированного состояния пластинчатых систем с учетом геометрической и физической нелинейностей при больших упругопластических деформациях
Последующие параграфы данной главы посвящены описанию итерационных методов решения геометрически и физически нелинейных уравнений и получению полных тангенциальных матриц жесткости применительно к рассматриваемому классу задач. В второй главе излагаются методика и алгоритм расчета геометрически и физически нелинейных круглых и квадратных пластинок, описываются итерационные методы решения…
ДиссертацияИсследование напряженно-деформированного состояния тканевых грунтонаполненных стен одноэтажного здания круглого очертания в плане на действие сейсмических нагрузок
Влияние УФ-облучения на долговечность капроновых и вис козных тканей при многократном растяжении в различных направлениях / Д. Е. Мирошников, М. П. Носов, В. Ф. Пулятин и др. // Изв. ВУЗов. Технология легкой промышленности. 1977. — № 4.С. 44−46. Дымкова Т. М. Расчет поверхности покрытия тентового сооружения с несущими тростостоечными элементами / Тр. ин-га ЦНИИСК им, Кучеренко…
ДиссертацияМетодология автоматизированного проектирования конструкций корпуса судна
В процессе эксплуатации корпус судна подвергается проверке технического состояния, при которой выполняются замеры остаточных толщин элементов листовых конструкций и балок набора. Замеренные величины сопоставляются с минимально допустимыми значениями, которые регламентируются специальными Инструкциями классификационных организаций. Структура требований Инструкции Российского морского регистра…
ДиссертацияОценка безопасности движения вагонов при отклонениях от норм содержания ходовых частей и пути
Разработаны математические модели и программно-вычислительный комплекс «ДИОНИС», описывающие: движение грузового вагона на выбеге, в режиме торможения и тяги по прямым и криволинейным участкам с отклонениями от норм содержания ходовых частей и путиаварийного падения вагона с магнитным подвешиванием на путьсоударений вагонов на сортировочной станции. Математическая модель вагона имеет динамическую…
ДиссертацияОценка остаточного ресурса и продление сроков службы вагонов-минераловозов
В настоящее время для полного удовлетворения потребностей в перевозках ощущается нехватка отдельных видов вагонов. Так, дефицит вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений в рабочем парке Российских железных дорог составляет порядка 8 тыс. вагонов, а к 2010 году, по данным ОАО «РЖД», нехватка данного подвижного состава может составить уже 29 тыс. вагонов. Закупка новых вагонов-хопперов…
ДиссертацияОценка влияния состава технологического оборудования нетяговых железнодорожных потребителей электрической энергии на синусоидальность питающих напряжений
Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы были представлены, докладывались и обсуждались на научно-технической конференции «Ресурсосберегающие технологии на обособленных подразделениях Западно-Сибирской железной дороги» (Омск, 2003), на восьмой всероссийской научно-технической конференции «Современные тенденции в развитии и конструировании коллекторных и других…
ДиссертацияСовершенствование аэродинамических и тепловых расчётов проводов контактной сети
В существующих методах расчёта температура провода задаётся в видеалгебраического выражения зависящего от множества коэффициентов и тока в проводе (см. п. 1.2). При таком подходе нет возможности учесть пространственно-временную неравномерность нагрева проводов и зажимов контактной сети. В разрабатываемой методике расчёта температуры проводов контактной сети учитываются все указанные выше…
ДиссертацияПроектирование силовых авиационных конструкций из волокнистых композитов на основе дискретных моделей
Несовместный четырехузловой мембранный элемент слоистого волокнистого композита и методика построения матрицы жёсткости конечного элемента однонаправленного слоя на базе известных элементов и элементарной модели. Для определения напряженно-деформированного состояния проектируемых конструкций используется метод конечных элементов (МКЭ), поэтому методы, разработанные в диссертации, неразрывно…
ДиссертацияСовершенствование конструкций саморазгружающихся бункерных вагонов для перевозки сыпучих грузов
Особая роль в решении данной проблемы отводится созданию новых конструкций специализированных вагонов для перевозки сыпучих грузов. Это связано с возрастанием перевозок минеральных удобрений на экспорт и ростом внутренних потребностей в строительных сыпучих материалах и зерновых грузах. За последние десятилетие сформировались крупные операторские компании, в руках которых собрана основная часть…
ДиссертацияСовершенствование методов и средств бесконтактной тепловой диагностики букс подвижного состава
Разработано техническое обеспечение модернизации базовых систем тепловой диагностики букс в виде создания подсистемы КТСМ-02Б (Букса) с напольной камерой, расположенной на подошве рельса, и впервые промыш-ленно реализованной в условиях России ориентацией приемника ИК-излучения на нижнюю часть корпуса буксы. Подсистема внедрена совместно с базовым комплексом КТСМ-02 в ОАО «РЖД» в количестве 20…
ДиссертацияОбоснование мероприятий по совершенствованию тележек грузовых вагонов
В настоящее время, подавляющее большинство грузовых вагонов парка СНГ эксплуатируются на тележках модели 18−100. Многолетний опыт эксплуатации этой тележки и многочисленные испытания, проведенные проектными и исследовательскими организациями, помимо преимуществ данной тележки, выявили ряд существенных недостатков как в конструкции, так и в качестве изготовления деталей. В течение последних…
ДиссертацияСовершенствование системы предохранительного торможения подъемной установки
Одним из сложных и ответственных узлов шахтных подъемных машин / ШПМ / является тормозное устройство, — важное звено в конструкции и в цепи защитных средств подъемной машины. Надежность тормозных устройству значительной мере определяющая надежность работы подъемной машины в целом, является объектом самого серьезного внимания со стороны конструкторов и эксплуатационшсов. к работе тормозов…
ДиссертацияОбоснование выбора схем и параметров тяговых приводов модульного моторвагонного подвижного состава
В настоящее время в мире сохраняется устойчивая тенденция модульного подхода к проектированию подвижного состава. Такой подход имеет ряд неоспоримых преимуществ: во-первых — это удешевляет призводство вследствие чего снижается начальная стоимость, во-вторых имеется возможность приспосабливать подвижной состав к конкретным условиям эксплуатации, изменяя только отдельные элементы конструкции…
ДиссертацияСовершенствование железнодорожной цистерны для вязких нефтепродуктов и ее эксплуатационных характеристик на основе устройств термостабилизации
Вязкие нефтепродукты при температуре окружающей среды -20°С застывают на вторые сутки транспортировки. С целью снижения простоя цистерн при разгрузке вязких нефтепродуктов на цистерну устанавливается дополнительный элемент, который за счет потребления энергии вращения колесной пары производит нагрев перевозимого груза. В связи с этим целесообразно применение такой системы на цистернах для вязких…
ДиссертацияРасчет неоднородных пластин из ортотропных слоев на основе уточненных моделей
В главе построен новый вариант модели изгиба неоднородной по толщине анизотропной пластины, учитывающей все компоненты напряженно-деформированного состояния и обобщающей проведенные в первой главе исследования сдвиговых моделей. Модель отличается полнотой связи с упругими постоянными материала и удовлетворяет точно или интегрально всем уравнениям теории упругости неоднородного тела, а порядок…
ДиссертацияОптимизация конструктивных элементов железобетонных корпусов судов внутреннего плавания
При разработке оптимизируемой модели корпуса необходимо выделить зависимости, определяющие связи между её параметрами. Из всех зависимостей, прежде всего, отметим условия прочности элементов корпуса. Расчетные положения по прочности судов внутреннего плавания определяются действующими Правилами Речного Регистра и принимаются в качестве основных при разработке математической модели корпуса, однако…
ДиссертацияПовышение уровня технологической подготовки производства вагоносборочных участков ремонтных депо
Разработан комплекс практических мер по совершенствованию технологической подготовки производства на сборочных участках депо, основным ядром которого является система «АРМ-технолога ВСУ», позволяющая существенно сократить сроки технического перевооруженияувеличить производительность труда инженерно-технических работниковповысить качество технологической документации, а, следовательно, качество…
ДиссертацияРазработка методов комплексной оценки состояния окружающей среды придорожной полосы в процессе зимнего содержания
Как показывают исследования отечественных и зарубежных ученых, при оценке существующего состояния ОС наибольшую сложность представляет переход от качественных показателей к количественным с учетом отдаленных последствий /41, 77, 84, 87, 132, 134, 169/. Отсутствие методики определения синергизма между отдельными контаминантами под влиянием ПКФ, недостаточная изученность функциональных зависимостей…
ДиссертацияПриближенные способы в задачах оценки и нормирования остойчивости малых рыболовных судов
Выражения критериев остойчивости через геометрические ха-рактеристки судна достаточно просты не только для решения прямых, но и для решения обратных задач. В частности, на основании этих выражений окажется возможным иметь в начале проектирования малых судов уравнения остойчивости, однозначно связывающие возвышение ЦТ судна с выбранными элементами геометрии корпуса, исхо- ^ дя из условия…
ДиссертацияРазработка системы мониторинга показателей качества электрической энергии на электрифицированных железных дорогах переменного тока
К наиболее значимым следует отнести следующие теоретические и практические результаты: усовершенствована методика измерения показателей качества электрической энергии на магистральных железных дорогах переменного тока, позволяющая оценить влияние схем питания межподстанционных зон и возврата электроэнергии от перетоков мощности и рекуперации подвижного состава на изменение показателей качества…
ДиссертацияПрименение метода компенсирующих нагрузок к расчету толстых многослойных плит
Актуальность работы определяется потребностью детального и всестороннего изучения напряжённо-деформированного состояния многослойных плит, необходимостью уточнения существующих расчётных схем реальных плитных конструкций и расширением области применения неоднородных, в т. ч. и многослойных плит, в промышленном и гражданском строительстве, Кроме того, в машино-, самолёто-, и кораблестроении…
ДиссертацияЗащита железных дорог и других наземных коммуникаций от снежных лавин
Ближайшая перспектива строительства наземных коммуникаций на лавиноопасных территориях стран СНГ и недостаточная эксплуатационная надежность и экономическая эффективность современных систем их противолавинной защиты указывают на необходимость совершенствования методик рационального проектирования лавинозащитных сооружений и на их основе развития рекомендаций по трассированию железных дорог…
ДиссертацияМоментная теория расчета псевдо-торсовых геликоидальных оболочек в криволинейных неортогональных координатах
Геликоидальные (винтовые) оболочки можно видеть в конструкциях машин различного назначения, в форме специального строительного оборудования. Они могут быть одним из главных элементов сооружения, например, пандусы и рампы многоэтажных гаражей. Сложные автодорожные и городские транспортные сооружения: железобетонные и металлические эстакады, путепроводы и сложные многоярусные пересечения часто…
ДиссертацияРасчет высоких зданий при сейсмическом воздействии с учетом податливости основания
Расчет на сейсмические воздействия при использовании динамических моделей основания показывает что, учет податливости основания оказывает существенное влияние на определяющие параметры расчета. Учет податливости основания по нормативному способу Перу ведет к увеличению значения первой формы колебания до 3,3%- уменьшению частоты по первой форме до 3,4%- увеличению максимальных смещений по оси ОХ…
ДиссертацияВлияние динамических процессов в системе колесо-рельс на образование волнообразных неровностей на поверхности катания рельсов
Выполненные экспериментальные и теоретические исследования позволили выявить главные причины, инициирующие образование волнообразного износа при динамическом взаимодействии подвижного состава и пути, а также установить функциональную связь параметров образовавшихся волнообразных неровностей с динамическими свойствами системы «ходовые части — путь» и скоростью движения. На основании этого выполнен…
ДиссертацияВлияние планировки пересечений в одном уровне горных автомобильных дорог на безопасность движения
В первой главе проведен анализ современного состояния методов проектирования и строительства пересечений дорог в горной местности. Рассматриваются методы оценки пропускной способности и безопасности движения на пересечениях в одном уровне. Ва основе статистики дорожно-транспортных происшествий исследуется влияние отдельных факторов дорожных условий на аварийность и обосновываются основные задачи…
ДиссертацияМетоды оптимизации, основанные на удовлетворении необходимых условий оптимальности. Предмет: Строительная механика
Оптимизация характеристик проектируемого судна основана на сопоставлении разных вариантов одного проекта по какому-либо критерию эффективности, например, по приведенным затратам. Наиболее характерен метод вариаций, при котором в рамках одного задания на проектирование рассчитывают сопоставляемые характеристики для судов с систематически изменяемыми главными соотношениями и коэффициент формы…
РефератПодъемно-транспортные установки
П.) и сигнального элемента, привлекающего внимание оператора. Сигнальные элементы могут быть визуальными (сигнальные лампочки, подсвечиваемые табло с надписями или символами и др.), акустические (зуммеры, сирены), одоризационными, воспринимаемыми по запаху и др. Дистанционное (на расстоянии) наблюдение и управление рабочими процессами осуществляют в тех случаях, когда непосредственное нахождение…
Курсовая